HMS Arethusa (26) -HMS Arethusa (26)
 HMS Arethusa em abril de 1942
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| História | |
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 Reino Unido
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| Nome | HMS Arethusa |
| Ordenado | 1 de setembro de 1932 |
| Construtor | Chatham Dockyard |
| Deitado | 25 de janeiro de 1933 |
| Lançado | 6 de março de 1934 |
| Comissionado | 23 de maio de 1935 |
| Descomissionado | 1945 |
| Reequipar |
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| Identificação | Número da flâmula : 26 |
| Lema | Celeriter Audax (latim: "Veloz e audacioso") |
| Honras e prêmios |
Ushant 1778 e 1781 - Santa Lúcia 1796 - Curaçao 1807 - Mar Negro 1854 - China 1900 - Heligoland 1914 - Dogger Bank 1915 - Noruega 1940-41 - Comboios de Malta 1941-42 - Normandia 1944 |
| Destino | Sucateado em Troon , 1950 (ou Newport ) |
| Características gerais | |
| Classe e tipo | Cruzador leve classe Arethusa |
| Deslocamento |
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| Comprimento | 506 pés (154 m) |
| Feixe | 51 pés (16 m) |
| Esboço, projeto | 16,5 pés (5,0 m) |
| Propulsão |
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| Velocidade | 32 nós (59 km / h) |
| Faixa | 5.300 nmi (9.800 km) a 13 nós (24 km / h) |
| Complemento | 500 |
| Sensores e sistemas de processamento |
Radar Tipo 286 (1941), substituído em 1942 pelo Tipo 273 , Tipo 281 , Tipo 282 , Tipo 284 , Tipo 285 |
| Armamento | ; Configuração original
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| Armaduras | ; Configuração original |
| Aeronave transportada | Um Hawker Osprey ( Fairey Seafox de 1937) (removido em 1940) |
HMS Arethusa era o nome do navio de sua classe de cruzadores leves construídos para a Marinha Real . Ela foi construída por Chatham Dockyard , com a quilha sendo assentada em 25 de janeiro de 1933. Ela foi lançada em 6 de março de 1934 e encomendada em 21 de maio de 1935 pelo Capitão Philip Vian .
História
Arethusa foi designada para o 3º Esquadrão de Cruzadores no Mediterrâneo e ainda estava lá no início da Segunda Guerra Mundial em setembro de 1939. No entanto, no início de 1940 ela e sua irmã Penelope foram chamadas de volta à Frota de Origem , onde formaram a 2ª Cruiser Squadron com o restante da classe. Ela participou da campanha norueguesa em abril de 1940, mas em 8 de maio ingressou no Comando Nore , onde apoiou as forças de defesa em Calais e mais tarde ajudou nas evacuações dos portos franceses do Atlântico.
Em 28 de junho de 1940 ela foi um componente da recém-formada Força "H" em Gibraltar , com a qual participou na ação contra as forças francesas de Vichy em Mers el Kebir em julho de 1940. Com a Força "H" ela participou de patrulhas de proteção de comboio no Atlântico e operado no Mediterrâneo .
Durante a surtida do encouraçado alemão Bismarck em maio de 1941, ela foi empregada nas águas da Islândia e das Ilhas Faroé , mas em julho ela havia retornado ao Mediterrâneo , onde escoltou comboios de Malta e ela própria fez viagens de suprimentos para a ilha. No final de 1941, ela voltou às suas águas e participou do ataque a Lofoten em dezembro, onde foi atingida por quase acidentes. Após reforma e reparo em Chatham até abril de 1942, ela retornou ao Mediterrâneo em junho de 1942, onde se juntou ao 15º Esquadrão de Cruzeiros, operando principalmente em apoio ao reabastecimento de Malta .
Durante a Operação Stoneage , um torpedo de uma aeronave italiana atingiu Arethusa em 18 de novembro de 1942 e causou pesadas baixas. Ela recebeu um trabalho de reparo temporário em Alexandria que durou até 7 de fevereiro de 1943, após o qual ela seguiu para Charleston Navy Yard , Charleston, Carolina do Sul , Estados Unidos , para reparo completo. Eles foram concluídos em 15 de dezembro de 1943 e o navio voltou para a Grã - Bretanha .
Em 1941, Arethusa foi adotada pelo povo da cidade de Swansea . Um memorial para os 156 homens mortos no ataque de aeronaves de novembro de 1942 ainda pode ser visto no bairro marítimo da cidade. A coleção de reserva do Museu Swansea em suas instalações em Landore contém o emblema do navio, uma arma Oerlikon AA de 20 mm resgatada do ferro-velho de Newport e um modelo em escala do navio.
Ela não se tornou totalmente operacional novamente até o início de junho de 1944, quando navegou para a invasão da Normandia , fazendo parte da Força "D" ao largo de Sword Beach . Ela teve a honra de transportar o rei George VI pelo canal até a Normandia, quando ele percorreu as praias e visitou o quartel-general do comando aliado . Em 24 de junho, ela foi atacada por ar na Baía do Sena e sofreu alguns danos. Em 25 de junho, uma mina magnética detonou em seu rastro. O dano do choque foi bastante extenso, o cruzador foi para Portsmouth para reparos, em seguida, para um pátio comercial para mais uma reforma e não voltou ao serviço até setembro.
Em janeiro de 1945, ela fazia parte do 15º Esquadrão de Cruzeiros com a Frota do Mediterrâneo e lá permaneceu até outubro de 1945, quando retornou ao Reino Unido e foi imediatamente colocada na reserva (no Nore ).
Houve um plano provisório para vendê-la à Marinha Real da Noruega em 1946, mas não deu em nada e ela foi colocada na reserva da categoria 'B'. Como a Marinha considerou sua classe de navios muito pequena para valer a pena modernizá-la, a Marinha usou o Arethusa para testes e experimentos em 1949 antes de alocá-lo para a BISCO para eliminação. Em 9 de maio de 1950, ela chegou a Cashmore 's, Newport , para se separar.
Notas
Notas de rodapé
Referências
- Chesneau, Roger, ed. (1980). Todos os navios de combate do mundo de Conway, 1922–1946 . Greenwich: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
- Friedman, Norman (2010). Cruzadores britânicos: Duas guerras mundiais e depois . Barnsley, Reino Unido: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-59114-078-8.
- Raven, Alan e Roberts, John (1980). Cruzadores britânicos da Segunda Guerra Mundial . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-922-7.
- Rohwer, Jürgen (2005). Cronologia da Guerra no Mar 1939–1945: A História Naval da Segunda Guerra Mundial (terceira edição revisada). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-59114-119-2.
- Whitley, MJ (1995). Cruzadores da Segunda Guerra Mundial: Uma Enciclopédia Internacional . Londres: Cassell. ISBN 1-86019-874-0.
Leitura adicional
- SV Patyanin (С.В.Патянин), Kreysera tipa Arethusa (Крейсера типа «Аретьюза»), série Morskaya Kollektsya 6/2002 (em russo)
links externos
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Mídia relacionada ao HMS Arethusa (navio, 1934) no Wikimedia Commons - HMS Arethusa em Uboat.net
- Mason, Tenente Cdr Geoffrey B (2004). "HMS ARETHUSA" . Histórias de serviço de navios de guerra da Marinha Real na 2ª Guerra Mundial . Retirado em 4 de agosto de 2010 .
