Economia da Bélgica - Economy of Belgium
Moeda | Euro (EUR, €) |
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Ano civil | |
Organizações comerciais |
UE , OMC e OCDE |
Grupo country |
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Estatisticas | |
População | 11.549.888 (1º de janeiro de 2020) |
PIB | |
Rank do PIB | |
crescimento do PIB |
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PIB per capita |
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Rank do PIB per capita |
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PIB por setor |
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População abaixo da linha da pobreza
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19,5% em risco de pobreza ou exclusão social (AROPE, 2019) |
25.1 baixo (2019, Eurostat ) | |
Força de trabalho |
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Força de trabalho por ocupação |
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Desemprego | |
Salário bruto médio |
€ 3.401 / $ 3.821 mensais (maio de 2017) |
€ 2.170 / $ 2.438 mensais (maio de 2017) | |
Industrias principais |
produtos de engenharia e metal, montagem de veículos motorizados, equipamentos de transporte, instrumentos científicos, alimentos e bebidas processados, produtos químicos, farmacêuticos, metais básicos, têxteis, vidro, petróleo |
46º (muito fácil, 2020) | |
Externo | |
Exportações | $ 474,3 bilhões (2019 est.) |
Bens de exportação |
produtos químicos, máquinas e equipamentos, diamantes acabados, metais e produtos de metal, alimentos |
Principais parceiros de exportação |
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Importações | $ 473,1 bilhões (est. 2019) |
Bens de importação |
matérias-primas, máquinas e equipamentos, produtos químicos, diamantes brutos, produtos farmacêuticos, alimentos, equipamentos de transporte, produtos petrolíferos |
Principais parceiros de importação |
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Estoque de FDI |
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$ 1,84 bilhão (est. 2019) | |
Dívida externa bruta
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$ 1,281 trilhão (31 de março de 2016 est.) |
Finanças publicas | |
Receitas | 50,3% do PIB (2019) |
Despesas | 52,2% do PIB (2019) |
Ajuda econômica | $ 1,978 bilhões (2006) |
Reservas estrangeiras |
$ 26,16 bilhões (31 de dezembro de 2017 est.) |
Todos os valores, salvo indicação em contrário, estão em dólares americanos . |
A economia da Bélgica é uma economia moderna e capitalista que se beneficiou da localização geográfica central do país, da rede de transporte altamente desenvolvida e da base industrial e comercial diversificada. A Bélgica foi o primeiro país a passar por uma Revolução Industrial no continente europeu no início do século XIX. Desde então, desenvolveu uma excelente infraestrutura de transporte de portos, canais, ferrovias e rodovias, a fim de integrar sua indústria à de seus vizinhos. A indústria está concentrada principalmente na populosa região de Flandres, no norte, em torno de Bruxelas e nas duas maiores cidades da Valônia , Liège e Charleroi , ao longo do sillon industriel . A Bélgica importa matérias-primas e produtos semiacabados que são posteriormente processados e reexportados. Exceto por seu carvão, que não é mais econômico de explorar, a Bélgica tem poucos recursos naturais além de solos férteis. No entanto, a maioria dos setores industriais tradicionais estão representados na economia, incluindo aço, têxteis, refino, produtos químicos, processamento de alimentos , produtos farmacêuticos, automóveis, eletrônicos e fabricação de máquinas. Apesar do componente industrial pesado, os serviços respondem por 74,9% do PIB, enquanto a agricultura responde por apenas 1% do PIB.
Com exportações equivalentes a mais de dois terços do PIB, a Bélgica depende fortemente do comércio mundial. As vantagens comerciais da Bélgica derivam de sua localização geográfica central e de uma força de trabalho altamente qualificada, multilíngue e produtiva. Um dos membros fundadores da Comunidade Europeia , a Bélgica apoia fortemente o aprofundamento dos poderes da atual União Europeia para integrar ainda mais as economias europeias. Cerca de três quartos do seu comércio é com outros países da UE. Juntamente com os Países Baixos e o Luxemburgo, a Bélgica é também um dos Estados-Membros do Benelux .
A dívida pública da Bélgica é de cerca de 98% do PIB. O governo conseguiu equilibrar seu orçamento durante o período de 2000-2008, e a distribuição de renda é relativamente igual. A Bélgica começou a circular a moeda euro em janeiro de 2002. O crescimento econômico e o investimento estrangeiro direto caíram em 2008. Em 2009, a Bélgica sofreu um crescimento negativo e aumentou o desemprego, decorrente da crise bancária mundial .
