Lista de rodovias secundárias em Montana - List of secondary highways in Montana
Rodovias secundárias de Montana | |
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Informação do sistema | |
Mantido por MDT | |
Formado | 1942 |
Nomes de rodovias | |
Interestaduais | Interestadual n (In) |
Rodovias americanas | Rodovia US n (US n) |
Estado | Rodovia Montana n (MT n) |
Secundário | Rodovia secundária n (Sn) |
Links do sistema | |
O sistema de rodovias secundárias é uma classificação de nível inferior de rodovia estadual mantida pelo Departamento de Transporte de Montana (MDT) no estado americano de Montana . As rodovias secundárias apareceram pela primeira vez no mapa das rodovias estaduais em 1960, embora o sistema secundário tenha sido estabelecido em 1942. Com muito poucas exceções, notavelmente a MT 287 e a antiga MT 789 , as rodovias estaduais de Montana numeradas com 201 e superiores são rodovias secundárias.
Os marcadores de rodovia para rodovias secundárias de Montana são distintos porque o número da rota aparece em preto em uma ponta de seta branca apontando para baixo . Os primeiros marcadores eram números brancos em pontas de flechas pretas com a palavra Montana no topo plano da ponta de flecha invertida e Secundário aparecendo abaixo do número da rota nos escudos.
Lista de rodovias
Número | Comprimento (mi) | Comprimento (km) | Terminal sul ou oeste | Terminus norte ou leste | Formado | Removido | Notas | |
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S-201 | 69.511 | 111.867 | MT 13 perto de Vida | MT 200 em Fairview | 1952 | atual | ||
S-202 | 34,646 | 55,757 | MT 200 a oeste de Noxon | US 2 a leste de Tróia | 1945 | 1977 | Substituído por MT 56 | |
S-202 | 2.662 | 4.284 | MT 23 perto de Sidney | McKenzie County Route 38 perto de Sidney | 1977 | atual | ||
S-203 | 11,983 | 19,285 | S-269 ao norte de Stevensville | US 93 em Florença | 1952 | atual | ||
S-204 | 1.596 | 2.569 | Milk River perto de Dodson | US 2 em Dodson | 1952 | atual | ||
S-205 | - | - | Upper Lynch Creek Road ao norte de Plains | US 10 Alternate (agora MT 200 ) em Plains | 1945 | 1945 | ||
S-205 | 24.361 | 39.205 | I-90 em Three Forks | S-411 perto de Bozeman | 1976 | atual | ||
S-206 | 9,741 | 15.677 | MT 35 a leste de Evergreen | US 2 perto de Columbia Falls | 1945 | atual | ||
S-207 | - | - | S-208 | US 93 em Kalispell | 1945 | 1977 | Agora, Lower Valley Road | |
S-207 | 21.862 | 35,183 | US 87 / MT 3 / MT 200 próximo ao Mocassim | MT 81 em Denton | 1978 | atual | ||
S-208 | - | - | US 93 ao norte de Somers | MT 35 ao norte de Bigfork | 1945 | 1977 | Substituído por MT 82 | |
S-208 | 9,412 | 15,147 | US 191 em Phillips County | Água Branca | 1978 | atual | ||
S-209 | 4,861 | 7,823 | MT 35 em Bigfork | MT 83 perto de Ferndale | 1945 | atual | Parcialmente substituído por MT 83 em 1977 | |
S-210 | 9,855 | 15.860 | MT 200 em Missoula | I-90 / US 12 em Clinton | 1976 | atual | Ex-US 10 | |
S-211 | 9,757 | 15,702 | Rio Flathead perto de Ronan | US 93 em Ronan | 1945 | atual | Rodovia Butte | |
S-212 | 17,285 | 27.818 | MT 200 perto de Dixon | US 93 perto de Charlo | 1945 | atual | ||
S-213 | 39.513 | 63.590 | US 2 em Cut Bank | Hwy 62 no Porto de Del Bonita | 1945 | atual | ||
S-214 | 32.828 | 52.832 | S-213 perto de Cut Bank | I-15 na Sweet Grass | 1945 | atual | ||
S-215 | 21,299 | 34,277 | S-213 perto de Cut Bank | I- perto de Oilmont | 1945 | atual | ||
S-216 | - | - | I-15 perto de Valier | US 89 | 1945 | 1977 | Substituído por MT 44 | |
S-216 | - | - | Marysville | S-279 em Silver City | 1981 | 1993 | Agora Marysville Road | |
S-217 | - | - | US 89 em Dupuyer | US 91 em Conrad | 1945 | 1945 | agora S-534 | |
S-217 | 14.087 | 22.671 | S-343 perto de Whitlash | S-409 em Whitlash | 1976 | atual | ||
S-218 | 29,253 | 47.078 | Ônibus I-15 em Conrad | S-225 perto da Represa Tiber | 1945 | atual | ||
S-219 | 19.818 | 31,894 | US 89 perto de Pendroy | Ônibus I-15 perto de Conrad | 1945 | atual | ||
S-220 | 17.940 | 28.872 | S-221 perto de Choteau | S-219 a leste de Pendroy | 1945 | atual | ||
S-221 | 24,444 | 39,339 | US 89 em Choteau | I-15 / S-379 perto de Dutton | 1945 | atual | ||
S-222 | - | - | - | - | 1945 | 1945 | ||
S-222 | 3,589 | 5.776 | I-15 / S-278 ao sul de Dillon | Ônibus I-15. em Dillon | 1976 | atual | ||
S-223 | 52,901 | 85,136 | US 87 / MT 80 perto de Fort Benton | US 2 em Chester | 1945 | atual | ||
S-224 | 18.950 | 30.497 | US 2 perto de Joplin | 1200 Road S perto de Whitlash | 1945 | atual | ||
S-225 | 56,220 | 90.477 | US 87 em Great Falls | S-366 perto da Represa Tiber | 1945 | atual | ||
S-226 | 14.560 | 23,432 | Éden | US 87 / US 89 / MT 3 em Great Falls | 1945 | atual | ||
S-227 | 16.756 | 26.966 | S-226 perto de Eden | US 87 / US 89 / MT 3 / MT 200 perto de Great Falls | 1945 | atual | ||
S-228 | 42.633 | 68.611 | US 87 / US 89 / MT 3 / MT 200 perto de Great Falls | MT 80 perto de Fort Benton | 1945 | atual | ||
S-229 | - | - | - | - | 1945 | 1954 | ||
S-229 | 2.592 | 4.171 | Limites da cidade de Helena | S-279 perto de Helena | 1976 | atual | ||
S-230 | - | - | US 87 em Stanford | US 87 em Fort Benton | 1945 | 1977 | Não construído até 1945; substituído por MT 80 | |
S-230 | - | - | Leste de Laurel | S-429 (Shiloh Road) em Billings | 1982 | 1993 | Estrada I-90 com fachada sul | |
