Franco Comotti - Franco Comotti

Franco Comotti

Nascermos	( 1906/07/24 )24 de julho de 1906
Morreu	10 de maio de 1963 (1963/05/10)(com idade 56)
Formula One carreira no Campeonato Mundial
Nacionalidade	italiano
anos ativos	1950 , 1952
Teams	Maserati , Ferrari
entradas	2
Championships	0
vitórias	0
Pódios	0
pontos na carreira	0
Pole positions	0
voltas mais rápidas	0
primeira entrada	Grande Prêmio da Itália de 1950
Última entrada	Grande Prêmio da França de 1952

Gianfranco "Franco" Comotti (24 de julho de 1906 - Maio 10 de 1963) foi um italiano piloto de corrida. Ele participou de dois Campeonato Mundial de Fórmula Um Grands Prix, estreando em 3 de setembro de 1950. Ele marcou nenhum ponto no campeonato. Ele também participou de inúmeras não-campeonato de Fórmula Um corridas.

carreira de piloto

Um nativo de Bergamo , ele apareceu pela primeira vez no 1928 Grande Prêmio da Itália , em um dos da Scuderia Materassi Talbots . Após esta corrida Comotti desapareceu da cena de corrida, mas ele retornou em 1931, quando ele ganhou a corrida cyclecar no Circuito di Alessandria em um Salmson . Em seguida, ele trouxe um carro esportivo Alfa Romeo Monza a Scuderia Ferrari em Modena para manutenção e tornou-se um piloto oficial para a equipe em 1932. Em 1934 Comotti ganhou o Grand Prix du Comminges para a Ferrari. Mais tarde naquele ano, ele terminou em terceiro lugar em 1934 Italian Grand Prix juntamente com Carlo Felice Trossi . Comotti continuou a conduzir para a Ferrari até o final de 1935 .

Em 1937 Comotti mudou-se para França e se juntou ao Talbot equipe como piloto de testes. Ele testou os carros para os clientes e foi um piloto reserva para a equipe de corrida. Naquele ano, ele ganhou o RAC Tourist Trophy em Donington Park . Comotti deixou a equipe no final da temporada e se juntou a Laurie e corridas Ecurie Bleue Lucy Schells' para 1938, dirigindo um Delahaye . Naquele ano, ele fez o seu primeiro Grande Prémio na Alemanha , e também fez sua única começam em Le Mans . Mas ele se aposentou no início de ambas as raças.

Depois da guerra Comotti tornou-se piloto de testes da nova T26C Talbot-Lago . Ele também fez alguns Grand Prix começar com esse carro em 1948 . Em 1950 Comotti tornou-se piloto de testes da Scuderia Milano e também fez o seu primeiro Campeonato Mundial de Fórmula Um Grands Prix no Grande Prêmio da Itália . Ele fez sua segunda e última partida do Campeonato do Mundo Grand Prix no Grande Prêmio da França de 1952 , dirigindo um Ferrari para Scuderia Marzotto.

Comotti foi um dos nove fundadores do Club International des anciens pilotes de F1 Grand Prix (1962).

Vida pessoal

Comotti nasceu em Brescia , mas cresceu em Bergamo. Ele trabalhou no negócio do petróleo para toda a sua vida. Na década de 1930 ele se casou com Anna Maria Peduzzi, que era um dos melhores motoristas do sexo feminino da Itália. Sua carreira durou mais tempo do que seu marido.

Após sua aposentadoria das corridas ele trabalhou para BP no norte da África .

registro de corrida

Completa 24 Horas de Le Mans resultados

Ano	Equipe	Co-pilotos	Carro	Classe	Laps	Pos.	Classe Pos.
1938	Ecurie Bleue	Albert Divo	Delahaye 145	5	7	DNF	DNF
Fonte:

Conclua resultados do Campeonato da Europa

( Chave ) (raças em negrito indicam pole position) (Corridas em itálico indicam volta mais rápida)

Os resultados pós Segunda Guerra Mundial Grandes épreuves

( Chave ) (raças em negrito indicam pole position; corridas em itálico indicam volta mais rápida)

Termine a fórmula uma resultados do Campeonato Mundial

( Chave )

Referências