Helicóptero de Transporte Futuro - Future Transport Helicopter

Helicóptero de Transporte futuro
Função helicóptero de carga heavy-lift
Fabricante Eurocopter
estado estudo do programa
Custo unitário
n / D

O helicóptero futuro transporte ( FTH ), também conhecida como a helicópteros de transporte pesado , ( HTH ) é um estudo de programa para o Programa Europeia helicóptero de elevação pesado por Eurocopter .

História

Em 2003, o exército alemão Aviation Corps e os franceses Delegação Geral de Material Bélico (DGA) emitiu as condições básicas para um helicóptero de transporte novo, pesado. Este helicóptero é servir como sucessor do alemão CH-53G / GSs , e os CH-47 de outros países europeus. Na primavera de 2004, ficou claro que não haveria fundos para o desenvolvimento até 2015.

Em fevereiro de 2006, o Escritório Federal Alemão de Tecnologia Militar e aquisições começaram a discutir a FTH com Eurocopter.

Em março de 2006, a Eurocopter anunciou que o FTH estaria disponível, no mínimo, no ano de 2018, se pudessem cooperar com outra empresa e iniciar o desenvolvimento até 2010. No momento, parece que o segundo parceiro é Sikorsky Aircraft , que já desenvolveu o CH-53K para a Marinha dos Estados Unidos .

Alemanha gostaria de adquirir entre 60 e 120 helicópteros, e outro potencial cliente é a França, o que daria ao exército francês uma capacidade que falta atualmente. No entanto, o conceito poderia também ser adequado para outros países europeus.

A Agência Europeia de Defesa (EDA) fará recomendações sobre um futuro helicóptero de transporte pesado em 2011, com um processo de estudo de 24 meses de ter sido lançado em 18 de maio de 2009, com a aprovação de seus Estados membros. A França ea Alemanha iniciaram a iniciativa pesado helicóptero de transporte, e já concordaram necessidades de pessoal comuns. No entanto, o primeiro ano do estudo procurará um acordo sobre requisitos -e também as missões, quantidades de helicópteros para procure- com outros Estados membros EDA.

requisitos

O Programa Heavy Lift helicóptero Europeia emitiu uma série de exigências a serem cumpridas, incluindo:

  • Sete rotor de lâmina com cabeça elastomérica e lâminas de compósitos de alto desempenho
  • Glass cockpit com piloto automático de quatro eixos e sensores para todas as condições meteorológicas capacidade
  • Fly-by-wire ou fly-by-luz
  • proteção balística Modular
  • fuselagem composta completa
  • assinatura reduzida

O helicóptero será esperado para transportar o Dingo ou Fennek transportador pessoal armado, o francês VBL e VAB (13,000 kg) de veículos, bem como lobo e Wiesel (4.500 kg) ou Bv 206 .

Outro desejo é que o helicóptero poderia usar o mesmo equipamento de treinamento como o Tiger e NH90 helicópteros.

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Referências