Abraham Bradley Jr. -Abraham Bradley Jr.
Abraham Bradley Jr. | |
|---|---|
| Nascer |
22 de fevereiro de 1767 |
| Morreu | 7 de maio de 1838 (71 anos) |
| Nacionalidade | Estados Unidos |
| Outros nomes | Abraham Bradley IV |
| Alma mater | Faculdade de Direito de Litchfield |
| Ocupação | Assistente de Correio Geral |
| Anos ativos | 1793–1829 |
| Empregador | Departamento de Correios |
| Cônjuge | Hannah Smith |
| Crianças | Joseph Habersham Bradley , filho |
| Parentes | Phineas Bradley , irmão |
| Assinatura | |
 | |
Abraham Bradley Jr. (22 de fevereiro de 1767 - 7 de maio de 1838) foi um advogado , juiz e cartógrafo americano que foi assistente geral dos correios por 30 anos durante a história mais antiga do Departamento de Correios dos Estados Unidos . Bradley foi responsável pela mudança do correio do governo federal da Filadélfia, Pensilvânia , para a nova capital em Washington, DC , hospedando brevemente o correio nacional em sua própria casa. A continuidade trazida pelo longo emprego de Bradley durante o mandato de cinco postmasters gerais dos Estados Unidosajudou a estabelecer o serviço postal nascente como um provedor confiável. Embora não tenha sido treinado como artista ou cartógrafo, Bradley criou mapas de rotas postais inovadores e detalhados que melhoraram a eficiência do escritório. Em 1796, Bradley desenhou um dos primeiros mapas abrangentes dos Estados Unidos ; ela "representava a primeira ruptura cartográfica clara na cartografia dominada pelos europeus e introduziu um novo estilo de cartografia mais distintamente americano nos Estados Unidos".
Vida pregressa
Nascido em Litchfield, Connecticut , na família colonial estabelecida por Guilford, Connecticut , pioneiro Stephen Bradley, Abraham foi o quarto descendente consecutivo a levar seu nome. Seu pai Abraham era um graduado do Yale College que listou seus vários empregos como "um agrimensor de terras, mestre de um navio, seleto, tesoureiro da cidade, representante na legislatura estadual, juiz de paz, um zeloso Whig , capitão na Guerra Revolucionária , juiz da corte, escrivão da cidade, e uma espécie de escriba em prosa e verso." O filho Abraham Bradley mostrou-se promissor como estudante e se formou na famosa faculdade de direito dirigida pelo advogado de Litchfield, Tapping Reeve .
Carreira postal
Bradley mudou-se para o Wyoming Valley , na fronteira com a Pensilvânia , em 1788 e estabeleceu-se na advocacia privada. Enquanto serviu brevemente como juiz do condado em Wilkes-Barre , ele conheceu o juiz local Timothy Pickering . Bradley o acompanhou como escriturário pessoal quando Pickering foi nomeado diretor geral dos correios pelo presidente George Washington e se mudou para a Filadélfia em 1791. Bradley foi descrito por um contemporâneo como "um homem despretensioso, modesto e reservado quase à desconfiança, mas um advogado de erudição competente, com uma mente clara e discriminadora, e uma indústria que não conhecia relaxamento quando havia um dever a cumprir ..."
Filadélfia
Como uma de suas muitas responsabilidades como funcionário do chefe dos correios, Bradley começou a compilar informações para um mapa completo do serviço postal, incluindo rotas, estações e distâncias entre cada uma. Deficiente por sua falta de treinamento nas áreas de topografia e cartografia, Bradley utilizou o conhecimento cartográfico transmitido em mapas anteriores por Robert Erskine e Thomas Hutchins . Quando o chefe dos correios Pickering foi sucedido por Joseph Habersham em 1795, os mapas de rotas postais de Bradley e o volumoso conhecimento do departamento fizeram dele uma figura insubstituível.
Mapa de 1796
Em setembro de 1796, Bradley publicou o primeiro mapa combinado das estações de correios, rotas e distâncias entre elas. O mapa incluía uma tabela notável e inovadora que indicava horários e dias da semana para esperar correspondência em várias paradas importantes de ônibus postais ao longo da principal rota leste. Por esse gráfico, pode-se determinar que uma carta postada na estação mais ao norte de Brewer, Maine , poderia chegar a St. Marys, Geórgia , em seis semanas mais quatro dias, 46 dias de viagem. Bradley passou grande parte de sua carreira melhorando, expandindo e refinando os mapas postais dos Estados Unidos durante a rápida expansão da América para o oeste no início do século XIX. Nomeado assistente geral dos correios por Habersham em 1799, ele serviria no escritório até 1828.
Washington DC
Em 1800, a sede do governo dos EUA foi transferida da Filadélfia urbana para o recém-pesquisado Distrito de Colúmbia , principalmente rural . Sob Habersham, Bradley recebeu a tarefa de mover os arquivos e móveis do Departamento Geral dos Correios para um local na nova capital do país. Bradley adquiriu uma casa de três andares na esquina nordeste das ruas 9th e E NW, instalou sua família no último andar, os escritórios de Habersham e seus próprios no segundo andar, e os escritórios dos funcionários no térreo.
Não conseguimos abrir o escritório e acomodar negócios até hoje. Saí da Filadélfia na quarta-feira, 27 de maio, e cheguei aqui na noite do dia 29. O presidente [Adams] deixou a Filadélfia no dia 26 e chegou a Georgetown no dia primeiro de junho. A situação da cidade é extremamente agradável e provavelmente se tornará a maior cidade da América...
