Vermont Transit Corridor - Vermont Transit Corridor

LAMetroLogo.svg Vermont Transit Corridor  
Visão geral
Status Planejado
Serviço
Modelo Ônibus, trânsito rápido, Trilhos
pesados (futuro)
Sistema Metro Busway
Mapa de rotas

Vermont / Sunset
Linha B 
Vermont / Santa Monica
Linha B 
Vermont / Melrose
US 101  / SR 2
Vermont / Beverly
Linha B 
Vermont / 3ª
Wilshire / Vermont
Linha B Linha D 
Vermont / Pico
Vermont / Adams
Expo / Vermont
 Linha E 
Vermont / Vernon
Vermont / Slauson
Vermont / Florença
Vermont / Manchester
Vermont / Century
Vermont / Atenas
 Linha C  I-105
Vermont / 120th St.

A Vermont Transit Line é uma proposta de linha de ônibus de trânsito rápido de 20,1 km na rede Metro Busway em Los Angeles, Califórnia, com planos de convertê-la em uma linha de metrô de trem pesado no futuro. Está previsto para operar em um norte a rota para o sul em Vermont Avenue entre a Linha B de Vermont Estação / Sunset ea Linha C da estação de Atenas Vermont / no sistema de Metro Rail . O estudo de viabilidade do projeto foi lançado em fevereiro de 2019 com uma data de conclusão proposta de 2028 para o BRT e após 2067 para a ferrovia. É parte do Metro Vinte e oito por '28 iniciativa e é parcialmente financiado pela Medida M . O percurso terá prioridade de sinalização nos semáforos e uma faixa de servidão dedicada. O Metro relata que o custo inicial é de US $ 425 milhões.

História

Vermont entre Wilshire e 6 de 2017

Até 1963, Vermont Avenue foi servido por vários Los Angeles Railway carro amarelo bonde linhas: a F , K , R , S , U e V . Depois que os bondes pararam de funcionar sob a Autoridade de Trânsito Metropolitano de Los Angeles , os trilhos foram rasgados e o serviço substituído por ônibus.

Em 2020, Vermont era o segundo corredor de ônibus mais movimentado em número de passageiros, com 45.000 embarques por dia útil. O Metro estima que este BRT terá 75.000 embarques durante a semana depois de concluído. Por esse motivo, as opções de metrô e metrô também estão sendo desenvolvidas. O Metro está procurando maneiras de acelerar a opção. As opções baseadas em ferrovias não estão programadas para receber fundos da Medida R até depois de 2067.

Análise Alternativa Inicial

Duas análises alternativas foram desenvolvidas.

Ônibus de trânsito rápido

O metrô atualmente planeja construir ônibus de trânsito rápido com várias estações ao longo de sua rota, cada uma com cerca de 1,6 km de distância uma da outra. O Metro estudará três opções de BRT:

  • "corrida lateral"
  • "corrida lateral ao centro"
  • Um estudo técnico também examinará uma opção inteiramente "centralizada".

Essas opções de viabilidade foram enviadas para o status de revisão ambiental formal. O Metrô planeja iniciar o Projeto de Relatório de Impacto Ambiental (DEIR) com as opções até 2019. O orçamento planejado do Metrô para o BRT é de US $ 425 milhões.

Rail

Para ferrovias, os conceitos foram publicados no estudo de viabilidade. Espera-se que os fundos da Medida M para o transporte ferroviário estejam disponíveis após 2067 para o transporte ferroviário.

Os seguintes conceitos foram publicados:

  • Um conceito de metrô leve custaria US $ 2,7 a 3,2 bilhões. São necessárias seções subterrâneas entre Wilshire Boulevard e Slauson Avenue .
  • Um conceito de transporte ferroviário pesado custaria US $ 3,7 a 4,4 bilhões com cinco novas estações subterrâneas. Uma nova junção e plataforma sob a estação Wilshire / Vermont tornaria a linha uma continuação da Linha B. Isso representaria uma viagem subterrânea de um assento de North Hollywood para South Los Angeles.

Rota

O corredor inclui a Avenida Vermont entre a Hollywood Boulevard e a 120th Street. Os destinos ao longo da rota incluem o Exposition Park e seus museus Lucas Museum of Narrative Art , o Natural History Museum e o California Science Center . Além disso, estádios esportivos locais, o Los Angeles Memorial Coliseum e o Banc of California Stadium . A USC está ao longo da rota. Ele também se conectaria com a Linha E na estação Expo / Vermont .

A tabela a seguir mostra as potenciais estações de metrô de BRT, por estudo de viabilidade de norte a sul. Também estão listadas as potenciais estações LRT e HRT.

Opções de estação Alt 1 BRT Alt 2 LRT Alt 3 HRT
Serviços de conexão
Comunidade Notas
Vermont / Sunset × - × Linha B  Linha B Pequena Armênia , East Hollywood já construído como HRT
Vermont / Santa Monica × - × Linha B  Linha B Cidade tailandesa já construído como HRT
Vermont / Beverly × - × Linha B  Linha B Wilshire Center já construído como HRT
Vermont / 3rd St. × - - Koreatown
Wilshire / Vermont × × × Linha B  Linha B Linha D
Linha D 
Koreatown já construído como HRT
Vermont / Pico × × × Pico Union
Expo / Vermont × × × Linha E  Linha E Expo Park , USC já construído como LRT
Vermont / Vernon × - -
Vermont / Slauson × × × SoLA
Vermont / Florença × × -
Vermont / Manchester × × × Vermont Vista
Vermont / Century × × - Vermont Vista
Vermont / Atenas × × - Linha C  Linha C Atenas / Vermont Vista já construído como LRT
Vermont / 120th St. - × × Harbor Gateway , Los Angeles Southwest College / Vermont Vista

Referências

links externos