ADM Motorsport - ADM Motorsport
| Fundado | 1988 |
|---|---|
| Equipe principal (s) | Renato Melchioretto |
| Série anterior |
Euro Formula 3000 Italian Formula 3 International Formula Master British Formula 3 German Formula 3 Italian Formula 4 |
| Motoristas atuais | Francesco Pizzi |
| Campeonatos de Pilotos |
Fórmula Panda 1989: Marco Baroncini |
A ADM Motorsport é uma equipe italiana de automobilismo, atualmente competindo na série International Formula Master , embora também tenha competido na Euro Fórmula 3000 e na Fórmula Três .
História
Nascimento e Fórmula Panda
A equipe foi fundada em 1988 por Renato Melchioretto quando este fabricou seu primeiro carro de corrida, o ADM Formula Panda .
Desde a estreia, o carro estava veloz e no final da primeira temporada, ocupava o 2º lugar na classificação final do Trofeo Cadetti Agip da Fórmula Panda com Alessandro Aghernio como piloto.
1989 trouxe mais sucesso, pois Marco Baroncini ganhou o Campeonato Italiano de Fórmula Panda, enquanto Oliverio Saleri venceu o Trofeo Cadetti Agip .
Fórmula 3 e Fórmula Boxer
Em 1991 a ADM começou a correr na Fórmula 3 italiana com três carros Dallara vencendo o campeonato em 1992 com Saleri.
1993 viu a equipe se mudar para a Fórmula Europa Boxer , a equipe estava diretamente envolvida no design e fabricação de seus próprios carros.
Em 1994, a ADM alinhou dois carros no Formula Boxer, resultando em três vitórias e dois 2º lugares. Eles também ganharam a Fórmula 3 grega com Manolis Moschous .
Eles continuaram na Fórmula 3 grega até 1998 com Moschous ainda pilotando, vencendo o campeonato em 1995, 1996 e 1998. Além disso, eles também se aventuraram no campeonato de Fórmula 3 húngaro com Claudia Steffek terminando em segundo lugar no campeonato.
Fórmula 3000 italiana e europeia
A ADM Motorsport começou a competir no novo campeonato italiano de Fórmula 3000 em 1999. O italiano Cesare Manfredini começou a temporada como seu piloto, mas foi substituído no meio da temporada pelo grego Nikolas Stremmeneos . A equipe conquistou a 10ª colocação no campeonato por equipes com 2 pontos conquistados.
A equipe melhorou muito seus resultados em 2000, vencendo o campeonato de pilotos com Ricardo Sperafico . Um segundo carro também foi adicionado com Paolo Ruberti , Salvatore Tavano e Tomas Scheckter compartilhando o carro. A ADM ficou em segundo lugar no campeonato da equipe, perdendo por apenas 5 pontos para a Arden Team Rússia .
O brasileiro Vítor Meira liderou a equipe na Euro F3000 de 2001, mas não conseguiu dar continuidade às vitórias do campeonato Sperafico, terminando apenas em 5º lugar no campeonato de pilotos. Mais uma vez, o segundo carro viu uma variedade de pilotos com Matteo Santoponte , Gabriele Varano e Sergei Zlobin compartilhando o carro. A ADM caiu para a 5ª posição no campeonato da equipe.
Meira continuou com a equipe em 2002, mas foi substituído no meio da temporada por Leonardo Nienkotter, que por sua vez foi substituído por Gianmaria Bruni . Armin Pornbacher correu no segundo carro, mas nunca conseguiu marcar. Foi uma temporada decepcionante, pois nenhum dos pilotos marcou pontos.
O ano de 2003 viu o retorno da equipe à forma, com Gianmaria Bruni voltando para cinco corridas com a equipe, vencendo três delas a caminho da terceira colocação no campeonato de pilotos. Rafaele Sperafico foi seu companheiro de equipe, mas ele marcou apenas dois pontos e foi substituído nas duas últimas corridas por Jaime Melo, que venceu o final da temporada. ADM terminaria em segundo lugar no campeonato por equipes.
Para 2004, a equipe enfrentou Norbert Siedler e Allam Khodair . Siedler converteu duas de suas cinco poles em vitórias, chegando ao terceiro lugar no campeonato de pilotos. Khodair, por outro lado, conseguiu apenas um ponto, arrastando a equipe para a 4ª posição no campeonato.
