HMS Phaeton (1914) -HMS Phaeton (1914)
História | |
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Reino Unido | |
Nome | HMS Phaeton |
Ordenado | Phaethon |
Construtor | Vickers Limited |
Deitado | 12 de março de 1913 |
Lançado | 21 de outubro de 1914 |
Comissionado | Fevereiro de 1915 |
Destino | Vendido para sucata, 16 de janeiro de 1923 |
Características gerais (conforme construído) | |
Classe e tipo | Cruzador leve classe Arethusa |
Deslocamento | 3.512 toneladas longas (3.568 t) |
Comprimento | |
Feixe | 39 pés (11,9 m) |
Esboço, projeto | 15 pés 7 pol (4,75 m) (média, carga profunda ) |
Poder instalado |
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Propulsão | 4 × eixos; 4 × turbinas a vapor |
Velocidade | 28,5 kn (52,8 km / h; 32,8 mph) |
Faixa | 5.000 nmi (9.300 km; 5.800 mi) a 16 nós (30 km / h; 18 mph) |
Complemento | 270 |
Armamento |
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Armaduras |
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O HMS Phaeton foi um dos oito cruzadores leves da classe Arethusa construídos para a Marinha Real na década de 1910. Ela lutou na Primeira Guerra Mundial , participando da Batalha da Jutlândia . Após a guerra, ela foi descartada.
Design e descrição
Os cruzadores da classe Arethusa destinavam-se a liderar flotilhas de contratorpedeiros e defender a frota contra ataques de contratorpedeiros inimigos. Os navios tinham 456 pés e 6 polegadas (139,1 m) de comprimento total , com um feixe de 49 pés e 10 polegadas (15,2 m) e um calado profundo de 15 pés e 3 polegadas (4,6 m). O deslocamento foi de 5.185 toneladas longas (5.268 t ) em carga normal e 5.795 toneladas longas (5.888 t) em plena carga. O Phaeton era movido por quatro turbinas a vapor Parsons , cada uma acionando um eixo de hélice , que produzia um total de 40.000 cavalos (30.000 kW) indicados. As turbinas usavam vapor gerado por oito caldeiras Yarrow, o que lhe dava uma velocidade de cerca de 28,5 nós (52,8 km / h; 32,8 mph). Ela carregava 840 toneladas longas (853 t) toneladas de óleo combustível que davam um alcance de 5.000 milhas náuticas (9.300 km; 5.800 mi) a 16 nós (30 km / h; 18 mph).
O armamento principal dos navios da classe Arethusa eram dois canhões BL de 6 polegadas (152 mm) Mk XII que foram montados na linha central dianteira e traseira da superestrutura e seis canhões Mk V QF de 4 polegadas na cintura. Eles também foram equipados com um único QF 3 libras de 47 mm (1,9 pol) arma anti-aérea e quatro 21 em (533 milímetros) tubos de torpedos em duas montagens individuais.
Construção e carreira
O navio foi lançado em 21 de outubro de 1914 no estaleiro da Vickers Limited . Ao ser comissionada, ela foi designada para o 4º Esquadrão de Cruzeiros Leves da Grande Frota , e entre fevereiro e março de 1915 estava operando em Dardanelos em apoio aos desembarques Aliados em Gallipoli . Em Phaeton ' retorno s às águas casa, ela foi designado para a 1ª Luz Cruiser Esquadrão da Grande Frota e em meados de abril 1915 ela estava operando a partir de Scapa Flow . Em 4 de maio de 1916, ela participou do abate do Zeppelin L 7 . De 31 de maio a 1 de junho de 1916, Phaeton participou da Batalha da Jutlândia. Ela sobreviveu à Primeira Guerra Mundial e foi vendida para sucateamento em 16 de janeiro de 1923 para King, de Troon .
Notas
Bibliografia
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- Corbett, Julian (1997). Operações navais . História da Grande Guerra: baseada em documentos oficiais. II (reimpressão da segunda edição de 1929). Londres e Nashville, Tennessee: Imperial War Museum em associação com a Battery Press. ISBN 1-870423-74-7.
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- Newbolt, Henry (1996). Operações navais . História da Grande Guerra baseada em documentos oficiais. V (reimpressão da edição de 1931). Nashville, Tennessee: Battery Press. ISBN 0-89839-255-1.
- Pearsall, Alan (1984). "Arethusa Class Cruisers, Part I". Navio de guerra . Londres: Conway Maritime Press. VIII : 203-11. ISBN 0-87021-983-9.
- Pearsall, Alan (1984). "Arethusa Class Cruisers, Part II". Navio de guerra . Londres: Conway Maritime Press. VIII : 258–65. ISBN 0-87021-983-9.