História
No século vinte
Durante 50 anos, durante a Segunda Guerra Mundial , a Valônia de língua francesa foi uma região industrial tecnicamente avançada, com sua indústria concentrada ao longo do sillon industriel , enquanto a Flandres de língua holandesa era predominantemente agrícola com alguma indústria, principalmente de processamento de produtos agrícolas e têxteis. Essa disparidade começou a diminuir durante o período entre guerras . Quando a Bélgica emergiu da Segunda Guerra Mundial com sua infraestrutura industrial relativamente intacta graças à doutrina Galopin , o cenário estava armado para um período de rápido desenvolvimento, particularmente em Flandres. Os anos de boom do pós-guerra, reforçados pelo estabelecimento da sede da União Europeia e da OTAN em Bruxelas , contribuíram para a rápida expansão da indústria leve na maior parte da Flandres, particularmente ao longo de um corredor que se estende entre Bruxelas e Antuérpia , que é o segundo maior porto da Europa depois de Rotterdam .
O investimento estrangeiro contribuiu significativamente para o crescimento econômico belga na década de 1960. Em particular, as empresas americanas desempenharam um papel de liderança na expansão das indústrias petroquímicas e industriais leves nas décadas de 1960 e 1970.
As indústrias mais antigas e tradicionais da Valônia, principalmente a siderúrgica , começaram a perder sua vantagem competitiva durante este período, mas o crescimento geral da prosperidade mundial mascarou essa deterioração até os choques do preço do petróleo de 1973 e 1979 e as mudanças resultantes na demanda internacional levaram a economia à um período de recessão prolongada . Nas décadas de 1980 e 1990, o centro econômico do país continuou a se deslocar para o norte, para Flandres, com investimentos de multinacionais ( indústria automotiva , indústria química ) e uma crescente agricultura industrial local (têxteis, alimentos).
O início da década de 1980 viu o país enfrentando um período difícil de ajuste estrutural causado pelo declínio da demanda por seus produtos tradicionais, deterioração do desempenho econômico e negligência das reformas estruturais. Conseqüentemente, a recessão de 1980-82 abalou a Bélgica profundamente - o desemprego aumentou, os custos do bem-estar social aumentaram, a dívida pessoal disparou, o déficit governamental subiu para 13% do PIB e a dívida nacional, embora mantida principalmente no mercado interno, cresceu rapidamente.
Contra esse cenário sombrio, em 1982, o governo de coalizão de centro-direita do primeiro-ministro Martens formulou um programa de recuperação econômica para promover o crescimento liderado pelas exportações , aumentando a competitividade das indústrias de exportação da Bélgica por meio de uma desvalorização de 8,5%. O crescimento econômico aumentou de 2% em 1984 para um pico de 4% em 1989. Em maio de 1990, o governo vinculou o franco belga ao marco alemão , principalmente por meio do acompanhamento de perto das taxas de juros alemãs . Consequentemente, à medida que as taxas de juros alemãs aumentaram após 1990, as taxas belgas aumentaram e contribuíram para um declínio na taxa de crescimento econômico. Em 1992-1993, a economia belga sofreu a pior recessão desde a Segunda Guerra Mundial, com o PIB real diminuindo 1,7% em 1993.
Em 1 de maio de 1998, a Bélgica tornou-se membro de primeira linha da União Monetária Europeia .
No século vinte e um
A Bélgica mudou do franco belga para o euro como sua moeda após 1 de janeiro de 2002. O PIB per capita belga está entre os mais altos do mundo. Em 2008, a renda per capita (PPC) era de $ 37.500. O governo federal tem conseguido apresentar orçamentos equilibrados nos últimos anos, mas a dívida pública continua elevada, em 99% do PIB de 2009. O crescimento do PIB em 2009 foi negativo em -1,5%.
Troca
Cerca de 80% do comércio da Bélgica é feito com outros Estados membros da UE. Dada esta elevada percentagem, procura diversificar e expandir as oportunidades comerciais com países terceiros. As autoridades belgas são, em regra, anti-proteccionistas e procuram manter um clima de comércio e investimento hospitaleiro e aberto. A Comissão Europeia negocia questões comerciais para todos os estados membros, o que, por sua vez, diminui as disputas comerciais bilaterais com a Bélgica.
O Governo belga incentiva novos investimentos estrangeiros como meio de promover o emprego. Com a devolução regional, Flandres , Bruxelas e Valônia estão agora cortejando potenciais investidores estrangeiros e oferecem uma série de incentivos e benefícios. As empresas estrangeiras na Bélgica respondem por aproximadamente 11% da força de trabalho total, com os EUA
Atraídos pelo programa de mercado único da UE de 1992, muitas firmas e advogados estrangeiros se estabeleceram em Bruxelas desde 1989.
