HMS M33 -HMS M33
M33 em Portsmouth Naval Dockyard, julho de 2021, restaurado em camuflagem deslumbrante . HMS Prince of Wales é visível ao fundo.
|
|
| História | |
|---|---|
 Reino Unido
| |
| Nome |
|
| Ordenado | 15 de março de 1915 |
| Construtor | Workman Clark, Belfast para Harland and Wolff |
| Numero do quintal | 489 |
| Lançado | 22 de maio de 1915 |
| Concluído | 26 de junho de 1915 |
| Comissionado | 24 de junho de 1915 |
| Status | Navio-museu, Portsmouth |
| Características gerais | |
| Classe e tipo | Monitor de classe M29 |
| Deslocamento | 580 toneladas de carga profunda |
| Comprimento | 54,03 m (177 pés 3 pol.) |
| Feixe | 31 pés (9,4 m) |
| Esboço, projeto | 1,80 m (5 pés 11 pol.) |
| Poder instalado | 4.000 hp (2.980 kW) |
| Propulsão |
|
| Velocidade | 9,6 nós (18 km / h) |
| Faixa | 1.440 milhas náuticas (2.670 km) a 8 nós (15 km / h) |
| Complemento | 72 |
| Armamento | |
O HMS M33 é um monitor da classe M29 da Marinha Real construída em 1915. Ela serviu ativamente no Mediterrâneo durante a Primeira Guerra Mundial e na Rússia durante a Intervenção dos Aliados em 1919. Posteriormente, foi usado como um navio de treinamento de colocação de minas, abastecendo Hulk, oficina de defesa de lança e escritório flutuante, sendo renomeado HMS Minerva e Hulk C23 durante sua longa vida. Ela passou para o Conselho do Condado de Hampshire na década de 1980 e foi entregue ao Museu Nacional da Marinha Real em 2014. Um programa de conservação foi realizado para permitir que ela fosse aberta ao público. O HMS M33 está localizado dentro do estaleiro histórico de Portsmouth e foi aberto aos visitantes em 7 de agosto de 2015 após um serviço de dedicação. Ela é um dos três navios de guerra da Marinha Real da Primeira Guerra Mundial e o único navio sobrevivente da Campanha de Gallipoli .
Construção
O M33 foi construído como parte da rápida campanha de construção de navios após a eclosão da Primeira Guerra Mundial por Harland e Wolff , em Belfast. Encomendada em março de 1915, ela foi lançada em maio e encomendada em junho; um feito impressionante de construção naval, especialmente considerando que vários outros navios de seu tipo estavam sendo construídos no mesmo período.
Primeira Guerra Mundial
Armado com um par de canhões de 6 polegadas (152 mm) e com calado raso, o M33 foi projetado para bombardeios costeiros. Comandada pelo Tenente Comandante Preston-Thomas, sua primeira operação ativa foi o apoio aos desembarques britânicos em Suvla durante a Batalha de Gallipoli em agosto de 1915. Ela permaneceu estacionada em Gallipoli até a evacuação em janeiro de 1916. Pelo resto da guerra ela serviu no Mediterrâneo e esteve envolvido na apreensão da frota grega na Baía de Salamina em 1 de setembro de 1916.
Rússia
Em seguida, o M33 entrou em serviço, junto com cinco outros monitores ( M23 , M25 , M27 , M31 e Humber ), que foram enviados a Murmansk em 1919 para socorrer a Força Expedicionária do Norte da Rússia . Em junho, o M33 mudou-se para Archangel e seu calado raso permitiu que ela subisse o rio Dvina para cobrir a retirada das forças britânicas e russas brancas . Houve uma época em que o nível do rio estava tão baixo que os canhões do navio tiveram de ser removidos e transportados de carroça. O M25 e o M27 não tiveram tanta sorte e tiveram de ser afundados em 16 de setembro de 1919 depois de encalhar. O M33 voltou com segurança para Chatham em outubro.
Serviço portuário e restauração
Em 1925, o M33 tornou-se um navio de treinamento de colocação de minas e foi renomeado HMS Minerva em 3 de fevereiro de 1925. Ela passou por uma série de funções pelo resto de sua carreira, incluindo abastecer Hulk e oficina de defesa de lança. Seu nome foi mudado novamente em 1939, desta vez para Hulk C23 . Em 1946 ela se tornou um escritório flutuante no Royal Clarence Victualling Yard em Gosport . Colocada à venda em 1984, ela finalmente passou para o Conselho do Condado de Hampshire . Listada como parte da Frota Histórica Nacional , ela agora está localizada em Portsmouth Historic Dockyard , perto de HMS Victory . Ela foi aberta ao público pela primeira vez como parte do Museu Nacional da Marinha Real em 7 de agosto de 2015. M33 é um dos apenas três navios de guerra britânicos sobreviventes que serviram durante a Primeira Guerra Mundial, sendo os outros o HMS Caroline e o HMS President , embora várias embarcações auxiliares e pequenas embarcações também tenham sobrevivido.
Referências
Bibliografia
- Dittmar, FJ; Colledge, JJ (1972). British Warships 1914-1919 . Londres: Ian Allan. ISBN 0-7110-0380-7.
- Gray, Randal, ed. (1985). Todos os navios de combate do mundo de Conway, 1906–1921 . Londres: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-245-5.
- Schleihauf, William (2000). "A restauração do HMS M-33". Warship International . XXXVII (2): 170–176.
- Sheldon, Matthew (2015). HMS M.33 . Stroud, Gloucestershire: The History Press . ISBN 9781841656618.
links externos
- Monitor M33 - Hampshire County Council
- Monitor M33 - Histórico
- Lista do Comitê Nacional de Navios Históricos para M33
- HMS M33 - Museu Nacional da Marinha Real
Coordenadas : 50 ° 48′06,70 ″ N 1 ° 06′38,34 ″ W / 50,8018611 ° N 1,1106500 ° W