SS Empire Celt -SS Empire Celt
| História | |
|---|---|
| Nome | Empire Celt (1941-44) |
| Proprietário | Ministério do Transporte de Guerra |
| Operador | Jas German & Co Ltd |
| Porto de registro |
 Middlesbrough |
| Construtor | Furness Shipbuilding Company |
| Lançado | 7 de outubro de 1941 |
| Concluído | Dezembro de 1941 |
| Identificação |
|
| Destino | Afundado em 24 de fevereiro de 1942 |
| Características gerais | |
| Classe e tipo | Petroleiro |
| Tonelagem | |
| Comprimento | 468 pés 5 pol (142,77 m) |
| Feixe | 61 pés 2 pol. (18,64 m) |
| Rascunho | 33 pés 0 pol. (10,06 m) |
| Poder instalado | Motor a vapor de expansão tripla |
| Propulsão | Hélice parafuso |
| Equipe | 53 (incluindo artilheiros DEMS ) |
O Empire Celt era um petroleiro de 8.032 GRTconstruído em 1941 para o Ministério dos Transportes de Guerra (MoWT). Concluída em janeiro de 1942, ela teve uma curta carreira, sendo torpedeada e afundada em 24 de fevereiro de 1942 pelo U-158 .
Descrição
Empire Celt foi construída por Furness Shipbuilding Ltd , Haverton Hill-on-Tees , como estaleiro número 335. Ela foi lançada em 7 de outubro de 1941 e concluída em dezembro.
O Empire Celt tinha 468 pés e 5 polegadas (142,77 m) de comprimento, com uma viga de 61 pés e 2 polegadas (18,64 m) e uma profundidade de 33 pés e 0 polegadas (10,06 m). Ela teve um GRT de 8.032 e um NRT de 4.664.
O Empire Celt era impulsionado por uma máquina a vapor de expansão tripla , que tinha cilindros de 27 polegadas (69 cm), 44 polegadas (110 cm) e 76 polegadas (190 cm) de diâmetro por 51 polegadas (130 cm) de curso. O motor foi construído por Richardsons, Westgarth & Co Ltd, Hartlepool .
História
O Empire Celt foi colocado sob a gestão de Jas. German & Co Ltd, Middlesbrough . Seu porto de registro foi Middlesbrough. O número oficial do Reino Unido 164861 e as letras de código BCWD foram atribuídos.
O Empire Celt era um membro do Convoy ON 67 , que partiu de Milford Haven , Pembrokeshire em 13 de fevereiro de 1942 com destino à América do Norte. O Empire Celt estava em uma viagem de Greenock a Nova York . Ela estava em lastro. Às 08h55 ( horário alemão ) do dia 24 de fevereiro, o Empire Celt foi torpedeado pelo U-158 , sendo atingido por dois torpedos. Quatro tripulantes e dois artilheiros DEMS foram mortos. Embora ela tivesse sido danificada, Empire Celt continuou sua viagem. Outro ataque às 09:50 do U-558 falhou, com o torpedo apontado para o Empire Celt atingindo Eidanger . O Empire Celt mais tarde se partiu em dois, com a seção da proa afundando. O navio canadense Citadelle resgatou 23 sobreviventes, e o HMS St Zeno resgatou 22 sobreviventes. Eles foram desembarcados em St. John's , Newfoundland , em 22 de fevereiro. A seção de popa foi considerada recuperável, e o rebocador Foundation Franklin foi despachado em 9 de março para ajudar, mas não conseguiu encontrar qualquer vestígio do Império Celta e presume-se que ela afundou na posição 43 ° 50′N 43 ° 38′W. / 43.833 ° N 43.633 ° W Coordenadas : 43 ° 50′N 43 ° 38′W / 43.833 ° N 43.633 ° W . Os perdidos no Empire Celt são comemorados no Tower Hill Memorial , em Londres.