2010 Yas V8 400 - 2010 Yas V8 400

Emirados Árabes Unidos 2010 Yas V8 400
Informação do Evento
Rodada 1 de 14 no V8 Supercar Championship Series 2010
Circuito Yas-Island.svg
Encontro 18-20 de fevereiro de 2010
Localização Ilha Yas , Emirados Árabes Unidos
Local Circuito Yas Marina
Clima Multar
Resultados
Corrida 1
Distância 43 voltas 200 km
Primeira posição Jamie Whincup
Triple Eight Race Engineering
1: 58.114
Vencedora Jamie Whincup
Triple Eight Race Engineering
1: 28: 04,434
2ª corrida
Distância 43 voltas 200 km
Primeira posição Mark Winterbottom
Ford Performance Racing
1: 58.037
Vencedora Jamie Whincup
Triple Eight Race Engineering
1: 27: 28.373

O 2010 Yas V8 400 foi uma corrida motorizada para os Supercars V8 sedan australianos . Foi a primeira corrida do 2010 V8 Supercar Championship Series . Foi realizado no fim de semana de 18 a 20 de fevereiro no Circuito Yas Marina , em Abu Dhabi , nos Emirados Árabes Unidos . Foi a primeira vez que o V8 Supercar visitou o circuito e apenas a quarta vez que o V8 Supercar visitou o Oriente Médio, tendo já corrido três vezes no Circuito Internacional do Bahrain . Os dois estádios asiáticos estavam ligados para a temporada de 2010, causando o cancelamento do Desert 400 de 2009 no Bahrein, e o Desert 400 de 2010 acontecerá na semana seguinte ao Yas V8 400.

O fim de semana foi dominado pela Triple Eight Race Engineering e pelo atual campeão Jamie Whincup, que venceu as duas corridas ao longo do fim de semana. O companheiro de equipe Craig Lowndes teve um segundo e um quinto, provando que a mudança fora da temporada de Ford para Holden não foi impedimento para seu sucesso. Entre eles em pontos está o piloto da Ford Mark Winterbottom levando um terceiro e um segundo para o fim de semana. O outro piloto a terminar nos três primeiros foi o piloto da Stone Brothers Racing Ford, Shane van Gisbergen, que terminou em terceiro sob pressão na Corrida 2.

Relatório

Resultados

Os resultados são os seguintes:

Corrida 1

Qualificatória

Pos Não Nome Equipe Carro Tempo
1 1 Austrália Jamie Whincup Triple Eight Race Engineering Holden VE Commodore 1: 58.204
2 9 Nova Zelândia Shane van Gisbergen Stone Brothers Racing Ford FG Falcon 1: 58.405
3 888 Austrália Craig Lowndes Triple Eight Race Engineering Holden VE Commodore 1: 58.499
4 5 Austrália Mark Winterbottom Ford Performance Racing Ford FG Falcon 1: 58.521
5 22 Austrália Will Davison Holden Racing Team Holden VE Commodore 1: 58,709
6 18 Austrália James Courtney Dick Johnson Racing Ford FG Falcon 1: 58.897
7 4 Austrália Alex Davison Stone Brothers Racing Ford FG Falcon 1: 58.979
8 33 Austrália Lee Holdsworth Garry Rogers Motorsport Holden VE Commodore 1: 59.050
9 14 Austrália Jason Bright Brad Jones Racing Holden VE Commodore 1: 59,113
10 55 Austrália Paul Dumbrell Rod Nash Racing Ford FG Falcon 1: 59,136
11 34 Austrália Michael Caruso Garry Rogers Motorsport Holden VE Commodore 1: 59,198
12 39 Austrália Russell Ingall Paul Morris Motorsport Holden VE Commodore 1: 59,240
13 17 Austrália Steven Johnson Dick Johnson Racing Ford FG Falcon 1: 59.321
14 11 Austrália Jason Bargwanna Kelly Racing Holden VE Commodore 1: 59.371
15 19 Austrália Jonathon Webb Tekno Autosports Ford FG Falcon 1: 59.376
16 15 Austrália Rick kelly Kelly Racing Holden VE Commodore 1: 59.427
17 3 Austrália Tony D'Alberto Tony D'Alberto Racing Holden VE Commodore 1: 59.897
18 47 Austrália Tim Slade James Rosenberg Racing Ford FG Falcon 1: 59,903
19 8 Nova Zelândia Jason Richards Brad Jones Racing Holden VE Commodore 1: 59.912
20 7 Austrália Todd Kelly Kelly Racing Holden VE Commodore 2: 00.073
21 10 Austrália Andrew Thompson Walkinshaw Racing Holden VE Commodore 2: 00.077
22 6 Nova Zelândia Steven Richards Ford Performance Racing Ford FG Falcon 2: 00.177
23 24 Nova Zelândia Fabian Coulthard Walkinshaw Racing Holden VE Commodore 2: 00.183
24 21 Austrália Karl Reindler Britek Motorsport Holden VE Commodore 2: 00.379
25 12 Austrália Dean Fiore Triple F Racing Ford FG Falcon 2: 00.390
26 51 Austrália Paul Morris Paul Morris Motorsport Holden VE Commodore 2: 00.845
27 30 Nova Zelândia Daniel Gaunt Lucas Dumbrell Motorsport Holden VE Commodore 2: 00,885
28 16 Austrália Tony Ricciardello Kelly Racing Holden VE Commodore 2: 03.013
EXC 2 Austrália Garth Tander Holden Racing Team Holden VE Commodore 1: 58.322
Fontes:

