SeAZ - SeAZ

SeAZ
Nome nativo	ОАО «Серпуховский автомобильный завод»
Modelo	Abrir sociedade anônima
Indústria	Automotivo
Fundado	7 de julho de 1939
Extinto	2013
Quartel general	Serpukhov , Oblast de Moscou , Rússia
Pessoas chave	Artur Miller, gerente de falências
Produtos	Cyclecars , VAZ-1111 Oka
Receita	cerca de $ 85 000 000
Número de empregados	cerca de 50
Pai	PLC Tsentrotorg
Local na rede Internet	Seaz .ru

SeAZ ( russo : Серпуховский автомобильный завод , romanizado : Serpukhovsky Avtomobilny Zavod , lit. 'Serpukhov Automobile Plant') era uma grande fábrica de engenharia em Serpukhov , Moscou Oblast , Rússia . De 1939 a 1995, a empresa foi chamada de SMZ (Serpukhov Motorcycle Plant) e produziu vários ciclomotores para uso por motoristas com deficiência , geralmente movidos por motores de motocicleta IZh . Entre 1991 e 2008, também produziu os microcars Lada Oka desenvolvidos pela AvtoVAZ . A empresa foi declarada falida em 2013.

História

A empresa foi fundada em 7 de julho de 1939, por despacho do Comissariado do Povo da Indústria Automotiva Geral e pelo titular da Glavmotoveloprom , referente à produção de motocicletas de pequeno porte .

Desde o início da década de 1980, a fábrica entrou em um período de desenvolvimento: o protótipo de um novo carro foi projetado e produzido, e foi batizado de "Oka". Antecipou-se ao carro produzido hoje em dia.

Em 1985, o Conselho de Ministros da União Soviética emitiu um decreto "Sobre a criação de novas capacidades para a produção do novo modelo de um microcarro nas fábricas AvtoVAZ e KamAZ e na Fábrica de Motocicletas Serpukhov do Ministério Soviético do Automóvel Indústria".

A fábrica de Serpukhov foi reconstruída significativamente para as novas tarefas. As principais empresas soviéticas, bem como algumas empresas estrangeiras, como Dürr AG , Bollhoff e PPG , foram encarregadas do equipamento para a produção e montagem. Em 1989, a fábrica começou a montar carros da classe extra-pequena. Ao mesmo tempo, foi integrado à corporação AvtoVAZ .

Em 1995, a AvtoVAZ transferiu totalmente a montagem do microcarro Oka para a SMZ. Em 2005, a sociedade por ações SeAZ tornou-se membro do grupo industrial Avtokom. A produção do Oka terminou em 2007. A empresa declarou posteriormente que não tinha planos de retomar a produção de automóveis.

Após a falência da empresa, o local da fábrica foi transformado no Parque Industrial de Serpukhov.