USS Kittery (AK-2) - USS Kittery (AK-2)
.jpg)
|
|
| História | |
|---|---|
 Império alemão
|
|
| Nome: | Präsident (1905-1918) |
| Proprietário: | HAPAG (1905-1918) |
| Construtor: | Schichau Seebeckwerft , Bremerhaven |
| Deitado: | data desconhecida |
| Lançado: | 30 de novembro de 1905 |
| Fora de serviço: | internado em San Juan, Porto Rico , em 1915 |
| Destino: | adquirido pela Marinha dos Estados Unidos, 14 de maio de 1917 |
 Estados Unidos
|
|
| Nome: | Kittery |
| Homônimo: | Kittery, Maine |
| Proprietário: |
|
| Adquirido: | 14 de maio de 1917 |
| Comissionado: | 6 de julho de 1918 |
| Desativado: | 5 de abril de 1933 |
| Acometido: | 11 de abril de 1933 |
| Identificação: | Símbolo do casco : AK-2 |
| Destino: | desfeito em 1937 |
| Características gerais | |
| Tonelagem: | 1.839 GRT |
| Deslocamento: | = 3.300 t (3.200 toneladas longas) |
| Comprimento: | 293 pés 8 pol. (89,51 m) |
| Feixe: | 12,34 m (40 pés 6 pol.) |
| Rascunho: | 13 pés 3 pol. (4,04 m) |
| Poder instalado: | 1.400 shp (1.000 kW) |
| Propulsão: | motor a vapor de expansão tripla |
| Velocidade: | 15,5 kn (17,8 mph; 28,7 km / h) |
| Complemento: | 87 |
| Armamento: | Nenhum |
USS Kittery (AK-2) era um navio de passageiros alemão da Hamburg America Line que foi construído em 1905 como D / S Präsident . A Marinha dos Estados Unidos assumiu o controle em 1918, rebatizou-a e encomendou-a como um navio de tropas e transporte de carga militar na Primeira Guerra Mundial . Ela foi transferida para o Conselho de Navegação dos Estados Unidos em 1933 e desfeita em 1937.
Aquisição de um cargueiro alemão capturado
Schichau Seebeckwerft de Bremerhaven construiu Präsident , lançando-a em 30 de novembro de 1905. A Hamburg America Line a operou nas Índias Ocidentais e no Caribe.
Após a eclosão da I Guerra Mundial, ela era suspeito de fornecer alemães cruzadores nas Ilhas Leeward . Após vários cruzeiros, durante os quais ela evitou por pouco a captura por navios ingleses e franceses , ela entrou no porto de San Juan, Porto Rico , no início de 1915 e foi internada com dois outros navios mercantes alemães. Depois que os Estados Unidos entraram na guerra em abril de 1917, a Marinha dos EUA a levou sob a autoridade do presidente Woodrow Wilson 's Ordem Executiva 2619-A de 14 de Maio de 1917. Präsident partiu para os Estados Unidos escoltado por USS Hancock e foi reformado para serviço naval. Ela foi comissionada como USS Kittery 6 de julho na Filadélfia, Pensilvânia , Tenente Comdr. Charles Geddes, USNR , no comando.
Serviço no Atlântico Norte na Primeira Guerra Mundial
Designado para o serviço de transporte de carga e tropas entre os Estados Unidos e as Índias Ocidentais, Kittery deixou a Filadélfia em 18 de julho. Operando a partir de Charleston, Carolina do Sul , ela fez viagens mensais durante o restante da guerra para abastecer as forças dos EUA.
Operações pós-guerra
Depois da guerra, ela continuou o serviço de carga de Charleston e Norfolk, na Virgínia , por mais de 15 anos, fazendo várias viagens para os portos das Índias Ocidentais. Depois de uma viagem final à Base Naval da Baía de Guantánamo , Porto Príncipe e Cap-Haïtien , ela chegou a Norfolk em 21 de dezembro de 1932. Ela partiu em 28 de janeiro de 1933 e chegou à Filadélfia dois dias depois.
Descomissionamento
Kittery descomissionou em 5 de abril, e seu nome foi retirado da Lista da Marinha em 11 de abril de 1933. Ela foi transferida para o Conselho de Navegação dos Estados Unidos em 26 de junho de 1933 e descartada em 1937.
Prêmios e homenagens militares
Os membros da tripulação de Kittery foram autorizados as seguintes medalhas:
- Medalha da Vitória na Primeira Guerra Mundial (com fecho de transporte)
Referências
- Este artigo incorpora texto do Dicionário de Navios de Combate Naval Americano de domínio público . A entrada pode ser encontrada aqui .
links externos
- NavSource Online: Arquivo de fotos de navios de serviço - AK-2 Kittery
- Galeria de fotos no Centro Histórico Naval