10º Regimento de Cavalos Leves (Austrália) - 10th Light Horse Regiment (Australia)
| 10º Regimento de Cavalos Leves ("X LH") | |
|---|---|
 Distintivo de boné do 10º Regimento de Cavalos Leves
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| Ativo | 10 de outubro de 1914 - presente |
| País |
 Austrália
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| Filial | Royal Australian Armored Corps ; Reserva do Exército |
| Modelo | Infantaria montada |
| Função | Reconhecimento blindado |
| Tamanho | Um regimento |
| Parte de | 13ª Brigada |
| Garrison / HQ | Irwin Barracks Karrakatta |
| Lema (s) | Percute et Percute Velociter ( latim : "Strike and Strike Swiftly"). |
| Cores | Dourado e preto |
| marchar | " Marchando pela Geórgia " |
| Comandantes | |
| Coronel em Chefe |
O Príncipe de Gales (Coronel-chefe, RAAC) |
Comandantes notáveis |
Tenente Coronel Noel Brazier |
| Insígnia | |
| Patch de cor da unidade |  |
O 10º Regimento de Cavalos Leves é um regimento de " infantaria montada " da Reserva do Exército Australiano , criado na Austrália Ocidental (WA).
Embora o nome do 10º Cavalo Leve tenha se originado nos primeiros meses da Primeira Guerra Mundial , o regimento traça sua linhagem cerimonial para unidades de infantaria montada da milícia colonial da Austrália Ocidental, criada durante o final do século 19, como a Infantaria Montada da Austrália Ocidental . Consequentemente, suas honras de batalha incluem: "África do Sul" ( Guerra dos Bôeres ) e; " Gallipoli ", " Gaza - Beersheba ", " Jerusalem ", " Megiddo " e " Damascus " (Primeira Guerra Mundial).
Atualmente, o Bushmaster Protected Mobility Vehicle , os veículos de vigilância e reconhecimento 6x6 - uma variante do Mercedes-Benz G-Wagon - e o Hawkei PMV constituem os principais veículos operacionais do regimento. Faz parte da 13ª Brigada , uma formação de reserva que engloba a maior parte do pessoal da reserva em WA e está baseada no Quartel Irwin , Karrakatta , onde consiste em dois esquadrões . Devido ao seu papel operacional, o agrupamento administrativo do regimento é o Royal Australian Armored Corps .
História
Primeiros anos
Na Austrália Ocidental, antes da Federação , era costume que a infantaria voluntária nos principais centros formasse, dentro de si, pequenos corpos de infantaria montada com o propósito de realizar certos deveres de cavalaria. Em 1900, os registros indicam que pelo menos quatro desses corpos existiam, sendo estes em Perth, Guildford, Geraldton e Bunbury. Essas unidades foram reunidas sob um único comando e receberam o título de Infantaria Montada da Austrália Ocidental (WAMI).
Durante a Guerra dos Bôeres , a Austrália Ocidental despachou cinco contingentes para a África do Sul com o nome de Infantaria Montada da Austrália Ocidental (WAMI), embora esses contingentes não fizessem parte do voluntário montado em meio período da Austrália Ocidental que também carregava o mesmo nome.
Em 1903, a Commonwealth reorganizou toda a estrutura das forças de defesa australianas. Como não havia dinheiro para um exército permanente, as Forças Armadas foram organizadas em um modelo de milícia paga em meio período, enquanto sua estratégia apresentava notável semelhança com a organização militar de seu antigo inimigo. Por uma combinação de clubes de rifle, regimentos de infantaria e unidades montadas, a defesa da Austrália Ocidental foi baseada no conceito de guerra de guerrilha sendo travada contra qualquer invasor potencial. Naquela época, embora não declarado publicamente, o grande temor era uma invasão japonesa. Em linha com todas as mudanças, a formação de milícia montada da Austrália Ocidental foi chamada de 18º Cavalo Leve australiano, com o título territorial permanecendo como Infantaria Montada da Austrália Ocidental (WAMI).
Para os australianos ocidentais em Londres que queriam continuar seu serviço montado, um programa de intercâmbio foi iniciado aliando o WAMI com uma unidade Territorial Britânica conhecida como King Edward's Horse ou The King's Overseas Dominions Regiment. A partir de 1908, qualquer australiano ocidental poderia servir em qualquer um dos regimentos sem nenhuma interrupção em seu serviço, um fator mais importante para a antiguidade do oficial.
