Llanbradach - Llanbradach
| Llanbradach | |
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  Llanbradach Localização em Caerphilly
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| População | 4.774 (2016) |
| Referência da grade do sistema operacional | ST149905 |
| Freguesia | |
| Área principal | |
| Condado cerimonial | |
| País | Gales |
| Estado soberano | Reino Unido |
| Polícia | Gwent |
| Incêndio | Gales do Sul |
| Ambulância | galês |
Llanbradach é uma vila dentro dos limites históricos de Glamorgan , South Wales, a menos de cinco quilômetros ao norte da cidade de Caerphilly . Faz parte da comunidade de Llanbradach e Pwll-y-Pant .
É principalmente residencial e contém três pubs , uma escola primária , uma pequena área comercial local, um campo de recreação, uma biblioteca , dois consultórios médicos e um centro juvenil. Sendo uma aldeia longa e estreita tradicional dos Vales do Sul do País de Gales , seu potencial de expansão é restrito pelo rio em seu lado leste e pela encosta a oeste.
A vila é servida pela estação ferroviária Llanbradach na antiga linha ferroviária Rhymney . A aldeia está geminada com a aldeia de Ploubezre na Bretanha
Nomeação
Normalmente, "Llan" significa igreja ou paróquia , mas neste caso a origem do nome pode vir de "Nant Bradach", que significa "as margens do rio Bradach" ("Bradach" é uma palavra irlandesa que significa roubo ou furto). Alternativamente, a palavra galesa "brad" (traição ou engano) poderia ter sido associada ao sufixo irlandês "-ach" (riacho ou rio), criando "um riacho traiçoeiro" - possivelmente um que é sujeito a inundações repentinas e destrutivas. Pensa-se que o nome surgiu por volta de 1597. Normalmente é considerado um nome híbrido galês e irlandês, Nant-Bradach como acima, o que indicaria um período muito anterior a 1597 (quando a casa e a fazenda Llanbradach Fawr são mencionadas ), quando os irlandeses devastaram a costa de Glamorgan e as Holms, deixando nomes ao redor (Rheliw'r Gwyddyl). A inundação aconteceu porque eles construíram em uma planície de inundação.
História
Indústria de carvão
A mina de carvão Llanbradach foi inaugurada na década de 1890 e atingiu o pico de produção na década de 1930, mas foi fechada em 1961. Vários prédios antigos da mina ainda são visíveis na parte de trás da vila.
Viaduto Llanbradach
A Barry Railway abriu sua linha principal de Cadoxton South para Trehafod no vale Rhondda em 1888, mas tal era a demanda por carvão para embarque das docas de Barry que eles construíram outro ramal (o ramal de Penrhos ) de Tynycaeau para juntar-se à Rhymney Railway em Penrhos , a oeste de Caerphilly e foi inaugurada em 1 de agosto de 1901. A demanda por exportação de carvão aumentou ainda mais e então a Barry Railway construiu uma extensão para ir de uma nova junção inferior de Penrhos para se juntar à ferrovia Brecon & Merthyr na junção Barry (mais tarde junção Duffryn Isaf ) em frente a Llanbradach e inaugurada em 2 de janeiro de 1905. Essa extensão contornou o sudoeste de Caerphilly e cruzou o Vale Rhymney por meio do impressionante viaduto Llanbradach ou Pwll-y-pant . A construção deste viaduto, ao norte de Energlyn, foi, portanto, crucial para o estabelecimento do movimentado porto de carvão em Barry, que lidava com quase 4.000 navios por ano em seu pico. O comprimento desse viaduto é o assunto de dados conflitantes de várias fontes, um número sendo 800 jardas, mas os diagramas de ativos do antigo GWR não concordam com isso, mas eles confirmam que compreendia 16 vãos de vigas 'N' treliçadas, 10 abrangendo um pouco mais 162 pés cada e 5 de 36 pés, a distância do vão restante não está clara.
