Viajante do Tempo (montanha-russa) - Time Traveler (roller coaster)

Viajante do tempo
SDC Time Traveler Entrance.jpeg
Entrada do passeio
Silver Dollar City
Localização Silver Dollar City
Seção do parque Valley Road
Coordenadas 36 ° 40′08 ″ N 93 ° 20′16 ″ W / 36,6690 ° N 93,3377 ° W / 36,6690; -93,3377 Coordenadas : 36,6690 ° N 93,3377 ° W36 ° 40′08 ″ N 93 ° 20′16 ″ W /  / 36,6690; -93,3377
Status Operativo
Data de pré-inauguração 13 de março de 2018 ( 13/03/2018 )
Data de abertura 14 de março de 2018 ( 14/03/2018 )
Custo $ 26 milhões
($ 26,8 milhões em dólares de 2020)
Estatísticas gerais
Modelo Aço  - Fiação  - Lançado
Fabricante Mack Rides
Modelo Xtreme Spinning Coaster
Layout da trilha Terreno
Sistema de levantamento / lançamento Dois lançamentos LSM
Altura 100 pés (30 m)
Derrubar 90 pés (27 m)
Comprimento 3.020 pés (920 m)
Velocidade 50,3 mph (81,0 km / h)
Inversões 3
Duração 1:57
Ângulo vertical máximo 90 °
Restrição de altura 51 pol (130 cm)
Trens 3 trens com 4 carros. Os pilotos são organizados em 2 linhas em 2 filas para um total de 16 pilotos por trem.
Tema Viagem no tempo
Local na rede Internet Website oficial
Time Traveller na RCDB
Fotos do Time Traveler na RCDB

Time Traveller é uma montanha-russa localizada em Silver Dollar City, em Branson, Missouri . A montanha-russa foi fabricada pela Mack Rides em colaboração com a equipe interna do parque. O conceito original da montanha-russa foi concebido a partir de um trem protótipo testado em outra montanha-russa, Blue Fire , no Europa-Park, na Alemanha . O Time Traveller estreou em 2018 e tem como tema uma história de fundo fictícia sobre viagens no tempo envolvendo os personagens Charles Henry, um relojoeiro , e sua filha. A montanha-russa atinge uma altura de 100 pés (30 m) e uma velocidade máxima de 50,3 mph (81,0 km / h).

O Time Traveller foi a primeira instalação do modelo "Xtreme Spinning Coasters" produzido pela Mack Rides, que apresenta trens giratórios com um freio por corrente parasita localizado embaixo de cada vagão para controlar a taxa de rotação. Após a abertura, Time Traveller se tornou a montanha-russa mais alta e mais rápida e a primeira de seu tipo a apresentar três inversões . Em 2018, a montanha-russa foi listada pelo Golden Ticket Awards anual da Amusement Today como a segunda melhor nova montanha-russa do ano e a 18ª melhor geral entre as montanhas-russas de aço.

História

A ideia original e o planejamento de uma nova atração - que se tornaria o viajante do tempo - duraram mais de quatro anos. Em janeiro de 2016, enquanto um protótipo de um novo conceito de montanha-russa giratória estava sendo feito por Mack Rides , Jane Cooper, chefe de operações e presidente da Herschend Family Entertainment , e Brad Thomas, presidente de atrações de Silver Dollar City , foram testá-lo no Europa-Park, onde foi apresentado na montanha-russa Blue Fire . Durante sua primeira viagem, Thomas descreveu a primeira experiência no protótipo que eles tiveram "como uma xícara de chá ", mas mostrou-se promissor para o projeto e design. Depois disso, Cooper e Thomas fizeram várias viagens ao Europa-Park para discutir e planejar o conceito do passeio com a Mack Rides antes de adquirir o modelo para a nova atração do parque.

A partir de fevereiro de 2016, a Herschend Family Entertainment (proprietária da Silver Dollar City) registrou marcas registradas no Escritório de Marcas e Patentes dos Estados Unidos para vários nomes, incluindo "Barke", "Time Traveller" e "Top Dog". Durante uma das várias viagens em junho de 2016, o nome da atração foi concebido a partir da observação de Cooper e Thomas da estrutura do trem da montanha-russa . A construção da montanha-russa começou em outubro de 2016. Em 15 de fevereiro de 2017, o Springfield News-Leader tirou fotos da construção ocorrendo dentro do parque, com um oficial do parque reconhecendo que havia rodapés para uma nova atração, mas não confirmando o que seria.

