Welland Recreational Waterway - Welland Recreational Waterway

O canal de recreação ao norte do plug da Townline Road.

O Welland Recreational Waterway é um canal de água na cidade de Welland , Ontário , Canadá . É um antigo alinhamento do Welland Ship Canal que foi abandonado após a construção do Welland By-Pass na década de 1970. O canal agora é administrado pela Welland Recreational Canal Corporation para proporcionar diversão aos residentes da cidade. A maioria dos residentes locais refere-se a ele como o antigo canal ou simplesmente o canal .

Planos originais

O fundo do canal foi proposto para se tornar um leito de uma extensão da Rodovia 406 . No entanto, isso nunca aconteceu e o antigo canal foi conservado em estado quase original com o objetivo de desenvolver diversas infraestruturas recreativas e atrativas turísticas ao longo da sua orla. Os planos previam plataformas de pesca, toboáguas, pontos de aluguel de barcos, além de exposições históricas marítimas e ferroviárias. Até o momento, a maioria desses planos não foi realizada, mas alguns estão em processo de realização.

Alterar

Algumas mudanças foram feitas na forma original da Hidrovia desde a construção do By-Pass. A modificação mais significativa é um plugue de aterramento que corta a via navegável ao longo da Ontário Highway 58A (entre a Humberstone Road e a Townline Tunnel Road). Isso foi necessário devido às abordagens de baixo grau muito longas (4 km ou 2,5 milhas) para o Túnel Townline, necessárias para os trens viajarem por baixo do novo segmento do canal.

Zona sem vigília da hidrovia. Merritt Island com seu caminho aparecem do lado oposto ao canal.

Como vários problemas de vazamento estavam surgindo com o aqueduto que carrega o rio Welland por baixo do antigo alinhamento, foi decidido controlar o problema fazendo furos intencionais no aqueduto. Como resultado, o rio Welland a jusante do aqueduto é parcialmente alimentado pelo canal e o fluxo na seção norte da Hidrovia foi revertido para compensar o fluxo de água para o rio.

O antigo alinhamento foi originalmente medido por cinco pontes elevatórias verticais e uma ponte giratória da ferrovia ( ponte 15 ). Após a realocação, duas das pontes foram substituídas por modernas pontes de vão fixo e outra teve suas torres removidas devido ao custo excessivo de potencial reforma. Mais duas pontes foram construídas na seção norte de Waterway, e uma ponte foi construída no centro de Welland para juntar a ponte da East Main Street.

The Waterway hoje

Hoje, vias para pedestres e bicicletas se alinham em ambas as margens da Hidrovia. Os caminhos são componentes importantes da rede de transporte de pedestres e bicicletas de Welland, proporcionando um ambiente seguro e agradável para se locomover pela parte central da cidade. Uma seção que é particularmente popular é o caminho na Ilha Merritt , uma faixa de terra alongada e cuidadosamente cuidada, criada quando o antigo alinhamento do canal foi construído basicamente paralelo ao Rio Welland. Placas delineando o caminho e listando as atrações locais foram erguidas ao longo dos caminhos. A igualmente popular Grande Niagara Circle Route (GNCR), com 140 km de extensão, também corre ao longo do canal e é usada por residentes e turistas.

Os vereadores da cidade de Welland colocaram uma proibição para barcos a motor na hidrovia conhecida como "Go Quietly" por lei, transformando o antigo canal de navegação em uma hidrovia adequada para caiaque, remo, canoagem e pedalinho.

A Welland Recreational Canal Corporation é uma organização cujo conselho de administração é composto por três membros do conselho municipal e seis cidadãos. A corporação é responsável pela proteção e desenvolvimento do canal e terras adjacentes, e inaugurou vários programas, incluindo um serviço de aluguel de canoas / pedalinhos e várias plataformas de pesca.

Downtown Welland, com o Waterway em primeiro plano, a Civic Square à esquerda e o elevador vertical histórico East Main Street Bridge ( Bridge # 13 ) à direita.

Planos futuros

O canal é visto como uma parte crucial dos planos para a revitalização do centro de Welland . A Praça Cívica, que abriga a prefeitura e a biblioteca, foi construída recentemente junto ao canal. O Welland Recreational Waterway Master Plan está disponível online e detalha propostas para o futuro do canal.

Em 2012, a Bike Welland e o ShortHills Cycling Club (SHCC) apresentaram em conjunto uma proposta à Welland Recreational Canal Corporation (WRCC) para um parque urbano naturalizado de 160 acres ao longo da seção de "alcance norte" do Canal Welland. O terreno, que se insere no tecido urbano, já é utilizado pelos residentes para caminhadas, trail running e BTT, sendo o único troço do canal de Welland que não está urbanizado. O Northern Reach Park preservaria a área para recreação e habitat da vida selvagem e continuaria a oferecer oportunidades para caminhantes, corredores, ciclistas de montanha e esquiadores de fundo, bem como naturalistas, para se envolverem com uma paisagem "natural". A proposta também delineia as potencialidades do parque para o turismo esportivo. No entanto, soube-se que o WRCC tem planos de arrasar a área para construir uma fazenda solar, embora nenhuma consulta pública tenha ocorrido e nenhuma informação esteja disponível em seu website ou demonstrações financeiras.

Vista da Ilha Merritt da seção de alcance norte do Canal Welland.

Referências

links externos

• As páginas de história do Canal da Biblioteca Pública de Welland contêm muitos recortes de jornais e fotos que documentam a história do Canal de Welland em geral

Coordenadas : 43,0568 ° N 79,23065 ° W 43 ° 03′24 ″ N 79 ° 13′50 ″ W  /   / 43.0568; -79,23065