Troca de carvão - Coal Exchange

The Coal Exchange
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Exchange Hotel, Cardiff.jpg
Coal Exchange está localizado em Cardiff.
Troca de carvão
Localização em Cardiff
Nomes anteriores The Coal and Shipping Exchange
Nomes alternativos The Exchange Hotel
Informação geral
Estilo arquitetônico Renascença francesa
Vila ou cidade Cardiff
País Gales
Coordenadas 51 ° 27′56 ″ N 3 ° 10′06 ″ W / 51,46544 ° N 3,1682 ° W / 51,46544; -3,1682 Coordenadas : 51,46544 ° N 3,1682 ° W51 ° 27′56 ″ N 3 ° 10′06 ″ W /  / 51,46544; -3,1682
Construção iniciada 1884
Concluído 1888
Design e construção
Arquiteto Seward e Thomas
Edifício listado - Grau II *
Nome oficial Edifício Cardiff Exchange
Designado 19 de maio de 1975
Nº de referência 13744

The Coal Exchange (também conhecido como Exchange Building ) é um edifício histórico em Cardiff , País de Gales. Ele é projetado em estilo Renascentista Revival . Construída em 1888 como Coal and Shipping Exchange para ser usada como mercado e prédio de escritórios para o comércio de carvão em Cardiff, ela mais tarde se tornou um centro do comércio global de carvão. Ele está situado em Mount Stuart Square, em Butetown , e foi por muitos anos o centro da próspera indústria de navegação da cidade.

Mais tarde, tornou-se um local de música, com escritórios permanecendo em uso na Ala Oeste, antes de ser fechado indefinidamente em 2013 devido a problemas de segurança do edifício. Após uma série de propostas para demolir o prédio, o Conselho de Cardiff comprou a Coal Exchange. Em 2016, a propriedade foi vendida para a empresa de hospitalidade Signature Living, com sede em Liverpool, que iniciou um programa de restauração e conversão do edifício em hotel.

Durante a pandemia de COVID-19, a empresa Signature Living, com sede em Liverpool, entrou na administração deixando o futuro do prédio no limbo. Durante o verão de 2020, o Coal Exchange Hotel foi salvo pela empresa Eden Grove Properties, com sede em Cardiff, a empresa salvou 56 empregos e reabriu o hotel em setembro de 2020, sem afiliação aos antigos proprietários, Signature Living. Após apenas duas semanas, o hotel foi forçado a fechar novamente em linha com o bloqueio corta-fogo no País de Gales para ajudar a impedir a propagação do COVID-19. O hotel será reaberto em 2021 e os novos proprietários estão nos estágios finais de conclusão dos documentos legais com as empresas relevantes para iniciar os trabalhos na parte traseira e subterrânea do edifício, com esperanças de concluí-lo até o final de 2021, início de 2022 Quando totalmente concluído, o hotel abrigará 146 quartos, um restaurante e bar no local, spa, academia, área de aprendizagem, salas de conferências e o local para casamentos Grand Hall.

História

Construção e história inicial

Navios de carvão atracados nas docas de Cardiff na década de 1910

Antes da Coal Exchange ser construída na Mount Stuart Square, a área era uma praça residencial com um jardim central. Foi conquistada pelo comércio à medida que a cidade crescia em prosperidade. Construído para fornecer um local dedicado para mercadores e comerciantes venderem carvão, seguiu-se à construção de edifícios com funções semelhantes em Londres , Liverpool e Manchester . Antes de sua construção, os comerciantes de carvão costumavam calcular os preços variáveis ​​do carvão em lousas do lado de fora de seus escritórios ou fechar negócios em bares locais. Foi construído e aberto em etapas, o salão de comércio central e o bloco leste concluídos primeiro. O salão de negócios era um grande espaço central em torno do qual se localizavam as suítes de escritórios. A London and Provincial Banking Company ocupava a maior parte do lado norte.

Como Cardiff se tornou o maior porto de carvão do mundo, o prédio foi construído entre 1884 e 1888 por Edwin Seward como uma base para conduzir negociações comerciais relacionadas às minas de carvão dos vales do Sul do País de Gales - a maioria das quais foi enviada para Cardiff para distribuição .

O edifício desempenhou um papel importante na Cardiff industrial do século XIX. Colunas coríntias emparelhadas, uma varanda de carvalho e ricos painéis de madeira adornam o salão de comércio, que foi reconstruído por Edwin Seward em 1911.

Após a sua inauguração, os carvoeiros, armadores e seus agentes reuniam-se diariamente no salão do comércio, onde os acordos eram feitos boca a boca e por telefone. Durante o horário de pico do meio-dia à uma hora, o pregão pode ter até 200 homens gesticulando e gritando. Estimava-se que até 10.000 pessoas entravam e saíam do prédio a cada dia. Houve uma época em que o preço do carvão mundial era determinado aqui. Foi na Coal Exchange que o primeiro negócio de £ 1.000.000 foi fechado em 1904. O interior do edifício foi ricamente remodelado em 1912 por Edwin Seward e reaberto como o 'New Exchange Building'. Em 1915, foi adicionado um ramal ao trecho sul, conectado ao salão de comércio.

Período pós-guerra

A dependência de Cardiff do carvão tornava as docas de Bute altamente vulneráveis ​​a qualquer queda na demanda por ele. Com o fim da guerra, as docas entraram em declínio ainda maior. A bolsa de carvão fechou em 1958 e as exportações de carvão chegaram ao fim em 1964. A extensão sul foi demolida na década de 1970. O edifício tornou-se Grade II * listados em 1975.

