Vermont Route 125 - Vermont Route 125

Vermont Route 125
Mapa do condado de Addison, no oeste de Vermont, com VT 125 destacado em vermelho
Informação de rota
Mantido por VTrans
Comprimento	35,901 mi (57,77 km)
Existia	1935-presente
História	Estendido ao longo de VT 19 em 1949
Cruzamentos principais
Extremo oeste	VT 17 em Addison
	US 7 em Middlebury
Extremidade leste	VT 100 em Hancock
Localização
Condados	Addison
Sistema rodoviário
Rodovias estaduais em Vermont ← VT 123 → VT 127
← VT 18 → VT 22A ← VT F-7 → VT F-9

Vermont Route 125 ( VT 125 ) é uma 35,901-milha-longa (57,777 km) leste-oeste rodovia estadual em Addison County, Vermont , Estados Unidos . A rota começa em uma interseção para VT 17 na cidade de Addison perto da Ponte Champlain . A rota passa pelas cidades de Bridport , Middlebury , Ripton e Green Mountain National Forest antes de chegar a uma junção com VT 100 em Hancock . Partes do VT 125 de Bridport a Middlebury foram designadas como Vermont Route F-8 em 1926, mas foi truncado em 1931 para um segmento entre West Bridport e VT 30A (atual VT 22A). A seção entre VT 30A e Middlebury foi designada como Rota 19 de Vermont . O VT 19 começou em VT 17 em Chimney Point, terminando em VT 30 em Middlebury. O VT 125 havia sido designado entre US 7 em Middlebury e VT 100 em Hancock em 1935, mas em 1949, havia absorvido a totalidade do VT 19 em Chimney Point.

Descrição da rota

VT 125 se aproximando da junção com VT 17 em Chimney Point

O VT 125 começa em uma interseção com o VT 17 na seção Chimney Point de Addison, logo após o último sair da Champlain Bridge de Crown Point . A VT 125 corre para sudeste através do Sítio Histórico Chimney Point State como Bridge Road, uma estrada local de duas pistas. Seguindo ao longo da margem oeste do Lago Champlain , a rota passa por vários conjuntos habitacionais na cidade de Addison, cruzando para o sul ao longo de um afluente local do lago. Virando a sudeste, o VT 125 atravessa as planícies do condado de Addison , entrando na cidade de Bridport . Afastando-se da margem do lago, a VT 125 vira para o leste na junção com a Lake Street, logo dobrando para sudeste através dos apartamentos em Bridport. Na West Market Street, a rota vira para o leste novamente, alcançando o vilarejo de Bridport.

Em Bridport, o VT 125 chega a um cruzamento com o VT 22A , onde as duas rotas se tornam simultâneas, enquanto o antigo direito de passagem do VT 125 continua para o leste como Market Road. VT 125 e VT 22A seguem para o sul por um pequeno trecho em Bridport, com VT 125 virando rapidamente para o leste. Continuando por fazendas na cidade de Bridport, a rota sobe um cume na cidade, fazendo uma curva ao sul no cume. Cruzando o rio Lemon Fair , a VT 125 vira para o leste novamente na West Street e começa a paralelizar o rio. O rio logo vira para o norte, correndo para o leste até a Hamlin Road, onde vira para o nordeste. A rota logo entra em bosques densos, deixando-os para campos novamente perto de Ridge Road. Depois de uma corrida no nordeste, a VT 125 vira para o leste na Lemon Fair Road. Agora na cidade de Cornwall , o VT 125 segue para o leste até a cidade de Middlebury .

Através de Middlebury, a VT 125 ganha o apelido de College Street, passando a fronteira sul do Middlebury College como uma rua local de duas pistas. No cruzamento com a Academy Street, a rota chega ao terminal sul da VT 23 . Após a VT 23, a VT 125 continua para o leste ao longo da College Street até uma junção com a VT 30 (Main Street). VT 125 e VT 30 tornam-se simultâneos através de Middlebury, seguindo para nordeste ao longo da Main Street através do centro da cidade, cruzando as proximidades de Otter Creek. Depois de Otter Creek, as rotas fazem uma curva para nordeste e alcançam um entroncamento com a US 7 (North Pleasant Street). Neste cruzamento, o VT 30 termina enquanto o VT 125 corre para o sul ao longo de uma curta concorrência com a US 7. As rotas viram para o leste na Court Square, tornando-se um curto par de mão única antes de virar para sudeste na Court Street. A US 7 e a VT 125 seguem para sudeste ao longo da Court, tornando-se uma rua residencial de duas pistas, virando mais perto para o leste na Creek Road, tornando-se a principal rua comercial.

