Ponte Plaza - Plaza Bridge
A Plaza Bridge em Ottawa , Ontário , Canadá , é uma ponte automotiva e de pedestres que cruza o Canal Rideau ao sul das eclusas de Ottawa. Ela se junta a Wellington Street e Elgin Street no núcleo do centro a oeste com a Rideau Street a leste. O Chateau Laurier confina com a ponte na extremidade leste, enquanto a Colina do Parlamento fica logo depois da extremidade oeste. É a ponte mais ao norte sobre o canal, logo ao norte da Ponte Mackenzie King .
A ponte é construída com três vãos de alvenaria. O vão oeste é sobre uma estrada ao longo da margem oeste do Canal. O vão central é sobre o Canal. O vão leste é sobre um antigo túnel ferroviário que corre ao longo da margem leste do Canal.
História
Ponte dos Sapadores
A Sappers Bridge foi uma das primeiras pontes de Ottawa ( Bytown na época), construída em 1827 sobre o Canal Rideau, conectando a Rideau Street em Lower Town com Upper Town. A ponte deve o seu nome aos construtores Royal Sappers and Miners . Foi demolido em meados de 1912. A atual Plaza Bridge que conecta a Rideau Street com a Wellington Street perto do Rideau Centre fica aproximadamente em sua localização.
Construção
Em 26 de setembro, Dalhousie apresentou ao coronel By , o supervisor da construção do Canal Rideau , uma carta autorizando-o a dividir o terreno em lotes, e o gramado foi transformado. A construção da entrada do canal ocorreu em 1827, separando a Cidade Alta da Cidade Baixa.
O coronel By lançou a pedra fundamental. A construção continuou em setembro de 1827 e foi concluída em dezembro. A ponte em arco de pedra foi construída pela 15ª Companhia dos Sapadores e Mineiros Reais . A extremidade leste conectava-se diretamente à Rideau Street, e seu lado oeste se juntava a uma trilha de carroças que serpenteava até onde se encontrava com Wellington e Bank. O terreno a leste de Bank Street foi adquirido de Nicholas Sparks pelos militares, que o devolveram no final de 1849, onde iniciou seu desenvolvimento. Depois disso, a Sappers 'Bridge tornou-se conectada diretamente à Sparks Street.
A ponte foi modificada no início da década de 1870 com a construção da Ponte Dufferin. Por volta da virada do século, um buraco foi feito na Ponte dos Sapadores para permitir a passagem do tráfego ferroviário. Uma estação ferroviária (anterior à Union Station) foi construída a leste do Canal Rideau, imediatamente ao sul da ponte. Com a conclusão da Ponte Alexandra, o tráfego ferroviário passou da estação para Hull.
Demolição
Entre 1910 e 1912, a área passou por extensas construções, principalmente a construção da Union Station e do Chateau Laurier, bem como a necessidade de mover o tráfego ferroviário ao longo do lado leste do canal, sob a ponte que contorna o lado oeste do Chateau Laurier e continuando em direção à Ponte Interprovincial Real Alexandra . A própria ponte fazia parte desta nova estação ferroviária centralizada.
No final de julho de 1912, a Ponte dos Sapadores foi demolida para permitir o desenvolvimento de Connaught Place (agora Praça da Confederação). Em 1915, duas de suas pedras foram colocadas no local da casa do Coronel By em Major's Hill Park .
Ponte Dufferin
A Ponte Dufferin foi construída no início de 1870, formando um triângulo com a Ponte Sappers existente. Em 1912, tanto a Ponte Sappers quanto a Ponte Dufferin foram demolidas em favor de Connaught Place, hoje parte da Praça da Confederação.
Plaza Bridge
A Plaza Bridge substituiu duas pontes sobre o Canal, a Sappers Bridge e a Dufferin Bridge. A construção da nova ponte Plaza foi concluída em dezembro de 1912.
Vários edifícios, incluindo o Russell Hotel e a primeira Prefeitura de Ottawa, existiam no lugar do atual National War Memorial . Na década de 1930, o memorial foi erguido e a Elgin Street foi redirecionada ao redor do Cenotáfio, o tráfego para o sul ao longo do lado oeste da praça e a seção para o norte ao longo do caminho da ponte sul. A ponte também foi alargada nessa época.
Na década de 1990, a estrutura da ponte foi reformada, acrescentando um acesso extra ao canal por meio de uma escada na área entre as duas pontes originais.
O memorial da Sapper's Bridge foi erguido pelo Comitê do Centenário de Engenheiros Militares Canadenses 1903-2003 e pela Comissão da Capital Nacional . As placas, que foram inauguradas em 29 de abril de 2004, são dedicadas em homenagem a um século de contribuição de engenheiros militares canadenses.
Veja também
Referências
Coordenadas : 45,424932 ° N 75,695457 ° W 45 ° 25 30 ″ N 75 ° 41 44 ″ W /