Top Ten Shootout

Pos Não Nome Equipe Carro Tempo
1 1 Austrália Jamie Whincup Triple Eight Race Engineering Holden VE Commodore 1: 58.114
2 5 Austrália Mark Winterbottom Ford Performance Racing Ford FG Falcon 1: 58.662
3 18 Austrália James Courtney Dick Johnson Racing Ford FG Falcon 1: 58.679
4 22 Austrália Will Davison Holden Racing Team Holden VE Commodore 1: 58.854
5 14 Austrália Jason Bright Brad Jones Racing Holden VE Commodore 1: 58.900
6 33 Austrália Lee Holdsworth Garry Rogers Motorsport Holden VE Commodore 1: 59.356
7 4 Austrália Alex Davison Stone Brothers Racing Ford FG Falcon 1: 59.418
8 9 Nova Zelândia Shane van Gisbergen Stone Brothers Racing Ford FG Falcon 1: 59.525
9 888 Austrália Craig Lowndes Triple Eight Race Engineering Holden VE Commodore 2: 09.287
- 55 Austrália Paul Dumbrell Rod Nash Racing Ford FG Falcon sem tempo
Fontes:

Raça

Após a qualificação em segundo, Garth Tander foi para a retaguarda do grid por não ter macacos sob o carro enquanto um membro da equipe trabalhava no carro. Mark Winterbottom venceu o início da corrida à frente de Jamie Whincup, Will Davison, Lee Holdsworth, James Courtney e Alex Davison.

Paul Morris acertou e tirou Todd Kelly da pista, com Garth Tander ficando embaraçado como resultado.

James Courtney, sofrendo de problemas de embreagem, bateu na traseira de Lee Holdsworth, empurrando ligeiramente para o lado na chicane. Courtney mais tarde se afastou e deixou Holdsowrth voltar na frente.

Quatro voltas depois, o líder da corrida Winterbottom recebeu uma penalidade de dez segundos por largar fora de sua caixa de grade. Whincup assumiu a liderança de Winterbottom na curva 1 na volta 8. Era uma liderança que Winterbottom nunca recuperaria com Craig Lowndes subindo para segundo depois que Winterbottom cumpriu sua penalidade de dez segundos em seu primeiro pitsop.

James Courtney terminou na quarta posição, à frente de Lee Holdsworth e Shane van Gisbergen. Paul Dumbrell fez uma excelente corrida para sua nova equipe, terminando em sétimo, à frente do estreante V8 Supercar Jonathon Webb, após uma excelente pilotagem. Alex Davison e Rick Kelly completaram os dez primeiros.

