Drake -class cruiser - Drake-class cruiser

HMS  Drake em 1909
Visão geral da aula
Nome	Aula Drake
Operadores	Royal Navy
Precedido por	Aula Cressy
Sucedido por	Classe Monmouth
Em comissão	1902-1920
Concluído	4
Perdido	2
Sucateado	2
Características gerais
Modelo	Cruzador blindado
Deslocamento	14.150 toneladas longas (14.380 t) (normal)
Comprimento	533 pés 6 pol (162,6 m) ( o / a )
Feixe	21,7 m (71 pés 4 pol.)
Rascunho	26 pés (7,9 m)
Poder instalado	43 caldeiras Belleville 30.000  ihp (22.000 kW)
Propulsão	2 × eixos Motores a vapor de expansão tripla de 2 × 4 cilindros
Velocidade	23 nós (43 km / h; 26 mph)
Complemento	900
Armamento	2 × pistolas BL 9,2 polegadas (234 mm) simples 16 × armas BL 6 polegadas (152 mm) simples 12 × canhões de 12 libras (3 polegadas, 76 mm) QF simples de 12 cwt Pistolas Hotchkiss 3 × QF de 3 libras (47 mm) 2 × tubos de torpedo simples de 18 polegadas (450 mm)
Armaduras	Correia : 2–6 pol. (51–152 mm) Decks : 1–2,5 pol. (25–64 mm) Barbetes : 6 pol. (152 mm) Torres : 6 pol. (150 mm) Torre Conning : 12 pol. (305 mm) Anteparos : 5 pol. (127 mm)

A classe Drake era uma classe de cruzadores blindados de quatro navios construídos por volta de 1900 para a Marinha Real .

Design e descrição

Elevação à esquerda e planta do convés, conforme descrito em Jane's Fighting Ships 1914

A classe Drake foi ampliada e melhorada em versões da classe Cressy projetada por Sir William White , Construtor Chefe da Marinha Real, para combater o novo cruzador blindado francês Jeanne d'Arc . Os navios tinham um comprimento total de 553 pés e 6 polegadas (168,7 m), um feixe de 71 pés e 4 polegadas (21,7 m) e um calado profundo de 26 pés e 9 polegadas (8,2 m). Eles deslocaram 14.150 toneladas longas (14.380 t) e provaram ser bons barcos marítimos em serviço. Sua tripulação consistia em 900 oficiais e outras patentes .

Os navios eram movidos por dois motores a vapor de expansão tripla de 4 cilindros , cada um acionando um eixo, usando vapor fornecido por 43 caldeiras Belleville . Os motores produziram um total de 30.000 cavalos de potência indicados (22.000 kW) e os Drake s alcançaram facilmente a velocidade projetada de 23 nós (43 km / h; 26 mph). Eles carregaram no máximo 2.500 toneladas longas (2.500 t) de carvão.

O armamento principal dos navios da classe Drake consistia em dois canhões Mk X de carregamento por culatra (BL) de 234 mm (9,2 polegadas) (234 mm) em torres de canhão únicas , uma em cada frente e uma ré da superestrutura. Eles dispararam projéteis de 380 libras (170 kg) a um alcance de 15.500 jardas (14.200 m). O armamento secundário dos navios de dezesseis canhões BL Mk VII de 6 polegadas foi organizado em casamatas no meio do navio. Oito deles foram montados no convés principal e só podiam ser usados ​​com tempo calmo. Eles tinham um alcance máximo de aproximadamente 12.200 jardas (11.200 m) com seus projéteis de 100 libras (45,4 kg). Uma dúzia de canhões de 12 libras e 12 cwt de disparo rápido (QF) foram instalados para defesa contra torpedeiros . Duas armas adicionais de 12 libras e 8 cwt poderiam ser desmontadas para serviço em terra. Os navios também carregavam três canhões Hotchkiss de 3 libras e dois tubos de torpedo submersos de 17,7 polegadas (450 mm) .

O cinto de blindagem da linha de água do navio tinha uma espessura máxima de 6 polegadas (152 mm) e era fechado por anteparas transversais de 5 polegadas (127 mm) . A armadura das torres de canhão e suas barbettes tinha 6 polegadas de espessura, enquanto a armadura de casamata tinha 5 polegadas de espessura. A armadura de proteção do convés variava em espessura de 1–2,5 polegadas (25–64 mm) e a torre de comando era protegida por 12 polegadas (305 mm) de armadura.

Navios

A tabela a seguir fornece os detalhes de construção e custo de compra dos membros da classe Drake . A prática britânica padrão naquela época era que esses custos excluíssem armamentos e estoques. Os compiladores do The Naval Annual revisaram os custos cotados para os navios britânicos entre as edições de 1905 e 1906. As razões para as diferenças não são claras.

Histórico de serviço

HMS Leviathan

Os navios serviram na Primeira Guerra Mundial, com apenas dois sobrevivendo. Good Hope foi afundado na Batalha de Coronel em 1914 e Drake foi torpedeado em 1917. Drake também foi usado para transportar barras russas (ouro) em outubro de 1914 de Arkhangelsk . O ouro (equivalente a $ 39 milhões) era garantia para empréstimos ocidentais. A transferência ocorreu em alto mar, a 30 milhas da costa na calada da noite.

Notas

Notas de rodapé

Bibliografia

• Brassey, TA (ed) The Naval Annual 1905
• Chesneau, Roger & Kolesnik, Eugene M., eds. (1979). Todos os navios de combate do mundo de Conway, 1860–1905 . Greenwich: Conway Maritime Press. ISBN 0-8317-0302-4.
• Corbett, Julian . Operações Navais para a Batalha das Malvinas . História da Grande Guerra: baseada em documentos oficiais. I (2ª, reimpressão da edição de 1938). Londres e Nashville, Tennessee: Imperial War Museum e Battery Press. ISBN 0-89839-256-X.
• Friedman, Norman (2012). Cruzadores britânicos da era vitoriana . Barnsley, South Yorkshire, Reino Unido: Seaforth. ISBN 978-1-59114-068-9.
• Friedman, Norman (2011). Armas navais da Primeira Guerra Mundial . Barnsley, South Yorkshire, Reino Unido: Seaforth. ISBN 978-1-84832-100-7.
• Leyland, J. e Brassey, TA (ed.) The Naval Annual 1906 [1]
• Massie, Robert K. (2004). Castelos de aço: Grã-Bretanha, Alemanha e a vitória da Grande Guerra no mar . Londres: Jonathan Cape. ISBN 0-224-04092-8.
• Silverstone, Paul H. (1984). Diretório dos navios da capital mundial . Nova York: Hippocrene Books. ISBN 0-88254-979-0.

links externos

• O Projeto Dreadnought Detalhes técnicos dos navios.