Bulevar kralja Aleksandra - Bulevar kralja Aleksandra

Bulevar kralja Aleksandra
	Casa da Assembleia Nacional e sede dos Correios da Sérvia , no início do Bulevar
Nome nativo	Булевар краља Александра ( sérvio )
Nome (s) anterior (es)	Bulevar kralja Aleksandra ; (1896–1945); Bulevar Crvene Armije ; (1945–1952); Bulevar Revolucije ; (1952–1997)
Homônimo	Aleksandar Obrenović
Comprimento	7.500 m (24.600 pés)
Localização	Belgrado

Bulevar kralja Aleksandra ( cirílico sérvio : Булевар краља Александра , "King Alexander Boulevard") é a rua mais longa inteiramente dentro dos limites urbanos da capital sérvia Belgrado , com comprimento de 7,5 quilômetros. Conhecido por décadas após a Segunda Guerra Mundial como Bulevar Revolucije ( Cirílico sérvio : Булевар Револуције , "Boulevard da Revolução"), é tão distinto nos corações e mentes dos Belgraders que eles simplesmente se referem a ele como Bulevar ( Cirílico sérvio : Булевар , "Boulevard), embora haja 20 avenidas em Belgrado.

Localização

Devido ao seu comprimento, Bulevar se estende por quatro dos oito municípios urbanos na seção antiga de Belgrado: Stari Grad , Palilula , Vračar e Zvezdara , nos quais a parte principal do Bulevar está localizada. Começando na Praça de Nikola Pašić , segue em grande parte na direção sudeste, curvando-se apenas perto do final, no bairro de Mali Mokri Lug , após o qual o Bulevar se estende na estrada de Smederevski posto , que liga Belgrado com a cidade de Smederevo .

História

Antiguidade

A localização da avenida sempre foi importante para o trânsito. No período romano, era um trecho inicial dos 924 quilômetros de extensão da Via Militaris , que conectava Singidunum , predecessor de Belgrado, e Constantinopla e, em termos mais locais, Singidunum com fortalezas e povoados ao longo da fronteira do Danúbio com o Império Romano , como Viminacium . Construída no século I dC, a estrada tinha seis metros de largura, com fileiras de lojas, forjas e arsenais , enquanto os romanos eram enterrados ao longo da estrada em sarcófagos de pedra . Vestígios arqueológicos da via romana ainda podem ser vistos abaixo do “Depo”, antigo depósito da empresa de transporte público da cidade. A maior parte do percurso do bulevar faz parte da localidade arqueológica do “Antigo Singidunum”.

De Singidunum castrum ocuparam parte da atual Fortaleza de Belgrado , mas a zona disseminação civil do Kralja Petra Street, ao longo dos dois Sava e Danúbio encostas, até Kosancicev Venac , estendendo-se em uma série de necrópoles da Praça da República , ao longo do Bulevar kralja Aleksandra todo o caminho para o Mali Mokri Lug . Durante quase todas as construções no centro da cidade em que a escavação está envolvida, mais vestígios estão sendo descobertos. Em 2007, no local da antiga kafana Tri lista duvana, na esquina da rua Bulevar Kralja Aleksandra com a rua Kneza Miloša, foram encontradas várias necrópoles. Do outro lado, no Parque dos Pioneiros , está o Sítio Arqueológico Pionirski Park . Quando a garagem subterrânea foi cavada, 19 tumbas foram descobertas. Todo o Singidunum foi cercado por vastas necrópoles e a principal e as maiores se estendiam ao longo do boulevard de hoje, onde foram descobertos numerosos túmulos, estelas e altares de sacrifício.

