Sage Type 3 - Sage Type 3

Sage Type 3
Função Aeronave de treinamento
origem nacional Reino Unido
Fabricante Frederic Sage & Co. Limited
Primeiro voo 5 de janeiro de 1917
Número construído 2

O Sage Type 3 (também conhecido como Sage N3 School ) foi um protótipo de avião biplano britânico de treinamento da Primeira Guerra Mundial . Não foi bem sucedido, apenas dois exemplos sendo construídos.

Desenvolvimento e design

Em 1916, o Almirantado Britânico fechou um contrato com a Frederick Sage & Co , uma empresa de marcenaria sediada em Peterborough , que se tornou uma empreiteira de aeronaves da Marinha Real , para projetar e construir um treinador principal para o Serviço Aéreo Naval Real . Era necessário ser robusto, com baixa velocidade de pouso e boa visibilidade. O projeto resultante, o Sage Type 3, era um trator biplano de duas baias movido por um motor Rolls-Royce Hawk . Para evitar capotamento da aeronave durante o pouso, foi equipado com um par adicional de rodas à frente das rodas principais.

O primeiro protótipo Tipo 3 voou em 5 de janeiro de 1917. Provou ser lento, mesmo para um treinador, e foi modificado com superfícies de cauda menores e peso reduzido, tornando-se o Tipo 3b (com o projeto original retrospectivamente denominado Tipo 3a), que ligeiramente performance melhorada. No entanto, depois que uma segunda aeronave foi construída, o contrato foi cancelado e as aeronaves restantes do contrato para 30 Tipo 3 não foram construídas. O tipo formou a base para o hidroavião Sage Type 4 , que foi colocado em produção, mas cancelado devido ao fim da guerra.

Especificações (Tipo 3b)

Dados da British Airplanes 1914-18

Características gerais

  • Tripulação: 2
  • Comprimento: 32 pés 10 pol. (10,01 m)
  • Envergadura: 34 pés 6 pol. (10,52 m)
  • Altura: 10 pés 9 pol. (3,28 m)
  • Área da asa: 330 pés quadrados (31 m 2 )
  • Peso vazio: 1.390 lb (630 kg)
  • Peso bruto: 1.980 lb (898 kg)
  • Capacidade de combustível: 26 imp gal (31 US gal; 120 L)
  • Central de força: 1 × motor Rolls-Royce Hawk de 6 cilindros em linha de pistão refrigerado a líquido , 75 hp (56 kW)
  • Hélices: 2 pás, 8 pés (2,4 m) de diâmetro

Desempenho

  • Velocidade máxima: 76 mph (122 km / h, 66 kn) ao nível do mar
  • Alcance: 315 mi (507 km, 274 nm)
  • Resistência: 4 horas
  • Teto de serviço: 9.000 pés (2.700 m)

Veja também

Desenvolvimento relacionado

Aeronave de função, configuração e época comparáveis

Notas

Referências

  • Bruce, JM British Airplanes 1914-18 . Londres: Putnam, 1957.
  • " " Milestones "The Sage Machines ". Flight , 24 de julho de 1919, pp. 971–975.
  • Uppendaun, Bob. "Pensamentos semelhantes aos do sábio: Os produtos de Frederick Sage & Co". Air Enthusiast , No.110, março / abril de 2004, pp. 68-69.