Isambard Kingdom Brunel Diante das Cadeias de Lançamento do Grande Oriente -Isambard Kingdom Brunel Standing Before the Launching Chains of the Great Eastern

Isambard Kingdom Brunel em pé antes das correntes de lançamento do Grande Oriente por Robert Howlett, 1857

Isambard Kingdom Brunel em pé antes das correntes de lançamento do Great Eastern é uma fotografia tirada por Robert Howlett em novembro de 1857. Ela mostra Brunel , o engenheiro britânico, durante a primeira tentativa conturbada de lançar o SS Great Eastern , de longe o maior navio construído para Aquela data. Brunel está diante de um tambor de corrente usado durante o lançamento do navio; ele carrega sua caixa de charutos habitual e suas botas e calças estão enlameadas. Brunel está fumando um charuto e seu colete está torto. Sua pose foi descrita como casual e autoconfiante. A imagem tornou-se icônica da era industrial e do século 19 e foi incluída em muitas coleções de fotografias publicadas. Foi amplamente reproduzido na época do eventual lançamento do navio em janeiro de 1858 e novamente após a morte de Brunel em 1859.

Fundo

Uma representação do Grande Oriente no mar

Isambard Kingdom Brunel foi um engenheiro britânico que construiu uma série de projetos inovadores de engenharia civil e ferroviária e, em 1845, o SS Great Britain , na época o maior navio já construído. Em 1853 ele começou a construção do SS Great Eastern , seis vezes a tonelagem de qualquer navio construído antes e uma declaração da supremacia marítima da Grã-Bretanha. O projeto seria um dos últimos e mais desafiadores de Brunel. Com a embarcação medindo 692 pés (211 m) de comprimento e 22.500 toneladas longas (22.900 t) de peso, foi difícil de lançar. A partir de novembro de 1857, demorou três meses para ser lançado, descendo lateralmente por uma rampa de madeira inclinada.

O Great Eastern destinava-se ao comércio de passageiros do Extremo Oriente, mas o tráfego nessas rotas não era suficiente e foi usado no Atlântico. Não conseguiu ser competitivo e foi um fracasso comercial nessa função. O Great Eastern provou ser ideal como um navio lançador de cabos e foi usado nessa função até sua demolição em 1890. Permaneceu insuperável em tonelagem até a construção do RMS Celtic em 1901.

Fotografia

Robert Howlett

O Illustrated Times queria gravuras em madeira do navio para acompanhar um artigo sobre seu lançamento. Robert Howlett foi contratado para comparecer ao estaleiro e tirar fotografias adequadas que pudessem ser usadas para produzir as gravuras. Howlett era sócio do estúdio fotográfico de Londres The Photographic Institution e tirava fotos desde 1852. Ele ingressou no estúdio em 1853 e já havia realizado uma encomenda para a rainha Vitória e o príncipe Albert para tirar retratos de soldados da Guerra da Crimeia .

Howlett compareceu ao estaleiro de construção naval em Millwall , Londres, durante a primeira tentativa de lançamento, com a presença de uma multidão de 10.000 espectadores, em novembro de 1857. Além de uma série de fotografias tiradas do navio, tirou seis de Brunel, três retratos dele sozinho, e três dele entre um grupo de outros homens. Em suas fotografias, Howlett, um dos primeiros a fotografar homens no local de trabalho, escolheu propositalmente suas fotos para enfatizar o tamanho da embarcação. As fotografias foram feitas em câmera box com a técnica de colódio de placa úmida , que permitiu maior detalhamento e tempos de exposição reduzidos. O processo exigia que a placa fosse revelada imediatamente, então Howlett teria que levá-los às pressas para uma câmara escura no local, potencialmente uma tenda que ele projetou para esse fim.

Brunel estava perto de um tambor de corrente com o Great Eastern ao fundo

Uma das fotografias do grupo, que também mostra três trabalhadores braçais, mostra Brunel perto de um dos tambores de verificação que continham longos pedaços de corrente usada para conter o navio enquanto ele descia a rampa. Esta fotografia foi referida com o título The Great Eastern (roda e tambor de corrente) e uma cópia está na coleção do Victoria and Albert Museum . As três fotografias individuais de Brunel mostram que ele estava na frente de um tambor de verificação. Sua mais famosa das fotografias individuais ficou conhecida pelo título Isambard Kingdom Brunel Standing Before the Launching Chains of the Great Eastern . Nesta fotografia, Brunel está casualmente fumando um charuto e olhando para fora do quadro, com as mãos nos bolsos da calça. Suas calças e botas estão enlameadas e seu colete está torto. Brunel usa sua cigarreira pendurada no ombro, como costumava fazer quando estava em público. Tendo tirado outras fotos de um ângulo oblíquo, Howlett moveu sua câmera para uma posição diretamente na frente do tambor.

Os outros dois retratos individuais de Brunel tirados por Howlett, apenas uma imagem do estereograma é mostrada

Em outra das fotografias individuais, Brunel está em pose e roupas semelhantes, mas encostado nas correntes e a câmera posicionada em um dos lados do tambor. Na terceira fotografia individual (um estereograma ), Brunel, vestindo calças mais claras e sem relógio de bolso ou charuto, está sentado em um poste em frente ao tambor da corrente. Ele olha diretamente para a câmera com a mão direita enfiada no colete .