História posterior

No período otomano , os turcos construíram um grande cemitério na parte inferior da avenida moderna, estendendo-se da mesquita Batal (local da moderna Casa da Assembleia Nacional da Sérvia ) até Tašmajdan . Durante este período, a rota do Bulevar era a famosa Estrada Tsarigrad ( Estrada de Constantinopla), oficialmente com esse nome em 1849. Havia estações ( menzulana ) ao longo da estrada, onde os cavalos podiam ser substituídos, e que também serviam de posto escritórios. No trecho de Belgrado, havia estações em Mali Mokri Lug ( Meyhane de Nadži-Ašik-Mihailo), Boleč e Grocka . O quarto foi perto de Smederevo.

século 19

Em meados do século 19, perto do cruzamento moderno com a rua Takovska ( então chamada de Ratarska ), era onde a cidade terminava e os campos começavam. A mesquita Batal foi localizada lá, dando seu nome ao bairro em desenvolvimento, mas na versão sérvia, Bataldžamija. A mesquita em si foi demolida após o bombardeio otomano de 1862 em Belgrado , tornando visíveis os edifícios atrás dela, mas o nome Bataldžamija para o bairro sobreviveu até o início do século 20. O príncipe governante Mihajlo Obrenović costumava visitar a área e fazer planos para a mesquita. Ele teve a idéia de reconstruí-lo e transferir o Arquivo do Estado. Ele foi assassinado em 1867, antes que seus planos fossem conduzidos.

Kafana Valjevo ficava onde hoje se encontra a embaixada checa. No cruzamento ficava a casa da família Savić, usada como centro médico, e do outro lado ficava a farmácia Marić. Ao lado da farmácia havia uma estrada sinuosa que levava ao cemitério de Tašmajdan. O cemitério não estava dividido em parcelas, mas tinha numerosos caminhos estreitos e cruzados, que se transformaram em arbustos. Este também foi o local de Fišeklija , uma série de lojas de pólvora , onde a pólvora era vendida em fišeks , sacos em forma de cone feitos de papel encerado. As lojas se desenvolveram na segunda metade do século 19, depois que o Príncipe Miloš ordenou que as lojas de pólvora fossem retiradas para fora da cidade por motivos de segurança. O maior mercado de pulgas de Belgrado , Bitpazar, estava localizado em Dorćol . Após o bombardeio de 1862, as lojas de pulgas de Bitpazar se espalharam por toda a cidade, até 1887, quando foram ordenadas pela cidade a se agrupar ao longo da rua Fišeklija. Ficou registado que os comerciantes foram proibidos de vender qualquer "oldies" a não ser que o desinfectem no "Instituto que existe para isso" e pelo qual será cobrado "pequeno imposto".

Já em 1880, os jornais da cidade noticiavam as más condições do cemitério de Tašmajdan. Os cemitérios foram adquiridos na Igreja de São Marcos, que ficou bastante rica, mas o cemitério foi abandonado. Além disso, como o terreno era propriedade da igreja, a administração da cidade não tinha interesse em arranjar o cemitério em si. Parte do cemitério do lado do Takovska , pertencia aos católicos e aos luteranos. O morro na direção do moderno Instituto de Sismologia foi destinado aos túmulos de soldados, vítimas de afogamentos, suicídios e não-cristãos em geral, exceto para os judeus, que tinham seu próprio cemitério. Os jornais descreveram o cemitério e a área circundante como o "abrigo para patifes e pendentes, que rasgam as flores, roubam monumentos, contaminam túmulos com calúnias e de outras formas, de modo que o cemitério é uma abominação de Belgrado onde não há qualquer piedade para os morto".

Com a expansão da cidade, o cemitério tornou-se inadequado. De um lado, tornou-se pequeno demais para a função de cemitério principal da cidade. Por outro lado, uma vez projetado para estar na periferia da cidade, à medida que Belgrado crescia, Tašmajdan praticamente se tornou o centro da cidade e perto da corte real . A primeira iniciativa oficial para a remoção do cemitério veio em 1871 de Mihailo Jovanović, Metropolita de Belgrado. Como a cidade estava em crise financeira na época e não podia comprar um lote tão grande para o novo cemitério, o prefeito de Belgrado, Vladan Đorđević, doou um pedaço de seu terreno para a cidade com o objetivo de estabelecer um novo cemitério. Embora o Novo Cemitério de Belgrado tenha entrado em operação em agosto de 1886, o reintervenção dos restos mortais de Tašmajdan se arrastou por várias décadas, sendo concluído apenas em 1927.

