Esquadrão Aéreo Naval 714 - 714 Naval Air Squadron
Esquadrão Aéreo Naval 714 | |
---|---|
Ativo | 1939-1940; 1944-45 |
País | Grã-Bretanha |
Galho | Fleet Air Arm |
Função | Treinamento operacional |
Tamanho | Esquadrão |
Garrison / HQ | RNAS Rattray |
Comandantes | |
Comandantes notáveis |
|
Aeronaves voadas | |
Ataque | Fairey Barracuda |
714 Naval Air Squadron era um esquadrão da britânica Royal Navy 's Fleet Air Arm . Foi formado pela primeira vez como vôo 714 (Catapult) em 15 de julho de 1936, pela renumeração do vôo 406 (Catapult), e operava aviões flutuantes Fairey IIIF de cruzadores nas Índias Orientais (provavelmente principalmente o 4º Esquadrão de Cruzadores ). Os Fairey IIFs foram rapidamente substituídos pelos hidroaviões Hawker Osprey e pelos barcos voadores Supermarine Walrus e, em 1937, foram complementados pelos hidroaviões Fairey Seafox . Em julho de 1938, ele havia se consolidado na Walrus como equipamento e, no início de 1939, foi atualizado para o status de esquadrão completo. Foi dissolvido em 21 de janeiro de 1940, quando todas as unidades de catapulta do Fleet Air Arm foram fundidas para formar 700 Naval Air Squadron .
O esquadrão foi reformado em 1º de agosto de 1944 em RNAS Fearn perto de Tain , Escócia, como um esquadrão de treinamento operacional equipado com o Fairey Barracuda . Mudou-se para RNAS Rattray (HMS Merganser ) perto de Crimond , Aberdeenshire em outubro de 1944. Seus oficiais comandantes incluíam o Tenente Comandante JR Godley , que foi transferido do esquadrão Aéreo Naval 835 dissolvido , assumindo em maio de 1945. O esquadrão se desfez em 29 de outubro de 1945.
Veja também
Referências
- Sturtivant, Ray; Ballance, Theo (1994). Os Esquadrões da Frota Aérea . Tonbridge, Kent, Reino Unido: Air Britain (Historians) Ltd. ISBN 0-85130-223-8 .