Silver Dollar City anunciou "Time Traveller" em 16 de agosto de 2017, que após a conclusão seria a montanha-russa mais alta, rápida e longa do mundo. O passeio foi anunciado para ser fabricado pela Mack Rides ao custo de US $ 26 milhões para projetar e construir. Entre seus recordes, a montanha-russa seria a única montanha-russa giratória com lançamento duplo, loop vertical e três inversões. Em 19 de setembro de 2017, o trecho final da pista foi colocado para a atração, com um porta-voz do parque dizendo que o passeio estava cerca de 50 por cento concluído.

Os trens para o passeio foram revelados oficialmente em 14 de novembro de 2017 durante a Exposição de Atração da Associação Internacional de Parques e Atrações (IAAPA) 2017. Os primeiros testes da montanha-russa começaram em 14 de dezembro de 2017. Em fevereiro de 2018, Silver Dollar City anunciou que a montanha-russa abriria coincidindo com as operações sazonais do parque. Um media day foi realizado em 13 de março de 2018 para a atração que incluiu 150 convidados, com a inauguração oficial em 14 de março de 2018. Originalmente, a atração seria patrocinada pela White River Valley Electric, fornecedora da eletricidade do parque. No entanto, o acordo de cinco anos foi cancelado logo após seu anúncio, devido a preocupações dos membros e do conselho de administração da empresa.

O Time Traveller sofreu atrasos na manutenção no início de sua gestão, fechando frequentemente a cada semana por um curto período de tempo, muitas vezes devido a problemas de sensor e altas temperaturas. O excesso de calor faz com que o trem funcione mais rápido, e as configurações dos parâmetros no trajeto logo no início precisaram ser ajustadas. Para atrasos de 30 minutos ou mais, os passageiros que estiverem esperando para viajar receberão passes de "primeira linha" para compensar o tempo perdido.

Experiência de passeio

Tema

A montanha-russa tem como tema a narrativa do personagem fictício Charles Henry e sua recente aquisição do negócio de relojoeiro da família . Henry foi inspirado pelas obras de ficção científica de Júlio Verne . Ele começou a mexer com a ideia de tornar o mundo melhor por meio da invenção da viagem no tempo . De acordo com a frase "sonhe grande, faça o bem" criada para o passeio, Henry, junto com sua filha Emmaline, passou a criar o dispositivo de viagem no tempo que destacaria as habilidades humanas e forneceria as melhores decisões para a humanidade através da alteração de Tempo. O lema da atração foi usado para o marketing do parque para destacar as realizações individuais da comunidade conectada à localização do entorno do parque, semelhante à atração anterior, Outlaw Run , que homenageou os policiais por meio de sua história.

Área da fila

Localizada na seção Valley Road do parque, a rua principal foi reconfigurada para a construção de novos prédios para a área, que incluíam restaurantes. A estação da montanha-russa consiste em um prédio de três andares que exibe a narrativa de Charles Henry e sua fábrica de relógios. A primeira história do edifício da fila consiste na área de armazenamento da fábrica, com informações solicitando aos hóspedes que se tornem funcionários voluntários da empresa. A segunda história exibe os escritórios da empresa e mostra a experimentação dos componentes do relógio da fábrica. A terceira história avança a narrativa de Henry, levando à revelação de seu dispositivo de viagem no tempo, pelo qual os pilotos experimentariam sua invenção. O tema do passeio em toda a área da fila foi construído pelo Grupo Weber, enquanto a trilha sonora foi criada por John Presley.

Layout

Depois que os portões frontais se abrem, os trens deixam a estação e se dirigem para sua queda angular máxima de 90 graus. Descendo a queda de 90 pés (27 m) em sua velocidade máxima de 50,3 milhas por hora (81,0 km / h), os trens entram em um loop de mergulho , sobem em uma curva inclinada para a esquerda e depois em uma curva em U para a direita. Em seguida, os trens entram na primeira seção de lançamento do motor síncrono linear (LSM), onde param momentaneamente antes de acelerar a 47 milhas por hora (76 km / h) em três segundos. Os trens então entram em uma ferradura inclinada para a esquerda antes de continuarem para baixo à esquerda no loop vertical de 95 pés (29 m) . Imediatamente depois, os trens seguem para cima em uma curva de margem esquerda e, subsequentemente, seguem para baixo em uma curva de margem direita onde faz a transição para um rolo de gravidade zero . Os trens depois de atravessar para outra curva à esquerda para cima antes de mergulhar no segundo lançamento do LSM indo de 30 milhas por hora (48 km / h) para 45 milhas por hora (72 km / h). Após o lançamento, os trens seguem para uma curva sobranceira para a direita antes de seguir para uma curva para a esquerda e para a corrida de freio final, onde o trem faz uma curva em U de volta para a estação. Um ciclo do passeio leva cerca de dois minutos.

