Submarino alemão U-136 (1941) - German submarine U-136 (1941)

Para outros navios com o mesmo nome, consulte o submarino alemão U-136 .

História
Alemanha nazista
Nome: U-136
Encomendado: 7 de agosto de 1939
Construtor: Bremer Vulkan , Bremen-Vegesack
Número do pátio: 15
Deitado: 2 de outubro de 1940
Lançado: 5 de julho de 1941
Comissionado: 30 de agosto de 1941
Destino: Afundado por cargas de profundidade, 11 de julho de 1942
Características gerais
Classe e tipo: Submarino tipo VIIC
Deslocamento:
  • 769 toneladas (757 toneladas longas) à superfície
  • 871 t (857 toneladas longas) submerso
Comprimento:
Feixe:
  • 6,20 m (20 pés 4 pol.) O / a
  • Casco de pressão de 4,70 m (15 pés 5 pol.)
Altura: 9,60 m (31 pés 6 pol.)
Poder instalado:
  • 2.800–3.200 PS (2.100–2.400 kW; 2.800–3.200 bhp) (diesel)
  • 750 PS (550 kW; 740 shp) (elétrico)
Propulsão:
Faixa:
  • 8.500  nmi (15.700  km ; 9.800  mi ) a 10 nós (19 km / h; 12 mph) surgiram
  • 80 nmi (150 km; 92 mi) a 4 nós (7,4 km / h; 4,6 mph) submerso
Profundidade do teste:
  • 230 m (750 pés)
  • Profundidade de esmagamento calculada: 250–295 m (820–968 pés)
Complemento: 4 oficiais, 40-56 alistados
Armamento:
Registro de serviço
Parte de:
Comandantes:
  • Kptlt. Heinrich Zimmermann
  • 30 de agosto de 1941 - 11 de julho de 1942
Operações:
  • Três
  • 1ª patrulha: 22 de janeiro a 1 ° de março de 1942
  • 2ª patrulha: 30 de março - 20 de maio de 1942
  • 3ª patrulha: 29 de junho - 11 de julho de 1942
Vitórias:
  • Cinco navios comerciais afundados (23.649  TAB )
  • Dois navios de guerra afundados (1.850 toneladas)
  • Um navio danificado (8.955 GRT)

Submarino alemão U-136 foi um Tipo VIIC U-boat da Alemanha nazista 's Kriegsmarine durante a Segunda Guerra Mundial.

Ela foi colocada em Vulkan-Vegesackerwerft em Bremen em 2 de outubro de 1940 como estaleiro número 15, lançado em 5 de julho de 1941 e comissionado em 30 de agosto com Kapitänleutnant Heinrich Zimmermann no comando.

Sua carreira de serviço começou com o início do treinamento da tripulação com a 6ª Flotilha de submarinos na data de comissionamento. Ela tornou-se operacional em 1 de janeiro de 1942, também com a 6ª flotilha.

Ela afundou cinco navios, com um total de 23.649  toneladas de registro bruto  (GRT) e dois navios de guerra, totalizando 1.850 toneladas. Ela também danificou um navio de 8.955 GRT.

Projeto

Os submarinos alemães do Tipo VIIC foram precedidos pelos submarinos mais curtos do Tipo VIIB . O U-136 teve um deslocamento de 769 toneladas métricas (757 toneladas longas) quando na superfície e 871 toneladas (857 toneladas longas) quando submerso. Ela tinha um comprimento total de 67,10 m (220 pés 2 polegadas), um casco de pressão comprimento de 50,50 m (165 pés 8 pol), um feixe de 6,20 m (20 ft 4 polegadas), uma altura de 9,60 m (31 pés 6 pol.) e um calado de 4,74 m (15 pés 7 pol.). O submarino era movido por dois motores MAN 6 cilindros 4 tempos M6V 40/46 4 tempos, seis cilindros supercharged , produzindo um total de 2.800 a 3.200 cavalos de potência métrica (2.060 a 2.350 kW; 2.760 a 3.160 shp) para uso enquanto à superfície, dois motores elétricos de dupla ação Brown, Boveri & Cie GG UB 720/8 produzindo um total de 750 cavalos métricos (550 kW; 740 shp) para uso enquanto submerso. Ela tinha dois veios e dois (4 ft) de 1,23 m hélices . O barco era capaz de operar em profundidades de até 230 metros (750 pés).