À medida que a população se estabeleceu ao longo da estrada, gradualmente ela se tornou uma rua, originalmente conhecida como Sokače kod zlatnog topa ("Beco do canhão dourado"). Posteriormente, foi renomeado para Markova ("Rua de Marko"). O principal paiol de pólvora estava localizado na abandonada e abandonada Mesquita Batal, mas como a cidade estava se expandindo, o paiol foi realocado e as pequenas lojas de pólvora foram abertas, então em 1872 foi renomeado para Fišeklija . Havia também um grande cã ao lado da mesquita. Em 1896 foi renomeado para "Smederevski put" ("Smederevo Road") e mais tarde naquele ano foi renomeado após governar o rei sérvio Aleksandar Obrenović , o último da dinastia Obrenović . Apesar de ser um dos governantes sérvios modernos mais impopulares, quando foi deposto, o novo rei Pedro I Karađorđević, da dinastia rival Karađorđević , não mudou o nome da rua.

Por causa da vizinhança do cemitério em Tašmajdan, havia muitas lojas de equipamentos funerários e lapidários. Com o tempo, pequenas lojas evoluíram para instalações maiores, principalmente vendendo produtos velhos e baratos para os cidadãos mais pobres. Principalmente propriedade de comerciantes judeus, essas lojas de segunda mão formaram o antecessor dos modernos mercados de pulgas , estendendo-se ao longo da rua até a localização da moderna Faculdade de Direito. Foi aí que começou a pista de corrida de cavalos, ocupando área ao longo da estrada para o moderno Vukov Spomenik. Acima ficavam os galpões do bonde, onde mais tarde foi construído o Depo. Novamente, esse era o limite leste da cidade, com apenas alguns edifícios além deste ponto. A casa da colcha Laza Mitić, no centro do pomar na encosta da ribeira de Bulbulderski Potok, e a Antulina Vila , rodeada de vinhas, eram os dois únicos edifícios nesta área até 1910.

século 20

A primeira oficina de conserto de automóveis em Belgrado foi aberta no Bulevar. Situava-se entre as ferrarias e lojas de usados, na zona comercial. Propriedade de Tričko Puškar, foi inaugurado vários anos depois que o primeiro automóvel chegou a Belgrado em 3 de abril de 1903 e estava localizado um pouco abaixo da kafana "Tri lista duvana". No início do século 20, foi escolhida a localização de uma das estações ferroviárias externas ao longo da rua. A ferrovia nunca chegou ao bulevar e, no terreno escolhido, foi construído na década de 1920 o prédio da Biblioteca da Universidade de Belgrado .

No início do século XX, a estrada foi parcialmente pavimentada com paralelepípedos e foi plantada a avenida com tília . As calçadas foram pavimentadas com grandes lajes de pedra, que foram posteriormente, quando as calçadas foram pavimentadas com concreto asfáltico , colocadas no mercado de Kalenić onde ainda se encontram em 2019. Existia uma pista de equitação entre o passeio de pedestres e a faixa de rodagem . Depois de 1918, a construção do arranha-céu começou em torno de Vukov Spomenik, estendendo-se na direção de Cvetkova Pijaca . Nessa época, o mercado de pulgas deixou de existir. Nas décadas de 1920 e 1930, após o fechamento do cemitério e sua transferência para o Cemitério Novo e Tašmajdan foi gradativamente transformado em parque, com a construção da Igreja de São Marcos (1940) e o prédio do Correio Geral (1938), o estrada tornou-se uma rua propriamente moderna e urbanizada.

Outros edifícios e objetos importantes ao longo da rua, construídos durante o Interbellum , incluem a Biblioteca da Universidade de Belgrado (1926), Residência de Estudantes Rei Alexandre I (1927), Parque de Ćirilo e Metodije (1928), Edifício das Faculdades Técnicas (1931), Faculdade de Direito (1937), Monumento a Vuk Karadžić (1937). Biblioteca, Faculdades Técnicas e o prédio das faculdades de Engenharia Mecânica e Tecnologia e Metalurgia por trás deles, na rua Kraljice Marije, formam uma espécie de cidade universitária em Belgrado. A Biblioteca Monumental e as Faculdades Técnicas foram projetadas por Nikola Nestorović no estilo do academismo romantizado com um toque de secessão . Fachadas e ornamentos foram obra de Branko Tanazević , Ilija Kolarević, Ivan Lučev e Bedrih Zeleni. Após a Segunda Guerra Mundial, outro andar foi adicionado, projetado por Mihailo Radovanović.

