Ilha de Jurong - Jurong Island

Ilha de Jurong
Ilha de Jurong, Singapura - 20110227-01.jpg
Ilha de Jurong, fotografada em fevereiro de 2011
A Ilha de Jurong está localizada em Cingapura
Ilha de Jurong
Ilha de Jurong
Localização da Ilha de Jurong em Cingapura
Geografia
Localização Sudeste da Ásia
Coordenadas 1 ° 16′0 ″ N 103 ° 41′45 ″ E / 1,26667 ° N 103,69583 ° E / 1.26667; 103.69583 Coordenadas: 1 ° 16′0 ″ N 103 ° 41′45 ″ E / 1,26667 ° N 103,69583 ° E / 1.26667; 103.69583
Arquipélago Arquipélago malaio
Área 32 km 2 (12 sq mi)
Administração
Região Região Oeste
Área de Planejamento Ilhas ocidentais
CDC
Câmara Municipal
  • Câmara Municipal da Costa Oeste
Grupo Constituinte
Membro do Parlamento
Mapa da Ilha de Jurong em Cingapura

A Ilha de Jurong é uma ilha localizada a sudoeste da ilha principal de Cingapura . Foi formada a partir do amálgama de sete ilhas offshore , as ilhas de Pulau Ayer Chawan, Pulau Ayer Merbau, Pulau Merlimau, Pulau Pesek, Pulau Pesek Kechil (também chamado de Terumbu Pesek), Pulau Sakra (que foi uma fusão anterior de Pulau Sakra e Pulau Bakau), Pulau Seraya, Pulau Meskol, Pulau Mesemut Laut, Pulau Mesemut Darat e Anak Pulau. Isso foi feito por meio dos esforços de recuperação de terras de Cingapura . A recuperação de terras na Ilha de Jurong foi concluída em 25 de setembro de 2009, 20 anos antes do previsto. Pulau Buaya foi unida à Ilha de Jurong por meio de recuperação em 2010. A Ilha de Jurong forma uma área de cerca de 32 km 2 (12 milhas quadradas) de uma área inicial de menos de 10 km 2 (4 milhas quadradas), e é a maior de Cingapura ilhas periféricas.

História

Extrato do Mapa de Cingapura - 1945

As ilhas periféricas de Pulau Ayer Chawan , Pulau Ayer Merbau , Pulau Merlimau e Pulau Seraya foram usadas para abrigar comunidades de pescadores compreendendo pequenos vilarejos até a década de 1960. Os aldeões viviam em palafitas de madeira em estilo malaio nas ilhas com palmeiras . Entre o final da década de 1960 e o início da década de 1970, três grandes empresas petrolíferas planejavam abrigar suas instalações em Pulau Ayer Chawan para a Esso , Pulau Merlimau para a Singapore Refinery Company e Pulau Pesek para a Mobil Oil.

O governo de Cingapura, então, aproveitou a oportunidade para desenvolver a indústria petroquímica como uma opção que geraria um crescimento econômico significativo. Isso foi comprovado pelo sucesso do início da indústria do petróleo na década de 1970.

Na década de 1980, após uma década de rápida industrialização , as terras industriais estavam ficando escassas no continente de Cingapura . A ideia de juntar as ilhas ao sul de Jurong para formar uma ilha colossal para criar mais terras industriais foi, portanto, concebida.

Em 1991, a JTC Corporation (anteriormente Jurong Town Corporation ) foi nomeada agente do projeto da Ilha de Jurong. O JTC planejou e coordenou com várias agências governamentais no fornecimento da infraestrutura e serviços necessários para a ilha.

A recuperação física de terras começou em 1995, e a Ilha de Jurong foi oficialmente inaugurada em 14 de outubro de 2000 pelo então primeiro-ministro Goh Chok Tong . Dos 9,91 km² de área das sete ilhotas originais, até a conclusão da recuperação de terras em 25 de setembro de 2009, a Ilha de Jurong tem atualmente uma área total de 30 km². A Penta-Ocean Construction foi a principal empreiteira e a recuperação foi concluída 20 anos antes do previsto.