S-231 | - | - | US 2 em Rudyard | Pedra de ouro | 1945 | 1977 | Restaurado como S-255 em 1984 | |
S-231 | 5,674 | 9,131 | US 12 em Helena | S-279 perto de Helena | 1983 | atual | ||
S-232 | 42,784 | 68,854 | US 2 em Havre | Hwy 41 no Porto de Wild Horse , Alberta | 1945 | atual | ||
S-233 | 30,482 | 49.056 | S-232 perto de Havre | Hwy 21 no porto de Willow Creek | 1945 | atual | ||
S-234 | 21,662 | 34.862 | Reserva Indígena Rocky Boys | US 2 em Havre | 1945 | atual | ||
S-235 | - | - | S-230 perto de Coffee Creek | US 191 em Brooks | 1945 | 1977 | Substituído por MT 81 | |
S-235 | 5,610 | 9.028 | MT 85 perto de Bozeman | S-412 em Bozeman | 1983 | atual | ||
S-236 | 88,235 | 142.000 | US 191 em Hilger | US 87 em Big Sandy | 1945 | atual | ||
S-237 | 2.478 | 3.988 | S-426 perto de Hanover | US 87 Business / US 191 Business em Lewistown | 1945 | atual | ||
S-238 | 68,888 | 110.864 | US 2 em Ryegate | US 89 / MT 200 em Lewistown | 1945 | atual | ||
S-239 | 11,666 | 18,775 | Utica | US 87 / MT 3 / MT 200 em Hobson | 1945 | atual | ||
S-240 | 25,333 | 40.770 | Cleveland | US 2 em Chinook | 1945 | atual | ||
S-241 | 43.220 | 69.556 | US 2 no Harlem | Hwy 37 no Porto de Turner | 1945 | atual | ||
S-242 | - | - | Porto de Morgan na fronteira de Saskatchewan | Malta | 1945 | 1993 | Substituído por US 191 | |
S-243 | 21,185 | 34.094 | US 2 perto do Bowdoin National Wildlife Refuge | US 2 no Saco | 1945 | atual | ||
S-244 | 24,702 | 39,754 | US-87 ao norte de Roundup | MT 200 em Winnett | 1945 | atual | ||
S-245 | 37.826 | 60.875 | Brusett | MT 200 na Jordânia | 1945 | atual | ||
S-246 | 11.548 | 18.585 | Tampico | MT 42 em Glasgow | 1945 | atual | ||
S-247 | - | - | Porto de Opheim | US-2 em Glasgow | 1945 | 1977 | Substituído por MT 24 | |
S-247 | 6,260 | 10.074 | S-322 perto de Mill Iron | Webster | 1983 | atual | ||
S-248 | 46,134 | 74,245 | MT 24 em Opheim | MT 13 em Scobey | 1945 | atual | Rota antiga do MT 5 | |
S-249 | - | - | MT 24 em Fort Peck | US 2 em Nashua | 1945 | 1977 | Substituído por MT 117 | |
S-249 | 11,775 | 18.950 | MT 287 perto de Ennis | US 287 perto de Cameron | 1984 | atual | ||
S-250 | 49.416 | 79.527 | US 2 perto de Wolf Point | MT 13 perto de Volt | 1945 | atual | ||
S-251 | 52,109 | 83.861 | US 2 perto de Poplar | MT 5 / S-511 perto de Flaxville | 1945 | atual | ||
S-252 | 23,438 | 37.720 | MT 200 perto de Circle | Horse Creek | 1945 | atual | ||
S-253 | 46.913 | 75.499 | I-94 em Terry | MT 200 em Brockway | 1945 | atual | ||
S-254 | 67,705 | 108.961 | MT 16 em Glendive | MT 13 perto de Vida | 1945 | atual | ||
S-255 | - | - | - | - | 1945 | - | ||
S-255 | 24.936 | 40,131 | US 2 em Rudyard | Pedra de ouro | 1984 | atual | ||
S-256 | - | - | MT 15 em Plentywood | Hwy 6 perto do Porto de Raymond | 1945 | 1977 | Substituído por MT 16 | |
S-257 | 5.772 | 9.289 | I-90 em Superior | Trout Creek | 1952 | atual | ||
S-258 | 19.800 | 31.865 | MT 16 na reserva | ND 50 na fronteira da Dakota do Norte | 1945 | atual | ||
S-259 | - | - | - | - | 1945 | 1954 | ||
S-259 | 10.073 | 16,211 | S-360 perto de White Sulphur Springs | US 89 em Newlan Creek | 1984 | atual | ||
S-260 | - | - | Lambert | MT 14 / MT 16 em Sidney | 1945 | 1950 | Substituído por MT 23 (posteriormente MT 20 ; agora MT 200 ) | |
S-260 | 3,577 | 5,757 | Bobtail Road perto de Libby | S-567 perto de Libby | 1986 | atual | ||
S-261 | 51,446 | 82,794 | I-94 em Wibaux | MT 23 em Sidney | 1945 | atual | Antigo MT 7 | |
S-262 | - | - | County Road a sudeste de St. Regis | S-257 em Superior | 1945 | 1977 | Agora Diamond Road e Southside Road | |
S-263 | 14,786 | 23,796 | I-90 em Frenchtown | US 93 em Missoula | 1945 | atual | ||
S-264 | - | - | S-266 em Missoula | S-265 em Missoula | 1945 | 1974 | Agora 3rd Street e Clements Road | |
S-265 | - | - | S-266 em Missoula | S-264 em Missoula | 1945 | 1974 | Now South Avenue | |
S-266 | - | - | US 12 em Missoula | S-390 em Missoula | 1945 | 1974 | Avenida Agora Higgins | |
S-267 | - | - | Sawmill Gulch Road | MT 200 em Missoula | 1945 | 1993 | Agora Van Buren Street e Rattlesnake Drive | |
S-268 | - | - | - | - | 1945 | 1977 | ||
S-269 | 21,284 | 34,253 | US 93 / S-531 em Hamilton | US 93 em Stevensville | 1945 | atual | ||
S-270 | - | - | Capitol | S-323 em Albion | 1953 | 1993 | ||
S-271 | 22.319 | 35.919 | I-90 em Drummond | MT 141 perto de Helmville | 1945 | atual | Parcialmente substituído por MT 141 em 1978 | |
S-272 | 2.024 | 3.257 | S-271 perto de Helmville | US 12 na Avon | 1945 | 1977 | Substituído por MT 141 | |
S-272 | 2.024 | 3.257 | Prisão estadual de montana | S-275 em Deer Lodge | 1987 | atual | ||
S-273 | 12,181 | 19,603 | MT 48 perto de Opportunity | I-90 em Galen | 1945 | atual | ||
S-274 | - | - | MT 43 perto do Rio Wise | MT 1 perto da oportunidade | 1945 | 1985 | Restaurado em 2001 como S-569 | |
S-275 | - | - | - | - | 1945 | 1977 | ||
S-275 | 3.045 | 4.900 | I-90 em Deer Lodge | I-90 perto de Deer Lodge | 1987 | atual | ||
S-276 | 7,863 | 12,654 | I-90 perto de Rocker | Rocker | 1945 | atual | ||
S-277 | 33.556 | 54,003 | US 212 em Hammond | S-323 perto de Ridgeway | 1952 | atual | ||
S-278 | 61.092 | 98,318 | MT 43 em Sabedoria | I-15 / S-222 em Dillon | 1945 | atual | ||
S-279 | 38.965 | 62,708 | I-15 / US 287 / S-453 em Helena | MT 200 perto de Flecher Pass | 1945 | atual | ||