O submarino tinha uma velocidade máxima de superfície de 17,7 nós (32,8 km / h; 20,4 mph) e uma velocidade máxima submersa de 7,6 nós (14,1 km / h; 8,7 mph). Quando submerso, o barco podia operar por 80 milhas náuticas (150 km; 92 mi) a 4 nós (7,4 km / h; 4,6 mph); quando subiu à superfície, ela poderia viajar 8.500 milhas náuticas (15.700 km; 9.800 milhas) a 10 nós (19 km / h; 12 mph). L-136 foi equipada com cinco 53,3 centímetros (21 polegadas) de torpedos (quatro montado na proa e um na popa), catorze torpedos , um 8,8 cm (3,46 in) SK C / 35 canhão naval , 220 voltas, e uma arma antiaérea. O barco tinha uma frota de quarenta e quatro a sessenta.

Histórico de serviço

1ª patrulha

Sua primeira patrulha foi incomum por ser dividida em três partes. A primeira parte viu o barco partir de Kiel em 22 de janeiro de 1942 e chegar a Kristiansand, na Noruega, no dia 24. A segunda parte foi de Kristiansand a Bergen , também na Noruega. A parte três envolveu a travessia do barco no Mar do Norte e a negociação da passagem entre as Ilhas Faroe e Shetland no Oceano Atlântico. Enquanto fazia isso, ela afundou o HMS  Arbutus em 5 de fevereiro e o HMCS  Spikenard no dia 11. Ela também afundou MV  Empire Comet no dia 17. Ela então navegou para St. Nazaire na França ocupada, chegando em 1º de março.

2ª patrulha

Durante U-136 ' s segunda patrulha, o barco danificado Axtell J. Byles fora os EUA Carolina do Norte costa em 19 de abril de 1942 e afundou Império Tambor cerca de 280 milhas náuticas (520 km; 320 mi) ao sudeste de Nova Iorque no dia 24. Toda a tripulação sobreviveu; um deles, o terceiro engenheiro, foi encontrado flutuando com uma parte da carga do navio embaixo de cada braço - era TNT .

3ª patrulha e perda

A terceira e última patrulha do barco começou com sua partida de St. Nazaire em 29 de junho de 1942. Em 11 de julho, ela foi afundada com todas as mãos (45 homens), por cargas de profundidade do contratorpedeiro francês livre Léopard , a fragata britânica HMS  Spey e a chalupa britânica HMS  Pelican a oeste da Madeira .

Wolfpacks

O U-136 participou de dois wolfpacks , a saber,

  • Schlei (1–12 de fevereiro de 1942)
  • Hai (3–11 de julho de 1942)

Resumo da história de invasão

Encontro Nome Nacionalidade Tonelagem Destino
5 de fevereiro de 1942 HMS  Arbutus   Royal Navy 925 Afundado
11 de fevereiro de 1942 Heina   Noruega 4.028 Afundado
11 de fevereiro de 1942 HMCS  Spikenard   Marinha Real Canadense 925 Afundado
17 de fevereiro de 1942 Empire Comet   Reino Unido 6.914 Afundado
19 de abril de 1942 Axtell J. Byles   Estados Unidos 8.955 Danificado
24 de abril de 1942 Empire Drum   Reino Unido 7.244 Afundado
28 de abril de 1942 Arundo   Países Baixos 5.163 Afundado
8 de maio de 1942 Mildred Pauline   Canadá 300 Afundado

Referências

Notas

Citações

Bibliografia

  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Comandantes de submarinos alemães da Segunda Guerra Mundial: um dicionário biográfico . Traduzido por Brooks, Geoffrey. Londres, Annapolis, Md: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN   1-55750-186-6 .
  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von setembro de 1939 bis Mai 1945 [ perdas do submarino alemão de setembro de 1939 a maio de 1945 ]. Der U-Boot-Krieg (em alemão). IV . Hamburgo, Berlim, Bonn: Mittler. ISBN   3-8132-0514-2 .
  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). U-boats e navios de guerra de minas . Navios de guerra alemães 1815–1945 . 2 . Traduzido por Thomas, Keith; Magowan, Rachel. Londres: Conway Maritime Press. ISBN   0-85177-593-4 .
  • Kemp, Paul (1999). U-boats destruídos - Perdas de submarinos alemães nas guerras mundiais . Londres: Armas e Armaduras. ISBN   1-85409-515-3 .

links externos

  • Helgason, Guðmundur. "O barco Tipo VIIC U-136" . Submarinos alemães da segunda guerra mundial - uboat.net . Retirado em 9 de dezembro de 2014 .
  • Hofmann, Markus. " U 136 " . Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (em alemão) . Retirado em 26 de dezembro de 2014 .

Coordenadas : 33 ° 30′N 22 ° 52′W  /  33,500 ° N 22,867 ° W  / 33.500; -22.867