Emprego
O sistema de seguridade social, que se expandiu rapidamente durante as prósperas décadas de 1950 e 1960, inclui um sistema médico, cobertura de seguro-desemprego , abono de família , benefícios para inválidos e outros benefícios e pensões. Com o início da recessão na década de 1970, esse sistema tornou-se um fardo crescente para a economia e foi responsável por grande parte dos déficits orçamentários do governo . Os números do desemprego nacional mascaram diferenças consideráveis entre Flandres e Valônia . O desemprego na Valônia é principalmente estrutural, enquanto na Flandres é cíclico. Os níveis de desemprego da Flandres são geralmente apenas cerca de metade dos da Valónia. A região sul continua uma difícil transição fora das indústrias em declínio (principalmente carvão e aço), enquanto as indústrias emergentes (produtos químicos, alta tecnologia e serviços) dominam em Flandres.
A taxa de desemprego da Bélgica era de 6,5% em 2008. Um total de 4,99 milhões de pessoas compõe a força de trabalho da Bélgica. A grande maioria dessas pessoas (80%), trabalha no setor de serviços. A indústria belga possui 19% da força de trabalho e a agricultura apenas 1%. Como em outras nações industrializadas, os programas de pensão e outros benefícios sociais tornaram-se uma grande preocupação à medida que a geração do baby boom se aproxima da aposentadoria.
Despesas
Embora a Bélgica seja um país rico, os gastos públicos ultrapassaram em muito a receita por muitos anos, e os impostos não foram perseguidos com diligência. O governo belga reagiu aos aumentos do preço do petróleo em 1973 e 1979, contratando a força de trabalho redundante para o setor público e subsidiando indústrias como carvão, aço, têxteis, vidro e construção naval, que haviam perdido sua vantagem competitiva internacional. Como resultado, a dívida pública cumulativa atingiu 121% do PIB no final da década de 1980. No entanto, graças à elevada taxa de poupança pessoal da Bélgica, o governo belga financiou o déficit principalmente com a poupança interna, minimizando os efeitos deletérios sobre a economia em geral.
O governo federal teve um déficit orçamentário de 7,1% em 1992 na época do Tratado de Maastricht da UE , que estabeleceu as condições para a União Econômica e Monetária (UEM) que levaram à adoção da moeda comum do euro em 1 de janeiro de 2002. Entre outros critérios enunciados ao abrigo do Tratado de Maastricht, o Governo belga teve de atingir um défice orçamental não superior a 3% do PIB até ao final de 1997; A Bélgica conseguiu isso, com um déficit orçamentário total em 2001 (pouco antes da implementação do euro) que ascendeu a 0,2% do PIB. O governo equilibrou o orçamento todos os anos desde então, até 2009, onde teve um déficit de cerca de US $ 25 bilhões. A dívida pública acumulada da Bélgica permanece alta, em 99% do PIB de 2009. Observou-se, no entanto, uma ligeira diminuição da dívida pública acumulada em relação ao PIB, graças a uma maior taxa de crescimento econômico em relação à taxa de crescimento do orçamento, que empurrou o percentual de 99% do PIB em 2009 para 95% do PIB em 2011, uma redução de quatro pontos em dois anos, um feito raro o suficiente para mencionar no mundo ocidental.
Diferenças regionais
A economia da Bélgica é variada e não pode ser entendida sem levar em conta as diferenças regionais. Na verdade, as economias flamenga e valona diferem em muitos aspectos (considere, por exemplo, as estatísticas do Eurostats e da OCDE), e cidades como Bruxelas , Antuérpia, Liège , Bruges , Charleroi ou Ghent também apresentam diferenças significativas. Em geral, a produtividade na Flandres é cerca de 20% maior (por habitante) do que na Valônia. O PIB per capita de Bruxelas é muito mais alto do que qualquer região, embora isso seja em muitos aspectos artificial, já que muitos dos que trabalham na região de Bruxelas-Capital vivem na Flandres ou na Valônia. A sua produção é contabilizada em Bruxelas e não onde vivem, aumentando artificialmente o PIB per capita de Bruxelas e diminuindo ligeiramente o da Flandres e da Valónia.
O desemprego permaneceu consistentemente mais do que o dobro na Valônia do que na Flandres, e ainda mais em Bruxelas, durante a maior parte dos últimos 20 anos (2012: Flandres: 4,55%; Valônia: 10,12% e Bruxelas: 17,47%).