S-280 | 16.050 | 25.830 | I-15 em Helena | Trout Creek Canyon | 1945 | atual | ||
S-281 | - | - | MT 2 em Cardwell | I-15 em Boulder | 1945 | 1977 | Substituído por MT 69 | |
S-282 | - | - | - | - | 1945 | 1945 | ||
S-282 | 3,575 | 5,753 | Jack Mountain | I-15 / S-518 perto de Montana City | 1987 | atual | ||
S-283 | 6,434 | 10.355 | Pónei | US 287 em Harrison | 1945 | atual | ||
S-284 | 42.073 | 67,710 | US 12 / US 287 próximo ao Canyon Ferry | US 12 perto de Townsend | 1945 | atual | ||
S-285 | 9.371 | 15.081 | Radersburg | US 287 em Toston | 1945 | atual | ||
S-286 | 3.930 | 6,325 | S-205 perto de Three Forks | Tridente | 1945 | atual | ||
S-287 | 7,931 | 12,764 | MT 2 em três garfos | Williams Bridge Road ao sul de Willow Creek | 1945 | atual | ||
S-288 | 16,176 | 26.033 | S-347 em Amsterdã | I-90 / S-346 em Manhattan | 1945 | atual | ||
S-289 | - | - | US 287 em Norris | US 191 / S-291 perto de Four Corners | 1945 | 1977 | Substituído por MT 84 | |
S-290 | 16,247 | 26,147 | S-205 em Belgrado | 16 Mile Creek perto de Maudlow | 1945 | atual | ||
S-291 | 0,826 | 1.329 | S-205 em Belgrado | I-90 / MT 85 em Belgrado | 1945 | 2001 | Agora Jackrabbit Lane; parcialmente substituído por MT 85 em 1977 | |
S-292 | - | - | - | - | 1945 | 1977 | ||
S-292 | 8,789 | 14,145 | S-548 em Evergreen | MT 40 perto de Whitefish | 1996 | atual | ||
S-293 | - | - | Ônibus US 191 / I-90. em Bozeman | US 89 perto de Wilsall | 1945 | 1977 | Substituído por MT 86 | |
S-294 | 29,169 | 46.943 | US 89 perto de Horse Butte | US 12 perto de Martinsdale | 1945 | atual | ||
S-295 | 16.379 | 26.359 | I-90 perto de Livingston | I-90 perto de Mission | 1945 | atual | ||
S-296 | - | - | US 12 em dois pontos | Lebo Lake | 1945 | 1977 | Agora Two Dot Highway | |
S-297 | 37.818 | 60.862 | US 12 / MT 3 em Shawmut | MT 3 em Judith Gap | 1945 | atual | ||
S-298 | 25,655 | 41,288 | Estação Boulder Ranger | US 191 em Big Timber | 1945 | atual | ||
S-299 | - | - | - | - | 1945 | 1977 | ||
S-300 | 13.341 | 21.470 | Big Coolie Creek | US 12 / MT 3 / S-238 em Ryegate | 1945 | atual | ||
S-301 | - | - | MT 6 em Lavina | I-90 no Billings | 1945 | 1956 | Substituído por MT 3 | |
S-302 | 14.322 | 23.049 | Molt | MT 3 no faturamento | 1945 | atual | ||
S-303 | - | - | - | - | 1945 | 1977 | ||
S-304 | - | - | pastor | US 312 | 1945 | 1977 | Now Shepherd Road | |
S-305 | - | - | Louro | S-302 em Billings | 1945 | 1977 | Agora 72nd Street e S-532 (King Avenue) | |
S-306 | 25,273 | 40.673 | MT 78 em Columbus | Rapelje | 1945 | atual | ||
S-307 | - | - | US 212 em Red Lodge | I-90 em Columbus | 1945 | 1977 | Substituído por MT 78 | |
S-308 | 14,383 | 23.147 | US 212 em Red Lodge | MT 72 em Belfry | 1945 | atual | Parcialmente substituído por MT 72 | |
S-309 | - | - | - | - | 1945 | 1972 | ||
S-310 | 41.348 | 66.543 | I-94 em Custer | US 12 perto de Musselshell | 1945 | atual | ||
S-311 | 25.915 | 41,706 | S-310 em Myers | I-94 em Hysham | 1945 | atual | ||
S-312 | - | - | - | - | 1945 | 1962 | ||
S-313 | 38.588 | 62,101 | Fort Smith | MT 47 em Hardin | 1945 | atual | ||
S-314 | 44,342 | 71.362 | WYO 338 perto de Decker | US 212 perto de Busby | 1946 | atual | ||
S-315 | - | - | US 212 em Lame Deer | Norte da I-94 perto de Forsyth | 1945 | 1977 | Substituído por MT 45 | |
S-316 | - | - | - | - | 1945 | 1945 | ||
S-317 | 3,503 | 5,638 | US 93 em Kalispell | MT 35 em Kalispell | 1953 | 2012 | c.||
S-318 | - | - | Swords Park | Aeroporto Municipal de Billings | 1945 | 1974 | Agora East Airport Road | |
S-319 | - | - | US 212 perto de Broadus | Fronteira de Wyoming ao sul de Biddle | 1945 | 1967 | Substituído por MT 59 | |
S-320 | 6.070 | 9,769 | US 12 perto de Plevna | É maio | 1945 | atual | ||
S-321 | - | - | - | - | 1945 | 1977 | ||
S-322 | 26,908 | 43,304 | Medicine Rocks | MT 7 perto de Baker | 1945 | atual | ||
S-323 | 71,126 | 114.466 | US 212 / S-326 em Alzada | MT 7 em Ekalaka | 1945 | atual | ||
S-324 | 34,429 | 55,408 | SH 29 em Bannock Pass | I-15 perto de Clark Canyon Dam | 1945 | atual | ||
S-325 | 13.353 | 21.490 | US 2 em Chinook | Reservatório de North Chinook | 1946 | atual | ||
S-326 | - | - | MT 35 em Bigfork | S-209 perto de Bigfork | 1954 | 1977 | Substituído por MT 83 | |
S-326 | 1.683 | 2.709 | WYO 112 perto de Alzada | US 212 / S-323 em Alzada | 1990 | atual | ||
S-327 | 15.043 | 24.209 | ND 1804 em Fort Union | US 2 Bainville | 1953 | atual | ||
S-328 | - | - | MT 3 em Broadview | MT 3 em Acton | 1953 | 1977 | Agora 21 Mile Road e Oswald Road | |
S-328 | 18.843 | 30,325 | S-323 perto de Ekalaka | SD 20 perto do Capitólio | 1994 | atual | ||
S-329 | - | - | - | - | 1945 | 1977 | ||
S-330 | 36.924 | 59.423 | MT 68 em Cascade | I-15 em Ulm | 1945 | atual | ||
S-331 | 10.072 | 16.209 | US 87 / US 89 em Belt | S-228 perto de Highwood | 1945 | atual | ||
S-332 | 50.391 | 81.096 | S-447 perto de Brandenburg | MT 59 perto da Barragem de Twelve Mile | 1945 | atual | ||
S-333 | - | - | US 12 a leste de Miles City | Mizpah | 1945 | 1983 | Agora Mizpah Road e Trail Creek Road | |
S-334 | - | - | Porto de Scobey | MT 5 em Scobey | 1945 | 1962 | Substituído por MT 13 | |
S-334 | 3,760 | 6.051 | Beaver Creek Reservoir | US 87 em Laredo | 1994 | atual | ||
S-335 | 14.598 | 23,493 | Reservatório Balier | I-94 em Glendive | 1945 | atual | ||