VT 125, assinado como SCENIC VT 125, na junção com VT 100 em Hancock

A US 7 e a VT 125 logo cruzam Middlebury como uma estrada de duas pistas que logo se torna residencial. Isso logo cede para campos e fazendas, até uma junção com a East Main Street, onde a VT 125 vira para o leste na East Main. Chegando a East Middlebury, a VT 125 logo chega a uma junção com a VT 116 (Church Street), a uma curta distância de onde começou na US 7. A VT 125 continua a sudeste, passando a VT 116 como a rua residencial de duas pistas paralela ao rio Middlebury . Na North Branch Road, o VT 125 atravessa o rio, correndo ao longo da costa sul do canal através de bosques densos. A rota logo se curva para sudeste ao longo da margem do rio, cruzando para a Floresta Nacional Green Mountain . Agora assinado como SCENIC VT 125, o VT 125 corre para nordeste através da floresta, cruzando para a cidade de Ripton . Sinuosamente ao longo da margem do rio, VT 125 corre principalmente para nordeste antes de serpentear para leste sobre o rio Middlebury.

Depois da Lincoln Road, a VT 125 passa por uma pequena área comercial e residencial de Ripton, cruzando o Middle Branch do Middlebury River. No entanto, o VT 125 corre ao longo da costa norte da South Branch do Middlebury River. Seguindo para o sul ao longo da margem do rio, cruzando um cruzamento com a Goshen Road, passando por bosques densos em Ripton. Seguindo para sudeste pelo parque, o VT 125 chega ao vilarejo de Bread Loaf, cruza a Steam Mill Road e vira para sudeste. Perto da College Inn Road, a VT 125 segue para sudeste, passando por algumas casas, antes de virar para sudeste na floresta ao longo da South Branch do Middlebury River. Passando pela extremidade leste do ramal, a rota cruza para a cidade de Hancock . VT 125 corre para sudeste através de Hancock, virando para o leste através da floresta, virando para o nordeste após a Boyden Brook Road. A floresta logo cedeu para campos e residências e virou para o nordeste ao longo de um riacho próximo. O VT 116 vira para sudeste mais uma vez, deixando a Floresta Nacional de Green Mountain, chegando a uma junção com o VT 100 em Hancock. Esta junção marca o término oriental do VT 125.

História

VT 125 remonta a 1926 de VT 30A a VT 30 e VT F-7 como VT F-8, uma rota de cascalho que ia do Lago Champlain em West Bridport a Middlebury. O restante do VT 125 atual não foi numerado. Em 1931, um segmento de VT 125 de VT 17 (antigo VT F-7) para VT 27 em Middlebury como VT 19. Um pequeno segmento de VT 125 de US 7 para East Middlebury foi transformado em um segmento de VT 116 . Em 1931, o VT F-8 foi consolidado em uma seção de West Bridport para VT 30A, e o restante do VT 125 atual permaneceu sem uma designação. Em 1935, como parte de uma adição de 700 milhas (1.100 km) ao sistema de rodovias do estado de Vermont, a VT 125 foi designada da US 7 em Middlebury para VT 100 em Hancock. Em 1949, o VT 125 foi estendido do VT 19 ao VT 17 em Chimney Point.

Cruzamentos principais

A rota inteira está no condado de Addison .

Localização	mi	km	Destinos	Notas
Addison	0,000	0,000	VT 17  - Addison , Bristol	Terminal ocidental
Bridport	7.091	11,412	VT 22A norte - Addison , Vergennes	Fim ocidental de simultaneidade com VT 22A
	7.539	12,133	VT 22A sul - Shoreham , Fair Haven	Extremidade oriental da simultaneidade com VT 22A
Middlebury	15.632	25,157	VT 23 norte	Terminal sul do VT 23
	15,697	25,262	VT 30 south (Main Street) - Cornwall , Castleton Corners	Terminal norte de VT 30
	15.955	25.677	US 7 norte (Court Street) - Vergennes , Burlington	Fim ocidental da simultaneidade com US 7
	19,809	31.879	US 7 sul (Court Street) - Brandon , Rutland	Extremidade oriental da simultaneidade com US 7
	20.376	32,792	VT 116 (Church Street) para US 7  - Bristol , Brandon
Hancock	35,901	57,777	VT 100  - Granville , Waterbury , Rochester , Killington	Terminal oriental
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 mi       Término de simultaneidade

Referências

links externos