Essa extensão teve vida curta, no entanto, e devido ao agrupamento ferroviário de 1922, sendo uma rota duplicada para o vale de Rhymney, sucumbiu ao fechamento em 4 de agosto de 1926 e foi desativado. Ele foi removido para ser vendido para a sucata por 1938. O Penrhos e Penyrheol viadutos dentro da extensão foram removidos por 1937. Os pilares de apoio tijolo do viaduto Llanbradach foram demolidos por explosivos e seus restos deixados como montões feias sobre o vale por muitas décadas, mas em última análise, foram removidos com a modernização geral das rodovias na área. Tudo o que resta do viaduto Pwll-y-pant é um único arco de tijolos em direção à extremidade oeste de onde o viaduto havia passado. Uma pequena parte do trackbed ainda pode ser vista perto de Energlyn . O resto do leito da pista foi incorporado à estrada de desvio de Caerphilly A468, a sudoeste de Caerphilly. A linha continuava para o sul de Penrhos através de Ty Rhiw , e para o Viaduto Walnut Tree , de construção semelhante, que foi em grande parte desmontado em 1969. Como mencionado acima, foi originalmente construído, junto com o túnel de Garth , para a Ferrovia de Barry. Penrhos Branch de um entroncamento em Tynycaeau na linha Cadoxton para Trehafod , e o viaduto facilitou a subida para o tráfego de vagões de carvão vazio entre Tynycaeau Junction, Taff Valley e Caerphilly, mas carregados nos trens de carvão tiveram que ser parcialmente freados, manualmente, sobre as partes da descida de Penrhos a Barry. Não havia estações formais de passageiros ao longo deste trecho, mas viu algum tráfego de excursão de passageiros de verão para Barry Island em dias de vapor até 1961 e corria de Tredegar e Nantybwch (vale de Sirhowi).
Quando a rota fechou em 1963 após a destruição da caixa de sinalização de Tynycaeau pelo fogo em março daquele ano, o trecho de Walnut Tree West na fundição de Steetley Doloma significou uma suspensão da execução da linha até Penrhos Junction e apenas uma faixa de o ramal de via dupla foi trabalhado como 'tapume longo'. Tudo o que resta do viaduto Walnut Tree são um pilar, um pilar inclinado e o cais de Taff Bank. A última estrutura foi usada em 1977 para a exibição de mensagens de boa vontade para o Jubileu de Prata da Rainha Elizabeth . A maior parte do leito restante ao norte de Walnut Tree Taffs Well agora está incorporada à trilha de Taff . A rota Cadoxton restante a Jct-Trehafod Jct (posteriormente Trefforest Jct), a antiga linha principal da Barry Railway, também fechou como resultado do incidente de Tynycaeau em 1963.
Sala e Instituto de Bem-Estar dos Trabalhadores
O Llanbradach Workmen's Institute original, foi um instituto de mineiros construído nos anos 1900, foi construído em madeira e ferro corrugado, e anteriormente cumpria as funções de salão de aldeia , escola e um local para reuniões religiosas. Um comitê foi criado em 1910 para organizar a substituição da antiga estrutura por um moderno edifício de pedra. O novo prédio foi inaugurado em 1913, e entre as comodidades à disposição dos operários estavam uma sala de sinuca, um pequeno cinema, uma sala de leitura e biblioteca.
O salão permaneceu em uso certamente até o início dos anos 1980 (embora em um estado em declínio). Abrigava a biblioteca da vila, uma sala de bilhar, possivelmente uma academia de boxe e produções teatrais da escola local Coed-Y-Brain. Foi demolido por volta da virada do século 21 e agora é um estacionamento.
Governança
No nível mais local, Llanbradach elege oito conselheiros comunitários para servir no Conselho Comunitário de Llanbradach e Pwll-y-pant.
Llanbradach foi um distrito eleitoral do Conselho do Condado de Mid Glamorgan de 1989 até a dissolução do conselho em 1996. Posteriormente, tornou-se um distrito do Caerphilly County Borough Council , elegendo dois conselheiros do condado.
Clubes desportivos
Futebol
O Llanbradach AFC foi fundado em 1986. Anteriormente, a equipe sênior jogou nas ligas da Aliança do País de Gales, mas infelizmente a equipe sênior desmoronou de 2015 a 2017. Enquanto isso, o clube que treina meninos e meninas menores de 6 anos de idade e para cima manteve um alto nível de coaching para os jovens de Llanbradach.
A equipe sênior agora se reuniu novamente no verão de 2017 e atualmente está jogando na primeira divisão da liga Taff-Ely e Rhymney Valley.
Outro
A união de rúgbi , netball , boliche e hóquei são outros esportes populares na localidade de Llanbradach.
Llanbradach foi usado em 2011 como local de filmagem de "Stella" da Sky1 para as cenas da casa funerária.
Residentes notáveis
- Rodger Gifford , ex - árbitro da Premier League da FA e da FIFA .
- Neil Jones, membro fundador do Amen Corner (banda)