Jimmy Simpson (motociclista) - Jimmy Simpson (motorcyclist)

Jimmy H. Simpson (1898-1981) foi um britânico piloto de motos .

Simpson passou muitos anos como piloto obras, primeiro com AJS e mais tarde com Norton . Ele era um dos pilotos mais bem sucedidos antes da Segunda Guerra Mundial .

Carreira

primórdios

Em 1922, Simpson tomou parte na Ilha de Man TT , pela primeira vez. Ele competiu na corrida TT Senior 500 cc em uma Scott e se aposentou depois de meia volta com danos à sua moto.

piloto obras para AJS (1923-1928)

Em 1923, Simpson se mudou para AJS . Seu primeiro TT para eles era a 350 cc Júnior TT e apesar estabelecendo um novo recorde de volta para sua classe, ele caiu enquanto liderava a corrida por mais de um minuto.

Em 1924, Simpson participou tanto no TT Senior 500 cc eo TT Júnior e terminou nem raça. Naquele ano, o Campeonato Europeu foi realizada pela primeira vez, no Circuito di Milano em Monza , Itália . Simpson venceu a corrida de 350 cc, tornando-se o primeiro campeão europeu nessa categoria.

1925 viu Simpson, mais uma vez participar em ambas as corridas Senior TT e Junior TT na Ilha de Man , bem como o Sidecar TT, na qual ele terminou em quinto. No TT Senior ele não conseguiu terminar, mas ficou em terceiro lugar no TT Junior. Em julho, Simpson ganhou o Grand Prix UMF em Montlhéry em um Sunbeam .

Em 1926, Simpson conseguiu seu melhor resultado até ao momento no Isle of Man TT com o segundo lugar no TT Junior. Ele também venceu a corrida de 500 cc no Grande Prêmio da Bélgica , realizado em Spa-Francorchamps . A corrida levou o título de Campeão Europeu e assim Simpson ganhou seu segundo título europeu, embora a sua única vitória na categoria 500 cc. Em agosto, Simpson ganhou a 350 cc GP da Alemanha no AVUS pista.

1927 foi o ano de maior sucesso da Simpson até agora. Ele ficou em terceiro lugar no TT Júnior e voltou a vencer o Campeonato da Europa de 350 cc no Grande Prêmio da Alemanha, realizado no Nürburgring . Ele também ganhou os 350 raças cc no suíço , belga e austríaco Grands Prix.

Funciona cavaleiro para Norton (1929 em diante)

Em 1929, Simpson se mudou para Norton . Ele não conseguiu terminar ou o sênior ou júnior TTs, mas em 1930 ele ficou em terceiro lugar no Senior TT antes de ganhar o cc corrida 500 no inaugural Grande Prêmio da Suécia , sua primeira vitória internacional para Norton.

A partir de 1931, Norton possuía um nível de confiança em seus cilindros motores de quatro tempos individuais que mais tarde iria levá-los a dominar as maiores classes de 350 cc e 500 cc. No Senior TT, Simpson se tornou a primeira pessoa a volta do Mountain Course Snaefell em 80 mph (130 km / h), mas ele se aposentou. Mais uma vez ele ganhou o Grande Prêmio da Suécia na categoria 500 cc.

Em 1932, Simpson ficou em terceiro lugar no Senior TT. Ele também ganhou o UMF 350 cc e belga Grands Prix.

Ao 1933 Isle of Man TT, Simpson terminou em segundo no TT Senior para seu companheiro de equipe, Stanley madeiras . Ele ganhou o Grand Prix 350 cc sueca, que levou o título do Campeonato Europeu, tornando-se campeão europeu na classe 350 cc, pela terceira vez.

Fim da carreira (1934)

Na Ilha de Man TT em 1934, Simpson terminou em segundo lugar para seus companheiros de equipe, tanto no Senior e Junior TT. No TT Lightweight 250 cc, Simpson competiu em um Rudge . Ele bateu seus companheiros de equipe, Ernie Nott e Graham Walker , enquanto estabelecendo um novo recorde de volta para a classe e garantir a sua primeira vitória no TT, que também era para ser Rudge do passado.

Simpson ganhou a 350 cc título do Campeonato Europeu pela quarta vez no Dutch TT . Ele também ganhou o Grand Prix 350 cc alemã, a 350 cc e 500 cc Suiss Grands Prix, o Grand Prix 350 cc belga e os 350 cc Ulster Grand Prix

Depois de se aposentar a partir de concorrência activa, Simpson se juntou ao Shell empresa gasolina como um membro de sua divisão de corridas.

Jimmy Simpson Trophy

O Jimmy Simpson Trophy é um prêmio anual na Ilha de Man TT Races . Doada por Arthur Birkett o troféu foi apresentado pela primeira vez no 1948 Isle of Man TT e é apresentado ao piloto que completa a volta mais rápida da reunião.

resumo

títulos

• 350 cc - 1924 campeão europeu em um AJS
• 500 cc - 1926 campeão europeu em um AJS
• 350 cc - 1927 campeão europeu em um AJS
• 350 cc - 1933 campeão europeu em um Norton
• 350 cc - 1934 campeão europeu em um Norton

Isle of Man TT ganha

vitórias

Um fundo amarelo denota que a corrida realizada status de Campeonato Europeu

Referências