S-336 | 14.595 | 23,488 | MT 7 perto de Rush Hall | ND 16 perto de Carlyle | 1945 | atual | ||
S-337 | - | - | - | - | 1956 | 1957 | ||
S-338 | 21.558 | 34,694 | S-241 perto do Harlem | Hogeland | 1954 | atual | ||
S-339 | - | - | US 89 perto de Wilsall | Smith Creek Road a nordeste de Wilsall | 1954 | 1977 | Agora Shields River Road | |
S-340 | 18,501 | 29,774 | Mildred | I-94 em Fallon | 1954 | atual | ||
S-341 | 21.930 | 35,293 | MT 200 perto da Jordânia | Fort Peck Lake | 1954 | atual | ||
S-342 | 0,859 | 1.382 | US 212 perto da Crow Agency | Little Big Horn Battlefield | 1954 | atual | ||
S-343 | 43,227 | 69.567 | I-15 / S-215 em Oilmont | US 2 perto de Galata | 1954 | atual | ||
S-344 | 35.648 | 57.370 | US 2 em Brockton | MT 16 em Froid | 1954 | atual | ||
S-345 | 12,036 | 19.370 | US 191 em Gallatin Gateway | Kagy Boulevard em Bozeman | 1951 | atual | ||
S-346 | 7,975 | 12.835 | I-90 / S-288 em Manhattan | S-290 nos limites da cidade de Manhattan | 1946 | atual | ||
S-347 | 6.226 | 10.020 | S-288 em Amsterdã | MT 85 em Belgrado | 1945 | atual | ||
S-348 | 13,974 | 22,489 | Gilles | MT 1 em Philipsburg | 2945 | atual | ||
S-350 | 5,487 | 8,830 | Herdade | MT 16 perto do Medicine Lake | 1954 | atual | ||
S-352 | 5.093 | 8.196 | US 93 em Dayton | Lago Mary Ronan | 1945 | atual | ||
S-353 | - | - | Round Butte | Moiese | - | - | ||
S-355 | - | - | Helena | - | - | - | ||
S-356 | - | - | US 12 em Helena | Avenida Central em Helena | - | - | Anteriormente terminado em S-279 perto de Birdseye | |
S-357 | 26.800 | 43,130 | Reservatório do Rio Ruby | MT 287 em Alder | 1945 | atual | ||
S-358 | 27.838 | 44,801 | MT 44 em Valier | US 2 em Cut Bank | 1954 | atual | ||
S-359 | 15.964 | 25,692 | MT 2 / MT 69 em Harrison | MT 2 em Cardwell | 1945 | atual | ||
S-360 | 18,217 | 29,317 | Fort Logan | US 12 / US 89 em White Sulphur Springs | 1945 | atual | ||
S-363 | 11,203 | 18.029 | US 2 em Dodson | US 191 em Malta | 1945 | atual | ||
S-364 | - | - | US 191 em Malta | South Black Coulee Road perto de Malta | - | - | ||
S-365 | 24,231 | 38,996 | Brady | S-225 perto de Carter | 1945 | atual | ||
S-366 | 49,245 | 79,252 | I-15 perto de Ledger | S-223 perto de Chester | 1945 | atual | ||
S-370 | 1.954 | 3.145 | US 93 perto de Victor | S-203 perto de Stevensville | 1945 | atual | ||
S-371 | - | - | Melville | Twodot | - | - | ||
S-373 | 4.529 | 7,289 | US 93 em Woodside | Corvallis | 1945 | atual | ||
S-374 | 6,503 | 10.466 | MT 5 em Archer | Panorama | 1945 | atual | ||
S-375 | - | - | Continental Drive - centro de Butte | US 10 a sudeste de Butte | - | - | ||
S-376 | - | - | Agência Fort Belknap | US 191 perto de Landusky | - | - | Substituído por MT 66 | |
S-377 | - | - | Stevensville | Floresta Nacional Bitterroot | - | - | ||
S-379 | 18,008 | 28,981 | I-15 / S-221 perto de Dutton | S-225 perto de Carter | 1945 | atual | ||
S-381 | 16.370 | 26.345 | Colding Creek | US 12 perto do Roundup | 1945 | atual | ||
S-382 | 15,703 | 25,272 | MT 28 perto de Hot Springs | MT 200 em Perma | 1945 | atual | ||
S-384 | 57,052 | 91.816 | MT 47 em Hardin | I-94 perto de Sanders | 1945 | atual | ||
S-386 | 1.534 | 2.469 | US 87 em Kershaw | MT 80 em Fort Benton | 1945 | atual | ||
S-387 | 2.646 | 4,258 | MT 80 em Fort Benton | US 87 em Loma | 1945 | atual | ||
S-390 | - | - | US 12 em Missoula | US 12 em Missoula | 1945 | 1974 | Agora 39th Street e Russell Street | |
S-391 | 16.563 | 26,656 | Mais jovem | US 212 / MT 59 em Broadus | 1945 | atual | ||
S-393 | 6,594 | 10,612 | Newcomb | MT 2 em Butte | 1945 | atual | ||
S-396 | 16.908 | 27,211 | S-211 no Harlem | Coburg | 1946 | atual | Antiga rota da US 2 | |
S-397 | - | - | Campanário | Fronteira com Wyoming | - | - | Substituído por MT 72 | |
S-398 | - | - | Estrada do condado 4,7 mi (7,6 km) ao norte de MT 48 | MT 48 3 mi (4,8 km) a leste de Anaconda | 1946 | 1956 | Substituído por S-273 | |
S-398 | 7,009 | 11,280 | US 212 / MT 59 em Broadus | Powderville | 2000 | atual | ||
S-399 | 25,228 | 40,601 | I-90 / MT 55 em Whitetail | MT 69 em Boulder | 1946 | atual | ||
S-400 | 12,335 | 19,851 | Búfalo | S-239 perto de Hobson | 1946 | atual | ||
S-401 | - | - | - | - | - | - | Substituído por MT 55 | |
S-401 | 7,903 | 12,719 | S-532 perto de Laurel | S-302 perto de Molt | 1987 | atual | ||
S-402 | 7,009 | 11,280 | US 212 / MT 59 em Broadus | Powderville | 1946 | 1987 | Agora S-398 | |
S-404 | - | - | Brockton | - | - | - | ||
S-405 | 28.371 | 45,659 | US 2 perto de Bainville | MT 16 em Froid | 1946 | atual | ||
S-408 | 19.568 | 31.492 | US 287 perto de Gilman | US 89 em Fairfield | 1946 | atual | ||
S-409 | 40.499 | 65,177 | US 2 em Chester | MWYO 880 perto de Whitlash | 1946 | atual | ||
S-411 | 10,744 | 17,291 | S-205 / S-570 em Bozeman | Cemitério Springhill | 1946 | atual | ||
S-412 | 0,349 | 0,562 | S-411 perto de Bozeman | Ponte S-205 em Bozeman | 1995 | 2012 | c.||
S-413 | 24,709 | 39,765 | MT 7 perto de Carlyle | MT 7 perto de Saint Phillip | 1948 | atual | ||
S-416 | 14,113 | 22.713 | S-418 perto de Pryor | I-90 / US 212 em Billings | 1950 | atual | ||
S-417 | 16.530 | 26,602 | S-366 perto de Ledger | US 2 perto de Shelby | 1950 | atual | ||
S-418 | 16,124 | 25.949 | S-416 perto de Pryor | Pryor | 2000 | atual | ||
S-419 | 21,254 | 34.205 | Calcário | MT 78 perto de Absarokee | 1951 | atual | ||
