Transmissão Mercedes-Benz 9G-Tronic - Mercedes-Benz 9G-Tronic transmission

9G-Tronic
9G-Tronic
Visão geral
Fabricante	Daimler AG
Produção	2013 – presente
Corpo e chassis
Classe	Transmissão automática longitudinal de 9 velocidades
Cronologia
Antecessor	Transmissão Mercedes-Benz 7G-Tronic

9G-Tronic é Mercedes-Benz da marca nome para a sua nove velocidade de transmissão automática , começando com o W9A 700 ( W andler- 9 -Gang- Um utomatik bis 700 Nm Eingangsdrehmoment; conversor-9-engrenagem-automática com 516 lb torque de entrada máximo de pés; tipo 725.0 ) como modelo principal.

Resumo

Em todas as aplicações, esta transmissão é identificada como a Nova Caixa de Câmbio Automática Geração Três, ou NAG3 . Inicialmente, ele estreou no E 350 blueTEC em 2013, antes de ser lançado no Mercedes-Benz S-Class (W222) . Ele foi expandido para ser usado no Mercedes-Benz C-Class (W205) e nas variantes sedã e vagão do Mercedes-Benz E-Class (W213) . Esta transmissão foi posteriormente introduzida no facelift Mercedes-Benz M-Class (W166) no modelo GLE 250 d. Os modelos de motor V12 continuam a usar a transmissão Mercedes-Benz 7G-Tronic mais antiga . No final de 2018, intervalo de proporção insuperável entre as transmissões automáticas longitudinais para automóveis de passageiros .

Também é fabricado pela Jatco para uso em veículos Nissan e Infiniti.

Especificações

Conceito básico

O progresso técnico e econômico é refletido em 9 marchas à frente de 10 componentes principais, em comparação com 7 marchas à frente de 11 componentes principais no predecessor direto . É totalmente controlado eletronicamente. O travamento do conversor de torque pode operar em todas as 9 marchas para frente.

Relações de transmissão

Dentes da engrenagem e proporções				Conjunto de engrenagens planetárias: dentes				Contar	Total	Média
Modelo Modelo	Primeira entrega			Dom 1 ${\ displaystyle {S_ {1}}}$ Anel 1 ${\ displaystyle {R_ {1}}}$	Dom 2 ${\ displaystyle {S_ {2}}}$ Ring 2 ${\ displaystyle {R_ {2}}}$	Dom 3 ${\ displaystyle {S_ {3}}}$ Anel 3 ${\ displaystyle {R_ {3}}}$	Dom 4 ${\ displaystyle {S_ {4}}}$ Anel 4 ${\ displaystyle {R_ {4}}}$	Freios Garras	Razão Período	Engrenagem Etapa
Engrenagem	1	2	3	4	5	6	7	8	9	R

W9A ALL 725,0	2013			46 98	44 100	36 84	34 86	3 3	9,1495	1,3188
Razão	5,5032 ${\ displaystyle {\ tfrac {6.835} {1.242}}}$	3,3333 ${\ displaystyle {\ tfrac {10} {3}}}$	2,3148 ${\ displaystyle {\ tfrac {125} {54}}}$	1,6611 ${\ displaystyle {\ tfrac {299} {180}}}$	1,2106 ${\ displaystyle {\ tfrac {1.075} {888}}}$	1,0000 ${\ displaystyle {\ tfrac {1} {1}}}$	0,8651 ${\ displaystyle {\ tfrac {58.781} {67.944}}}$	0,7167 ${\ displaystyle {\ tfrac {43} {60}}}$	0,6015 ${\ displaystyle {\ tfrac {52.675} {87.576}}}$	- 4,9316 ${\ displaystyle - {\ tfrac {6.125} {1.242}}}$

W9A ALL 725,0	2016			46 98	44 100	37 83	34 86	3 3	8,9022	1,3143
Razão	5,3545 ${\ displaystyle {\ tfrac {13.670} {2.553}}}$	3,2432 ${\ displaystyle {\ tfrac {120} {37}}}$	2,2523 ${\ displaystyle {\ tfrac {250} {111}}}$	1.6356 ${\ displaystyle {\ tfrac {3.631} {2.220}}}$	1,2106 ${\ displaystyle {\ tfrac {1.075} {888}}}$	1,0000 ${\ displaystyle {\ tfrac {1} {1}}}$	0,8651 ${\ displaystyle {\ tfrac {58.781} {67.944}}}$	0,7167 ${\ displaystyle {\ tfrac {43} {60}}}$	0,6015 ${\ displaystyle {\ tfrac {52.675} {87.576}}}$	- 4.7983 ${\ displaystyle - {\ tfrac {12.250} {2.553}}}$