Mestre de Fórmula Internacional
Em 2005, a equipe mudou para o novo 3000 Pro Series . Norbert Siedler continuou com a equipe com Fausto Ippoliti como seu companheiro de equipe. Um terceiro carro em tempo parcial foi adicionado com Stefano Attianese , Franz Woss e Davide Valsecchi todos correndo pelo menos uma corrida. Siedler empatou para o campeonato de pilotos com Max Busnelli em uma situação única onde não apenas os dois pilotos marcaram o mesmo número de pontos, mas também tiveram o mesmo recorde de resultados de corridas ao longo do campeonato de 8 corridas. Já Ippoliti terminou em sétimo lugar no campeonato, enquanto a ADM foi novamente vice-campeã no campeonato da equipe.
Em 2006, a 3000 Pro Series foi rebatizada como o campeonato F3000 International Masters . A equipe correu três carros em tempo integral. Fausto Ippoliti continuou com a equipe ao lado de Daniil Move e Luca Persiani . Ippoliti, no entanto, seria substituído por Alessandro Pier Guidi após uma rodada com Tor Graves assumindo a partir da terceira rodada em Brands Hatch . Daniil Move também seria substituído por Dominik Schraml no meio da temporada. Persiani marcou a única vitória da equipe na temporada a caminho do quarto lugar no campeonato de pilotos. A ADM ficou em 3º lugar no campeonato por equipes.
Em 2007, a fórmula F3000 foi abandonada e rebatizada como a série International Formula Master . A ADM começou a temporada com 4 carros dirigidos por Frankie Provenzano , Michele Caliendo , Nick de Brujin e Dominick Schraml . No entanto, um carro caiu após três rodadas após a saída de Schraml, enquanto de Brujin foi substituído por um Norbert Siedler que retornava . Siedler conquistaria duas vitórias em seu caminho para o 6º lugar no campeonato, superando Provenzano e Caliendo. A ADM ficou em 5º lugar no campeonato por equipes.
Em 2008, Siedler, Provenzano e Caliendo juntaram-se a Octavio Fretias . Porém, apenas Caliendo terminou a temporada com a equipe. Davide Rigon , Tomas Pivoda , Earl Bamber e Federico Scionti também correram pela equipe no final da temporada. Siedler foi novamente o piloto mais bem classificado da equipe em 10º, embora Bamber tenha conseguido 15º no campeonato, apesar de ter rodado apenas uma rodada depois de vencer a única vitória da equipe na temporada em uma das duas corridas. A ADM ficou em 6º lugar no campeonato por equipes.
Bamber voltou para a temporada de 2009 com Marcello Puglisi como seu companheiro de equipe. Infelizmente, a equipe durou apenas duas rodadas, com Harald Schlegelmilch substituindo Puglisi na segunda rodada. Com isso, a equipe ficou apenas na 8ª colocação no campeonato por equipes com apenas 4 pontos conquistados. Não se sabe se eles retornarão para a temporada de 2010.
Resultados de séries anteriores
Fórmula 4 italiana
| Campeonato Italiano F4 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ano | Motoristas | Corridas | Vitórias | Poloneses | F / voltas | Pontos | DC | TC |
| 2016 |
 Mauro Auricchio
|
9 | 0 | 0 | 0 | 2 | 31º | Dia 16 |
| 2017 |
Mauro Auricchio
|
0 | 0 | 0 | 0 | 2 | NC † | NC |
 Andreas Estner
|
3 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC † | ||
 Diego bertonelli
|
3 | 0 | 0 | 0 | 2 | NC † | ||
| 2019 |
Francesco Pizzi
|
Apenas Teste | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | |
Para poderem disputar a classificação principal, os pilotos eram obrigados a disputar pelo menos cinco rodadas, uma dessas rodadas deveria ser a final em Monza.