O complexo das faculdades técnicas foi construído principalmente de 1932 a 1955. Embora haja um pátio interno entre eles, os edifícios gravitam para as ruas externas e, em sua maioria, não estão interligados. O complexo cobre 59.000 metros quadrados (640.000 pés quadrados). Em setembro de 2021, o governo anunciou a construção do novo edifício, com 22.000 metros quadrados (240.000 pés quadrados) e 7.000 metros quadrados (75.000 pés quadrados) de espaço de garagem, que conectará todos os edifícios existentes e fornecerá espaço novo e adicional. Também foi anunciada a reforma urbana de todo o complexo, com previsão de seleção do projeto até março de 2022.

No prédio da embaixada da Tchecoslováquia, a Iugoslávia assinou a capitulação em junho de 1941, após o ataque do Eixo na Segunda Guerra Mundial . Em 1943, como parte da campanha de bombardeio estratégico no âmbito da campanha de petróleo contra a Alemanha nazista , os Estados Unidos começaram o bombardeio maciço dos campos de petróleo e refinarias na Romênia, conhecido como campanha da Operação Tidal Wave . Em seu retorno, como Belgrado era um importante ponto estratégico, os bombardeiros lançaram suas bombas não utilizadas sobre a cidade. As forças ocupacionais alemãs cavaram várias piscinas em toda a cidade para armazenar água e extinguir os incêndios. A maior piscina foi construída ao longo do Bulevar, entre os prédios do Correio Central e da Assembleia Nacional, onde hoje fica parte da Rua Takovska. Com o tempo, os cidadãos começaram a usar as piscinas para nadar e os alemães não tentaram impedi-los. Para manter a aparência de vida normal durante a ocupação, os alemães até organizaram uma partida de pólo aquático entre os soldados alemães e os jovens locais. Após a guerra, algumas competições de natação foram realizadas nesta piscina pelas novas autoridades, mas a piscina foi finalmente reabastecida em 1950.

Na Iugoslávia Comunista após a Segunda Guerra Mundial, o Boulevard foi rebatizado como "Bulevar Crvene Armije" ("Boulevard do Exército Vermelho" ou "Boulevard do Exército Vermelho") em 1945 e depois como "Bulevar Revolucije" em 1952. Em 1997, o nome foi alterado novamente à sua forma pré-guerra. Em 1958, o "Gorica", um dos primeiros supermercados modernos da Iugoslávia (depois do de Cvetni Trg ), foi inaugurado no número 82. Funcionou durante 45 anos, até que "Lilly Drogerie" se mudou em 2003, que posteriormente desocupou o local em 2021. Durante o período das Guerras Iugoslavas e das sanções contra a Iugoslávia na década de 1990, os vendedores de produtos usados e baratos o vendiam nas calçadas e no capô dos carros, transformando parte da rua em campo aberto mercado de pulgas novamente.

século 21

A primeira fase de uma grande reforma do Bulevar começou em agosto de 2006. Até o momento, os primeiros 1,5 quilômetros da rua foram concluídos. A próxima fase começará como parte da construção do sistema ferroviário leve em 2008.

Em fevereiro-julho de 2010, uma reconstrução completa da maior parte do Bulevar foi conduzida. Todas as instalações foram substituídas, novos pavimentos, calçadas e semáforos foram construídos. Além disso, os trilhos do bonde foram transferidos para o centro da rua, ao invés de serem localizados parcialmente no meio e parcialmente ao longo das calçadas. A rede elétrica para os bondes também foi substituída e as lâmpadas LED foram introduzidas para a nova iluminação pública LED . No entanto, a reconstrução dessa magnitude deveria incluir o corte e substituição da avenida de 2,5 quilômetros de Bulevar, que consistia de 423 plátanos . O clamor público resultou em protestos e obstrução física do corte, de modo que em alguns casos a polícia teve que intervir. A cidade teve que mudar alguns dos planos originais: comprou mais mudas maduras do que as originalmente planejadas, plantou 61 árvores a mais do que cortou e foi introduzida a forma moderna de regar as árvores. Na primavera de 2014, o ex-administrador municipal Aleksandar Bijelić e vários dos seus colaboradores foram presos e indiciados, em conexão com as negociações para a reconstrução de 2010, que custou 1,7 bilhões de dinares (16,8 milhões de euros). Eles foram acusados de infligir danos à cidade no valor de 650 milhões de dinares (€ 6 milhões). Em março de 2020, o Tribunal de Apelações anulou a acusação do promotor duas vezes, também anulando a decisão sobre a custódia de 11 meses de Bijelić.

