USS Lockwood -USS Lockwood
.jpg) USS Lockwood (FF-1064)
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| História | |
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 Estados Unidos
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| Nome | Lockwood |
| Homônimo | Charles A. Lockwood |
| Ordenado | 22 de julho de 1964 |
| Construtor | Todd Pacific Shipyards , Seattle , Washington |
| Deitado | 3 de novembro de 1967 |
| Lançado | 5 de setembro de 1968 |
| Adquirido | 1 de dezembro de 1970 |
| Comissionado | 5 de dezembro de 1970 |
| Descomissionado | 27 de setembro de 1993 |
| Acometido | 27 de setembro de 1993 |
| Lema | Seguro contra as ondas |
| Destino | Sucateado, 4 de agosto de 2000 |
| Características gerais | |
| Classe e tipo | Fragata da classe Knox |
| Deslocamento | 3.192 toneladas (4.154 carga total) |
| Comprimento | 438 pés (134 m) |
| Feixe | 46 pés 9 pol. (14,25 m) |
| Rascunho | 24 pés 9 pol. (7,54 m) |
| Propulsão |
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| Velocidade | mais de 27 nós (31 mph; 50 km / h) |
| Alcance | 4.500 milhas náuticas (8.330 km) a 20 nós (23 mph; 37 km / h) |
| Complemento | 18 oficiais, 267 alistados |
| Sensores e sistemas de processamento |
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| Guerra eletrônica e iscas |
Sistema de guerra eletrônica AN / SLQ-32 |
| Armamento |
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| Aeronave transportada | um helicóptero SH-2 Seasprite (LAMPS I) |
USS Lockwood (FF-1064) foi a 13ª escolta de contratorpedeiros da classe Knox , redesignada como fragata em 1975. Ela foi nomeada em homenagem a Charles A. Lockwood .
Design e descrição
O projeto da classe Knox foi derivado da fragata da classe Brooke modificada para estender o alcance e sem um sistema de mísseis de longo alcance. Os navios tinham um comprimento total de 438 pés (133,5 m), uma viga de 47 pés (14,3 m) e um calado de 25 pés (7,6 m). Eles deslocaram 4.066 toneladas longas (4.131 t) em plena carga. Sua tripulação era composta por 13 oficiais e 211 homens alistados.
Os navios eram equipados com uma turbina a vapor com engrenagem Westinghouse que acionava o eixo da hélice única . A turbina foi projetada para produzir 35.000 cavalos de força (26.000 kW), usando vapor fornecido por 2 caldeiras CE , para atingir a velocidade projetada de 27 nós (50 km / h; 31 mph). A classe Knox tinha um alcance de 4.500 milhas náuticas (8.300 km; 5.200 mi) a uma velocidade de 20 nós (37 km / h; 23 mph).
Os navios da classe Knox estavam armados com um canhão de 5 "/ 54 calibre Mark 42 à frente e um único canhão de 3 polegadas / 50 calibre à ré. Eles montaram um lançador RUR-5 ASROC de oito cartuchos entre os 5" (127 mm ) canhão e a ponte . A defesa anti-submarina de curto alcance foi fornecida por dois tubos de torpedo Mk 32 gêmeos de 12,75 polegadas (324 mm) . Os navios estavam equipados com um helicóptero drone DASH com torpedo ; seu hangar telescópico e plataforma de pouso eram posicionado a meio do navio à ré do mack . A partir da década de 1970, o DASH foi substituído por um helicóptero SH-2 Seasprite LAMPS I e o hangar e o convés de pouso foram ampliados. A maioria dos navios também teve o canhão de 3 polegadas (76 mm) substituído por um lançador de mísseis BPDMS de oito células no início dos anos 1970.
Construção e carreira
Ela foi construída por Todd Pacific Shipyards , Seattle , Washington, estabelecido em 3 de novembro de 1967, lançado em 5 de setembro de 1968 e entregue em 1 de dezembro de 1970. Lockwood foi comissionado em 5 de dezembro de 1970 como escolta de contratorpedeiro (DE-1064) sob o comando do Comandante Robert C. Woods USN.
Em maio de 1975, o USS Lockwood foi transferido para o Destroyer Squadron 15, mudando seu porto de origem para Yokosuka, Japão, para fazer parte do grupo de batalha USS Midway . Em 30 de junho de 1975, o USS Lockwood foi reclassificado como fragata (FF-1064).
De 27 de setembro a 21 de dezembro de 1977, o USS Lockwood navegou com o grupo de batalha Midway . durante o cruzeiro, o USS Lockwood visitou portos, incluindo Karachi, Paquistão, Cingapura e Bunbury, Austrália Ocidental.
Em 1º de novembro de 1978, o USS Lockwood , junto com seu navio irmão Kirk e o petroleiro Ashtabula, chegaram a Perth / Fremantle, Austrália Ocidental, para uma visita de R&R. Eles partiram em 11 de novembro.
De 24 de fevereiro a 5 de junho de 1981, o USS Lockwood navegou com o grupo de batalha Midway . durante o cruzeiro, o USS Lockwood visitou novamente Bunbury, Austrália Ocidental, de 6 a 11 de maio de 1981.
Em julho de 1988, o USS Lockwood mudou seu porto de origem para Naval Station Long Beach, Califórnia, onde permaneceria até seu descomissionamento em 30 de setembro de 1993, retirado do NVR após 22,8 anos de serviço
Um contrato foi concedido em 29 de setembro de 1999 no valor de $ 3,7 milhões para o Ship Dismantling & Recycling Joint Venture, San Francisco, Califórnia para reboque / demolição e o navio foi descartado por reciclagem em 4 de agosto de 2000.
Seu sino atualmente reside com VAQ-209, que está em exibição no hangar 11. O cabide 11 faz parte do NAS Whidbey Island no estado de Washington.
Notas
Referências
- Friedman, Norman (1982). Destroyers dos EUA: uma história ilustrada do design . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-733-X.
- Gardiner, Robert; Chumbley, Stephen & Budzbon, Przemysław (1995). Todos os navios de combate do mundo de Conway, 1947-1995 . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-132-7.