A Holden Racing Team teve um dia ruim com o vice-campeão da série 2009, Will Davison, parando por causa de uma falha no motor, enquanto Garth Tander foi desqualificado da qualificação por uma violação do pitlane. A parte traseira da grelha viu Tander se enroscar com outros carros durante a corrida, deixando o carro danificado e ele mancou para casa para a 26ª posição depois de perder quatro voltas.

Pos Não Nome Equipe Voltas Tempo / Aposentado Rede Pontos
1 1 Austrália Jamie Whincup Triple Eight Race Engineering 43 1h 28min 04.434seg 1 150
2 888 Austrália Craig Lowndes Triple Eight Race Engineering 43 + 0.9s 9 138
3 5 Austrália Mark Winterbottom Ford Performance Racing 43 + 2.0s 2 129
4 18 Austrália James Courtney Dick Johnson Racing 43 + 11,9s 3 120
5 33 Austrália Lee Holdsworth Garry Rogers Motorsport 43 + 13,0s 6 111
6 9 Nova Zelândia Shane van Gisbergen Stone Brothers Racing 43 + 22,2s 8 102
7 55 Austrália Paul Dumbrell Rod Nash Racing 43 + 23,7s 10 96
8 19 Austrália Jonathon Webb Tekno Autosports 43 +31,3 15 90
9 4 Austrália Alex Davison Stone Brothers Racing 43 +35,3 7 84
10 15 Austrália Rick kelly Kelly Racing 43 + 37.6s 16 78
11 17 Austrália Steven Johnson Dick Johnson Racing 43 + 38,3s 13 72
12 8 Nova Zelândia Jason Richards Brad Jones Racing 43 + 41,0s 19 69
13 11 Austrália Jason Bargwanna Kelly Racing 43 + 42,7s 14 66
14 47 Austrália Tim Slade James Rosenberg Racing 43 + 43,9s 18 63
15 34 Austrália Michael Caruso Garry Rogers Motorsport 43 + 45,8s 11 60
16 6 Nova Zelândia Steven Richards Ford Performance Racing 43 +1: 00.1s 22 57
17 24 Nova Zelândia Fabian Coulthard Walkinshaw Racing 43 +1: 01.3s 23 54
18 3 Austrália Tony D'Alberto Tony D'Alberto Racing 43 +1: 18.5s 17 51
19 10 Austrália Andrew Thompson Walkinshaw Racing 43 +1: 22.6s 21 48
20 12 Austrália Dean Fiore Triple F Racing 43 +1: 36,7s 25 45
21 14 Austrália Jason Bright Brad Jones Racing 43 +1: 50.2s 9 42
22 30 Nova Zelândia Daniel Gaunt Lucas Dumbrell Motorsport 43 +1: 51,7s 27 39
23 51 Austrália Paul Morris Paul Morris Motorsport 42 + 1 volta 26 36
24 16 Austrália Tony Ricciardello Kelly Racing 42 + 1 volta 28 33
25 7 Austrália Todd Kelly Kelly Racing 40 + 3 voltas 20 30
26 2 Austrália Garth Tander Holden Racing Team 36 + 7 voltas 29 27
27 39 Austrália Russell Ingall Paul Morris Motorsport 34 + 9 voltas 12 24
Ret 22 Austrália Will Davison Holden Racing Team 28 Motor 4
Ret 21 Austrália Karl Reindler Britek Motorsport 23 Aposentado 24
Volta mais rápida: Shane van Gisbergen ( Stone Brothers Racing ), 1: 59,1140
Fontes:

