Hexágono KH-9 - KH-9 Hexagon

HEXÁGONO KH-9

Um HEXÁGONO KH-9 durante a montagem pela Lockheed
Tipo de missão	Inteligência imagética
Operador	Escritório Nacional de Reconhecimento
Propriedades da espaçonave
Fabricante
Massa de lançamento	11.400 kg a 13.300 kg (com câmera de mapeamento)
Dimensões	16,2 m × 3,05 m (53,1 pés × 10,0 pés)
Início da missão
Foguete	Titan III
Local de lançamento	Base da Força Aérea de Vandenberg , SLC-4E
Contratante	Martin Marietta
Parâmetros orbitais
Sistema de referência	Órbita sincronizada com o sol
Regime	Órbita terrestre baixa
Altitude do perigeu	170 km (110 mi)
Altitude de apogeu	260 km (160 mi)
Inclinação	97 °
Telescópio principal
Modelo	câmera Wright dobrada
Diâmetro	0,91 m (3 pés 0 pol.)
Comprimento focal	1,52 m (5 pés 0 pol.)
Razão focal	f / 3.0
Comprimentos de onda	luz visível , infravermelho próximo
Instrumentos SPC Câmeras panorâmicas estéreo MCS Mapping Camera System SI Câmera Stellar Index S3 Câmera Stellar Solid State

Características principais de um HEXÁGONO KH-9

KH-9 ( codinome BYEMAN HEXAGON ), comumente conhecido como Big Bird ou KeyHole-9 , foi uma série de satélites de reconhecimento fotográfico lançados pelos Estados Unidos entre 1971 e 1986. Das vinte tentativas de lançamento do National Reconnaissance Office , todas menos uma foram bem-sucedido. O filme fotográfico a bordo do KH-9 foi enviado de volta à Terra em cápsulas de retorno de filme recuperável para processamento e interpretação. A melhor resolução de solo alcançada pelas câmeras principais foi melhor do que 0,6 m (2 pés 0 pol.).

Eles também são oficialmente conhecidos como satélites de reconhecimento de fotos de ampla cobertura (Código 467), construídos pela Lockheed Corporation para o National Reconnaissance Office (NRO).

Os satélites foram um fator importante na determinação das capacidades militares soviéticas e na aquisição de inteligência precisa para a formulação das decisões da política nacional dos EUA, bem como o desdobramento das forças e sistemas de armas dos EUA. Os satélites foram fundamentais para os Meios Técnicos Nacionais de Verificação de Conversações sobre Limitação de Armas Estratégicas (SALT) e o Tratado de Mísseis Antibalísticos (ABMT).

O KH-9 foi desclassificado em setembro de 2011 e um exemplo foi colocado em exibição pública por um único dia em 17 de setembro de 2011 no estacionamento do Steven F. Udvar-Hazy Center do National Air and Space Museum .

Em 26 de janeiro de 2012, o Museu Nacional da Força Aérea dos Estados Unidos colocou um KH-9 em exibição pública junto com seus predecessores, o KH-7 e o KH-8 .

Desenvolvimento

O KH-9 foi originalmente concebido no início dos anos 1960 como um substituto para os satélites de busca CORONA . O objetivo era pesquisar grandes áreas da Terra com uma câmera de média resolução. O KH-9 carregava duas câmeras principais, embora uma câmera de mapeamento também fosse carregada em várias missões. O filme fotográfico das câmeras foi enviado para veículos recuperáveis ​​de reentrada e devolvido à Terra, onde as cápsulas foram capturadas no ar por uma aeronave. Quatro veículos de reentrada foram transportados na maioria das missões, com um quinto adicionado para missões que incluíam uma câmera de mapeamento.

Entre setembro de 1966 e julho de 1967, os empreiteiros para os subsistemas Hexagon foram selecionados. Lockheed Missiles and Space Company (LMSC) ganhou o contrato para o Satellite Basic Assembly (SBA), Perkin Elmer para o subsistema de sensor primário (SS), McDonnell para o veículo de reentrada (RV), RCA Astro-Electronics Division para a filmagem -Up System e Itek para a câmera Stellar Index (SI). A integração e o teste de solo do Veículo Satélite-1 (SV-1) foram concluídos em maio de 1971 e posteriormente enviado para a Base da Força Aérea de Vandenberg em um contêiner de 70 pés (21 m). Por fim, foram desenvolvidas quatro gerações ("blocos") de satélites de reconhecimento KH-9 HEXAGON. KH9-7 (missões 7 a 12) foi o primeiro a voar com uma câmera panorâmica Block-II e SBA. Bloco-III (missões 13 a 18) incluiu atualizações para distribuição elétrica e baterias. Dois tanques adicionados com controle de volume para expansão para o Sistema de Ajuste de Órbita (OAS) e novos propulsores para o Sistema de Controle de Reação (RCS) serviram para aumentar a vida útil operacional do KH-9. Além disso, o suprimento de nitrogênio para o sistema de transporte do filme e o recipiente da câmera foi aumentado. O Bloco-IV (missões 19 e 20) foi equipado com um sistema de comando estendido usando memória de fio folheado . Em meados da década de 1970, mais de 1.000 pessoas na área de Danbury, Connecticut , trabalharam no projeto secreto.

