Thunder Run (Kentucky Kingdom) - Thunder Run (Kentucky Kingdom)

Thunder Run
Reino de Kentucky
Localização	Reino de Kentucky
Coordenadas	38 ° 11′44 ″ N 85 ° 44′51 ″ W / 38,19556 ° N 85,74750 ° W / 38,19556; -85,74750 Coordenadas: 38 ° 11′44 ″ N 85 ° 44′51 ″ W / 38,19556 ° N 85,74750 ° W / 38,19556; -85,74750
Status	Operativo
Data de abertura	Agosto de 1990 ( 1990-08 )
Estatísticas gerais
Modelo	Madeira
Fabricante	Dinn Corporation
Designer	Curtis D. Summers John Fetterman
Modelo	Personalizado
Sistema de levantamento / lançamento	Colina de elevador de corrente
Altura	90 pés (27 m)
Derrubar	74 pés (23 m)
Comprimento	2.850 pés (870 m)
Velocidade	53 mph (85 km / h)
Inversões	0
Duração	1:54
Restrição de altura	48 pol (122 cm)
Trens	Trem simples com 6 carros. Os pilotos são organizados em 2 linhas em 2 filas para um total de 24 pilotos por trem.
Thunder Run na RCDB Imagens da Thunder Run na RCDB

Thunder Run é uma montanha-russa de madeira no parque de diversões Kentucky Kingdom em Louisville, Kentucky . A atração operou originalmente de agosto de 1990 a outubro de 2009, quando os então operadores Six Flags abandonaram o parque. Depois de permanecer fechado desde 2009, o Thunder Run foi reaberto em maio de 2014, quando o Kentucky Kingdom foi reaberto com novos operadores.

O passeio foi fabricado pela Dinn Corporation e projetado por Curtis D. Summers e John Fetterman. Com 2.850 pés (870 m) de pista, Thunder Run tem 90 pés (27 m) de altura e apresenta uma velocidade máxima de 53 milhas por hora (85 km / h).

História

O Kentucky Kingdom foi inaugurado em 23 de maio de 1987, alugando 10 acres (4,0 ha) na propriedade do Kentucky Exposition Center. Os investidores do Texas que operavam o parque pediram falência após apenas uma temporada de operação. A empresa Themeparks LLC, liderada por Ed Hart , comprou os direitos de operação do parque em 1989, reabrindo o parque no ano seguinte. Como parte da reabertura, os novos operadores adicionaram uma coleção de novos brinquedos, incluindo Thunder Run, que foi inaugurado em agosto de 1990. No início da vida operacional do Thunder Run, um dos carros desacoplou enquanto subia a colina e as barras de colo do passeio foram encontradas inseguro. Nenhum ferimento foi relatado a partir desses incidentes. A viagem original foi refeita pela Martin & Vleminckx antes de seu fechamento em 2009.

Thunder Run operou até o final da temporada de 2009, que terminou em 1º de novembro. Em 4 de fevereiro de 2010, em meio a uma falência corporativa, o Six Flags fechou o parque devido à rejeição de um contrato alterado pelo Kentucky State Fair Board. Por fim, em 27 de junho de 2013, um grupo de investidores liderado por Ed Hart negociou um acordo para reabrir o parque com um investimento planejado de US $ 50 milhões. A Rocky Mountain Construction foi contratada para reformar a montanha-russa, resultando na substituição da trilha de madeira existente. Em 10 de outubro de 2013, o Kentucky Kingdom convidou membros da indústria de mídia e entretenimento para andar no remodelado Thunder Run. A atração foi reaberta ao público em 24 de maio de 2014. Após a temporada de 2016, o Kentucky Kingdom anunciou que Thunder Run receberia um novo trem da Philadelphia Toboggan Company para a temporada de 2017. Este trem substituiu o único trem que foi colocado em serviço pela primeira vez em 1990.

Características

O Thunder Run de 2.850 pés (870 m) tem 90 pés (27 m) de altura. Com velocidade máxima de 53 milhas por hora (85 km / h), o passeio teve uma duração de aproximadamente 2 minutos. O passeio opera com um único trem com seis vagões. Cada carro acomoda passageiros em duas fileiras de dois, totalizando 24 passageiros por trem. Thunder Run apresenta curvas inclinadas de 70 graus.

Trovão Run ' projeto s foi originalmente planejado para Americana Amusement Park . Em 1986, John Fetterman apresentou o projeto ao gerente do parque Ron Berni. Berni contatou Dennis Starkey, da empresa de engenharia de Curtis D. Summers . A montanha-russa nunca foi construída para Americana e Berni foi transferida para o Kentucky Kingdom em 1989.

O projeto foi mais tarde usado como base para a montanha-russa International Coasters localizada em Carowinds e Kings Dominion, chamada Hurler .

Experiência de passeio

Pessoas montando Thunder Run em 2009

Thunder Run apresenta um layout duplo para fora e para trás . Ele começa com uma curva à esquerda saindo da estação . Isso leva à colina de elevador de corrente de 90 pés de altura (27 m) . Uma vez no topo, os pilotos descem uma pequena depressão e fazem uma curva de 180 graus para a esquerda. A primeira queda de 74 pés (23 m) leva a uma curva inclinada de 70 graus próxima ao solo para a esquerda. Uma série de pequenas colinas de dorso de camelo são seguidas por uma reviravolta. O trem continua em direção à estação com outra colina. Este processo se repete uma segunda vez, levando de volta ao funcionamento e à estação do freio .

Recepção

Em 1993 e 1994, Thunder Run foi citado pela Amusement Business como a "Montanha Russa Mais Aterrorizante" em uma lista dos 10 primeiros. A revista Inside Track classificou Thunder Run como o "quarto melhor de seu tipo no país". Em 2007, o Lexington Herald-Leader descreveu a viagem como tendo "algumas quedas agradáveis ​​e aquela sensação espasmódica de montanha-russa de madeira que algumas pessoas amam, mas nunca fica muito selvagem". Tim O'Brien, ex- Amusement Business , fez a corrida inaugural do passeio em 1990, bem como o primeiro ciclo do passeio reformado em 2013. O'Brien descreve o passeio atualizado como "um passeio melhor hoje do que era de volta em seguida, "elogiando a capacidade do passeio de dar uma sensação clássica de montanha-russa de madeira, mas rodar suavemente. Ele afirmou que Thunder Run "é uma das maiores montanhas-russas de madeira do mundo".

No Golden Ticket Awards anual da Amusement Today , Thunder Run apareceu quatro vezes entre 2001 e 2004. Estreou na posição 34 em 2001 antes de cair para 49 em 2004.

A Wooden Coaster Poll de Mitch Hawker foi uma pesquisa anual de montanhas-russas de todo o mundo. Nessa pesquisa, Thunder Run entrou na posição 30 em 1994, mantendo uma média de 54 nos 17 anos que se seguiram. A classificação da corrida nas pesquisas subsequentes é mostrada na tabela abaixo.

Referências

links externos

• Site oficial do Kentucky Kingdom
• Thunder Run na Roller Coaster DataBase
• Mídia relacionada a Thunder Run (Kentucky Kingdom) no Wikimedia Commons