2ª corrida

Qualificatória

Pos Não Nome Equipe Carro Tempo
1 5 Austrália Mark Winterbottom Ford Performance Racing Ford FG Falcon 1: 58.037
2 1 Austrália Jamie Whincup Triple Eight Race Engineering Holden VE Commodore 1: 58,215
3 15 Austrália Rick kelly Kelly Racing Holden VE Commodore 1: 58.378
4 2 Austrália Garth Tander Holden Racing Team Holden VE Commodore 1: 58.393
5 18 Austrália James Courtney Dick Johnson Racing Ford FG Falcon 1: 58.442
6 888 Austrália Craig Lowndes Triple Eight Race Engineering Holden VE Commodore 1: 58.524
7 9 Nova Zelândia Shane van Gisbergen Stone Brothers Racing Ford FG Falcon 1: 58.530
8 8 Nova Zelândia Jason Richards Brad Jones Racing Holden VE Commodore 1: 58.552
9 4 Austrália Alex Davison Stone Brothers Racing Ford FG Falcon 1: 58.585
10 34 Austrália Michael Caruso Garry Rogers Motorsport Holden VE Commodore 1: 58.588
11 14 Austrália Jason Bright Brad Jones Racing Holden VE Commodore 1: 58.595
12 7 Austrália Todd Kelly Kelly Racing Holden VE Commodore 1: 58.612
13 17 Austrália Steven Johnson Dick Johnson Racing Ford FG Falcon 1: 58.663
14 11 Austrália Jason Bargwanna Kelly Racing Holden VE Commodore 1: 58.845
15 33 Austrália Lee Holdsworth Garry Rogers Motorsport Holden VE Commodore 1: 58.848
16 19 Austrália Jonathon Webb Tekno Autosports Ford FG Falcon 1: 59.043
17 39 Austrália Russell Ingall Paul Morris Motorsport Holden VE Commodore 1: 59,176
18 47 Austrália Tim Slade James Rosenberg Racing Ford FG Falcon 1: 59.308
19 24 Nova Zelândia Fabian Coulthard Walkinshaw Racing Holden VE Commodore 1: 59.373
20 6 Nova Zelândia Steven Richards Ford Performance Racing Ford FG Falcon 1: 59.527
21 55 Austrália Paul Dumbrell Rod Nash Racing Ford FG Falcon 1: 59.569
22 22 Austrália Will Davison Holden Racing Team Holden VE Commodore 1: 59.683
23 3 Austrália Tony D'Alberto Tony D'Alberto Racing Holden VE Commodore 1: 59,752
24 12 Austrália Dean Fiore Triple F Racing Ford FG Falcon 1: 59.927
25 21 Austrália Karl Reindler Britek Motorsport Holden VE Commodore 1: 59.962
26 10 Austrália Andrew Thompson Walkinshaw Racing Holden VE Commodore 2: 00.078
27 51 Austrália Paul Morris Paul Morris Motorsport Holden VE Commodore 2: 00.562
28 30 Nova Zelândia Daniel Gaunt Lucas Dumbrell Motorsport Holden VE Commodore 2: 01.438
29 16 Austrália Tony Ricciardello Kelly Racing Holden VE Commodore 2: 02.002

Raça

Paul Morris entrou nas boxes antes do início da corrida. Todd Kelly e Michael Caruso tiveram um início caótico que também viu Steven Richards rodar na frente do campo após o contato com Tony D'Alberto e contato entre Craig Lowndes e Shane van Gisbergen. Alex Davison também completou a volta com um para-lama dobrado em um pneu, forçando uma volta no pitstop. Os cabos de aço do pneu se enrolaram na suspensão dianteira esquerda causando uma longa parada.

Jamie Whincup venceu a largada de Garth Tander, Rick Kelly, James Courtney e um polesitter lento, Mark Winterbottom, com uma pequena diferença para Lowndes e Van Gisbergen. Van Gisbergen logo lutou por Lowndes, o Triple Eight Commodore desacelerando após o forte contato na volta inicial e caiu nas garras de Steven Johnson.

Todd Kelly foi girado por Dean Fiore, e mais tarde fez um forte contato com Daniel Gaunt na volta 18, resultando em um furo e no canto direito frontal do Commodore de Kelly.

Garth Tander parou na volta 20 depois que a porca da roda caiu da roda dianteira esquerda. O cubo foi danificado e voltou aos poços e uma roda de substituição não foi instalada com sucesso e seu carro foi empurrado para a garagem para tentar um conserto.

Whincup aproveitou uma boa largada de corrida e manteve a liderança na maior parte da corrida, vencendo Winterbottom, que voltou a ficar em segundo após sua péssima largada. Shane van Gisbergen conquistou o terceiro lugar após uma forte corrida para retornar a Stone Brothers Racing à forma após um ano de reconstrução em 2009. Rick Kelly levou a melhor sobre Craig Lowndes pela quarta posição, com James Courtney em seguida. Lee Holdsworth levou Steven Johnson para sétimo na última volta com Russell Ingall e Jason Bright completando os dez primeiros.