Indústrias petroquímicas

Hoje, a Ilha de Jurong é o lar de muitas empresas, como LANXESS , Afton Chemical , BASF , BP , Celanese , Evonik , ExxonMobil , DuPont , Mitsui Chemicals , Chevron Oronite , Shell , Singapore Petroleum Company Singapore Refining Company , Stepan Company , Petrochemical Corporation of Singapore , The Polyolefin Company , Chevron Phillips , Mitsui Elastomer e Sumitomo Chemical .

Grupos de tanques cilíndricos gigantescos em meio a um labirinto de oleodutos agora pontilham a ilha; os investimentos totalizaram S $ 31 bilhões em 2010. As empresas residentes produzem uma vasta gama de itens, de derivados de petróleo a resinas de policarbonato usadas em CDs , DVDs e painéis de TV LCD , e polímeros superabsorventes que vão para fraldas e absorventes higiênicos .

A ExxonMobil, que investiu S $ 4 bilhões em uma refinaria e fábrica de crackers , fabrica lubrificantes industriais e automotivos, incluindo um produto usado em carros de corrida de Fórmula Um . A DuPont investiu S $ 1 bilhão e fabrica a resina de náilon Zytel , um plástico de engenharia versátil usado em componentes automotivos , eletrodomésticos, isolamento de fios , equipamentos esportivos e móveis domésticos . A Afton Chemical está construindo uma nova fábrica, com previsão de entrada em operação em janeiro de 2016, para produzir aditivos de petróleo para os mercados da Ásia-Pacífico e Oriente Médio.

A produção do cluster de produtos químicos - que abrange petróleo e gás, produtos petroquímicos e produtos químicos especiais - totalizou S $ 66,5 bilhões em 2005, um aumento de 31 por cento em relação a 2004. Isso representou quase 32 por cento da produção no setor manufatureiro de Cingapura . Impulsionado pelo cluster, Cingapura é atualmente um dos três maiores centros de refino de petróleo do mundo, apesar de não ter uma única gota nos depósitos de petróleo .

As refinarias da Ilha de Jurong processam 1.300.000 barris (210.000 m 3 ) de petróleo bruto por dia, transformando-o em gasolina , querosene e combustível para aviação vendidos localmente e no exterior. As fábricas de crackers decompõem as moléculas de outras substâncias relacionadas ao petróleo e ao gás, como a nafta, em aditivos que conferem características únicas a certos produtos, desde tintas para impressoras a moldes plásticos , semicondutores e materiais aeronáuticos .

Além de crude importado, gás natural da Indonésia 's Oeste Natuna campo chega à Ilha de Jurong através de um gasoduto submarino 640 km. Parte dele é refinado para fornecer uma fonte de combustível mais limpo e mais barato, enquanto o restante é enviado para crackers que fabricam outros produtos petroquímicos. O primeiro posto de abastecimento de gás natural comprimido (GNV) do país foi inaugurado na Ilha de Jurong em 2002. Como a maioria dos mais de 2.500 carros movidos a GNV em Cingapura não tem permissão para entrar na ilha porque os motoristas não têm o passe de segurança necessário, quatro mais postos de GNV foram abertos na ilha principal até setembro de 2009.

A Ilha de Jurong está ao fundo desta vista panorâmica do Jurong Industrial Estate . À esquerda, avista-se o Viaduto do Cais de Jurong e a ilha de Pulau Damar Laut , com a Rodovia Ilha de Jurong que leva à Ilha de Jurong.

Segurança

A Ilha de Jurong foi declarada Lugar Protegido em outubro de 2001, após os ataques terroristas de 11 de setembro de 2001 nos Estados Unidos. O controle de acesso é contratado por uma empresa de segurança privada, enquanto o Exército de Cingapura ajuda a proteger a ilha. A Polícia da Guarda Costeira também realiza patrulhas regulares ao redor da ilha para garantir que nenhuma embarcação não autorizada tenha acesso permitido dentro de uma área restrita de águas ao seu redor.

