Hector (navio 1784) - Hector (1784 ship)
História | |
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República holandesa | |
Nome | Hector |
Construtor | Amsterdam |
Lançado | 1784 |
Capturado | 28 de agosto de 1799 |
Grã Bretanha | |
Nome | HMS Pandour |
Adquirido | 28 de agosto de 1799 por captura |
Destino | Vendido |
Características gerais | |
Modelo | Fragata |
Toneladas carregadas | 894 39 ⁄ 94 ( bm ) |
Comprimento |
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Feixe | 39 pés 3+1 ⁄ 2 in (11,976 m) |
Profundidade de retenção | 4,62 m (15 pés 2 pol.) |
Propulsão | Velas |
Complemento | 294 |
Armamento |
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Hector era uma fragata holandesa de 44 canhões lançada em 1784 que os britânicos capturaram em 1799. Eles a equiparam e a transferiram para o Conselho de Transporte em 1800 sob o nome de Pandour . Ela então transportou tropas de e para o Egito. A Marinha Real a comissionou em 1803 como HMS Pandour ; ela então navegou para as ilhas de Sotavento, onde participou da captura do Suriname. A Marinha a converteu em uma bateria flutuante em 1804 e a transferiu para a Alfândega como um casco de loja em 1805. Ela foi vendida em 1814.
Carreira
Os britânicos capturaram Hector e vários outros navios em Nieuwe Diep durante a invasão anglo-russa da Holanda . O capturador real foi o HMS Circe , que tomou posse de 13 navios de guerra ao todo, variando em tamanho de 66 a 24 armas, e três Indiamen . Ela também tomou posse do Arsenal Naval e suas 95 peças de artilharia.
Hector chegou a Sheerness em 30 de abril de 1800. O Almirantado a transferiu para o Conselho de Transporte em 26 de maio de 1801, que a instalou em flauta em Woolwich entre maio e julho para servir como um navio de tropa. O comandante John Shortland assumiu o comando em junho e a levou para o Egito. Ela pode ter chegado a tempo para o Cerco de Alexandria , que foi travado entre 17 de agosto e 2 de setembro de 1801. Pandour ainda estava lá ou novamente no início de fevereiro de 1803, quando as tropas britânicas se preparavam para partir em março.
Em 1803, após seu retorno do Egito, Pandour valeu a pena. Então o Almirantado a preparou para a defesa do Tamisa. Em 15 de setembro ela estava em Portsmouth para a visita do Príncipe de Gales e realizou uma manobra. Ela então foi comissionada em outubro sob o capitão John Nash. Na época, os britânicos estavam preocupados com uma invasão francesa e estavam fazendo preparativos anti-invasão . Ainda assim, Nash navegou Pandour para as Ilhas Leeward imediatamente após contratá- la.
Na manhã de 13 de março de 1804, Fort Diamond , o concurso de Diamond Rock , capturou a escuna francesa de 10 canhões corsária Mosambique , que havia ancorado perto da costa sob uma bateria em Ceron, fora do porto de Saint-Pierre, Martinica . A captura ocorreu com a cooperação de Emerald e Pandour , que enviaram dois barcos cada um, criando um desvio. A Marinha colocou Moçambique ao serviço com o seu nome existente.
Em 24 de abril, o esquadrão do comodoro Samuel Hood capturou a colônia holandesa no rio Suriname . O esquadrão consistia na capitânia de Hood, Centaur , Emerald , Pandour , Serapis , Unique , Alligator , Hippomenes e Drake , e estava transportando 2.000 soldados sob o comando do Brigadeiro-General Sir Charles Green. As baixas britânicas e holandesas foram leves, com Pandour sofrendo um homem ferido.
Pandour voltou à Grã-Bretanha em outubro de 1804. Lá ela foi instalada como uma bateria flutuante. No entanto, ela foi paga em fevereiro de 1805.
Destino
O Almirantado transferiu Pandour para a Alfândega para servir como um armazém. Em algum ponto, o Almirantado recuperou o controle e a ofereceu à venda em Portsmouth em 13 de maio de 1814, embora o navio estivesse em Scilly "apenas com seus mastros e estaleiros".
Notas, citações e referências
Notas
Citações
Referências
- Winfield, Rif (2008). Navios de guerra britânicos na era das velas 1793-1817: Design, Construction, Careers and Fates . Seaforth. ISBN 978-1861762467.