USS Hempstead (APA-241) -USS Hempstead (APA-241)

História
Estados Unidos
Nome USS Hempstead (APA-241)
Homônimo Condado de Hempstead , Arkansas
Construtor Oregon Shipbuilding Corporation , Portland , Oregon (proposto)
Deitado Nunca
Destino Contrato de construção cancelado em 27 de agosto de 1947
Características gerais
Classe e tipo Transporte de ataque de classe Haskell
Deslocamento 14.800 toneladas (carga total)
Comprimento 455 pés 0 pol. (138,68 m) no total; 133,05 m (436 pés 6 pol.) (Linha d' água )
Feixe 62 pés 0 pol. (18,90 m)
Esboço, projeto 24 pés 0 pol. (7,32 m) no máximo
Poder instalado 8.500 cavalos de potência no eixo (6,35 MW)
Propulsão Westinghouse turbina , dois Babcock & Wilcox caldeiras , um eixo; 1.177 toneladas de óleo combustível
Velocidade 16,5 nós
Barcos e
embarcações de desembarque transportados
21 ou 22 LCVPs , 2 LCM (3) s, 1 ou 2 LCP (L) s , 1 LCP (R)
Capacidade Carga de 2.900 toneladas
Tropas 1.561 soldados
Complemento 536
Armamento

O segundo USS Hempstead proposto (AVP-43) era um transporte de ataque da Marinha dos Estados Unidos que nunca foi abandonado.

Hempstead era para ter sido um transporte de ataque da classe Haskell , transportes de ataque diferentes dos transportes convencionais por serem especificamente projetados para descarregar suas tropas e carga em barcos, menos eficiente para transportar tropas e carga, mas muito mais eficiente para descarregá-los em um aterrissagem anfíbia . A classe Haskell foi baseada em uma versão redesenhada do casco do navio civil Victory .

Hempstead foi excedente aos requisitos após o fim da Segunda Guerra Mundial , e o contrato da Comissão Marítima com a Oregon Shipbuilding Corporation , Portland , Oregon , para sua construção foi cancelado em 27 de agosto de 1947 antes do início da construção.

Referências