Em 30 de agosto de 2021, a assembleia da cidade votou pela construção de um monumento a Mihajlo Pupin no boulevard, em frente ao prédio das Faculdades Técnicas, no número 73. No mesmo dia, a pequena área verde no número 84, foi batizada de Parque de Milan Oklop , após o escritor Milan Oklopdžić [ sr ] . O parque ainda não tinha nome, mas era oficialmente chamado de parque Poštanski , "Post Office Park", devido aos correios ali localizados.

Nomes

Via Militaris (33 DC - Idade Média)
Tsarigrad Road ( tambor Carigradski ; Idade Média-1849)
Beco do canhão dourado ( Sokače kod zlatnog topa ; 1849-?)
Rua de Marko ( Markova ulica ;? -1872)
Rua do cartucho de pólvora ( Fišeklija ; 1872-1896)
Smederevo Road ( Smederevski put ; 1896)
King Alexander Boulevard ( Bulevar kralja Aleksandra ; 1896-1945)
Boulevard do Exército Vermelho ( Bulevar Crvene armije ; 1945-1952)
Boulevard da Revolução ( Bulevar revolucije ; 1952-1997)
King Alexander Boulevard ( Bulevar kralja Aleksandra ; 1997 - presente)

Seções

Prefeitura de Belgrado, vista do Bulevar.

Parque Tašmajdan .

Igreja de São Marcos.

Boulevard à noite.

O primeiro trecho do Bulevar, desde o início até o cruzamento com as ruas Takovska e Kneza Miloša , está localizado no município de Stari Grad. O Bulevar começa na grande fonte na Praça de Nikola Pašić. Todo o lado esquerdo desta seção é ocupado pelo edifício monumental da antiga Assembleia da Sérvia , enquanto no lado direito está o Parque dos Pioneiros e os edifícios da Prefeitura de Belgrado e da Presidência da Sérvia ( Andrićev Venac ) atrás dele.

O próximo trecho, até o cruzamento de Vukov Spomenik , é dividido entre os municípios de Palilula (lado esquerdo) e Vračar (lado direito). O lado esquerdo é ocupado pelo edifício principal dos Correios da Sérvia , Tribunal Constitucional da Sérvia , terminal da Air Sérvia , Igreja de São Marcos (declarada monumento cultural), parque Tašmajdan , Edifício do Instituto Sismológico , famoso restaurante "Madera", o Faculdade de Direito da Universidade de Belgrado (obra de Petar Bajalović , um monumento cultural), Metropol Hotel Belgrade , Biblioteca da Universidade de Belgrado e faculdades técnicas. O edifício residencial no 63, construído nas primeiras décadas do século 20 no estilo do Academismo , também foi declarado um monumento cultural. Toda a seção é declarada um "complexo protegido do Velho Beogrado".

O lado direito é principalmente residencial e comercial, exceto o prédio da Embaixada da República Tcheca . O edifício da embaixada é um local onde o governo iugoslavo assinou a capitulação à Alemanha nazista em 17 de abril de 1941 e durante a própria guerra, o edifício foi um centro diplomático para esta parte da Europa e local de onde os despachos foram enviados para Berlim. Um novo edifício comercial ultramoderno está sendo construído na esquina da rua Kneza Miloša , anteriormente kafana "Tri lista duvana" (Três folhas de tabaco). O edifício residencial coletivo no nº 46, construído em 1930, é uma obra de Aleksandar Janković , no estilo modernista . Ele foi seriamente danificado na Luftwaffe do bombardeio de Belgrado em 6 de abril de 1941, mas mais tarde reconstruído e construiu-on em 1950 e incluído no 'protegido complexo de Old Beograd'.