Após o Relatório Kitchener, a estrutura de defesa da Austrália foi novamente alterada para ampliar as unidades por meio de recrutamento. O título do regimento foi alterado em julho de 1912 para o 25º Cavalo Leve Australiano, parte da Força de Cidadãos , com o título territorial mais uma vez permanecendo como Infantaria Montada da Austrália Ocidental (WAMI). Como todas as unidades, quase todos os ex-membros foram expurgados e substituídos por recrutas. Infelizmente, o custo para o indivíduo de estar no Cavalo Ligeiro era superior ao subsídio de sustento recebido e os números caíram de forma alarmante. O homem cuja energia pessoal salvou singularmente o WAMI do esquecimento durante este período foi Noel Brazier, um oficial de Kirup, Austrália Ocidental . Por seus esforços, ele se tornou o oficial comandante do regimento em 11 de maio de 1913.
Primeira Guerra Mundial
Por várias semanas após a eclosão da Primeira Guerra Mundial, "cavaleiros leves" (infantaria montada) do 5º Distrito Militar (WA) que se ofereceram para o serviço no exterior com a Força Imperial Australiana do Exército (AIF), foram formados no Esquadrão "C" do 7º Regimento de Cavalos Leves . Embora o Exército tivesse planejado apenas criar uma unidade de cavalos leves do tamanho de um esquadrão, o número de voluntários cresceu tão rapidamente que foi tomada a decisão de criar um regimento inteiro de australianos ocidentais. Em 10 de outubro de 1914, o Esquadrão "C" foi oficialmente re-designado como o 10º Regimento de Cavalos Leves. Foi a única unidade de cavalos leves da AIF criada na Austrália Ocidental.
O treinamento foi realizado em vários locais do estado: as tropas regionais foram treinadas em suas cidades natais e, posteriormente, o treinamento ocorreu em Guildford , o Claremont Showground , e finalmente todo o regimento foi enviado de navio para Rockingham , chegando no início de janeiro de 1915. Durante Nesse movimento, os cavalos, que vinham de Guildford a pé por 150 membros do regimento, correram em disparada durante a noite. Vários foram mortos e muitos mais espalhados pela região escassamente povoada. O regimento foi enviado ao Egito como parte da 3ª Brigada de Cavalos Leves , embarcando de Fremantle no Mashobra em duas etapas, começando em 7 de fevereiro de 1915, chegando em 8 de março de 1915.
A primeira ação do regimento na guerra ocorreu durante a campanha de Gallipoli . Devido ao terreno e à natureza estática dos combates na península, sentiu-se que as unidades montadas não podiam participar; no entanto, várias unidades de cavalos leves foram implantadas em uma função desmontada como infantaria. O 10º Regimento de Cavalos Leves chegou a Gallipoli em 20 de maio de 1915 e inicialmente foi amplamente utilizado em uma função defensiva. Em agosto, porém, os Aliados tentaram romper o impasse, lançando a Ofensiva de Agosto . A ação do regimento em Nek durante esta ofensiva foi imortalizada nas cenas finais do filme Gallipoli de Peter Weir de 1981 . Também esteve envolvido na Batalha de Hill 60 no final de agosto, antes de ser evacuado junto com o resto das tropas aliadas em dezembro de 1915.
Voltando ao seu papel original de infantaria montada, o regimento serviu no Oriente Médio pelo resto da guerra, participando de várias ações, incluindo aquelas em Romani e Beersheba . O regimento recebeu mais tarde a honra de liderar a Divisão Montada Australiana e aceitou a rendição formal da cidade de Damasco em 1º de outubro de 1918. Mais tarde, enquanto aguardava a repatriação, o regimento foi usado para reprimir um levante nacionalista no Egito em 1919. Após Em seu retorno à Austrália, o 10º Regimento de Cavalos Leves foi dissolvido em 1919.
Durante seu serviço durante a guerra, o regimento sofreu 237 mortos e 479 feridos. Seus membros receberam as seguintes condecorações: uma Victoria Cross , um Companheiro da Ordem de São Miguel e São Jorge , três distintas ordens de serviço e uma Ordem dos Advogados , um Membro da Ordem do Império Britânico , nove Cruzes Militares e uma Ordem dos Advogados, 15 Distintos Conduzir medalhas e uma barra, 15 medalhas militares , três medalhas por serviços meritórios , 48 menções em despachos e quatro prêmios estrangeiros. Hugo Throssell foi o único destinatário da Victoria Cross do regimento.
Anos entre guerras e Segunda Guerra Mundial
Para perpetuar as tradições e distinções da Força Imperial Australiana, foi decidido em julho de 1919 que todas as unidades CMF seriam redesignadas com os números de unidade da AIF. A partir desta data, o 25º Regimento de Cavalos Leves da Austrália foi renomeado como 10º Regimento de Cavalos Leves da Austrália, mantendo o título territorial de Infantaria Montada da Austrália Ocidental (WAMI).