Razão ímpar	${\ displaystyle {\ tfrac {(S_ {1} (S_ {2} + R_ {2}) + R_ {1} S_ {2}) (S_ {3} + R_ {3})} {S_ {1} (S_ {2} + R_ {2}) S_ {3}}}}$		${\ displaystyle {\ tfrac {R_ {2} (S_ {3} + R_ {3})} {(S_ {2} + R_ {2}) S_ {3}}}}$		${\ displaystyle {\ tfrac {R_ {2} R_ {4}} {R_ {2} R_ {4} -S_ {2} S_ {4}}}}$		${\ displaystyle {\ tfrac {R_ {4} (S_ {1} (S_ {2} + R_ {2}) + R_ {1} S_ {2})} {S_ {1} R_ {4} (S_ { 2} + R_ {2}) + R_ {1} S_ {2} (S_ {4} + R_ {4})}}}$		${\ displaystyle {\ tfrac {R_ {1} R_ {2} R_ {4}} {(R_ {1} R_ {2} + S_ {1} (S_ {2} + R_ {2})) S_ {4 } + R_ {1} R_ {2} R_ {4}}}}$
Razão par · R	${\ displaystyle {\ tfrac {S_ {3} + R_ {3}} {S_ {3}}}}$		${\ displaystyle {\ tfrac {S_ {4} (S_ {3} + R_ {3}) + S_ {3} R_ {4}} {S_ {3} (S_ {4} + R_ {4})}} }$		${\ displaystyle {\ tfrac {1} {1}}}$		${\ displaystyle {\ tfrac {R_ {4}} {S_ {4} + R_ {4}}}}$		${\ displaystyle - {\ tfrac {R_ {1} R_ {2} (S_ {3} + R_ {3})} {S_ {1} (S_ {2} + R_ {2}) S_ {3}}} }$

Nomograma

Engrenagem planetária Conjunto 1 - Engrenagem planetária Conjunto 2 - Engrenagem planetária Conjunto 3 - Engrenagem planetária Conjunto 4

▶ ️ Nomograma interativo

Estenomogramaé uma calculadora geométrica real que representa exatamente as velocidades de rotação dos3x4 = 12eixos internos da transmissão para cada uma de suas9relações (+reverso), agrupadas de acordo com seus4acoplamentospermanentesem3ordenadasconjuntase5ordenadasindependentes. Essas ordenadas são posicionadas naabcissaestritamente de acordo com as proporções dos números dos dentes das engrenagens solares em relação aos seus anéis. Conseqüentemente, asrelações desaídana3ª ordenada(portador do terceiro conjunto de engrenagens planetárias) seguem de perto as da transmissão real. Esta construção geométrica vantajosa nos liberta dafamosa e tediosa fórmuladeWillis, porque todos os cálculos são exclusivamente determinados por relações de comprimentos, respectivamente números de dentes naabcissapara as 4 relações epicíclicas e das velocidades de rotação na3ª ordenadapara as 10 relações de transmissão .

Legenda :
A : Freio (bloqueia a engrenagem solar s2 )
B : Freio (bloqueia a engrenagem cilíndrica r3 )
C : Freio (bloqueia a engrenagem transportadora c1 )
D : Embreagem (acopla a engrenagem transportadora c3 com a coroa dentada r4 )
E : Embreagem (acopla a engrenagem transportadora c1 com engrenagem anelar r2 )
F : Embreagem (acopla a engrenagem solar s1 com a engrenagem transportadora c1 )

Formulários

Modelos Mercedes

Mercedes Classe C

2015–2021 Mercedes-Benz W205 (todos os modelos)
2022 - Mercedes-Benz W206

Mercedes E-Class

2014–2016 Mercedes-Benz W212 (somente E 350 BlueTec) disponível como uma opção para outros.
2016 - hoje Mercedes-Benz W213 (todos os modelos)

Mercedes Classe S

2017–2021 Mercedes-Benz W222 (todos, exceto modelos V12)
2021 - Mercedes-Benz W223

Mercedes Classe V

2020 – atual V-Class (W447) (motores longitudinais)

Mercedes GLC-Class

2015 – presente GLC

Classe GLE da Mercedes-Benz

2016–2019 GLE (W166) (exceto modelos 63 AMG e 350)
2020 - presente GLE (W167) (exceto 63 modelos)

Mercedes-Benz GLS-Class

2017–2019 GLS (X166) (todos exceto AMG)
2020-atual GLS (X167)

Modelos não Mercedes-Benz

Fabricado pela JATCO, Ltd como JR913E sob licença da Daimler AG.

Nissan

infinito

2022- Infiniti QX80

Aston Martin

2021- Aston Martin DBX

Veja também

Lista de transmissões Daimler AG

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