Pos Não Nome Equipe Voltas Tempo / Aposentado Rede Pontos
1 1 Austrália Jamie Whincup Triple Eight Race Engineering 43 1h 27min 28,373seg 2 150
2 5 Austrália Mark Winterbottom Ford Performance Racing 43 +4,1 s 1 138
3 9 Nova Zelândia Shane van Gisbergen Stone Brothers Racing 43 +11,8 s 7 129
4 15 Austrália Rick kelly Kelly Racing 43 +17,4 s 3 120
5 888 Austrália Craig Lowndes Triple Eight Race Engineering 43 +18,3 s 6 111
6 18 Austrália James Courtney Dick Johnson Racing 43 +31,6 s 5 102
7 33 Austrália Lee Holdsworth Garry Rogers Motorsport 43 +35,5 s 15 96
8 17 Austrália Steven Johnson Dick Johnson Racing 43 +35,6 s 13 90
9 39 Austrália Russell Ingall Paul Morris Motorsport 43 +39,4 s 17 84
10 14 Austrália Jason Bright Brad Jones Racing 43 +42,1 s 11 78
11 34 Austrália Michael Caruso Garry Rogers Motorsport 43 +45,3 s 10 72
12 55 Austrália Paul Dumbrell Rod Nash Racing 43 +51,5 s 21 69
13 47 Austrália Tim Slade James Rosenberg Racing 43 +57,6 s 18 66
14 22 Austrália Will Davison Holden Racing Team 43 +1: 03.0 s 22 63
15 11 Austrália Jason Bargwanna Kelly Racing 43 +1: 03,4 s 14 60
16 24 Nova Zelândia Fabian Coulthard Walkinshaw Racing 43 +1: 15,9 s 19 57
17 6 Nova Zelândia Steven Richards Ford Performance Racing 43 +1: 17,2 s 20 54
18 19 Austrália Jonathon Webb Tekno Autosports 43 +1: 17,8 s 16 51
19 3 Austrália Tony D'Alberto Tony D'Alberto Racing 43 +1: 20,1 s 23 48
20 10 Austrália Andrew Thompson Walkinshaw Racing 43 +1: 26,5 s 26 45
21 8 Nova Zelândia Jason Richards Brad Jones Racing 43 +1: 27,9 s 8 42
22 12 Austrália Dean Fiore Triple F Racing 43 +1: 53,1 s 24 39
23 21 Austrália Karl Reindler Britek Motorsport 42 + 1 volta 25 36
24 30 Nova Zelândia Daniel Gaunt Lucas Dumbrell Motorsport 42 + 1 volta 28 33
25 16 Austrália Tony Ricciardello Kelly Racing 42 + 1 volta 29 30
26 7 Austrália Todd Kelly Kelly Racing 42 + 1 volta 12 27
27 4 Austrália Alex Davison Stone Brothers Racing 41 + 2 voltas 9 24
Ret 2 Austrália Garth Tander Holden Racing Team 19 Cubo da roda 4
DNS 51 Austrália Paul Morris Paul Morris Motorsport 0 Não começou 27
Volta mais rápida: Shane van Gisbergen ( Stone Brothers Racing ), 1: 58.7370
Fontes:

Classificação

  • Após a corrida 2 de 26
Pos Não Nome Equipe Pontos
1 1 Jamie Whincup Triple Eight Race Engineering 300
2 5 Mark Winterbottom Ford Performance Racing 267
3 888 Craig Lowndes Triple Eight Race Engineering 249
4 9 Shane van Gisbergen Stone Brothers Racing 231
5 18 James Courtney Dick Johnson Racing 222

Referências

links externos

Campeonato de Supercarros
Corrida anterior:
2009 Sydney Telstra 500
Campeonato de Supercarros 2010 Próxima corrida:
2010 Desert 400
Ano anterior:
inaugural
Yas V8 400 Ano que vem:
2011 Yas V8 400