Classificação | Região NUTS | PIB de 2006 (PPC) per capita em euros |
% do PIB médio da UE27 em 2006 |
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1 | Bruxelas | 55.100 | 233,3 |
2 | Região Flamenga | 27.900 | 118,0 |
3 | Região da Valônia | 20.100 | 85,1 |
Bruxelas
Sendo a capital europeia de facto, a sua economia é massivamente orientada para os serviços. Possui várias sedes regionais de empresas multinacionais. É também anfitrião de um grande número de instituições europeias, para além do governo federal belga , o governo da Comunidade Flamenga e o governo da Comunidade Francesa . Bruxelas também tem muitos passageiros, com 230.000 vindo da Flandres e 130.000 da Valônia. Muito do sucesso de Bruxelas baseia-se nas altas habilidades educacionais de sua força de trabalho. Em julho de 2012, no entanto, a taxa de desemprego estatística em Bruxelas era de 20,6%.
Flanders
O porto de Antuérpia foi em 2004 o segundo maior porto marítimo europeu em volume de carga, e a estação ferroviária de Antuérpia representa um terço do tráfego de carga belga. Antuérpia é o primeiro mercado de diamantes do mundo, as exportações de diamantes representam cerca de 1/10 das exportações belgas. A fábrica da BASF com sede em Antuérpia é a maior base da BASF fora da Alemanha e responde sozinha por cerca de 2% das exportações belgas. Outras atividades industriais e de serviços incluem fabricação de automóveis, telecomunicações, produtos fotográficos.
O porto de Bruges-Zeebrugge é um dos portos mais importantes, modernos e de crescimento mais rápido da Europa. É o maior porto da Europa para tráfego RoRo e gás natural . É também o maior porto mundial de importação e exportação de veículos novos. O turismo também é um componente importante da economia de Bruges. Devido ao centro da cidade medieval intocado, Bruges tornou-se um destino turístico popular. Anualmente cerca de 2,5 milhões de turistas diurnos visitam a cidade e em 2007 ocorreram cerca de 1,4 milhões de dormidas.
O porto de Ghent , no norte da cidade, é o terceiro maior porto da Bélgica. Ele é acessado pelo Canal Ghent – Terneuzen , que termina perto do porto holandês de Terneuzen no Escalda Ocidental . O porto abriga, entre outras, grandes empresas como ArcelorMittal , Volvo Cars , Volvo Trucks , Volvo Parts , Honda e Stora Enso . A Universidade de Ghent , a segunda maior universidade da Bélgica em número de alunos, e várias empresas orientadas para a pesquisa estão situadas na parte central e sul da cidade. O turismo está se tornando cada vez mais um grande empregador na área local. Begônias são cultivadas na área de Ghent desde 1860. A Bélgica é o maior produtor mundial de begônias, plantando 60 milhões de tubérculos por ano. Oitenta por cento da safra é exportada.
Valônia
No passado, Liège foi um dos centros siderúrgicos mais importantes da Europa. A partir de 1817, John Cockerill desenvolveu extensivamente a indústria de ferro e aço. O complexo industrial de Seraing era o maior do mundo. Embora agora uma sombra do que era, a produção de aço e a manufatura de produtos siderúrgicos continuam importantes.
Liège também foi um importante centro de armeiros desde a Idade Média e a indústria de armas ainda é forte com a sede da FN Herstal . A economia da região está diversificada, os centros mais importantes são as indústrias mecânicas ( motores de aeronaves e propulsão de naves espaciais ), tecnologia espacial, tecnologia da informação, biotecnologia e também produção de água, cerveja ou chocolate. O Parque de Ciências de Liège ao sudeste da cidade, próximo ao campus da Universidade de Liège , abriga empresas spin-off e de alta tecnologia. Liège também é um centro logístico muito importante : a cidade possui o terceiro maior porto fluvial da Europa, diretamente conectado a Antuérpia, Rotterdam e Alemanha através do rio Meuse e do Canal Albert . Em 2006, o aeroporto de Liège era o 8º aeroporto de carga mais importante da Europa. Um novo terminal de passageiros foi inaugurado em 2005. É também o principal hub e a sede da TNT Airways .
Charleroi possui uma área industrial, siderúrgica, vidreira, química e eletrotécnica. Charleroi fica no centro de uma vasta bacia carbonífera, chamada Pays Noir . Muitos montes de escória ainda cercam a cidade. Charleroi também é conhecida por sua indústria editorial com a Dupuis , uma das principais editoras de quadrinhos franco-belgas , localizada em Marcinelle.
Dados
A tabela a seguir mostra os principais indicadores econômicos em 1980–2017. A inflação abaixo de 2% está em verde.