Um veículo de reentrada do primeiro satélite Hexagon afundou a 16.000 pés (4.900 m) abaixo do Oceano Pacífico depois que seu pára-quedas quebrou. O USS  Trieste II  (DSV-1) recuperou sua carga útil em abril de 1972 após uma longa busca, mas o filme se desintegrou durante os nove meses debaixo d'água, não deixando fotos utilizáveis.

Ao longo da duração do programa, a vida útil dos satélites individuais aumentou de forma constante. O KH-9 final operou por 275 dias. A massa do satélite com e sem o sistema de câmeras de mapeamento era de 13.300 e 11.400 kg (29.300 e 25.100 lb), respectivamente.

Componentes principais do KH-9

Seção de controle de satélite

Seção de controle de satélite

A Seção de Controle de Satélite (SCS), que forma a parte traseira do SBA, começou como Projeto da Força Aérea 467. O SCS foi planejado como um substituto mais capaz para a propulsão em órbita, que havia sido fornecida pelo estágio superior de Agena para gerações de satélites de reconhecimento. O SCS apresentou um diâmetro aumentado de 10 pés (3,0 m) (em comparação com 5 pés (1,5 m) para o Agena) e um comprimento de 6 pés (1,8 m). Ele abrigava tanques de propelente de hidrazina para o Sistema de Ajuste Orbital (OAS) alimentado por pressão e o Sistema de Controle de Reação (RCS). OAS e RCS foram conectados por uma linha de transferência para facilitar a troca de propelente. A pressão do tanque foi mantida dentro da faixa operacional por tanques adicionais de nitrogênio de alta pressão. O SCS incorporou um sistema de gás freon para controle de atitude de reserva herdado do Agena, comumente referido como "barco salva-vidas". O SCS foi equipado com painéis solares implantáveis e uma antena parabólica não enrolável para comunicação de alta taxa de dados.

Câmera principal

Um caminho ótico da câmera principal

A resolução de solo alcançada de veículos satélite (SV) 1 a 18 câmeras principais.

Uma imagem KH-9 de um campo de aviação russo

O sistema de câmera principal foi projetado por Perkin-Elmer para tirar imagens estéreo, com uma câmera voltada para a frente a bombordo e uma câmera voltada para a popa a estibordo. As imagens foram tiradas em altitudes variando de 90–200 mi (480.000–1,060.000 pés; 140–320 km). O layout óptico da câmera é uma câmera Wright dobrada f / 3.0 , com uma distância focal de 60 pol. (1.500 mm). A abertura do sistema é definida por uma placa corretora asférica de 20 pol. (510 mm) de diâmetro , que corrige a aberração esférica do projeto de Wright. Em cada uma das câmeras, a imagem do solo passa pela placa corretora para um espelho plano de 45 °, que reflete a luz em um espelho principal côncavo de 0,91 m (3 pés 0 pol.) De diâmetro . O espelho principal direciona a luz através de uma abertura no espelho plano e através de um sistema de lentes de quatro elementos para a placa de filme . As câmeras puderam escanear áreas contíguas de até 120 ° de largura e alcançaram uma resolução de solo melhor que 2 pés (0,61 m) durante a fase posterior do projeto.

Câmera de mapeamento

As missões 1205 a 1216 levaram a cabo uma "câmera de mapeamento" (também conhecida como "câmera de quadro") que usava filme de 9 pol. (230 mm) e tinha uma resolução moderadamente baixa de inicialmente 30 pés (9,1 m), que melhorou para 20 pés ( 6,1 m) em missões posteriores (um pouco melhor do que LANDSAT ). Destinado à cartografia, as fotos que esta câmera tirou cobrem essencialmente toda a Terra com pelo menos algumas imagens entre 1973 e 1980. Quase todas as imagens desta câmera, totalizando 29.000 imagens, cada uma cobrindo 3.400 km ² (1.300 sq mi), foram desclassificadas em 2002 como resultado da Ordem Executiva 12951, a mesma ordem que desclassificou CORONA , e cópias dos filmes foram transferidas para o escritório de Sistemas de Observação de Recursos Terrestres do US Geological Survey .

A análise científica das imagens desclassificadas do satélite KH-9 continua a revelar tendências e mudanças históricas no clima e na geologia terrestre. Um estudo de 2019 sobre o derretimento glacial no Himalaia no último meio século usou dados coletados por satélites KH-9 ao longo das décadas de 1970 e 1980 para demonstrar que as taxas de derretimento dobraram desde 1975.