Um reconhecimento final foi dado em 1923, quando o regimento finalmente recebeu o direito de carregar as honras de batalha da Segunda Guerra dos Bôeres . Inicialmente, eles foram concedidos aos regimentos de infantaria da Austrália Ocidental, mas não ao regimento montado. Esse descuido foi corrigido e, a partir desse momento, eles passaram a receber essas honras de batalha, além das concedidas ao 10º Regimento de Cavalos Ligeiros da AIF.
O regimento foi convocado para treinamento em novembro de 1939, passando um mês acampado ao sul de Woodman Point, no local da Base Naval abandonada. Eles voltaram em janeiro de 1940 para um treinamento de três meses, durante os quais foram visitados por Lord Gowrie , o Governador-Geral .
Durante a Segunda Guerra Mundial , o regimento passou por várias mudanças de nome a fim de mostrar seus diversos papéis. Em 1943, foi declarada uma unidade da Força Imperial Australiana, depois que a maioria de seu pessoal se voluntariou para servir no exterior. Isso não ocorreu, porém, e em vez disso, sua principal tarefa era a defesa do sudoeste da Austrália. Durante este período, o regimento também foi parcialmente mecanizado, embora tenha mantido cavalos que eram usados para patrulhar a costa. Foi o último regimento da Austrália a empregar cavalos. Foi dissolvido em 14 de abril de 1944.
Pós Segunda Guerra Mundial
Após a guerra, foi reformado como um único esquadrão em 1949, quando se tornou totalmente mecanizado e foi renomeado como 10ª Infantaria Montada da Austrália Ocidental, operando carros blindados Staghound e Canadian Scout. Expandido para um regimento completo em 1952, foi novamente renomeado como o 10º Cavalo Leve em 1956 quando foi equipado com Staghounds, Saracens e Ferrets , antes de ser reduzido a um único esquadrão independente novamente em 1976.
O esquadrão permaneceu independente até 2001, quando passou a integrar formalmente a 13ª Brigada da Reserva do Exército . O regimento estava até recentemente equipado com o veículo M113 na função de reconhecimento blindado, e o Land Rover 6x6 LRPV e o Veículo de Vigilância da Força Regional, na função de cavalaria leve / reconhecimento. Como parte do Plano Beersheba do Exército australiano , o esquadrão recebeu o Bushmaster Protected Mobility Vehicle para ser empregado na dupla função de reconhecimento / vigilância e elevador protegido. Sob o Plano Beersheba, o esquadrão tinha a tarefa de formar pares com unidades de cavalaria Regular e Reserva para fornecer tripulações Bushmaster em apoio à brigada de combate multifuncional pronta.
Em outubro de 2021, o 10º Cavalo Ligeiro foi ressuscitado de um único esquadrão para o status de regimento completo. Isso envolve a formação de um quartel-general regimental para comandar o Esquadrão 'A' existente e o ressurgimento do Esquadrão 'B'. A previsão é de que o processo seja concluído em um período de dois anos, aumentando o tamanho da unidade para mais de 170 funcionários. Durante esse tempo, o regimento recebeu seus primeiros PMVs Hawkei .
Pessoal da esquadra foi destacado para as Ilhas Salomão como parte da RAMSI , Timor Leste e Afeganistão , onde foi destacado com unidades do Exército Regular.
Honras de batalha
O regimento recebeu as seguintes honras de batalha:
- Guerra Boer : África do Sul 1900–1902 ;
- Primeira Guerra Mundial : ANZAC , Defesa em ANZAC , Suvla , Sari Bair , Gallipoli 1915-1916 , Romani , Magdhaba - Rafah , Egito 1915-1917 , Gaza - Beersheba , El Mughar , Nebi Samwil , Jerusalém , Jordânia (Es Salt), Megiddo , Sharon , Damascus , Palestine 1917–1918 .
Alianças
Notas
Referências
- Bou, Jean (2010). Cavalo leve: uma história do braço montado na Austrália . Port Melbourne, Victoria: Cambridge University Press. ISBN 978-0-52119-708-3.
- Festberg, Alfred (1972). A linhagem do exército australiano . Melbourne, Victoria: Allara Publishing. ISBN 978-0-85887-024-6.
- Gray, Jeffrey (2008). A Military History of Australia (3ª ed.). Melbourne: Cambridge University Press. ISBN 978-0-521-69791-0.
- Hall, Richard John (1968). O Cavalo Ligeiro Australiano . Blackburn: WD Joynt. OCLC 59504 .
- Hamilton, John (2015). Carga fatal em Gallipoli: a história de uma das ações mais violentas e fúteis da campanha dos Dardanelos - O cavalo leve em Nek - agosto de 1915 . England: Frontline Books. ISBN 978-1-84832-902-7.
Leitura adicional
- Hopkins, Ronald (1978). Armadura australiana. A History of the Royal Australian Armored Corps 1927-1972 . Serviço de publicação do governo australiano. ISBN 978-0-642-99414-1.