O acesso à ilha é limitado a funcionários e visitantes, e eles recebem passes de segurança. Outras restrições de segurança incluem que qualquer equipamento fotográfico trazido para a ilha deve ser declarado. Sem a permissão da Island Security, é proibido tirar fotos ou vídeos na Ilha de Jurong. Qualquer pessoa que for pega tirando fotos ou fazendo vídeos é entregue à polícia e, posteriormente, tem seu passe da Ilha de Jurong confiscado e sua permissão para entrar na Ilha de Jurong revogada.

A Ilha de Jurong e as águas do sudoeste deveriam ser usadas para o Exercício Northstar 8 de 21 a 25 de novembro de 2011. No entanto, o Exercício Northstar 8 só foi realizado em 25 de novembro de 2011 após as 16h na Ilha de Jurong, até as 19h30.

A infraestrutura

A Ilha de Jurong tem dois bombeiros e um centro de amenidades conhecido como Oasis @ Sakra, que abriga uma praça de alimentação , uma clínica médica e um estacionamento gratuito de vários andares. A ilha também abriga a Central Elétrica de Pulau Seraya , a primeira estação de energia offshore de Cingapura , que foi construída em fases na antiga Pulau Seraya desde 1986.

A ilha possui uma rede de dutos que permite a integração perfeita entre as empresas. Por exemplo, a Teijin do Japão pode fazer policarbonatos com cloro canalizado diretamente do CIFE e bisfenol A da Mitsui Chemicals em outras partes da ilha. Canos vermelhos carregam água para combate a incêndios e canos verdes, água do mar para resfriamento. Enormes canos de prata transportam vapor e pequenos canos de prata trazem as linhas de produtos.

Existem dois cais de carga principais na Ilha de Jurong, nomeadamente o cais de Sakra e o cais de Banyan. O Sakra Jetty é gerenciado e controlado pela ExxonMobil.

A Ilha de Jurong está ligada à ilha principal por uma ponte de 2,3 km conhecida como Rodovia da Ilha de Jurong , inaugurada em março de 1999. Vários serviços públicos de ônibus circulam entre a Ilha de Jurong e o continente, operados pela Woodlands Transport.

Cavernas Jurong Rock

As obras de construção das Cavernas de Rocha Jurong (JRC) , as primeiras cavernas de rocha subterrâneas de Cingapura para armazenamento de petróleo bruto, condensados , nafta e gasóleo, começaram em 8 de fevereiro de 2007. A JTC Corporation foi nomeada pelo governo de Cingapura para realizar a construção do JRC .

Localizado no fundo do mar da Bacia de Banyan, na Ilha de Jurong, o JRC foi concluído em fases com início em 2013 e foi inaugurado oficialmente em 2 de setembro de 2014. Como resultado desta primeira fase de trabalho, as cavernas teriam uma capacidade de armazenamento de 1,47 milhão. metros cúbicos. A fase 2, que tem potencial para adicionar mais 1,32 milhão de metros cúbicos, está sendo explorada.

Planos

Para aumentar sua vantagem competitiva, Cingapura está se movendo para produzir produtos especiais de maior valor agregado, incluindo produtos químicos que iriam para vacinas e rações para animais , itens de consumo como cosméticos e enzimas industriais para apoiar o setor biomédico . Como parte desse esforço para subir na cadeia de valor , o Instituto de Ciências Químicas e de Engenharia (um instituto de pesquisa A * STAR ) foi estabelecido na Ilha de Jurong.

Também há planos para construir uma segunda ponte para ligar a extremidade oeste da rodovia da Ilha de Jurong com a Gul Road em Jurong Industrial Estate, no continente de Cingapura, mas foram arquivados. O investimento destinado à segunda ponte foi realocado para a construção de apartamentos HDB em Western Water Catchment no final da década.

Notas

Referências