S-420 | 6,929 | 11,151 | S-419 em Nye | MT 78 perto de Absarokee | 1951 | atual | ||
S-421 | 18,167 | 29,237 | MT 78 perto de Columbus | US 212 perto de Joliet | 1951 | atual | ||
S-422 | 8.521 | 13,713 | MT 41 em Silver Star | MT 55 perto de Waterloo | 1951 | atual | ||
S-424 | 17,108 | 27.533 | US 93 em Kalispell | US 93 a oeste de Whitefish | 1976 | atual | ||
S-425 | - | - | Roscoe | Rabo de peixe | - | - | ||
S-426 | 26.573 | 42,765 | US 87 / MT 3 / MT 200 perto de Kolin | US 191 em Lewistown | 1951 | atual | ||
S-427 | 12,319 | 19.826 | US 89 em Currie Spring | US 87 / MT 3 / MT 200 em Raynesford | 1951 | atual | ||
S-428 | - | - | US 191 em Judith Gap | Living Springs Road | 1952 | 1977 | Substituído por um S-297 estendido | |
S-428 | - | - | Zoo Drive em Billings | S-429 (Shiloh Road) em Billings | 1999 | 2001 | I-90 South Frontage Road | |
S-429 | 6,392 | 10,287 | Zoo Drive em Billings | S-428 (I-90 Frontage Road) em Billings | 1952 | 2001 | Now Shiloh Road | |
S-430 | 3,802 | 6,119 | S-280 em Helena | S-284 perto de Canyon Creek | 1987 | atual | ||
S-431 | 19,999 | 32,185 | US 89 / S-565 perto de Fairfield | I-15 em potência | 1955 | atual | ||
S-432 | 46.932 | 75.530 | US 2 em Rudyard | US 287 / S-223 em Big Sandy | 1955 | atual | ||
S-434 | 18.032 | 29.020 | I-15 perto de Wolf Creek | MT 200 perto de Johnson Mountain | 1955 | atual | ||
S-435 | 15.361 | 24,721 | US 287 em Augusta | Johnson Mountain | 1987 | atual | ||
S-436 | - | - | US 2 perto de Chinook | Fronteira de Saskatchewan | - | - | Agora , estradas locais do condado de Blaine | |
S-437 | 8,895 | 14,315 | S-285 perto de Radersburg | US 287 Toston | 1956 | atual | ||
S-438 | 52.465 | 84,434 | US 2 em Nashua | S-248 perto de Glentana | 1955 | atual | ||
S-441 | 7,829 | 12.600 | I-90 perto de Gregson | MT 1 perto da oportunidade | 1956 | atual | ||
S-444 | 19,773 | 31.822 | US 2 perto de Blackfoot | S-213 perto de Bonita | 1956 | atual | ||
S-446 | 2.778 | 4,471 | I-94 / S-447 em Rosebud | Cartersville | 1956 | atual | ||
S-447 | 52.478 | 84,455 | US 212 em Ashland | I-94 / S-446 em Rosebud | 1956 | atual | ||
S-448 | 30,108 | 48,454 | US 87 in Box Elder | US 2 / S-449 Gildford | 1955 | atual | ||
S-449 | 16.590 | 26.699 | US 2 / S-448 em Gildford | Milk River | 1955 | atual | ||
S-451 | 38.047 | 61,231 | WYO 345 ao sul de Wyola | I-90 / US 87 ao norte de Wyola | 1988 | atual | Anteriormente US 87 | |
S-453 | 5,121 | 8,241 | I-15 / US 287 / S-279 em Helena | Lago helena | 1955 | atual | ||
S-454 | 3.330 | 5,359 | Unionville | US 12 em Helena | 1955 | atual | ||
S-457 | 1.506 | 2.424 | S-451 em Wyola | I-90 / US 87 perto de Wyola | 1988 | atual | ||
S-459 | - | - | Grandes quedas | S-226 | - | - | ||
S-461 | - | - | MT 200 perto de Paradise | St. Regis | - | - | Substituído por MT 135 | |
S-462 | 38,464 | 61,902 | MT 59 em Rock Springs | MT 200 perto de Brockway | 1956 | atual | ||
S-463 | 14,202 | 22.856 | Willow Creek Dam | I-90 em Lodge Grass | 1957 | atual | ||
S-464 | 33.671 | 54,188 | US 2 / US 89 em Browning | US 89 em Babb | 1957 | atual | ||
S-466 | 2,160 | 3.476 | Hansons Creek Road perto de Lewistown | S-238 perto de Lewistown | 1956 | atual | ||
S-467 | 31,745 | 51,089 | MT 200S em Lindsay | MT 200 em círculo | 1957 | atual | ||
S-470 | 24.032 | 38.676 | MT 200S em Lindsay | S-254 em Bloomfield | 1957 | atual | ||
S-471 | 22.069 | 35.517 | NFS Route 9 na fronteira de Idaho perto de Murray , Idaho | MT 200 perto de Thompson Falls, Montana | 1957 | atual | ||
S-472 | 16,5 | 26,6 | US 93 em Sula | Reynolds Creek Road perto do acampamento Martin Creek | 1993 | atual | ||
S-473 | 14,394 | 23,165 | Parque Estadual Painted Rocks | US 93 perto de Conner | 1957 | atual | ||
S-474 | 3.859 | 6,210 | S-263 perto de Frenchtown | I-90 / US 93 / MT 200 em Wye | 1957 | atual | ||
S-476 | - | - | S-540 perto de Pray | Montanapolis Springs | - | - | ||
S-478 | 21,995 | 35.398 | US 191 perto de Big Timber | Stephens Hill Road perto de Rapelje | 1957 | atual | ||
S-480 | 19,696 | 31.698 | S-201 perto de Richey | US 2 em Sprole | 1957 | atual | ||
S-482 | 7,176 | 11.549 | US 2 perto de Libby Creek | US 2 perto de Libby | 1958 | atual | ||
S-483 | - | - | Porto de Del Bonita | Santa Rita | - | - | Substituído por uma extensão do S-213 | |
S-484 | 27.863 | 44.841 | Fort Howe | US 212 perto de Ashland | 1958 | atual | ||
S-485 | - | - | Trailcreek | Columbia Falls | - | - | ||
S-486 | 22,646 | 36,445 | US 2 em Columbia Falls | Entrada de Camas Creek do Parque Nacional Glacier | 1958 | atual | ||
S-487 | 7,223 | 11.624 | US 93 em Whitefish | Whitefish Mountain Resort em Big Mountain | 1958 | atual | ||
S-489 | 18,006 | 28.978 | MT 59 perto de Miles City | Kinsey | 1985 | atual | ||
S-493 | 4.877 | 7,849 | MT 7 perto de Baker | Estrada Anticline perto de Plevna | 1959 | atual | ||
S-494 | 22.743 | 36,601 | MT 7 em Willard | US 12 em Plevna | 1959 | atual | ||
S-495 | - | - | Grandes quedas | - | - | - | ||
S-496 | - | - | Bainville | MT 16 | - | - | ||
S-498 | - | - | Em Great Falls | - | - | - | Substituído pelo bypass US 87 | |
S-499 | - | - | Segue o extremo norte do Lago Hebgen de MT 287 | US 191 | - | - | Substituído por US 287 em 1964 | |
S-500 | 30,407 | 48.935 | US 12 perto de Melstone | MT 200 em Mosby | 1960 | atual | ||
