Estação ferroviária Altnabreac - Altnabreac railway station

Altnabreac

Gaélico escocês : Allt nam Breac
National Rail
Estação Altnabreac (1) (geografia 2382619) .jpg
Estação ferroviária Altnabreac
Localização Altnabreac , Highland
Scotland
Coordenadas 58 ° 23 ′ 18 ″ N 3 ° 42 21 ″ W / 58,3882 ° N 3,7059 ° W / 58.3882; -3,7059 Coordenadas : 58,3882 ° N 3,7059 ° W58 ° 23 ′ 18 ″ N 3 ° 42 21 ″ W /  / 58.3882; -3,7059
Referência de grade ND003456
Gerenciado por Abellio ScotRail
Plataformas 1
Outra informação
Código da estação abc
História
Empresa original Ferrovia Sutherland e Caithness
Pré-agrupamento Highland Railway
Pós-agrupamento LMSR
Datas importantes
28 de julho de 1874 Aberto
Passageiros
2015/16 Aumentar 312
2016/17 Aumentar 356
2017/18 Aumentar 658
2018/19 Diminuir 408
20/2019 Diminuir 232
Notas
Estatísticas de passageiros do Office of Rail and Road
A plataforma em Altnabreac, voltada para sudoeste

Estação ferroviária Altnabreac ( / ˌ Æ l t n ə b r ɛ k / ) é uma rural estação ferroviária no Highland área do conselho da Escócia . Ele serve a área de Altnabreac - um assentamento no qual a própria estação é o principal componente - no condado histórico de Caithness . Fica em uma estrada de terra particular entre Loch More e Forsinain, marcada como uma ciclovia nos mapas do Ordnance Survey.

A estação está na Far North Line , 133  milhas 76  cadeias (215,6 km) abaixo da linha de Inverness e aproximadamente 27,5 milhas (44,3 km) de Wick . Tem uma única plataforma longa o suficiente para acomodar um trem de quatro vagões.

Estando cerca de 6,8 milhas (11 km) da estrada pavimentada mais próxima e 11 milhas (18 km) da vila mais próxima, Altnabreac é frequentemente listada como uma das estações ferroviárias mais geograficamente isoladas da Grã-Bretanha, ao lado de Corrour em outras partes da Escócia, Dovey Junction no oeste do País de Gales e Berney Arms em Norfolk . A aldeia mais próxima é Westerdale , que por sua vez fica mais perto da estação Scotscalder . No entanto, apesar do seu isolamento, a estação é utilizada por caminhantes e ciclistas todo-o-terreno, bem como entusiastas dos caminhos-de-ferro e quem gosta de visitar locais remotos. No ano financeiro de 2018-1919 , a estação viu 408 passageiros, tornando-a a 28ª estação menos usada no Reino Unido, embora quatro outras estações na Linha do Norte Far tinham ainda menos passageiros, incluindo a vizinha Scotscalder.

A estação é administrada por Abellio ScotRail , que também opera todos os trens que a servem.

História

A estação foi inaugurada pela Sutherland and Caithness Railway em 28 de julho de 1874 e posteriormente absorvida pela Highland Railway .

O motivo da construção da estação é um mistério. No momento da construção, ficava a 8 milhas (13 km) do povoado mais próximo e a 10 milhas (16 km) da estrada mais próxima. A única fonte de tráfego na estação, Lochdhu Lodge, aproximadamente 1,5 milhas (2,4 km) ao sul, não foi construída até 1895 e a Escola Altnabreac não foi construída até 1930. No entanto, ela tinha um circuito de passagem com um tanque de água. pode ter sido estabelecido por razões puramente operacionais.

Levada para a London, Midland and Scottish Railway durante o agrupamento de 1923, a linha então passou para a região escocesa da British Railways na nacionalização em 1948. Quando a setorização foi introduzida pela British Rail , a estação tornou-se parte da ScotRail até a privatização de British Rail .

Serviços

Trem se aproximando da estação.

Nos dias de semana e sábados, o padrão de serviço da estação consiste em quatro trens por dia rumo ao norte para Wick via Thurso e três trens por dia rumo ao sul para Inverness via Helmsdale , Golspie , Lairg , Tain e Dingwall . (Há um quarto trem com destino a Inverness, mas não está programado para escala em Altnabreac.) Aos domingos, há apenas um trem por dia em cada sentido.

Esta estação é designada como uma parada de solicitação . Isso significa que os passageiros que pretendem desembarcar devem informar o segurança com antecedência e os passageiros que desejam embarcar devem assegurar-se de que estão à vista do maquinista e devem usar um sinal manual para parar o trem.

Estação precedente National Rail National Rail Estação seguinte
Forsinard   Abellio ScotRail
Far North Line
  Scotscalder
  Ferrovias históricas  
Linha Forsinard
e estação aberta
  Highland Railway
Sutherland e Caithness Railway
  Linha Scotscalder
e estação aberta

Referências

Notas

Origens

  • Brailsford, Martyn, ed. (Dezembro de 2017) [1987]. Diagramas 1 da ferrovia: Escócia e Ilha de Man (6ª ed.). Frome: Trackmaps. ISBN 978-0-9549866-9-8.
  • Butt, RVJ (1995). O Diretório de Estações Ferroviárias: detalha cada estação de passageiros pública e privada, parada, plataforma e local de parada, passado e presente (1ª ed.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC  60251199 .
  • Jowett, Alan (março de 1989). Jowett's Railway Atlas da Grã-Bretanha e Irlanda: From Pre-Grouping to the Present Day (1ª ed.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-086-0. OCLC  22311137 .

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