Hams Hall - Hams Hall
Hams Hall é um lugar perto de Lea Marston em North Warwickshire , Inglaterra , em homenagem à antiga mansão Hams Hall . Uma estação de energia em Hams Hall foi construída e operada no final dos anos 1920; outras duas usinas de energia começaram a gerar eletricidade nas décadas de 1940 e 1950. Em 1993, todas as três usinas de energia foram fechadas e demolidas e um parque industrial Hams Hall Distribution Park foi construído. Um terminal ferroviário intermodal Hams Hall Rail Freight Terminal também opera no local.
Hams Hall Estate
O Hams Hall Estate e o que é hoje Saltley foram propriedade da família Adderley por mais de 262 anos. O nome da propriedade foi derivado do fato de que a terra ficava em um grande anzol (presunto) do rio Tame .
Com o desenvolvimento de Birmingham e do Black Country , a propriedade enfrentou dois problemas: perda de terras a oeste e falta de água do rio devido à poluição industrial. Assim, após o relatório de Robert Rawlinson sobre a condição de Birmingham em 1848 sugerindo a necessidade de um parque público, Charles Adderley, o primeiro Barão Norton doou 8 acres (0,032 km 2 ) de terra para criar o Adderley Park , que ele administrou de forma privada a partir de 1855 até 1864. Ele também doou um terreno para a construção da Igreja de São Salvador , do Colégio de São Pedro, de Saltley e do reformatório em Fordrough, mais tarde chamado de Norton Boys 'Home. Em 1879, Lord Norton vendeu Whitacre Lodge para a cidade para a construção do reservatório Shustoke de 80 acres (0,32 km 2 ) , a maior fonte única de água para Birmingham até que o projeto Elan / Claerwen fosse concluído.
Após a morte de Charles Adderley em 1905, a propriedade residual foi posta à venda em 1911 para pagar taxas de morte . Inicialmente comprado por um magnata da navegação americano , ele desmontou a casa em 1921. Ela foi remontada como Bledisloe Lodge, uma residência para estudantes no Royal Agricultural College , Cirencester em Coates, Gloucestershire . Hoje a pousada é uma residência privada, enquanto os descendentes dos Adderleys viveram em Fillongley Hall até 2006, quando o 8º Lord Norton vendeu a propriedade por £ 5 milhões e se mudou, junto com sua família, para a Suíça.
Estação de energia Hams Hall
A cidade de Birmingham comprou um terreno em Hams Hall, e construiu uma estação geradora de eletricidade (Hams Hall A), a partir de 1928. Localizada ao norte da estação ferroviária de Coleshill Parkway , o local permitia fácil acesso para trens de abastecimento de carvão da London, Midland e Scottish Railway linha principal. Construído sob a direção de Richard Alexander Chattock (1865–1936), engenheiro elétrico da cidade de Birmingham.
Mais duas estações (Hams Hall B e C) foram posteriormente construídas no local, supostamente a maior da Europa na época de sua construção. As funções de geração e fornecimento de eletricidade da cidade foram nacionalizadas no final dos anos 1940.
A Central Electricity Generating Board assumiu a responsabilidade pelo local de Birmingham e fundou um centro de estudos ambientais, reerguendo o Lea Ford Cottage (um edifício medieval local com estrutura de madeira) para preservá-lo. Ainda de propriedade do proprietário do site E.ON , agora é conhecido como Hams Hall Environmental Studies Center . A área ao lado da confluência do rio Blythe e Rio Tame tornou-se o Ocidente Midland clube do pássaro 's Ladywalk Reserve .
Todas as três estações foram fechadas e demolidas na década de 1990. Foi desmatado o terreno, onde foi construído o Parque de Distribuição Hams Hall , restando apenas as subestações elétricas.
Parque de distribuição de Hams Hall
Depois que o local da estação de energia de Hams Hall foi limpo, a Powergen aceitou vários subsídios do governo europeu e central para permitir que um consórcio de empresas de construção, incluindo Alfred McAlpine, construísse uma nova propriedade industrial chamada Hams Hall Distribution Park,
O local de 430 acres (1,7 km 2 ) inclui acesso rodoviário ( M42 ) e ferroviário (através do Terminal Hams Hall Rail Freight ).
Em 2011, o local abrigou clientes, incluindo E.ON , Sainsbury's , BMW (fábrica de motores), DHL , Grupo ABB , Chubb , BEKO , EXEL e Wincanton .
Terminal de frete ferroviário de Hams Hall
O Terminal de Frete do Túnel do Canal Hams Hall foi inaugurado em 11 de julho de 1997 pelo então vice-primeiro-ministro John Prescott . Em 2010, o site era um dos principais terminais intermodais internacionais do Reino Unido.
O site foi originalmente operado pela Parsec Europe Ltd .; em 2002, a Associated British Ports adquiriu o arrendamento do local.
O terminal de 11 acres (0,045 km 2 ) está localizado no extremo sul do parque empresarial Hams Hall; desde 2004 tem desembaraço aduaneiro para lidar com o tráfego internacional através do túnel da Mancha ; o local tem armazenamento para 6.000 TEU e o acesso ferroviário é liberado para a bitola W10.
Veja também
- A estação ferroviária Coleshill Parkway foi inaugurada em 2007 perto do terminal de frete ferroviário, ao sul do principal parque de distribuição
Referências
Leitura adicional
- Dunn, Pip (18 de junho - 1 de julho de 1997). “Um terminal de cargas para o futuro”. RAIL . No. 307. Publicações EMAP Apex. pp. 30–32. ISSN 0953-4563 . OCLC 49953699 .
- "Local de Hams Hall já meio cheio depois de apenas nove meses". RAIL . No. 327. Publicações EMAP Apex. 25 de março - 7 de abril de 1998. p. 17. ISSN 0953-4563 . OCLC 49953699 .
links externos
- "Portos britânicos associados - Terminal Hams Hall Rail Freight - Birmingham" . ABP . Página visitada em 12 de janeiro de 2012 .
- "Centro de Estudos Ambientais Hams Hall" . E.ON. Arquivado do original em 3 de janeiro de 2010 . Retirado em 23 de janeiro de 2013 .
Coordenadas : 52,525 ° N 1,708 ° W 52 ° 31 ′ 30 ″ N 1 ° 42 29 ″ W /