S-501 | - | - | MT 38 em Grantsdale | Sleeping Child Hot Springs | - | - | ||
S-503 | 12,166 | 19.579 | US 93A perto de Kalispell | US 2 em Kalispell | 1960 | atual | ||
S-504 | 12.847 | 20.675 | S-340 em Marsh | Cabin Creek | 1960 | atual | ||
S-505 | - | - | Lewistown | Glengarry | - | - | ||
S-506 | - | - | Yaak | Libby | - | - | Substituído por S-567 | |
S-507 | 2.533 | 4.076 | I-90 em Alberton | I-90 perto de Huson | 1961 | atual | ||
S-508 | 29,272 | 47,109 | US 2 perto de Troy | S-567 em Yaak | 1961 | atual | ||
S-509 | 37.499 | 60,349 | I-15 em Monida | Refúgio Nacional da Vida Selvagem de Red Rock Lakes | 1961 | atual | ||
S-510 | - | - | Brockway | Dry Ash Creek | - | - | ||
S-511 | 13,790 | 22,193 | MT 5 / S-251 em Flaxville | Whitetail | 1962 | atual | Anteriormente MT 13 ; anteriormente terminou no Porto de Whitetail | |
S-512 | 13,790 | 22,193 | MT 1 / S-513 no Hall | New Chicago Road perto de Hall | 1962 | atual | ||
S-513 | 9,663 | 15.551 | Lower Willow Creek Road perto de Hall | MT 1 / S-512 no Hall | 1962 | atual | ||
S-514 | - | - | Álamo | Plentywood | - | - | ||
S-516 | - | - | US 2 | Katy Lake | - | - | ||
S-516 | 6,008 | 9,669 | S-258 perto de Dagmar | S-517 em Coalridge | 1961 | atual | ||
S-517 | 12,291 | 19.780 | MT 16 perto do Antelope | S-516 em Coalridge | 1961 | atual | ||
S-518 | 4,468 | 7.191 | I-15 / S-282 na cidade de Montana | US 12 / US 287 em East Helena | 1961 | atual | ||
S-522 | 2.368 | 3.811 | I-94 em Huntley | Worden | 1962 | atual | ||
S-528 | 18,703 | 30.100 | Prairie Elk Road perto de Oswego | MT 13 perto de Macon | 1998 | atual | ||
S-529 | 9,959 | 16.027 | Clear Creek Road perto de Chinook | S-240 em Chinook | 1963 | atual | ||
S-531 | 6,308 | 10,152 | US 93 em Grantsdale | US 93 / S-269 em Hamilton | 1963 | atual | ||
S-532 | 17.628 | 28.370 | I-90 / US 212 / US 310 em Laurel | I-90 / US 212 em Billings | 1964 | atual | ||
S-534 | 27,894 | 44,891 | US 89 em Dupuyer | S-218 em Conrad | 1964 | atual | ||
S-537 | 23,126 | 37,218 | US 2 em Hinsdale | Snake Creek Road perto de Hinsdale | 1965 | atual | ||
S-540 | 31.859 | 51,272 | US 89 perto de Miner | US 89 perto de Pine Creek | 1966 | atual | ||
S-541 | 10,691 | 17.205 | S-239 Utica | US 87 / MT 3 / MT 200 em Windham | 1966 | atual | ||
S-543 | 24,160 | 38,882 | MT 200 na Jordânia | Hell Creek State Park | 1967 | atual | ||
S-544 | 32.937 | 53,007 | MT 59 em Biddle | US 212 em Boyes | 1968 | atual | ||
S-547 | 6,477 | 10.424 | MT 81 em Denton | Bear Springs Road perto de Denton | 1969 | atual | ||
S-548 | 6,521 | 10.495 | US 93 perto de Whitefish | US 2 em Kalispell | 1969 | atual | ||
S-551 | 6,515 | 10,485 | US 87 / MT 3 / MT 200 em Geyser | Braun Creek Road perto de Geyser | 1971 | atual | ||
S-552 | 33.090 | 53,253 | I-15 em Sunburst | S-343 perto de Whitlash | 1973 | atual | ||
S-556 | 44.200 | 71,133 | MT 200 perto de Snider | US 2 perto de Happy's Inn | 1971 | atual | ||
S-559 | 3,118 | 5.018 | US 93 / MT 200 perto de Arlee | Jocko Canyon Road perto de Arlee | 1973 | atual | ||
S-563 | - | - | I-90 perto de Springdale | Springdale | - | - | ||
S-564 | 24,992 | 40,221 | US 87 em Carter | S-223 perto de Loma | 1975 | atual | ||
S-565 | 7,134 | 11,481 | MT 200 em Simms | US 89 / S-441 perto de Fairfield | 1975 | atual | ||
S-566 | 51.835 | 83.420 | S-314 perto do Parque Estadual do Reservatório do Rio Tongue | US 212 em Ashland | 1975 | atual | ||
S-567 | 35.943 | 57.845 | MT 37 em Libby | S-508 em Yaak | 1994 | atual | ||
S-568 | 2.673 | 4.302 | I-94 perto do Pilar de Pompeu | Pilar de Pompeu | 1976 | atual | ||
S-569 | 22.020 | 35.438 | MT 43 perto do Rio Wise | MT 1 perto da oportunidade | 2001 | atual | ||
S-570 | - | - | S-205 / S-411 em Bozeman | I-90 em Bozeman | - | - | ||
S-571 | 1,168 | 1.880 | US 89 em emigrante | S-540 perto do Emigrant | 2001 | atual | ||
S-572 | 1.750 | 2.816 | S-540 perto do Emigrant | Chico Hot Springs | 2001 | atual | ||
S-573 | 14.870 | 23.931 | MT 16 em Medicine Lake | Katy Lake | 2001 | atual | ||
S-574 | 10,970 | 17,655 | I-90 em Huson | US 93 / MT 200 perto de Wye | 2006 | atual | ||
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Rodovia secundária 206
Localização | Condado de Flathead |
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Comprimento | 9,741 mi (15,677 km) |
Existia | 1960 - presente |
A rodovia secundária 206 ( S-206 ) é uma rodovia estadual secundária de 9,741 milhas (15,677 km) no condado de Flathead, Montana, conectando a rodovia Montana 35 (MT 35) a leste de Evergreen à rodovia US 2 (US 2) a leste de Columbia Falls .
S-206 começa na junção com MT 35 e segue quase ao norte até seu término com a US 2 a leste de Columbia Falls, fornecendo um desvio rural para o tráfego em direção ao Parque Nacional Glacier , Kalispell , Bigfork e Polson .
O S-206 passa principalmente pela paisagem rural, e as travessias da vida selvagem devem ser esperadas o tempo todo enquanto os animais procuram por comida e água.
O S-206 de hoje fazia parte do corredor original US 2 de 1926 de Kalispell a Columbia Falls (junto com o MT 35 do terminal sul do S-206 até Evergreen). Esta estrada pavimentada de duas pistas foi construída inicialmente em 1934 e melhorada pela última vez em 2011, conforme listado no registro de estradas estaduais.