Ano | PIB (em bilhões de euros) |
PIB per capita (em euros) |
Crescimento do PIB (real) |
Taxa de inflação (em porcentagem) |
Desemprego (em porcentagem) |
Dívida pública (em% do PIB) |
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1980 | 89,9 | 9.117 | 4,4% | 6,7% | 8,3% | 76,3% |
1981 | 94,2 | 9.551 | -0,2% | 7,6% | 10,0% | 89,2% |
1982 | 101,9 | 10.345 | 0,6% | 8,7% | 11,5% | 99,1% |
1983 | 108,0 | 10.956 | 0,3% | 7,7% | 10,7% | 109,7% |
1984 | 116,7 | 11.842 | 2,5% | 6,3% | 10,8% | 114,0% |
1985 | 124,1 | 12.589 | 1,7% | 4,9% | 10,1% | 118,7% |
1986 | 129,9 | 13.175 | 1,8% | 1,3% | 10,1% | 124,0% |
1987 | 135,1 | 13.698 | 2,3% | 1,5% | 9,8% | 128,5% |
1988 | 144,6 | 14.640 | 4,7% | 1,6% | 8,8% | 129,0% |
1989 | 156,8 | 15.792 | 3,4% | 3,1% | 7,4% | 125,7% |
1990 | 166,2 | 16.711 | 3,1% | 3,5% | 6,6% | 129,6% |
1991 | 174,2 | 17.438 | 1,8% | 3,2% | 6,5% | 131,1% |
1992 | 182,9 | 18.248 | 1,5% | 2,3% | 7,1% | 133,9% |
1993 | 188,3 | 18.707 | -1,0% | 2,5% | 8,6% | 138,1% |
1994 | 198,5 | 19.652 | 3,2% | 2,4% | 9,8% | 136,3% |
1995 | 211,6 | 20.889 | 2,4% | 1,3% | 9,7% | 130,5% |
1996 | 215,9 | 21.290 | 1,6% | 1,8% | 9,6% | 128,0% |
1997 | 226,0 | 22.218 | 3,8% | 1,5% | 9,2% | 123,2% |
1998 | 234,5 | 23.007 | 2,0% | 0,9% | 9,3% | 118,2% |
1999 | 244,2 | 23.911 | 3,6% | 1,1% | 8,4% | 114,4% |
2000 | 258,2 | 25.219 | 3,6% | 2,7% | 6,9% | 108,8% |
2001 | 265,8 | 25.896 | 0,8% | 2,4% | 6,6% | 107,6% |
2002 | 275,1 | 26.680 | 1,8% | 1,5% | 7,5% | 104,7% |
2003 | 282,6 | 27.293 | 0,8% | 1,5% | 8,2% | 101,1% |
2004 | 298,7 | 28.732 | 3,6% | 1,9% | 8,4% | 96,5% |
2005 | 311,5 | 29.819 | 2,1% | 2,5% | 8,5% | 94,7% |
2006 | 326,7 | 31.077 | 2,5% | 2,3% | 8,3% | 91,1% |
2007 | 344,7 | 32.568 | 3,4% | 1,8% | 7,5% | 87,0% |
2008 | 354,1 | 33.193 | 0,8% | 4,5% | 7,0% | 92,5% |
2009 | 348,8 | 32.435 | -2,3% | 0,0% | 7,9% | 99,5% |
2010 | 365,1 | 33.681 | 2,7% | 2,3% | 8,3% | 99,7% |
2011 | 379,1 | 34.462 | 1,8% | 3,4% | 7,2% | 102,6% |
2012 | 387,5 | 34.986 | 0,2% | 2,6% | 7,5% | 104,3% |
2013 | 392,3 | 35.225 | 0,2% | 1,2% | 8,5% | 105,5% |
2014 | 400,3 | 35.801 | 1,4% | 0,5% | 8,6% | 106,8% |
2015 | 410,4 | 36.525 | 1,4% | 0,6% | 8,5% | 106,0% |
2016 | 423,0 | 37.401 | 1,5% | 1,8% | 7,9% | 105,7% |
2017 | 438,1 | 38.597 | 1,7% | 2,2% | 7,2% | 103,2% |
Veja também
- Agricultura na Flandres
- Moedas comemorativas da Bélgica
- Ciência e tecnologia na Bélgica
- Lista das maiores empresas da Bélgica
Referências
- Este artigo incorpora material em domínio público do CIA World Factbook website https://www.cia.gov/the-world-factbook/ .
- Este artigo incorpora material em domínio público do Departamento de Estado dos Estados Unidos website https://www.state.gov/countries-areas/ . ( Folhas de dados de relações bilaterais dos EUA )
links externos
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