3000 Pro Series / International Formula Master
| 3000 Pro Series | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ano | Motoristas | Corridas | Vitórias | Poloneses | F / voltas | Pontos | DC | TC |
| 2005 |
Fausto Ippoliti
|
8 | 0 | 0 | 0 | 17 | 7º | 2ª |
 Norbert Siedler
|
8 | 2 | 5 | 0 | 49 | 1ª | ||
|
Stefano Attianese
|
2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20 | ||
|
Franz Wöss
|
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | Dia 26 | ||
|
Davide Valsecchi
|
1 | 0 | 0 | 0 | 3 | Dia 15 | ||
| F3000 International Masters | ||||||||
| 2006 |
 Daniil Move
|
7 | 0 | 0 | 0 | 11 | Dia 17 | 3ª |
|
Dominik Schraml
|
3 | 0 | 0 | 0 | 8 | 20 | ||
|
Fausto Ippoliti
|
2 | 0 | 0 | 0 | 5 | 21º | ||
|
Alessandro Pier Guidi
|
4 | 0 | 1 | 0 | 13 | 14º | ||
 Tor Graves
|
11 | 0 | 0 | 0 | 15 | 13º | ||
|
Luca Persiani
|
15 | 1 | 2 | 1 | 52 | 4º | ||
| Mestre de Fórmula Internacional | ||||||||
| 2007 |
Frankie Provenzano
|
12 | 0 | 0 | 0 | 7 | 20 | 5 ª |
|
Michele Caliendo
|
15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 31º | ||
 Nick de Bruijn
|
6 | 0 | 0 | 0 | 7 | 21º | ||
|
Dominik Schraml
|
6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 32º | ||
|
Norbert Siedler
|
10 | 2 | 0 | 0 | 40 | 6º | ||
| 2008 |
Davide Rigon
|
2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 29º | 6º |
 Tomas Pivoda
|
8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 33º † | ||
 Earl Bamber
|
2 | 1 | 0 | 0 | 12 | Dia 15 | ||
|
Octavio Freitas
|
6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40º | ||
|
Norbert Siedler
|
12 | 0 | 0 | 2 | 22 | 10º † | ||
|
Federico Scionti
|
2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 39º | ||
|
Frankie Provenzano
|
6 | 0 | 0 | 0 | 7 | 20 † | ||
|
Michele Caliendo
|
16 | 0 | 0 | 0 | 2 | Dia 25 | ||
| 2009 |
 Harald Schlegelmilch
|
2 | 0 | 0 | 0 | 3 | 16º † | 8º |
|
Earl Bamber
|
4 | 0 | 0 | 0 | 2 | 18º | ||
|
Marcello Puglisi
|
2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 19º | ||
† Resultados compartilhados com outras equipes
Fórmula 3 Alemã
| Campeonato Alemão de Fórmula Três | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ano | Carro | Motoristas | Corridas | Vitórias | Poloneses | F / voltas | Pontos | DC | TC |
| 2012 | Dallara F308- Motor VW |
 Alon Day
|
12 | 0 | 0 | 0 | 48 | 11º † | N / D |
| 2013 | Dallara F308- Motor VW |
Matteo Cairoli
|
26 | 0 | 0 | 0 | 112 | 7º | 4º |
| Dallara F308- Motor VW |
 Tomasz Krzeminski
|
8 | 0 | 0 | 0 | 69 | 9º | ||
|
Luca Iannaccone
|
3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22 † | |||
|
Nikita Zlobin
|
9 | 0 | 0 | 0 | 3 | 20 | |||
| 2014 | Dallara F308- Volkswagen |
 Kang Ling [G]
|
5 | 0 | 0 | 1 | 0 | NC ‡ | NC |
 Dino Zamparelli [G]
|
3 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC ‡ | |||
|
Luís Felipe Derani [G]
|
3 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC ‡ | |||
|
Konstantin Tereshchenko [G]
|
3 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC ‡ | |||
| Dallara F308- Volkswagen |
Sergey Trofimov
|
3 | 0 | 0 | 0 | 12 | 11º | 5 ª | |
| Dallara F308- Volkswagen |
Nikita Zlobin
|
22 | 0 | 0 | 0 | 109 | 8º | ||
† - Resultados compartilhados com outras equipes ‡ - Piloto convidado - inelegível para pontos.
Fórmula 3 britânica
| Campeonato Britânico de Fórmula Três | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ano | Carro | Motoristas | Corridas | Vitórias | Poloneses | F / voltas | Pontos | DC | |
| 2014 | Dallara F308- Volkswagen |
Kang Ling
|
3 | 0 | 0 | 0 | 5 | Dia 17 | |
| Dallara F308- Volkswagen |
Nikita Zlobin
|
3 | 0 | 0 | 0 | 6 | Dia 16 | ||
Linha do tempo
| Série anterior | |
|---|---|
| Fórmula Panda | 1988-1990 |
| Campeonato Italiano de Fórmula Três | 1991-1992 |
| Fórmula Europa Boxer | 1993-1994 |
| Fórmula 3 Grega | 1994-1998 |
| Fórmula 3 da Hungria | 1998 |
| Euro Formula 3000 | 1999-2004 |
| Mestre de Fórmula Internacional | 2005-2009 |
| Campeonato Alemão de Fórmula Três | 2012-2014 |
| British Formula 3 International Series | 2014 |
| Campeonato Italiano F4 | 2016-2017 |
