Trólebus em Guadalajara - Trolleybuses in Guadalajara
| Sistema de trólebus Guadalajara | |||
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 Um trólebus Guadalajara DINA em 2016
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| Operação | |||
| Localidade | Guadalajara , Jalisco , México | ||
| Abrir | 15 de dezembro de 1976 | ||
| Status | Abrir | ||
| Rotas | 1 | ||
| Os Proprietários) |
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| Operador (es) | SITEUR | ||
| A infraestrutura | |||
| Eletrificação | 600 V DC | ||
| Estatisticas | |||
| 2017 | 3,7 milhões | ||
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| Local na rede Internet | SITEUR (em espanhol) | ||
O sistema de trólebus Guadalajara ( espanhol : Sistema de trolebuses de Guadalajara ) serve Guadalajara , capital do estado de Jalisco, no México .
Inaugurado em 15 de dezembro de 1976, o sistema é propriedade do governo de Jalisco. Desde a sua inauguração até janeiro de 2016, foi operado pelo Sistema de Transporte Coletivo da Zona Metropolitana (Sistecozome), órgão do governo de Jalisco. Em 29 de janeiro de 2016, a operação foi transferida do Sistecozome para outro órgão estatal, o Sistema de Tren Eléctrico Urbano (SITEUR), que também opera o sistema ferroviário leve de Guadalajara . Uma característica particularmente notável do sistema foi o uso, desde a abertura do sistema no final de 1976 até cerca de 1º de março de 1988, de um metrô somente trólebus, com várias estações, sob a Avenida Federalismo na parte central da cidade. O metrô foi fechado em 1988 para que pudesse ser convertido para uso em trens leves.
Uma nova frota de 25 trólebus DINA / Škoda foi adquirida em 2015, e eles começaram a entrar em serviço em 2 de fevereiro de 2016, quando o sistema foi reaberto - agora sob seu novo operador - após uma suspensão de um ano que tinha começado em 31 de janeiro de 2015. Anteriormente, a frota consistia em trólebus MASA , de 1982 a 2015, e originalmente ex - trólebus Chicago Marmon-Herrington , que estiveram em uso de 1976 a 1993.
Na altura da sua reabertura em fevereiro de 2016 e introdução do novo operador e nova frota, o sistema contava com apenas uma rota, designada "Linha 3" da rede de autocarros "Sitren" do SITEUR, uma rota este-oeste que era numerada 400 sob o Sistecozome . Em janeiro de 2016, foi relatado que as autoridades planejavam também transferir a rota 500 do Sistecozome, que é operada por ônibus a diesel desde janeiro de 2015, para o SITEUR e restabelecer a operação de trólebus, como Linha 4 Sitren, mas em 2019 isso nunca havia ocorrido.
Veja também
Referências
links externos
Mídia relacionada ao sistema de trólebus de Guadalajara no Wikimedia Commons
- "Cidade do trólebus: Guadalajara" . Trolleymotion .
- Banco de dados / galeria de fotos de Guadalajara e lista de trólebus de Guadalajara na Urban Electric Transit - em vários idiomas, incluindo inglês.
Coordenadas : 20 ° 40′N 103 ° 21′W / 20,667 ° N 103,350 ° W