Em 1979, a Coal Exchange foi marcada como uma futura casa da Assembleia Galesa proposta e um estacionamento subterrâneo fortemente reforçado foi construído (também previsto para funcionar como um abrigo nuclear), mas o plano de devolução foi rejeitado pelo povo galês em um referendo. Em 1983, o edifício foi considerado a sede da estação de televisão de língua galesa , S4C , embora também não tenha decolado. O Exchange Hall foi usado com grande regularidade durante esse período como um local de filmagem para várias partes da indústria do entretenimento, por exemplo, o drama da BBC Bevan .

Reabertura e fechamento

Uma petição 'Save the Cardiff Coal Exchange' sendo apresentada na Assembleia de Gales em 2014

Em 1988, o edifício foi readquirido e posteriormente totalmente remodelado em 2001 para se tornar um grande local. O local recebeu apresentações como Arctic Monkeys , Manic Street Preachers , Ocean Color Scene , Stereophonics , Van Morrison e Biffy Clyro .

A Coal Exchange fechou em 7 de agosto de 2013 como resultado de questões de segurança de construção. Com a subsequente liquidação da empresa que a possuía em 2014, a propriedade da Coal Exchange passou para a Crown Estate. Em seguida, tornou-se o objeto de esforços para preservar a estrutura histórica do edifício pela organização sem fins lucrativos Save the Coal Exchange Limited. Em fevereiro de 2015, a Ministra da Economia do Governo de Gales, Edwina Hart, encomendou um estudo de viabilidade para uma futura reutilização do edifício. Em maio de 2015 foi confirmado que a troca seria usada para as filmagens do remake de The Crow . Em 2016, o cineasta Nick Broomfield visitou o prédio como parte de seu documentário Going Going Gone , que investigou a deterioração e o patrimônio da Coal Exchange.

The Exchange Hotel

Em 2016 foi anunciado que o edifício seria totalmente remodelado como hotel pela empresa privada Signature Living, com um museu que detalha a história do edifício e das Docas de Cardiff. A proposta recebeu alguma oposição, inclusive da Victorian Society e do MP Stephen Doughty . O conselho de Cardiff concedeu permissão de planejamento em julho de 2016. Em junho de 2017, a BBC transmitiu um documentário intitulado Saving The Coal Exchange , que examinou a transformação do edifício em um hotel. Como parte do programa de restauração em fases, salas foram abertas conforme as obras eram concluídas. Os primeiros 30 quartos do hotel foram inaugurados em maio de 2017. Seguiram-se mais 30 quartos em junho e setembro de 2017, elevando o total para 50.

The Coal Exchange Hotel

Durante a pandemia de COVID-19, a empresa Signature Living, com sede em Liverpool, entrou na administração deixando o futuro do prédio no limbo. Durante o verão de 2021, o Coal Exchange Hotel foi salvo pela empresa Eden Grove Properties, de Cardiff, a empresa salvou 56 empregos e reabriu o hotel em setembro de 2020, sem nenhuma afiliação aos antigos proprietários, Signature Living. Após apenas duas semanas, o hotel foi forçado a fechar novamente em linha com o bloqueio corta-fogo no País de Gales para ajudar a impedir a propagação do COVID-19. O hotel será reaberto em 2021 e os novos proprietários estão nos estágios finais de conclusão dos documentos legais com as empresas relevantes para iniciar os trabalhos na parte traseira e subterrânea do edifício, com esperanças de concluí-lo até o final de 2021 e início de 2022 Depois de totalmente concluído, o hotel abrigará 146 quartos, um restaurante e bar no local, spa, academia, área de aprendizagem, salas de conferências e o local para casamentos Grand Hall.

Projeto

Relógio dentro da sala de negociação

O edifício é construído em grande parte em calcário, no estilo renascentista francês. O exterior é feito de pedra Corsham clara em três lados, com tijolos amarelos na elevação oeste. O telhado é de ardósia, encimado por várias chaminés principalmente em tijolo amarelo. Seu estilo foi derivado dos modelos do Renascimento francês. A entrada principal está virada para sul. O edifício é constituído por três pisos e cave, mais águas-furtadas no frontispício central de frontão, com cobertura em pavilhão de quatro águas. A entrada é guardada por um par de colunas coríntias caneladas e encimada por um relevo floral em frontão triangular encimado por Royal Arms. No canto nordeste, os degraus levam a uma varanda saliente que abrigava o Barclays Bank, residente aqui desde a inauguração do edifício.

O interior conserva um hall de entrada com tecto em estuque moldado de estilo jacobetano, paredes apaineladas e pavimento em blocos de xilogravura e embutidos. Na parte traseira estão dois leões em pedestais altos, apoiando os mostradores dos relógios que mostram os horários das marés altas de Cardiff. O Coal and Shipping Hall central domina o edifício, rodeado por níveis de galerias, em madeira escura de estilo jacobetano. O tecto falso reduziu a altura para 2 pisos, escondendo um telhado envidraçado centralmente.

Acesso

A Coal Exchange é servida pela estação ferroviária de Cardiff Bay e pelos serviços de ônibus 7, 8, 35 e Baycar de Cardiff .

Veja também

Referências

links externos

Mídia relacionada ao Coal Exchange no Wikimedia Commons