National Sports Sedan Series - National Sports Sedan Series
| Categoria | Carro de corrida silhueta |
|---|---|
| País | Austrália |
| Época inaugural | 1976 |
| Campeão dos pilotos | Tony Ricciardello |
| Website oficial | National Sports Sedan Series |
 Temporada atual
| |
O National Series for Sports Sedan , anteriormente o Australian Sports Sedan Championship , é um título nacional de automobilismo sancionado pelo CAMS para motoristas que cumprem os regulamentos do Australian Sports Sedan. Esta classe, essencialmente uma classe de carros de corrida de silhueta , atende a carros de construção essencialmente gratuita, mas utilizando parte da carroceria de um veículo de produção em série fechado.
A categoria surgiu após a substituição dos carros de turismo do Apêndice J pelos carros de turismo de produção melhorada do Grupo C, mais restritos, no final de 1964. Os promotores de circuitos como Winton e Oran Park permitiram que os carros do Apêndice J redundantes rodassem com carros esportivos sob o nome Sports Racing Closed. Em 1966, os carros competiam com extensas modificações, muitas vezes incluindo trocas de motor. Em 1971, foram colocadas restrições às modificações na carroceria, garantindo que a silhueta original do carro fosse mantida. O termo Sports Sedans era comumente usado para os carros e, em 1973, o CAMS deu ao nome reconhecimento oficial ao apresentar o Grupo B Sports Sedans como uma nova classificação de corrida. A categoria tornou-se oficialmente Group 2D Sports Sedans em 1988, e Group 3D Sports Sedans em 2000.
Um campeonato em toda a Austrália foi disputado a cada ano de 1976 a 1981. Ele foi interrompido em 1982 com a introdução de um Campeonato GT australiano , embora Sports Sedans tenha sido convidado a competir nesta nova série, o que muitos fizeram por ser a única série nacional seus carros eram elegíveis, mas os Sports Sedans mais antigos eram geralmente pouco competitivos contra os novos carros GT, como o Porsche 935 ou o Chevrolet Monza convertido . Embora a potência dos melhores Sports Sedans, que geralmente funcionavam com motores V8 Chevrolet 5.0L ou 6.0L , não era muito tímida em relação aos carros GT, os Sports Sedans eram restritos a rodar com rodas de 10 ", enquanto os carros GT, como o 935, eram permitidos até 18 "de borracha. Isso deu aos carros GT uma estabilidade muito maior e permitiu que eles fossem muito mais rápidos nas curvas. A própria categoria Sports Sedan foi mantida para as corridas de nível estadual. O título do Australian Sports Sedan Championship foi revivido em 1991 e foi disputado anualmente até 2003. Cada campeonato foi decidido em uma série de corridas, com exceção do título de 1994, que foi disputado em duas corridas em um encontro no Sandown Raceway em Victoria .
A National Series for Sports Sedans substituiu o Australian Sports Sedan Championship em 2004 e foi incluída no CAMS Nationals Racing Championships (agora conhecido como Shannons Nationals Motor Racing Championships ) desde seu início em 2006.
Lista de campeões
Os vencedores do Australian Sports Sedan Championship são mostrados abaixo.
| Ano | Campeão | Veículo |
|---|---|---|
| 1976 | Allan Moffat |
Chevrolet Monza Ford Capri RS3100 |
| 1977 | Frank Gardner | Chevrolet Corvair |
| 1978 | Allan Grice | Chevrolet Corvair |
| 1979 | Allan Grice | Chevrolet Corvair |
| 1980 | Tony Edmondson | Alfa Romeo Alfetta GTV - Repco Holden |
| 1981 | Tony Edmondson | Alfa Romeo Alfetta GTV - Chevrolet |
| Não segurado | ||
| 1991 | Greg Crick | Honda Prelude - Chevrolet |
| 1992 | Kerry Baily | Toyota Celica Supra - Chevrolet |
| 1993 | Kerry Baily | Toyota Celica Supra - Chevrolet |
| 1994 | Brian Smith | Alfa Romeo Alfetta GTV - Chevrolet |
| 1995 | Cameron McLean | BMW M3 |
| 1996 | John Briggs | Honda Prelude - Chevrolet |
| 1997 | Kerry Baily | Toyota Celica Supra - Chevrolet |
| 1998 | Tony Ricciardello | Alfa Romeo Alfetta GTV - Chevrolet |
| 1999 | Tony Ricciardello | Alfa Romeo Alfetta GTV - Chevrolet |
| 2000 | Kerry Baily | Nissan 300ZX - Chevrolet |
| 2001 | Tony Ricciardello | Alfa Romeo Alfetta GTV - Chevrolet |
| 2002 | Tony Ricciardello | Alfa Romeo Alfetta GTV - Chevrolet |
| 2003 | Kerry Baily | Nissan 300ZX - Chevrolet |
National Sports Sedan Series
A série Sports Sedan foi disputada a cada ano desde 2004, sendo reconhecida pelo CAMS como uma Série Nacional, e não como um Campeonato Australiano oficial. Cada série foi aberta para carros construídos de acordo com as regras American Transam ou New Zealand TraNZam, bem como carros em conformidade com os regulamentos CAMS Group 3D Sports Sedan.
Os vencedores da série foram:
Referências
- ^ a b c James Cockington, Evolution of the Sports Sedan, revista Musclemania, 2012, páginas 40 e 41
- ^ Mark Oastler, A New Direction, revista Australian Muscle Car, edição 25, página 43
- ^ a b Stewart Wilson, Holden Racing History, 1988, página 130
- ^ Pedr Davis, The Macquarie Dictionary of Motoring, 1986, página 452
- ^ 1988 CAMS Manual of Motor Sport, página 5
- ^ 2000 CAMS Manual of Motor Sport, página 7-1
- ^ Regulamentações esportivas para o 2004 Transzam Sports Sedan Series
- ^ Programa oficial, CAMS National Racing Championships, Round 5, Mallala, 24-25 de junho de 2006
- ^ a b Kerrick ostenta a série do sedan - 2014 Pointscore , www.sportssedans.com.au, como arquivado em web.archive.org