Kyushu Q1W - Kyushu Q1W
| Q1W Tokai | |
|---|---|
|
|
| A Kyushu Q1W1 | |
| Função | Bombardeiro leve anti-submarino |
| Fabricante | Kyūshū Aircraft Company |
| Primeiro voo | Setembro de 1943 |
| Introdução | Janeiro de 1945 |
| Aposentado | Agosto de 1945 |
| Usuário primário | Marinha Imperial Japonesa |
| Número construído | 153 |
O Kyūshū Q1W Tokai (東海 "Mar do Leste") foi um avião bombardeiro de patrulha anti-submarino baseado em terra desenvolvido para a Marinha Imperial Japonesa na Segunda Guerra Mundial . O nome de relatório dos Aliados era Lorna . Embora semelhante em aparência ao bombardeiro médio alemão Junkers Ju 88 , o Q1W era uma aeronave muito menor com detalhes de design significativamente diferentes.
Design e desenvolvimento
A Marinha Imperial Japonesa ordenou o desenvolvimento do Kyūshū Q1W como o Avião de Patrulha Experimental 17-Shi da Marinha em setembro de 1942 , e o primeiro vôo de teste ocorreu em setembro de 1943 . Entrou em serviço em janeiro de 1945 . O Q1W carregava dois motores de baixa potência, permitindo longos períodos de vôo em baixa velocidade.
No mesmo período, Kyūshū construiu o K11W1 Shiragiku, um avião de treinamento de bombardeiro (também usado em ataques Kamikaze ) e o Q3W1 Nankai ( Mar do Sul ), uma versão anti-submarino especializada do K11W. Este último era de construção toda em madeira e foi destruído durante um acidente de pouso em seu primeiro vôo.
Outro avião anti-submarino específico foi o Mitsubishi Q2M 1 "Taiyō" (que foi derivado do bombardeiro torpedeiro Mitsubishi Ki-67 Hiryū "Peggy"), mas isso não progrediu além do estágio de projeto preliminar.
Variantes
- Q1W1 : um protótipo.
- Q1W1 Tokai Model 11 : modelo de produção principal.
- Q1W2 Tokai Modelo 21 : versão com cauda em madeira, construída em pequena quantidade.
- Q1W1-K Tokai-Ren ( Eastern Sea-Trainer ): treinador com capacidade para quatro, construção toda em madeira. Um protótipo construído.
Especificações (Q1W1)
Dados da Aeronave Japonesa da Guerra do Pacífico
Características gerais
- Tripulação: 3
- Comprimento: 12,09 m (39 pés 8 pol.)
- Envergadura: 16 m (52 pés 6 pol.)
- Altura: 4,12 m (13 pés 6 pol.)
- Área da asa: 38,2 m 2 (411 pés quadrados)
- Peso vazio: 3.102 kg (6.839 lb)
- Peso bruto: 4.800 kg (10.582 lb)
- Peso máximo de decolagem: 5.318 kg (11.724 lb)
- Powerplant: 2 × Hitachi GK2 Amakaze 31 motores de pistão radial refrigerado a ar de 9 cilindros, 455 kW (610 hp) cada
- Hélices: hélices de passo variável de 3 pás
Desempenho
- Velocidade máxima: 322 km / h (200 mph, 174 kn)
- Alcance: 1.342 km (834 mi, 725 nm)
- Teto de serviço: 4.490 m (14.730 pés)
- Taxa de subida: 3,817 m / s (751,4 pés / min)
- Carregamento da asa: 126 kg / m 2 (26 lb / pés quadrados)
- Potência / massa : 0,19 kW / kg (0,12 hp / lb)
Armamento
- 1 × metralhadora tipo 92 flexível de disparo para trás de 7,7 mm
- 1 ou 2 × canhão de disparo frontal fixo de 20 mm Tipo 99 às vezes instalado
- 2 × 250 kg (550 lb) de bombas ou cargas de profundidade
Aviônica
- Tipo 3 Modelo 1 MAD (KMX)
- Radar Tipo 3 Ku-6 Modelo 4
- Equipamento de antena ESM
Veja também
Aeronave de função, configuração e época comparáveis
Listas relacionadas
Notas de rodapé
Bibliografia
- Francillon, RJ (1979). Aeronaves japonesas da Guerra do Pacífico . Londres: Putnam & Company Ltd. ISBN 0-370-30251-6.