Submarino alemão U-187 - German submarine U-187
História | |
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Alemanha nazista | |
Nome: | U-187 |
Pedido: | 15 de agosto de 1940 |
Construtor: | DeSchiMAG AG Weser , Bremen |
Número do pátio: | 1027 |
Deitado: | 6 de agosto de 1941 |
Lançado: | 11 de março de 1942 |
Comissionado: | 23 de julho de 1942 |
Destino: | Afundado por HMS Vimy e Beverley , 4 de fevereiro de 1943 |
Características gerais | |
Classe e tipo: | Submarino Tipo IXC / 40 |
Deslocamento: |
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Comprimento: |
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Feixe: |
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Altura: | 9,60 m (31 pés 6 pol.) |
Esboço, projeto: | 4,67 m (15 pés 4 pol.) |
Poder instalado: |
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Propulsão: |
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Alcance: |
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Profundidade do teste: | 230 m (750 pés) |
Complemento: | 4 oficiais, 44 alistados |
Armamento: |
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Registro de serviço | |
Parte de: |
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Comandantes: |
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Operações: | Uma patrulha |
Vitórias: | Nenhum |
Submarino alemão U-187 foi um Tipo IXC / 40 U-boat da Alemanha nazista 's Kriegsmarine construído para o serviço durante a Segunda Guerra Mundial . Sua quilha foi lançada em 6 de agosto de 1941 por DeSchiMAG AG Weser em Bremen como estaleiro número 1027. Ela foi lançada em 16 de março de 1942 e comissionada em 23 de julho com Kapitänleutnant Ralph Münnich no comando.
O serviço do U-boat começou com treinamento como parte da 4ª Flotilha do U-boat . Ela então se mudou para a 10ª flotilha em 1 de janeiro de 1943 para operações.
Ela foi afundada por dois destróieres britânicos em fevereiro de 1943.
Projeto
Os submarinos alemães Tipo IXC / 40 eram ligeiramente maiores do que os originais Tipo IXCs . O U-187 teve um deslocamento de 1.144 toneladas (1.126 toneladas longas) quando na superfície e 1.257 toneladas (1.237 toneladas longas) quando submerso. O U-boat tinha um comprimento total de 76,76 m (251 pés 10 pol.), Um comprimento de casco de pressão de 58,75 m (192 pés 9 pol.), Um feixe de 6,86 m (22 pés 6 pol.), Uma altura de 9,60 m ( 31 pés 6 pol. E um calado de 4,67 m (15 pés 4 pol.). O submarino era movido por dois motores diesel MAN M 9 V 40/46 supercharged de quatro tempos e nove cilindros , produzindo um total de 4.400 cavalos métricos (3.240 kW; 4.340 shp) para uso enquanto na superfície, dois Siemens-Schuckert 2 GU 345 / 34 motores elétricos de dupla ação produzindo um total de 1.000 cavalos de potência no eixo (1.010 PS; 750 kW) para uso enquanto submersos. Ela tinha dois veios e dois (6 pés) de 1,92 m hélices . O barco era capaz de operar em profundidades de até 230 metros (750 pés).
O submarino tinha uma velocidade máxima de superfície de 18,3 nós (33,9 km / h; 21,1 mph) e uma velocidade máxima submersa de 7,3 nós (13,5 km / h; 8,4 mph). Quando submerso, o barco poderia operar por 63 milhas náuticas (117 km; 72 mi) a 4 nós (7,4 km / h; 4,6 mph); quando subiu à superfície, ela poderia viajar 13.850 milhas náuticas (25.650 km; 15.940 mi) a 10 nós (19 km / h; 12 mph). L-187 foi equipada com seis 53,3 centímetros (21 polegadas) de torpedos (quatro montados na proa e duas na popa), 22 torpedos , um de 10,5 cm (4,13 polegadas) SK C / 32 canhão naval , 180 voltas, e uma SK C / 30 de 3,7 cm (1,5 pol.) , Bem como um canhão antiaéreo C / 30 de 2 cm (0,79 pol.) . O barco tinha uma tripulação de quarenta e oito.
Histórico de serviço
Patrulha e perda
U-187 ' patrulha s tirou-a de Kiel em 12 de janeiro de 1943, em todo o Mar do Norte e no Oceano Atlântico através do gap entre a Islândia e as Ilhas Faroé .
Ela foi surpreendida na superfície, 7 milhas náuticas (13 km; 8,1 milhas) à frente do Convoy SC 118 . Ela foi afundada no meio do Atlântico por cargas de profundidade lançadas pelos destróieres britânicos HMS Vimy e HMS Beverley na posição 50 ° 12′N 36 ° 35′W / 50,200 ° N 36,583 ° W em 4 de fevereiro de 1943. Nove homens morreram; houve 45 sobreviventes.
Wolfpacks
O U-187 participou de dois wolfpacks , a saber.
- Landsknecht (19 a 28 de janeiro de 1943)
- Pfeil (1–4 de fevereiro de 1943)
Referências
Bibliografia
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Comandantes de submarinos alemães da Segunda Guerra Mundial: um dicionário biográfico . Traduzido por Brooks, Geoffrey. Londres, Annapolis, Md: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6 .
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von setembro de 1939 bis Mai 1945 [ perdas do submarino alemão de setembro de 1939 a maio de 1945 ]. Der U-Boot-Krieg (em alemão). IV . Hamburgo, Berlim, Bonn: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2 .
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). U-boats e navios de guerra de minas . Navios de guerra alemães 1815–1945 . 2 . Traduzido por Thomas, Keith; Magowan, Rachel. Londres: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4 .
- Edwards, Bernard (1996). Dönitz e os Wolf Packs - Os submarinos em guerra . pp. 143, 144, 149. ISBN 0-304-35203-9 .
- Kemp, Paul (1999). U-boats destruídos - Perdas de submarinos alemães nas guerras mundiais . Londres: Armas e Armaduras. ISBN 1-85409-515-3 .
links externos
- Helgason, Guðmundur. "O barco U-187 Tipo IXC / 40" . U-boats alemães da segunda guerra mundial - uboat.net . Retirado em 7 de dezembro de 2014 .
- Hofmann, Markus. " U 187 " . Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (em alemão) . Retirado em 30 de janeiro de 2015 .
Coordenadas : 50 ° 12′N 36 ° 35′W / 50,200 ° N 36,583 ° W