William Crumm - William Crumm
William Joseph Crumm | |
---|---|
Nascer | 20 de março de 1919 Nova York, Nova York |
Faleceu | 6 de julho de 1967 Mar da China Meridional |
Cenotáfio | |
Fidelidade | Estados Unidos da America |
Serviço / |
Força Aérea do Exército dos Estados Unidos Força Aérea dos Estados Unidos |
Anos de serviço | 1941–1967 |
Classificação | General geral |
Unidade | 3D Divisão Aérea |
Comandos realizados | 3D Divisão Aérea , Comando Aéreo Estratégico |
Batalhas / guerras |
Segunda Guerra Mundial Guerra do Vietnã † |
Prêmios |
Legião de Mérito (2), Distinguished Flying Cross Bronze Star Medal (4) |
William Joseph Crumm (20 de setembro de 1919 - 6 de julho de 1967), foi um major-general da Força Aérea dos Estados Unidos que foi morto em julho de 1967, durante a Guerra do Vietnã . Geral Crumm comandou a Divisão Aérea 3d de 1965 até sua morte em um B-52 colisão no ar com outro bombardeiro B-52 sobre o Mar da China Meridional . O General Crumm foi o primeiro general americano e o primeiro de dois oficiais gerais (pilotos) da Força Aérea que foram mortos durante a Guerra do Vietnã.
Juventude e carreira
O General Crumm nasceu em 20 de setembro de 1919, na cidade de Nova York. Ele entrou no exército em 1941 e foi comissionado como segundo-tenente nas Forças Aéreas do Exército dos Estados Unidos e recebeu suas asas em 1942.
A primeira missão do General Crumm foi como piloto de bombardeiro B-17 com o 91st Bombardment Group , baseado no European Theatre of Operations . Ao retornar aos estados, ele lecionou em trinta escolas de tripulação de combate e em todas as principais fábricas de aeronaves como membro da "Tripulação de Bombardeiro Mais Merecedora da 8ª Força Aérea". Em maio de 1943, ele foi transferido para o 796º Esquadrão de Bombardeiros em Alexandria, Louisiana, como Oficial de Operações, e mais tarde naquele ano mudou-se para o estado-maior da Segunda Força Aérea em Colorado Springs, Colorado.
Ele assumiu o comando do 61º Esquadrão de Bombardeio no Campo Aéreo do Exército de Smoky Hill, no Kansas, onde moveu com sucesso o esquadrão para Guam. Em 1946, ele foi transferido para o Quartel-General do Comando Aéreo Estratégico (SAC) como oficial assistente de treinamento na Divisão de Treinamento de Voo, e em rápida sucessão ocuparia os cargos de chefe da Seção de Bombardeio e vice e chefe interino da Seção de Treinamento. Ele deixou a SAC em agosto de 1947 para estudar na Escola de Comando e Estado-Maior da Força Aérea , Maxwell Air Force Base , Alabama. Em julho de 1948, ele assumiu outro comando de esquadrão - o 344º Esquadrão de Bombardeio , baseado na Base Aérea de Spokane em Washington. Em janeiro de 1949, ele assumiu as funções de diretor de operações do 98º Grupo de Bombardeio na Base Aérea de Spokane.
Retornou ao SAC em 1950, como chefe da Divisão de Projetos Especiais, Diretor de Operações. Em 1953 ele foi transferido para a Divisão de Planos Operacionais dentro do Diretor de Operações da SAC. Em outubro de 1954, depois de frequentar a Escola de Voo Avançada B-47 na Base Aérea McConnell em Wichita, Kansas, ele foi designado para a Base Aérea de Março , Califórnia, primeiro como subcomandante da 22ª Ala de Bombardeio , depois como décimo quinto diretor da Força Aérea das operações.
Ele se mudou para a Groenlândia em setembro de 1956, servindo como comandante da força-tarefa na Base Aérea de Thule . Em 22 de abril de 1957, ele voltou a março como comandante da 320ª Ala de Bombardeio . Em outubro de 1958, ele foi transferido para o Quartel-General da Força Aérea dos Estados Unidos em Washington, DC como chefe da Divisão Estratégica, reportando-se ao Vice-Chefe do Estado-Maior de Operações. Em maio de 1960, ele foi designado chefe da Divisão de Operações Atômicas, J-3, Chefe do Estado-Maior Conjunto e, em agosto daquele ano, voltou ao SAC como membro sênior da Força Aérea para o recém-organizado estado-maior, diretor, planejamento estratégico de alvos . Em junho de 1962, ele se tornou o chefe de operações desse grupo.
Ele foi designado como comandante, 3ª Divisão Aérea , na Andersen Air Force Base , Guam, em julho 1965.
Morte
O General Crumm foi declarado "desaparecido e dado como morto" 18 dias após uma colisão de 6 de julho de 1967 entre o Boeing B-52 Stratofortress no qual ele estava voando e outro bombardeiro B-52, sobre o Mar do Sul da China . No momento da colisão aérea, ambas as aeronaves estavam a caminho de uma missão de bombardeio sobre o Vietnã. Ele foi o primeiro general americano e da Força Aérea morto na Guerra do Vietnã. Seus restos mortais nunca foram recuperados; um cenotáfio está localizado no Cemitério Nacional de Arlington .
Prêmios e condecorações
O Major General Crumm foi classificado como piloto de comando. Seus prêmios militares incluem duas Legião de Mérito, a Distinta Cruz Voadora, a Estrela de Bronze, quatro Medalhas Aéreas, a Medalha de Comenda da Força Aérea e duas Medalhas de Comenda do Exército.
Veja também
Referências
- Este artigo incorpora texto de domínio público da Força Aérea dos Estados Unidos.
links externos
- " 'Jack, o Estripador', The First Crew Home , in The Ragged Irregular, 91st Bomb Group Association Newsletter" (PDF) . 91st Bomb Group Association. Abril de 1969 . Recuperado em 27 de agosto de 2014 .
- MG William Joseph Crumm em Find a Grave for a cenotaph no Alpine City Cemetery em Alpine, Arizona