A designação S-206 existe desde pelo menos 1960 quando S-206 era LaSalle Road, uma rodovia de quatro pistas de 11,104 milhas (17,870 km) que conectava US 2 em Evergreen a MT 40 a oeste de Columbia Falls e fornece acesso a Aeroporto Internacional de Glacier Park . A rota foi trocada de LaSalle Road em 1983 (como visto no mapa do estado de 1985), e a rota anterior agora faz parte da US 2 da junção P-52 (MT 35) para a junção N-38 (MT 40).
Rodovia Secundária 232
Localização | Hill County |
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Comprimento | 42,784 mi (68,854 km) |
Existia | c. 1945 - presente |
A Rodovia Secundária 232 ( S-232 ) é uma rodovia estadual secundária de 42,784 milhas (68,854 km) no leste do Condado de Hill conectando Havre e a fronteira canadense .
S-232 começa no local designado pelo censo (CDP) de Havre Norte , nos limites da cidade de Havre, e viaja para o norte até S-233 a 3,316 milhas (5,337 km). A S-232 vira para noroeste onde termina a Wild Horse Border Crossing na fronteira canadense, continuando para o norte como Alberta Highway 41 em direção a Medicine Hat .
A S-232 é uma rota urbana e secundária combinada, com o Corredor C000232 compreendendo a 7th Avenue e a 5th Street North em Havre, conectando a S-232 com a US Highway 2 (US 2).
Rodovia Secundária 317
Localização | Condado de Flathead |
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Comprimento | 4,499 mi (7,240 km) |
Existia | 1953-presente |
A rodovia secundária 317 ( S-317 ) é uma rodovia estadual secundária de 4,499 milhas (7,240 km) no condado de Flathead, Montana , conectando Kalispell e Evergreen .
S-317 começa na junção "Four Corners" com Cemetery Road a oeste e US Highway 93 (US 93) e Lower Valley Road ao sul dos limites da cidade de Kalispell. Ele segue para o norte na Willow Glen Drive, depois para o norte e leste na Conrad Drive ao longo do rio Stillwater , e para o norte na Shady Lane até seu término na State Highway 35 (MT 35). Na verdade, é um desvio a sudeste do centro de Kalispell para o tráfego em direção a Evergreen e lugares como o Parque Nacional Glacier e Bigfork .
O S-317 passa principalmente pela paisagem rural fora dos limites da cidade de Kalispell, e travessias de vida selvagem devem ser esperadas o tempo todo, pois os animais vão ao rio em busca de água e comida.
S-317 é uma rodovia pavimentada de duas pistas inteiramente dentro da área urbana de Kalispell. Como tal, é sinalizado como uma rota secundária (corredor C000317), mas listado como uma rota urbana (U-6734) no registro rodoviário.
Rodovia Secundária 323
Localização | Carter County |
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Comprimento | 71,130 mi (114,473 km) |
A Rodovia Secundária 323 ( S-323 ) é uma rodovia estadual secundária de 71,130 milhas (114,473 km) no leste do Condado de Carter , Montana, que conecta Alzada e Ekalaka .
S-323 começa na US Route 212 (US 212) na comunidade não incorporada de Alzada perto da divisa do estado Montana - Wyoming . S-323 viaja para o norte de Alzada através do leste do condado de Carter. A Rodovia Secundária 277 (Hammond Road) é cruzada a 38,717 milhas (62,309 km) e a Rodovia Secundária 328 (Tie Creek Road) a 48,018 milhas (77,277 km). S ‑ 323 entra e sai da Custer National Forest entre 63,576 milhas (102,316 km) e 66,304 milhas (106,706 km), respectivamente. A 71,130 milhas (114,473 km), S-323 atinge seu término ao norte no término ao sul da Rodovia 7 de Montana em Ekalaka.
A S ‑ 323 é uma rodovia pavimentada de duas pistas em toda sua extensão.
Rodovia secundária 326
Localização | Carter County |
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Comprimento | 1,683 mi (2,709 km) |
A Rodovia Secundária 326 ( S-326 ) é uma rodovia estadual secundária no extremo sul do Condado de Carter, Montana .
A S-326 começa na Rodovia Wyoming 112 (WYO 112) na divisa do estado de Montana - Wyoming . Localizado aqui é um marco histórico para Camp Devin . A rodovia então viaja para o norte 1,7 milhas (2,7 km) para terminar na US Route 212 (US 212) em Alzada .
Rodovia secundária 391
Localização | Powder River County |
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A Rodovia Secundária 391 ( S-391 ) é uma rodovia estadual secundária na metade sul do Condado de Powder River, Montana , embora seja uma estrada de cascalho não pavimentada.
O S-391 começa na divisa do estado de Montana - Wyoming , no condado de Powder River. A rodovia de cascalho então viaja para o norte 36 milhas (58 km) até o fim na US Route 212 (US 212) em Broadus .
Rodovia secundária 419
Localização | Stillwater County |
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A rodovia secundária 419 ( S-419 ) é uma rodovia estadual secundária entre a rodovia Montana 78 e a Stillwater Mining Company, perto de Nye . A David Thatcher Memorial Highway é uma rodovia de 18 metros (0,018 km) que começa na interseção da MT 78 e MT 419 ao sul de Absarokee e atravessa Fishtail e Nye. Foi nomeado em homenagem ao veterano da Segunda Guerra Mundial e nativo de Montana, Sargento David Thatcher, que se alistou no Corpo de Aviação do Exército dos Estados Unidos em dezembro de 1940. Thatcher foi um dos Doolittle Raiders e recebeu a Estrela de Prata . Em 20 de março de 2019, o governador Steve Bullock sancionou a lei Montana Senate Bill 175, que nomeou o trecho da rodovia.
Rodovia Secundária 424
Localização | Condado de Flathead |
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Comprimento | 17,108 mi (27,533 km) |
Existia | 1930 – presente |
A rodovia secundária 424 ( S-424 ), também conhecida como Three Mile Drive e Farm to Market Road , é uma rodovia estadual secundária de 17,108 milhas (27,533 km) em Flathead County, Montana , conectando o noroeste de Kalispell à US Route 93 (EUA 93) a oeste de Whitefish .
S-424 começa na junção de North Meridian Road e Three Mile Drive em Kalispell, ao sul da US 93 e ao norte da US 2 . Ela segue a Three Mile Drive para oeste, passando pela Kalispell Middle School até um cruzamento com a nova US 93 Alternate antes de fazer uma curva para o norte e oeste como Farm to Market Road (incluindo seções de Springcreek Road e Four Mile Drive). S-424 segue principalmente para o norte a partir daqui, passando pela West Valley Elementary School na interseção com S-548 , entrando em uma área florestal, indo para o norte na Lodgepole Road e depois indo para o leste e norte na Twin Bridges Road até seu término ao norte na US 93 a oeste de Whitefish, perto do Lago Spencer.
O S-424 passa principalmente pela paisagem rural e florestal entre Kalispell e Whitefish e cruzamentos de vida selvagem devem ser esperados o tempo todo, enquanto os animais procuram por comida e água.
A S-424 é uma estrada pavimentada de duas pistas. No registro das estradas estaduais, a S-424 é uma rota urbana e secundária combinada, mas atualmente só está assinada fora dos limites da cidade de Kalispell. O corredor C000424 compreende a U-6706 (Three Mile Drive / Farm to Market Road) e a S-424.
A Farm to Market Road pode ser vista no mapa de 1935 como uma estrada de cascalho para todos os climas.