Bradley para Joseph Habersham, 11 de junho de 1800
Bradley encontrou aluguéis e preços de imóveis em Washington, DC, desnecessariamente altos, cerca de 500 casas espalhadas por uma área de dez milhas quadradas, mas acreditava que a escala do empreendimento garantia o sucesso da nova capital. Bradley convidou seu irmão, o médico Phineas Bradley , da Wilkes-Barre , para se juntar a ele e trazer sua família para a aldeia nascente, que logo se tornaria uma próspera sede do governo; Phineas se tornou um dos primeiros vereadores de Washington. Em 1802, Bradley e sua esposa Hannah tiveram um filho que chamariam de Joseph Habersham Bradley em homenagem ao carteiro da Geórgia e amigo da família.
Mapa de 1804
Como federalista , Bradley desejava a reeleição de John Adams em 1800 ; o novo presidente, Thomas Jefferson , nomeou Gideon Granger para o cargo de chefe dos correios. Granger manteve o sóbrio e confiável Bradley como seu assistente. Na época da compra da Louisiana em 1803, o antigo mapa rodoviário postal estava muito desatualizado e, com a ajuda do cartógrafo britânico Aaron Arrowsmith , Bradley preparou um novo mapa, publicado em 1804. O mapa de 1804, produzido em cores, refletia a enormes mudanças que o serviço e o país sofreram nos oito anos entre a criação dos dois mapas. O Ohio Country e os territórios de Louisiana e Mississippi estavam bem marcados, e as rotas postais dos novos estados de Kentucky e Tennessee estavam plenamente desenvolvidas. Como a versão original de 1796, cópias deste mapa foram impressas e distribuídas para serem exibidas em todos os grandes correios dos Estados Unidos.
Bradley continuou a criar mapas durante o mandato do Postmaster General Granger, publicando uma revisão significativa em 1810, mas a Guerra de 1812 tornou a entrega de correspondência confiável uma empresa muito mais perigosa. Retorno J. Meigs Jr. , ex- governador de Ohio , foi nomeado para substituir o aposentado Granger em março de 1814; novamente, o novo chefe dos correios ficou com o primeiro assistente. À medida que crescia a ameaça de guerra a Washington, DC, Bradley começou a procurar uma fazenda longe da cidade onde ele e sua esposa pudessem criar seus filhos; em 1814, Bradley adquiriu uma fazenda de 218 acres (0,88 km 2 ) no condado de Montgomery, Maryland, perto da pequena comunidade de Chevy Chase . Durante o incêndio de Washington em 1814, muitos dos registros postais e alguns funcionários públicos foram transferidos por segurança para a fazenda Bradley, dez milhas (16 km) ao norte da Casa Branca .
Mapa de 1825
Em 1823, Meigs estava com problemas de saúde e foi substituído por John McLean , também de Ohio. McLean, que mais tarde se tornaria um juiz associado da Suprema Corte dos Estados Unidos , provou ser um chefe dos correios diligente e criativo. McLean, como seus antecessores, manteve Bradley como seu principal assistente. Bradley e seu irmão, o Dr. Phineas Bradley, administravam um escritório de trinta funcionários dos correios e atendiam vários milhares de correios locais.
Em 1825, o mapa que Bradley havia montado incluía rotas postais nos estados recém-adquiridos de Arkansas, Illinois e Missouri, enquanto ainda fornecia informações cartográficas precisas sobre áreas como os territórios de Michigan , Minnesota e Wisconsin . O mapa completo media cerca de 1,20 m de altura e 1,5 m de largura, e incluía um mapa inserido representando a extensão conhecida do continente norte-americano .
Na eleição de 1828 , Bradley e seu irmão apoiaram o presidente em exercício, John Quincy Adams , mas quando Andrew Jackson foi eleito, os partidários de Jackson pediram a deposição de Bradley. Jackson parece ter visto os irmãos Bradley como sendo corrompidos por seus altos salários no governo e suas posições únicas para decidir os vencedores dos lucrativos contratos de correio. Primeiro Abraham, depois o irmão Phineas foram removidos de seus cargos em 1829, meses após a posse de Jackson.
Legado
Após sua remoção, Bradley não fez nenhuma tentativa de se defender do ataque partidário, mas fez várias comunicações públicas apontando o que, em sua opinião, eram ações defeituosas da nova administração em relação ao serviço postal. Bradley tornou-se por um tempo secretário da Franklin Insurance Company. Quando Abraham Bradley morreu em sua casa em Washington, DC, em 7 de maio de 1838, ele deixou oito filhos, incluindo o advogado Joseph H. Bradley, mais conhecido por sua defesa bem-sucedida de John Surratt , acusado de tentar assassinar Abraham Lincoln . O Bradley mais jovem herdou a fazenda Chevy Chase e teve um filho homônimo, também um advogado de Washington, DC, que ajudou a equipe de defesa de Surratt.
O serviço de Bradley ao país como assistente geral dos correios é considerado influente. As rotas e horários postais de Bradley, aplicados rigidamente por um período de trinta anos, deram ao Departamento dos Correios um mecanismo rápido e confiável para fornecer informações a grandes distâncias, incutindo nos cidadãos a importância da conexão que compartilhavam com seus vizinhos distantes. Os numerosos mapas publicados por Bradley, embora posteriormente descartados e redesenhados pelo novo governo Jackson, criaram em seu tempo uma sensação da imensidão do território americano.