John Baird (oficial da Marinha Real) - John Baird (Royal Navy officer)
Sir John Baird | |
|---|---|
_cheering_the_German_Emperor_-_ILN_1889.jpg) Almirante Baird, oficiais e tripulação do HMS Northumberland aplaudindo o imperador alemão em 1889
| |
| Nascer | 16 de setembro de 1832 |
| Faleceu | 8 de dezembro de 1908 (com 76 anos) |
| Fidelidade |
 Reino Unido
|
| Serviço / |
 Royal Navy
|
| Classificação | Almirante |
| Comandos realizados |
Devastation Alacrity Juno Pacific Station Naval Reserves Channel Squadron |
| Prêmios | Cavaleiro Comandante da Ordem do Banho |
O almirante Sir John Kennedy Erskine Baird , KCB (16 de setembro de 1832 - 8 de dezembro de 1908) foi um oficial da Marinha Real , que é principalmente lembrado por comandar o lado perdedor nas manobras navais anuais de 1888 .
Vida pregressa
Baird nasceu em 16 de setembro de 1832, quarto filho de Sir David Baird, 2º Baronete (ver baronetes de Baird ) e Lady Anne Baird (nascida Kennedy).
Baird entrou para a Marinha em dezembro de 1845. Foi promovido a tenente em 28 de fevereiro de 1854. Em 3 de julho de 1857 foi promovido a comandante. Em 1858, ele comandou o barco a remo Devastation na estação da América do Norte e Índias Ocidentais. De 23 de dezembro de 1859 a agosto de 1863, ele comandou o navio-metralhadora Alacrity, no Mediterrâneo.
Baird foi promovido a capitão em 16 de fevereiro de 1864. De 8 de março de 1870 ele comandou a corveta parafuso Juno na estação da China até que ela pagou em Sheerness em 14 de junho de 1873. Ele comandou o encouraçado Swiftsure de 1874 a 1877 na estação do Mediterrâneo.
Baird foi ajudante de campo naval da Rainha Vitória de fevereiro a dezembro de 1878. Baird foi promovido a contra-almirante em 28 de dezembro de 1879. Baird foi nomeado comandante-chefe da Estação do Pacífico em 13 de setembro de 1884 e assumiu o comando em 3 Novembro de 1884. Seu carro-chefe foi primeiro Swiftsure , e depois sua irmã Triumph . Seu tenente-bandeira era Frank A Garforth e seu secretário era Henry P. Brenan. Seu substituto foi nomeado em 4 de julho de 1885. Em junho de 1885, seu comando consistia em: Constança , Heroína , Liffey , Pelicano , Safo , Satélite , Triunfo e Cisne Selvagem .
Baird foi promovido a vice-almirante em 18 de janeiro de 1886. De 1886 a 1887, foi almirante superintendente da reserva naval com sua bandeira no couraçado de batalha Hércules .
De 17 de abril de 1888 a 3 de maio de 1890, Baird foi o comandante-chefe do Esquadrão do Canal , com sua bandeira no couraçado de batalha Northumberland . Foi nessa época que ele comandou o lado perdedor nas manobras anuais de 1888. Nessas manobras, a força de Baird de 26 navios de guerra principais e 12 torpedeiros de primeira classe representou a frota britânica, e Inglaterra, Escócia e País de Gales foram considerados amigos da frota britânica e hostis ao inimigo. Opondo-se a Baird estava a frota 'Achill' de 19 navios de guerra principais e 12 torpedeiros de primeira classe, liderada pelo contra-almirante George Tryon , e baseada em Berehaven na costa sudoeste da Irlanda e em Lough Swilly na costa norte. Todo o território irlandês foi considerado hostil à frota britânica e amigável ao inimigo. As hostilidades eclodiram ao meio-dia de 24 de julho e terminaram ao meio-dia de 20 de agosto. No início, a frota de Baird estava concentrada em manter a frota de Tryon fechada em seus portos de base. Eles falharam. Tanto Tryon quanto seu segundo em comando quebraram o bloqueio em 4 de agosto e, lançando-se sobre as extremidades da Irlanda, atacaram o comércio britânico e os portos britânicos.
Baird foi promovido a almirante em 14 de fevereiro de 1892.
Aposentadoria e morte
Baird aposentou-se como almirante em 16 de setembro de 1897. Em 6 de março de 1905 casou-se com Constance Barbara Clarke, filha de Edward Clarke, de Avishays, Chard, Somerset. Ele morreu em Wootton , na Ilha de Wight, em 8 de dezembro de 1908. Não teve filhos. Sua viúva se casou novamente em 1925 e morreu em 1931.