USS Snook (SSN-592) -USS Snook (SSN-592)

USS Snook (SSN-592) ao largo do Rio de Janeiro em 1984
História
Estados Unidos
Nome USS Snook
Ordenado 18 de janeiro de 1957
Construtor Ingalls Shipbuilding
Deitado 7 de abril de 1958
Lançado 31 de outubro de 1960
Comissionado 24 de outubro de 1961
Descomissionado 14 de novembro de 1986
Acometido 14 de novembro de 1986
Destino Entrou no Programa de Reciclagem de Submarinos em 1º de outubro de 1996
Características gerais
Classe e tipo Skipjack -class submarine
Deslocamento
  • 2.830 toneladas longas (2.880 t) à superfície
  • 3.500 toneladas longas (3.600 t) submersas
Comprimento 251 pés 8 pol. (76,71 m)
Feixe 32 pés (9,8 m)
Esboço, projeto 28 pés (8,5 m)
Propulsão
  • 1 × reator S5W
  • 2 × turbinas a vapor Westinghouse, 15.000 shp (11 MW)
  • 1 eixo
Velocidade
  • 15 nós (17 mph; 28 km / h) surgiram
  • mais de 30 nós (35 mph; 56 km / h) submerso
Profundidade de teste 700 pés (210 m)
Complemento 118
Sensores e
sistemas de processamento
  • Radar BPS-12
  • Sonar BQR-12
  • Sonar passivo BQR-2
  • Sonar ativo / passivo BQS-4 (modificado)
Armamento Tubos de torpedo de 6 × 21 pol. (530 mm)

O USS Snook (SSN-592) , um submarino da classe Skipjack , foi o segundo navio da Marinha dos Estados Unidos a receber o nome do robalo , um peixe marinho do Atlântico cinza-azulado acima e prateado abaixo de uma linha lateral preta.

Sua quilha foi lançada pela Ingalls Shipbuilding em Pascagoula, Mississippi , em 7 de abril de 1958. Ela foi lançada em 31 de outubro de 1960, patrocinada pela Sra. George L. Walling, mãe do Comandante John F. Walling, que era o comandante da primeira Snook (SS-279) quando ela se perdeu em combate na Segunda Guerra Mundial . Snook foi comissionado em 24 de outubro de 1961 com o comandante Howard Bucknell III no comando.

Histórico operacional

Década de 1960

Após o shakedown na área de Puget Sound , Snook partiu de San Diego, Califórnia , em 23 de junho de 1962 para implantar como uma unidade da Sétima Frota no Pacífico ocidental, voltando para casa em 21 de dezembro. Em 1º de fevereiro de 1963, o submarino entrou no Estaleiro Naval da Ilha Mare, em Vallejo, Califórnia , para melhorias em seu casco. Depois de deixar a Ilha de Mare em 23 de agosto, Snook operou na área de San Diego até se deslocar para o oeste do Pacífico para se juntar à Sétima Frota, após o que ela voltou a entrar no Estaleiro Naval da Ilha de Mare para três meses e meio de reparos e a instalação de novos equipamento eletrônico.

Depois de participar de operações locais na área de San Diego, Snook partiu em 19 de março de 1965 para um desdobramento de seis meses no oeste do Pacífico. Os destaques desta turnê foram as escalas em Sasebo , no Japão , e em Chinhae , na Coreia do Sul . Por esta implantação, o Snook ganhou a Comenda da Unidade da Marinha . Depois de retornar a San Diego, Snook passou os seis meses seguintes passando por testes de som e docagem seca e, em 16 de abril de 1966, rumou para o oeste do Pacífico. Durante esta implantação, ela visitou Okinawa , Yokosuka e Sasebo, Chinhae e Subic Bay , Filipinas , antes de retornar a San Diego em 19 de novembro.

Em 19 de março de 1967, Snook partiu de San Diego para o Estaleiro Naval de Puget Sound , Bremerton, Washington , e uma revisão e reabastecimento de 14 meses. Em 30 de junho de 1968, o submarino retornou a San Diego e participou de operações locais, incluindo o naufrágio como alvo do ex-submarino auxiliar ex- Archerfish (AGSS-311).

Snook passou os primeiros quatro meses de 1969 participando de vários exercícios de guerra anti-submarino e se preparando para o desdobramento no exterior. Em maio, ela partiu mais uma vez para o oeste do Pacífico para um desdobramento que durou sete meses, voltando para casa em 22 de dezembro.

Década de 1970

No final de janeiro de 1970, Snook participou do exercício "Uptide" com outras unidades da Primeira Frota . De junho a setembro, ela estava em doca seca no Estaleiro Naval da Ilha Mare. Após o retorno a San Diego, o submarino navegou para uma implantação de seis meses com a Sétima Frota, retornando a San Diego em 12 de julho de 1971. Snook passou o resto do ano no porto e em operações na costa da Califórnia .

Operando localmente na área de San Diego durante os primeiros quatro meses de 1972, Snook iniciou em 13 de maio uma viagem de dois meses apoiando as forças dos Estados Unidos no Vietnã e visitando Kaohsiung , Taiwan . Após o dique seco no Estaleiro Naval de Puget Sound , Snook começou em 10 de janeiro de 1973 para seu oitavo desdobramento com a Sétima Frota. Durante esta implantação, Snook visitou Pearl Harbor e Guam .

Ela voltou a San Diego em 16 de junho e começou uma licença pós-emprego e um período de manutenção de quatro semanas, seguida por mais quatro semanas fazendo testes de avaliação de sonar. Em 26 de novembro, após sua participação no COMTUEX 12-73, Snook entrou no Estaleiro Naval da Ilha Mare para iniciar uma revisão de reabastecimento.

Descomissionamento

Snook foi desativado e retirado do Registro de Navios Navais em 14 de novembro de 1986. O ex- Snook entrou no Programa de Reciclagem de Navios e Submarinos em Bremerton, Washington , e foi desfeito entre 1 de outubro de 1996 e 30 de junho de 1997.

Referências

  • Sherry Sontag, Christopher Drew, Annette Lawrence Drew, Blind Man's Bluff: The Untold Story of American Submarine Espionage ( PublicAffairs , 1998) ISBN  0-06-103004-X
  • Este artigo incorpora texto do Dicionário de Navios de Combate Naval Americano de domínio público . A entrada pode ser encontrada aqui .

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