USS Hempstead (APA-241) -USS Hempstead (APA-241)
História | |
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Estados Unidos | |
Nome | USS Hempstead (APA-241) |
Homônimo | Condado de Hempstead , Arkansas |
Construtor | Oregon Shipbuilding Corporation , Portland , Oregon (proposto) |
Deitado | Nunca |
Destino | Contrato de construção cancelado em 27 de agosto de 1947 |
Características gerais | |
Classe e tipo | Transporte de ataque de classe Haskell |
Deslocamento | 14.800 toneladas (carga total) |
Comprimento | 455 pés 0 pol. (138,68 m) no total; 133,05 m (436 pés 6 pol.) (Linha d' água ) |
Feixe | 62 pés 0 pol. (18,90 m) |
Esboço, projeto | 24 pés 0 pol. (7,32 m) no máximo |
Poder instalado | 8.500 cavalos de potência no eixo (6,35 MW) |
Propulsão | Westinghouse turbina , dois Babcock & Wilcox caldeiras , um eixo; 1.177 toneladas de óleo combustível |
Velocidade | 16,5 nós |
Barcos e embarcações de desembarque transportados |
21 ou 22 LCVPs , 2 LCM (3) s, 1 ou 2 LCP (L) s , 1 LCP (R) |
Capacidade | Carga de 2.900 toneladas |
Tropas | 1.561 soldados |
Complemento | 536 |
Armamento |
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O segundo USS Hempstead proposto (AVP-43) era um transporte de ataque da Marinha dos Estados Unidos que nunca foi abandonado.
Hempstead era para ter sido um transporte de ataque da classe Haskell , transportes de ataque diferentes dos transportes convencionais por serem especificamente projetados para descarregar suas tropas e carga em barcos, menos eficiente para transportar tropas e carga, mas muito mais eficiente para descarregá-los em um aterrissagem anfíbia . A classe Haskell foi baseada em uma versão redesenhada do casco do navio civil Victory .
Hempstead foi excedente aos requisitos após o fim da Segunda Guerra Mundial , e o contrato da Comissão Marítima com a Oregon Shipbuilding Corporation , Portland , Oregon , para sua construção foi cancelado em 27 de agosto de 1947 antes do início da construção.
Referências
- Este artigo incorpora texto do Dicionário de Navios de Combate Naval Americano de domínio público . A entrada pode ser encontrada aqui .