No cruzamento e na estação subterrânea de Vukov Spomenik começa a seção Zvezdara do Bulevar. Ele percorre os bairros de Đeram , Lipov Lad , Lion , Zvezdara, Cvetkova Pijaca , Zeleno Brdo e Mali Mokri Lug . Esta parte é principalmente residencial e comercial, com algumas instalações importantes localizadas no Bulevar: Assembleia municipal de Zvezdara, mercados verdes abertos de Đeram, Cvetkova pijaca e Mali Mokri Lug, fábrica de roupas "Kluz", rotunda de uma dúzia de ônibus e linhas de bonde e zona industrial Ustanička (indústria elétrica "Nikola Tesla", "Utenzilija", fundição "Livnica", prensas de "Glas Javnosti", etc.).

Características

O mais antigo ainda operacional sweetshop em Belgrado, " Pelivan ", situa-se na rua, no número 20. Foi fundada em 1851 por Mustafa Pelivan, um Gorani de dragas . Mustafa reuniu o capital inicial vencendo nas competições de luta livre. A loja original estava localizada onde hoje fica o moderno shopping center Staklenac , na seção do Planalto de Zoran Đinđić da Praça da República . Ele foi sucedido por seu filho Malić Pelivanović. A loja tornou-se bastante conhecida nessa altura: forneciam halva ao Tribunal Real de Karađorđević , Malić foi eleito deputado na Assembleia Nacional e o Nobelista Ivo Andrić escreveu sobre a pastelaria em "Sinais ao longo da estrada". Depois que seu filho Azir assumiu, ele educou gerações de chefs confeiteiros de toda a Sérvia. A antiga loja foi destruída durante o bombardeio alemão de Belgrado em 6 de abril de 1941 , mas Azir abriu imediatamente uma nova, no local atual. Hoje, a quinta geração da família ainda é dona e administradora da loja, e a receita do famoso sorvete Pelivan ainda é secreta.

O Bulevar é uma das vias de tráfego mais importantes de Belgrado. A maior parte tem trilhos de bonde para as linhas de transporte público da cidade, mais de 40 linhas de ônibus e bonde de transporte público passam pelos trechos da rua, e também contém uma das estações de BG Voz mais importantes , Vukov Spomenik . Por outro lado, apesar de sua extensão e importância do tráfego, não há linhas do terceiro tipo de transporte urbano: os trólebus .

O município de Zvezdara iniciou uma iniciativa para erigir um monumento ao rei Aleksandar Obrenović em algum lugar ao longo da rua.

Um popular filme sérvio que leva o nome de Bulevar, "Bulevar Revolucije" foi feito em 1992. Dirigido por Vladimir Blaževski, estrelou Bojana Maljević e Branislav Lečić .

Depo

O depósito foi originalmente construído em 1892 como a primeira garagem e oficina da cidade para veículos de transporte público. É o local de onde partiu o primeiro bonde de Belgrado, puxado por cavalos na época, em sua viagem inaugural em 14 de outubro de 1892, quando a linha Kalemegdan - Slavija foi estabelecida. Após a Segunda Guerra Mundial manteve sua função, como garagem da GSP Beograd , empresa de transporte público municipal.

Na década de 1990, com a deterioração do sistema econômico da Sérvia e a imposição de sanções, as calçadas do Bulevar se tornaram o ponto de encontro dos traficantes de rua de todos os tipos de mercadorias que não estavam disponíveis nas lojas oficiais. Eles eram especialmente conhecidos por vender cigarros, jeans, utensílios de cozinha , flores, etc. Um desenvolvimento semelhante atingiu o bairro de Zeleni Venac também, e os dois se tornaram sinônimos de mercado negro durante os anos 1990. Para tirar os vendedores ilegais das ruas, a cidade adaptou o depósito para o fechado shopping center "Depo", com 160 barracas de mercado , em 1996. Os vendedores foram em sua maioria retirados da rua depois de 2000, vendendo principalmente tecidos e cosméticos.

