SM UC-19 - SM UC-19
História | |
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Império alemão | |
Nome: | UC-19 |
Pedido: | 26 de agosto de 1915 |
Construtor: | Blohm & Voss , Hamburgo |
Número do pátio: | 269 |
Lançado: | 15 de março de 1916 |
Comissionado: | 21 de agosto de 1916 |
Destino: | profundidade carregada , 6 de dezembro de 1916 |
Características gerais | |
Classe e tipo: | Submarino alemão tipo UC II |
Deslocamento: |
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Comprimento: |
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Feixe: |
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Rascunho: | 3,68 m (12 pés 1 pol.) |
Propulsão: |
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Velocidade: |
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Faixa: |
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Profundidade do teste: | 50 m (160 pés) |
Complemento: | 26 |
Armamento: |
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Notas: | Tempo de mergulho de 35 segundos |
Registro de serviço | |
Parte de: |
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Comandantes: |
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Operações: | 3 patrulhas |
Vitórias: | 4 navios mercantes afundados (3.784 TAB ) |
SM UC-19 era um alemão tipo UC II minelaying submarino ou U-boat na Marinha Imperial alemã ( alemão : Kaiserliche Marinha ) durante a I Guerra Mundial . O submarino foi encomendado em 26 de agosto de 1915 e lançado em 15 de março de 1916. Ele foi comissionado na Marinha Imperial Alemã em 21 de agosto de 1916 como SM UC-19 . Em três patrulhas, UC-19 foi creditado com o afundamento de quatro navios, seja por torpedo ou por minas colocadas. UC-19 foi afundado por cargas de profundidade do HMS Ariel no Canal da Mancha em 6 de dezembro de 1916.
Projeto
Como todos os submarinos alemães do tipo UC II pré -UC-25 , o UC-19 teve um deslocamento de 417 toneladas (410 toneladas longas) quando na superfície e 493 toneladas (485 toneladas longas) quando submerso. Ela tinha um comprimento total de 49,35 m (161 pés 11 pol.), Uma viga de 5,22 m (17 pés 2 pol.) E um calado de 3,65 m (12 pés). O submarino era movido por dois motores a diesel de quatro tempos de seis cilindros, cada um produzindo 250 cavalos métricos (180 kW; 250 shp) (um total de 500 cavalos métricos (370 kW; 490 shp)), dois motores elétricos produzindo 460 cavalos métricos ( 340 kW; 450 shp) e dois eixos de hélice . Ela tinha um tempo de mergulho de 35 segundos e era capaz de operar a uma profundidade de 50 metros (160 pés).
O submarino tinha uma velocidade máxima de superfície de 11,6 nós (21,5 km / h; 13,3 mph) e uma velocidade submersa de 7 nós (13 km / h; 8,1 mph). Quando submersa, ela podia operar por 55 milhas náuticas (102 km; 63 mi) a 4 nós (7,4 km / h; 4,6 mph); quando subiu à superfície, ela poderia viajar 9.430 milhas náuticas (17.460 km; 10.850 mi) a 7 nós (13 km / h; 8,1 mph). UC-19 foi equipado com seis tubos de 100 centímetros (39 pol.) De minas, dezoito minas UC 200, três tubos de torpedo de 50 centímetros (20 pol.) (Um na popa e dois na proa), sete torpedos e um de 8,8 cm ( 3,5 pol.) Arma de convés Uk L / 30 . Seu complemento era de vinte e seis membros da tripulação.
Resumo da história de invasão
Encontro | Nome | Nacionalidade | Tonelagem | Destino |
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24 de novembro de 1916 | Dhoon | Reino Unido | 275 | Afundado |
1 de dezembro de 1916 | Rene Montrieux | França | 234 | Afundado |
9 de janeiro de 1917 | Fernebo | Suécia | 1.440 | Afundado |
11 de janeiro de 1917 | Ole Bull | Noruega | 1.835 | Afundado |
Referências
Notas
Citações
Bibliografia
- Bendert, Harald (2001). Die UC-Boote der Kaiserlichen Marine 1914-1918. Minenkrieg mit U-Booten (em alemão). Hamburgo, Berlim, Bonn: Mittler. ISBN 3-8132-0758-7 .
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). U-boats e navios de guerra de minas . Navios de guerra alemães 1815–1945 . 2 . Traduzido por Thomas, Keith; Magowan, Rachel. Londres: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4 .
- Gardiner, Robert, ed. (1985). Todos os navios de combate do mundo de Conway, 1906–1921 . Annapolis, Maryland : Naval Institute Press . ISBN 978-0-87021-907-8 . OCLC 12119866 . Manutenção CS1: texto extra: lista de autores ( link )
- Tarrant, VE (1989). The U-boat Offensive: 1914–1945 . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 978-0-87021-764-7 . OCLC 20338385 .