Maserati Karif - Maserati Karif

Maserati Karif
Visão geral
Fabricante	Maserati
Produção	1988–1991 221 unidades
conjunto	Modena , Itália
Corpo e chassis
Aula	Carro esportivo ( S )
Estilo de corpo	Coupé de 2 portas
Layout	Motor dianteiro, tração traseira
Plataforma	AM 339B28
Relacionado	Maserati Biturbo Spyder
Powertrain
Motor	2.8 L AM473 90 ° V6 turboalimentado
Transmissão	Manual ZF de 5 velocidades
Dimensões
Distância entre eixos	2.400 mm (94,5 pol.)
Comprimento	4.043 mm (159,2 pol.)
Largura	1.714 mm (67,5 pol.)
Altura	1.310 mm (51,6 pol.)
Peso bruto	1.281-1.346 kg (2.824-2.967 lb)

O Maserati Karif ( Tipo AM339 ) é um coupé de luxo produzido pela fabricante italiana de automóveis Maserati entre 1988 e 1991. Foi projetado para ser luxuoso, mas também esportivo e ágil para permitir que o piloto "se sinta um piloto de corrida novamente ou pelo primeiro Tempo". Na apresentação do carro, Alejandro de Tomaso declarou uma tiragem de produção muito limitada de 250 exemplares. No final, apenas 221 unidades foram vendidas durante a construção do carro. As datas de produção não estão totalmente claras, mas os últimos carros foram vendidos no final do verão de 1992, muito depois de terem sido construídos.

Em um retrocesso às práticas anteriores de nomenclatura da Maserati para GTs de dois lugares, o carro foi batizado em homenagem ao vento chamado "Karif", que sopra a sudoeste do Golfo de Aden em Berbera , Somália.

O Karif foi construído no mesmo chassi encurtado como o Zagato -bodied Maserati Spyder modelo, a adição de um fixo três volumes telhado coupé. Ele usou a poderosa iteração do motor Maserati Biturbo : o AM473, um motor 2.8 90 ° V6 com 3 válvulas por cilindro, avaliado em 285 PS (210 kW) a 5.500 rpm. De acordo com Maserati, o Karif poderia acelerar a 100 km / h (62 mph) de uma paralisação em 4,8 segundos e atingir uma velocidade máxima de mais de 255 km / h (158 mph). Outras fontes afirmam saídas de potência de 248 PS (182 kW) e 225 PS (165 kW) para o modelo catalisado posterior. Com essas saídas de potência mais baixas, as velocidades máximas declaradas eram 233 e 230 km / h (145 e 143 mph), respectivamente. O diferencial de deslizamento limitado traseiro era uma unidade Ranger fabricada pela GKN , enquanto a transmissão manual de 5 velocidades era uma unidade ZF dog-leg .

Referências

links externos

• Páginas oficiais do Maserati Heritage: The Maserati Karif