Publicação

Xilogravura de Harral, publicada em 16 de janeiro de 1858

Isambard Kingdom Brunel em pé antes das cadeias de lançamento do Grande Oriente foi capturado em uma placa fotográfica de vidro da qual uma impressão provavelmente foi produzida no The Photographic Institution. Foi convertido em uma gravura por Horace Harral e publicado em uma edição especial do Illustrated Times em 16 de janeiro de 1858, antes do lançamento bem-sucedido do navio em 31 de janeiro. A fotografia foi posteriormente amplamente distribuída como carte-de-visite e como imagem estereoscópica , foi descrita na época como "uma das características mais atraentes nas vitrines das gráficas".

As fotografias foram importantes para fornecer publicidade positiva para o projeto Great Eastern , que foi assolado por atrasos e dificuldades financeiras. A série de fotografias se tornou o trabalho mais famoso de Howlett e foi uma de suas últimas encomendas; ele morreu de febre em 1858. Após a morte de Brunel em 15 de setembro de 1859, foram publicadas versões da fotografia, com um fac-símile de sua assinatura.

Interpretação

O Metropolitan Museum of Art, em Nova York, possui uma cópia da fotografia. Eles afirmam que a pose de Brunel transmite uma sensação de autoconfiança e determinação e observam que suas roupas enlameadas refletem sua vontade de se envolver com as obras no local. O historiador cultural Charles Saumarez Smith diz que a fotografia transmite uma "impressão de casualidade arrogante sobre suas realizações".

A National Portrait Gallery, Londres (NPG) também possui uma cópia da fotografia, uma impressão de albumina medindo 286 por 225 milímetros (11,3 pol. × 8,9 pol.). Suas anotações sobre a fotografia descrevem a decisão de Howlett de usar as correntes como pano de fundo, ao invés do navio, como "inspirada" e afirmam que serviu para humanizar Brunel, "mostrando-o anão na frente de uma de suas próprias criações". Eles também consideram que o ângulo escolhido para esta fotografia a torna mais poderosa do que os outros dois retratos individuais de Brunel feitos por Howlett. O guia de John Cooper de 2009 para a coleção NPG afirma que as correntes passaram a simbolizar tanto a ambição de Brunel quanto as "responsabilidades esmagadoras" do trabalho que o levaram à morte prematura em 1859. O trabalho de Cooper de 2002, Great Britons: The Great Debate, afirma que a fotografia " capta o espírito e a modernidade da engenharia vitoriana" e "ilustra o poder do meio para evocar uma personalidade e um lugar no tempo".

Em uma tese de doutorado de 2013, Margo Lois Beggs descreve a imagem como "cativante e ao mesmo tempo paradoxal" pois, embora fisicamente ofuscado pelas correntes, Brunel consegue parecer "confiante, responsável e no comando". Beggs considera que Howlett e Brunel estavam consciente ou inconscientemente imitando o anão do circo americano General Tom Thumb , popular na época, ao posar para a fotografia. Brunel certamente estava ciente de Tom Thumb, pois ele o havia sugerido de brincadeira como um nome para o Grande Oriente . Beggs observa que as outras fotografias que Howlett tirou durante o lançamento também apresentam dicotomias de escala entre figuras humanas e partes do navio e do local.

Impacto

Estátua na Universidade de Brunel

A fotografia e outras da série são exemplos valiosos de retratos ambientais de um período em que a fotografia ao ar livre era tecnicamente desafiadora e muitos retratos eram feitos em estúdio. O National Heritage Memorial Fund (NHMF) afirma que a imagem passou a representar toda a era industrial e foi descrita como "uma das fotografias mais famosas do século XIX e, possivelmente, de todos os tempos". A fotografia foi reproduzida em muitos livros, incluindo The English Face (1992), de David Piper ; Retratos vitorianos de Peter Funnell na National Portrait Gallery Collection (1996); Chain Reactions (2000), de Adam Hart-Davis , e The Gallery of Fashion (2000), de Aileen Ribeiro . A fotografia foi selecionada para inclusão no livro 100 Greatest Photographs da Folio Society de 2006 e nos livros 100 Portraits e 100 Photographs do NPG .

O Victoria and Albert Museum mantém uma cópia da fotografia em sua coleção. O Brunel Museum adquiriu uma impressão da fotografia em 2019 com doações do NHMF, Art Fund , Victoria and Albert Museum Purchase Grant Fund e Friends of the National Libraries . Esta cópia era um dos originais feitos diretamente da placa de vidro, provavelmente no estúdio de Howlett. A impressão foi eleita a aquisição do Art Fund favorita do público para 2019.

As reproduções da fotografia foram alvo de críticas sobre a alegada expulsão do tabaco . Uma versão reproduzida na capa de The Life of Isambard Kingdom Brunel de 2006 , um livro destinado a crianças de 5 a 7 anos, teve o charuto editado. A editora Heinemann considerou o charuto "não icônico" e possivelmente prejudicial para suas vendas nas escolas. A organização Brunel 200, que planejou as comemorações de seu bicentenário, condenou a medida e um representante da Instituição de Engenheiros Civis a descreveu como uma censura "desonesta" que tinha "paralelos com Stalin". Uma estátua de Brunel de 2006, que se inspirou na fotografia, na Brunel University em Londres também omitiu o charuto. O escultor Anthony Stones negou que fosse por causa da censura ao tabaco e disse que foi uma decisão artística.

Veja também

Referências

links externos