Sociedade de Transportes Colectivos do Porto - Sociedade de Transportes Colectivos do Porto
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| Fundado | 1946 |
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| Quartel general | Av. Fernão de Magalhães, 1862 - 13º, 4350-158 |
| Localidade | Porto , portugal |
| Tipo de serviço | ônibus , bonde histórico |
| Rotas | 83 (incluindo 11 rotas noturnas apenas ), das quais 3 são linhas de bonde |
| Frota | 472 ônibus 8 bonde (em uso regular) |
| Número de passageiros diário | Aproximadamente. 370.000 (dias de semana) (2009) |
| Número de passageiros anual | 107 milhões (2007) 108 milhões (2009) |
| Local na rede Internet | stcp.pt |
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A STCP ( Sociedade de Transportes Colectivos do Porto , lit. Sociedade de Transportes Públicos do Porto ) é a empresa de transportes públicos que opera o serviço de autocarros e eléctricos no Grande Porto , Portugal. Criado em 1946, assumiu o sistema de eléctricos do Porto do seu antecessor privado e continua a operá-lo até hoje, mas o antigo sistema de eléctricos de grande dimensão passou a ter apenas três linhas, que são linhas de eléctrico tradicionais, e a rede da STCP é agora principalmente serviço de autocarros . A STCP não opera o metro ligeiro da cidade , Metro do Porto , mas detém 25% do mesmo. É uma empresa pública controlada por um órgão responsável perante o governo central e contava com cerca de 1.500 funcionários em 2009. A STCP opera 83 linhas de ônibus - das quais 11 são noturnas - e o serviço de ônibus cobre 539 km de linhas.
História
O nome da STCP era originalmente Serviço de Transportes Colectivos do Porto . Foi criada em 1946, quando o município assumiu a posse da Companhia Carris de Ferro do Porto (CCFP), que funcionava desde 1873 e, com exceção de um breve período de 1907-1908, fornecia todos os serviço de transporte público no Porto desde 1893. A administração municipal adquiriu a CCFP ao abrigo de uma opção de contrato aceite pela empresa privada em 1906. Uma concessão de exploração concedida à empresa na altura conferia-lhe uma franquia exclusiva para explorar o transporte público no Porto, mas incluía uma opção permitindo que a cidade adquira o sistema após 35 anos. Fá-lo em 1946, passando a designar-se por Serviço de Transportes Colectivos do Porto para a nova autarquia. Além de bondes e ônibus , o serviço da STCP incluiu trólebus de 1959 a 1997.
Em 1994, a STCP tornou-se uma Sociedade Anónima ( sociedade de responsabilidade limitada ), ea primeira palavra de seu nome foi mudado para "Sociedade".
Frota
A frota da STCP inclui ônibus a gás natural e híbridos . A empresa possui um pequeno grupo de P&D que desenvolveu tecnologias para apoiar a frota ecologicamente correta , como uma bomba para gás natural com maior rendimento. Isso permitiu que os ônibus gastassem menos tempo no reabastecimento das bombas.
Em 2009, os veículos de piso rebaixado representavam 92% da frota da STCP e 73% da frota tinha ar condicionado . A frota também incluía 15 ônibus de dois andares na época. A empresa está migrando sua frota para o sistema de bilhetagem Andante .