O KH-9 nunca foi um projeto de backup para o Laboratório Orbital Tripulado KH-10 . Ele foi desenvolvido exclusivamente para substituir o sistema de busca Corona.

Veículos de reentrada

A seção dianteira do KH-9 abrigou quatro veículos de reentrada de satélite McDonnell Douglas Mark 8 (RV), que foram alimentados com filme exposto pelas câmeras principais. Cada RV tinha uma massa vazia de 434 kg. Ele abrigava um conjunto de captação de filme com uma massa de 108 kg e podia armazenar cerca de 227 kg de filme. As doze missões de mapeamento foram equipadas com um General Electrics Mark V RV adicional, que poderia armazenar cerca de 32 kg de filme para uma massa total de 177 kg.

Densidade atmosférica de alta altitude

As missões 1205 a 1207 transportaram faróis Doppler para ajudar a mapear a densidade atmosférica em grandes altitudes em um esforço para entender o efeito nas previsões de efemérides . As medições da densidade atmosférica foram divulgadas pela NASA .

Subsatélites ELINT

Par estéreo de imagens KH-9 (Los Angeles-1968/06)

As missões 1203, 1207, 1208, 1209 e 1212 a 1219 incluíram subsatélites Ferret ELINT , que foram lançados em uma órbita alta da Terra para catalogar os radares de defesa aérea soviéticos, bisbilhotar comunicações de voz e gravar mísseis e telemetria por satélite. As missões 1210 a 1212 também incluíram subsatélites científicos.

Missões KH-9

(Números de ID NSSDC: Consulte COSPAR )

Custo

O custo total do programa de 20 voos KH-9 do FY1966 ao FY1986 foi de US $ 3,262 bilhões em dólares do ano respectivo (equivalente a 14,84 bilhões em 2020, com um ano de referência médio de 1976).

Especificações

Fonte de dados: The Encyclopedia of US Spacecraft and NSSDC

• Veículo lançador : Titan IIID / 34D
• Peso total: 11.400 kg (25.100 lb), com câmera de mapeamento de 13.300 kg (29.300 lb)
• Peso de reentrada: 5.330 kg (11.750 lb)
• Máx. diâmetro (corpo principal): 3,05 m (10,0 pés)
• Comprimento (com câmera de mapeamento): 16,21 m (53,2 pés)
• Órbita: elíptica, 160 km × 240 km (99 mi × 149 mi)
• Scanners: televisão, rádio e câmera de alta resolução

Galeria

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  Perfil e dimensões do KH-9.

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  O sistema de controle de reação de um KH-9, mostrando os tanques de propelente.

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  Um KH-9 em andaime, sendo preparado para o lançamento.

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  Um técnico despoja um dos módulos de reentrada que continha o filme usado pelas câmeras.

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  Um diagrama que mostra os preparativos de montagem, teste e lançamento de um KH-9.

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  A seção dianteira de um KH-9.

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  Um módulo de reentrada KH-9 pendurado em seu paraquedas, pronto para ser recuperado.

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  Outra visão do sistema de controle de reação do KH-9.

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  Um KH-9 sendo transportado por caminhão em um recipiente especial.

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  A cobertura e a base de um KH-9 passam por testes de vibração em uma câmara acústica.

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  Esta pintura de um KH-9 mostra os dois tipos diferentes de câmeras que o satélite carregava.

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  Especificações básicas e diagrama do KH-9.

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  Este diagrama mostra as várias seções do KH-9 e suas dimensões.

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  Um KH-9 no Museu Nacional da Força Aérea dos Estados Unidos (vista frontal).

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  Um KH-9 no Museu Nacional da Força Aérea dos Estados Unidos (seção avançada).

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  Um KH-9 no Museu Nacional da Força Aérea dos Estados Unidos (unidade de recuperação de filme).

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  Um KH-9 no Museu Nacional da Força Aérea dos Estados Unidos (seção central).

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  Um KH-9 no Museu Nacional da Força Aérea dos Estados Unidos (câmera da esquerda).

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  Um KH-9 no Museu Nacional da Força Aérea dos Estados Unidos (vista traseira sem painéis solares).

Veja também

Outros satélites espiões dos EUA:

• CORONA series:
  • KH-1
  • KH-2
  • KH-3
  • KH-4
• KH-5 Argônio
• Cordão KH-6
• KH-7 Gambit
• KH-8 Gambit 3
• KH-10 ( Laboratório de órbita tripulada )
• KH-11 Kennen
• KH-13 ( Enhanced Imaging System )

Referências

links externos

• US Geological Survey Satellite Images: Imagens fotográficas do sistema KH-7 Surveillance and KH-9 Mapping (1963 a 1980).
• SpaceRef.com: "O satélite KH-9 Hexagon Spy faz um passeio público raro (fotos e vídeo)"