Linha férrea Albion-Jacana - Albion–Jacana railway line
| Albion – Jacana | |||
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| Visão geral | |||
| Estações | Nenhum | ||
| Serviço | |||
| Modelo | Frete, mais passageiro limitado. | ||
| Sistema | Australian Rail Track Corporation | ||
| História | |||
| Aberto | 1929 | ||
| Técnico | |||
| Número de faixas | Via dupla , bitola larga e padrão | ||
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A linha Albion – Jacana é uma linha ferroviária nos subúrbios ocidentais de Melbourne , Austrália. Ligando Albion na linha Sunbury a Jacana na linha Craigieburn , é usado principalmente por trens de carga e não tem cabos aéreos , estações de passageiros ou plataformas .
História
A linha foi inaugurada em 1º de julho de 1929 para permitir que os trens de carga evitem as inclinações mais íngremes e o tráfego suburbano movimentado na linha Broadmeadows via Essendon . Inicialmente consistindo em duas vias de bitola larga, em 1962 a via no lado leste foi convertida para bitola padrão como parte do projeto de padronização de bitola de Melbourne para Sydney .
Conexão ferroviária do aeroporto de Melbourne
A linha férrea Albion – Jacana é uma seção principal da opção preferida atual para a ligação ferroviária proposta ao Aeroporto de Melbourne, passando pela estação Sunshine ao centro da cidade de Melbourne . O terreno extra necessário para construir a ligação foi confirmado como reservado pelo Governo do Estado em 2002.
Em março de 2013, o Governo do Estado confirmou que o corredor Albion-Jacana faria parte da proposta de conexão ferroviária do Aeroporto de Melbourne .
Descrição
Construída como uma ferrovia de via dupla , dois grandes viadutos de aço foram necessários para cruzar o rio Maribyrnong e os vales de Moonee Ponds Creek . O viaduto do rio Maribyrnong está 54,5 metros (178,8 pés) acima do leito do rio em seu ponto mais alto e é a segunda ponte mais alta de Victoria depois da West Gate Bridge .
Hoje, a pista do lado leste é de medida padrão e parte da linha de medida padrão do Nordeste com dois loops de cruzamento . A bitola larga paralela também tem dois loops de cruzamento, cada um localizado antes de reunir as linhas principais, e tem um limite de velocidade de 20 km / h devido às más condições da via.
Os serviços de passageiros V / Line Albury e NSW TrainLink XPT operam na linha de bitola padrão.
Bitola padrão em azul, bitola larga em vermelho. As distâncias na linha são medidas via Albion.
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Linha Albion-Jacana |
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