Características

Acompanhar

O carro para o Time Traveller no estande da Mack Rides na IAAPA IAE 2017

A trilha tubular de aço tem 3.020 pés (920 m) de comprimento e atinge uma altura máxima de 100 pés (30 m). Ao contrário das montanhas-russas convencionais, o Time Traveller não possui um elevador porque entra no layout do percurso após a queda inicial da estação por causa do terreno montanhoso. O layout foi fabricado, desenvolvido e projetado pela Mack Rides. A pista do passeio é verde-oliva com os suportes coloridos mocha para coincidir com a paleta de cores do steampunk . Ao longo do layout, o passeio se cruza quatorze vezes.

Trens

O Time Traveller opera com três trens, cada um com quatro vagões dispostos em duas fileiras em duas fileiras, de costas com costas, permitindo dezesseis passageiros por trem. Os vagões dos trens são cor de latão, temáticos com várias engrenagens, engrenagens e "componentes industriais". Os pilotos devem ter pelo menos 130 cm de altura para andar. O passeio é o primeiro modelo "Xtreme Spinning Coaster" produzido pela Mack Rides, que lançou um carro giratório controlado por freios magnéticos.

Mecânica de passeio

Um diagrama de como o freio de corrente parasita do disco funciona

O modelo do trem apresenta uma mecânica única diferente daquela das montanhas-russas tradicionais. Cada um dos trens tem um freio por corrente parasita situado sob o vagão da montanha-russa. Quando o disco metálico da montanha-russa, localizado na parte superior do carro, passa pelo freio travado, ele atua como uma superfície condutora auxiliando na rotação do chassi do carro e também desacelerando a rotação. O freio parasita pode ser apertado ou afrouxado para ajustar a rotação do carro da montanha-russa. Os trens possuem um sistema de trilhos de energia para alinhar os vagões da montanha-russa à medida que eles ficam parados no freio de retorno à estação, que além disso funciona como um carregador para as luzes decoradas durante a viagem nos corrimãos localizados na frente dos passageiros . Um barramento localizado sob o trem do passeio transmite dados dos carros para os sistemas de controle do operador. As restrições da barra abdominal abaixam automaticamente em cada trem e são travadas no lugar por cilindros hidráulicos , que são verificados por assistentes de viagem e operadores. Além disso, cerdas de aço estão localizadas perto de cada uma das rodas do carro para liberar cargas elétricas que um trem pode produzir e atrapalhar os componentes eletrônicos neles.

Registros

Quando a montanha-russa foi inaugurada em 2018, ela se tornou a montanha-russa giratória de circuito completo mais rápida e alta. Embora não seja uma montanha-russa giratória de circuito completo, a Big Air localizada no Parque Temático E-DA seria a montanha-russa giratória mais alta e mais rápida. Além disso, a montanha-russa se tornou a primeira montanha-russa giratória do mundo a ter três inversões, superando a Gekion Live Coaster localizada em Tokyo Joypolis , que possui apenas uma inversão.

Recepção

Time Traveller foi bem recebido por seus críticos e convidados. Arthur Levine, do USA Today, elogiou o passeio por seu uso de freios magnéticos para controlar o giro do passeio, afirmando que o passeio foi "emocionante, mas não está no mesmo nível que algumas das montanhas-russas sem fiação mais radicais por aí" . Ele também expressou que se distinguia de outras montanhas-russas por causa de seu "giro suave", lançamentos e suavidade. Bailey Strohl, da KTTS , disse: "Cada passeio é diferente do anterior, com cada carro oferecendo um giro controlado de 360 ​​graus que oferece alta dimensão", afirmando que trazia um novo passeio a cada vez. Matt Meltzer, da Thrillist, descreveu o passeio como confortável e não nauseante, dizendo que os hóspedes estariam "gritando com um sorriso gigante que é impossível apagar até que o passeio pare". Ele ainda comentou que um passeio no banco de trás valeria mais do que um passeio no banco da frente por causa das vistas claras da paisagem.

James Rao, do Theme Park Insider, comentou que a montanha-russa proporcionou um passeio suave e confortável do início ao fim, sendo "outra adição à montanha-russa que complementa o terreno montanhoso de Silver Dollar City e oferece uma aventura única em um parque já incrível." Ele também comentou que o passeio, embora mais curto em duração e tempo de outras montanhas-russas, compensou em seu ritmo e elementos. Os convidados da conferência American Coaster Enthusiast (ACE), hospedada no parque, comentaram positivamente sobre sua mecânica giratória, tema e design de veículos de passeio.

Prêmios

Prêmio Golden Ticket : Melhor Novo Passeio de 2018
Ranking
2
Prêmio Golden Ticket : Principais montanhas-russas de aço
Ano 2018 2019
Ranking 18 22

Veja também

Referências

links externos