O objeto foi totalmente destruído em 23 de agosto de 2014 devido às más instalações elétricas. Todas as bancas do mercado, com os estoques completos de todos os vendedores queimados. O prefeito de Belgrado, Siniša Mali, prometeu que os corredores serão reconstruídos e que os vendedores retornarão ao objeto. A tentativa de realocar os vendedores para o mercado Đeram foi malsucedida, pois o processo se arrastou por vários anos e o local adaptado ("Depo 2") foi considerado inadequado pelos vendedores, então eles se recusaram a se mudar e pediram que o depósito fosse reconstruído. Das 80 baias fornecidas no Đeram, apenas 10 funcionaram por um tempo. Para além da reconstrução, várias outras possibilidades foram mencionadas, incluindo a transformação do objecto reconstruído em museu dos transportes da cidade (já proposto em 1996), que foi uma proposta do Instituto para a protecção dos monumentos culturais como o Depo está ao abrigo do proteção preliminar. Outras propostas, endossadas pelo Instituto, incluíam um museu, galeria de arte, ateliês de artesanato, etc.

Em agosto de 2016 a cidade mudou o plano urbano geral e previu as instalações comerciais, incluindo um hotel, o que foi um sinal de que o Depo não será reconstruído ou preservado. Em 28 de agosto de 2017, o prefeito de Mali anunciou que a cidade decidiu vender todo o lote, que cobre 4.316 m ² (46.460 pés quadrados) no qual a cidade permite a construção de um complexo residencial-comercial. O preço definido é de € 4 milhões. O objeto nº 4, o único que não queimou em 2014, tem um transformador e um retificador que ainda alimentam os fios aéreos do bonde . Por essa razão, a cidade manterá a autoridade sobre o objeto.

A versão oficial da causa do incêndio logo foi substituída pelos rumores de que o incêndio foi feito de propósito para que aquele lote pudesse ser vendido. A cidade refutou essas histórias afirmando que Depo será reconstruída, de uma forma ou de outra, conforme confirmado pessoalmente pelo prefeito de Belgrado Siniša Mali um mês após o incêndio. Ainda assim, foi declarada uma "zona econômica extra" e colocada à venda. Como a investigação do incêndio precisava ser concluída para que a cidade pudesse vender o lote, os repórteres pediram informações ao Ministério Público. Em outubro de 2017, o promotor declarou como a investigação concluiu que o incêndio de 3 anos não era culpa de ninguém, mas se recusou a divulgar qualquer documentação dizendo que poderia comprometer o processo se o escritório eventualmente decidir reiniciar a investigação no futuro. Mas no dia 9 de outubro a cidade anunciou que o lote já estava vendido por € 4,125 milhões. O comprador, a empresa israelense "BKA Development", foi registrado na Sérvia apenas em 26 de setembro, ou menos de duas semanas antes da venda da Depo. A "BKA Development" é uma joint venture de duas empresas israelenses, "Yossi Avrahami" e "Almogim Holdings", que já adquiriram o terreno da ex-embaixada dos Estados Unidos em Belgrado, na rua Kneza Miloša , e foi fundada com o capital inicial de apenas 100 dinares (€ 0,83). O objeto construído não pode cobrir mais de 14.000 m ² (150.000 pés quadrados) e metade do lote e ter um máximo de 6 andares.

O investidor anunciou o início das obras para 2018, mas isso não aconteceu. No verão de 2018, a cidade anunciou a elaboração do plano para a área muito mais ampla de 1,2 ha (3,0 acres), que ocupa o quarteirão entre as ruas de Sinđelićeva, Niška, Sredačka e Bulevar kralja Aleksandra. O primeiro projecto foi anunciado em fevereiro de 2019, permitindo a construção de mais três pisos no Depo (8 pisos mais o sótão), e elevando o número total de apartamentos do bloco existente de 175 para 400, elevando assim o número de residentes de 500 a 1.100. Em abril de 2020, a "BKA Development anunciou que não" desistiu "do projeto nem o adiou para 2021, mas não divulgou quando ou o que pretende construir. Os restos da estrutura foram demolidos nos dias 17 e 18 de agosto de 2021 .

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