O mapa de 1960 foi o primeiro a usar a designação de rota S-424, onde as rodovias estaduais foram mostradas com escudos quadrados e as novas estradas estaduais numeradas (as rodovias secundárias) foram mostradas com escudos ovais.
Alguns produtos de mapa ainda mostram a rota original do S-424, que continuou na Farm to Market Road até o término oeste da Twin Bridges Road, incluindo a totalidade. Essa rota fornecia acesso à Tally Lake Road e a vários locais do Serviço Florestal dos EUA . A seção de Farm to Market entre Tally Lake e Twin Bridges Roads, embora pavimentada, é muito mais estreita e tem curvas mais repentinas do que a preferida para uma direção moderna. Isso levou à mudança de rota para Lodgepole Road entre Farm to Market e Twin Bridges Roads. A Lodgepole Road é uma estrada municipal muito mais ampla construída em 1956, e melhorada de acordo com os padrões de rodovias estaduais pavimentadas em 2003, expressamente para esse propósito.
A Farm to Market Road continua para o norte, fornecendo acesso à área de Twin Lakes antes de cruzar com a US 93 ao norte do marco 139.
Rodovia Secundária 486
Localização | Condado de Flathead |
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Comprimento | 22,646 mi (36,445 km) |
Existia | 1945-presente |
A rodovia secundária 486 ( S-486 ), também conhecida como North Fork Flathead Road (NFFR), é uma rodovia estadual secundária de 22,646 milhas (36,445 km) em Flathead County , Montana, que conecta a cidade de Columbia Falls com o Parque Nacional Glacier em Camas Road.
A S-486 começa na junção com a US Highway 2 (US 2) em Columbia Falls. Segue a Nucleus Avenue para o norte até o centro da cidade, virando para o nordeste na Railroad Street (a rota de caminhões usada por caminhões madeireiros vindos do norte). Ele passa as próximas 21 milhas (34 km) serpenteando através da Floresta Nacional Flathead até chegar ao seu término oficialmente assinado em Camas Road, que leva à entrada oeste do Parque Nacional Glacier .
A rodovia passa principalmente pela paisagem florestal ao norte de Columbia Falls, e travessias de vida selvagem devem ser esperadas o tempo todo enquanto os animais procuram por comida e água.
S-486 é uma estrada de duas pistas pavimentada nas primeiras 12,367 milhas (19,903 km) e principalmente com cascalho no resto do caminho. Ele está listado no registro das estradas estaduais como uma rota urbana e secundária combinada. O corredor C000486 compreende a U-2501 (Nucleus Avenue / Railroad Street / North Fork Road) e a S-486. A seção mais antiga remanescente na estrada atual foi construída pelo Condado de Flathead em 1945, e a estrada foi assinada como uma rodovia secundária estadual desde pelo menos 1971.
Embora a NFFR vá para o norte de Columbia Falls até o Canadá , a designação S-486 (e o financiamento estadual que a acompanha) atualmente para em Camas Road. O Condado de Flathead é responsável pela manutenção da porção de cascalho do S-486 e por toda a construção e manutenção do resto da estrada paralela ao rio North Fork Flathead até Polebridge (a entrada noroeste do Parque Nacional Glacier) e na fronteira canadense.
Em agosto de 2010, o Condado de Flathead e o Departamento de Transporte de Montana concluíram um estudo do NFFR para avaliar os problemas do corredor da estrada, como a poluição por poeira que chega ao Parque Nacional Glacier. Como a NFFR também é a Rodovia Florestal 61, recursos federais adicionais poderiam ser utilizados para quaisquer projetos de reconstrução. Com a substituição da ponte pendente na US 2 perto de Hungry Horse prevista para 2017, os funcionários e residentes da cidade de Columbia Falls estão mais uma vez pedindo a pavimentação da NFFR para Camas Road, no mínimo, para dar aos visitantes do Parque Nacional Glacier uma rota alternativa para desviar da construção.
A rota inteira está no Condado de Flathead .
Localização | mi | km | Destinos | Notas | |
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Columbia Falls | 0,000 | 0,000 | US 2 (Ninth Street) | Terminal sul; S-486 segue para o norte como Nucleus Avenue | |
| 22,646 | 36,445 | Estrada Camas Creek | Terminal do norte; a estrada continua para o norte como North Fork Flathead Road | |
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 mi |
Rodovia Secundária 487
Localização | Condado de Flathead |
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Comprimento | 7,223 mi (11,624 km) |
Existia | 1947-presente |
A rodovia secundária 487 ( S-487 ), também conhecida como Big Mountain Road , é uma rodovia estadual secundária de 7,223 milhas (11,624 km) em Flathead County, Montana, conectando a cidade de Whitefish ao Whitefish Mountain Resort em Big Mountain.
A S-487 começa na junção com a US Highway 93 (US 93, 2nd Street) em Whitefish. Ele segue a Baker Avenue, virando na Wisconsin Avenue quando cruza os trilhos da ferrovia BNSF a oeste da histórica estação Amtrak . A S-487 vira para o oeste na Lakeshore Drive, antes de virar para o norte na Big Mountain Road e serpentear até o Whitefish Mountain Resort em Big Mountain.
O S-487 passa principalmente pela paisagem rural e florestal ao norte de Whitefish, e travessias de vida selvagem devem ser esperadas o tempo todo enquanto os animais procuram por comida e água.
A S-487 é uma estrada pavimentada de duas pistas, listada no registro de estradas estaduais como uma rota urbana e secundária combinada. O corredor C000487 compreende a U-12001 (Baker Avenue / Wisconsin Avenue / Lakeshore Drive / Big Mountain Road) e S-487. A Big Mountain Road foi criada em 1947, quando a estação de esqui foi estabelecida, e foi assinada como uma rota secundária estadual desde pelo menos 1963.
Rodovia Secundária 503
Localização | Condado de Flathead |
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Comprimento | 12,166 mi (19,579 km) |
Existia | 1967-presente |
A Rodovia Secundária 503 ( S-503 ) é uma rodovia estadual secundária de 12,166 milhas (19,579 km) no Condado de Flathead, servindo aos residentes de Foys Lake e Foys Canyon a sudoeste de Kalispell .
A S-503 começa na junção com a US Highway 2 (US 2) e a Meridian Road. Ela segue a Meridian Road ao sul até o canto sudoeste dos limites da cidade de Kalispell. Ele encontra o novo US 93 Alternate em uma rotatória e segue para oeste e sul na Foys Lake Road ao longo do Foys Lake e fornece acesso ao Lone Pine State Park antes de seguir para o sudeste até o Foys Canyon. A S-503 vira para o norte e emerge do cânion em Rocky Cliff Drive e continua para o norte como Airport Road até sua segunda rotatória com a US 93 Alternate e passa pelo aeroporto da cidade de Kalispell antes de chegar ao seu término na US 93 e 13th Street East.
O S-503 passa principalmente pela paisagem rural fora dos limites da cidade de Kalispell, e travessias de vida selvagem devem ser esperadas o tempo todo enquanto os animais procuram comida e água.
A S-503 agora é uma estrada pavimentada de duas pistas, com o antigo segmento de cascalho através do Foys Canyon finalmente sendo reconstruído para os padrões de rodovias estaduais pavimentadas em 2002 para reduzir a poluição de poeira no vale. No registro das estradas estaduais, a S-503 é uma rota urbana e secundária combinada, mas atualmente só está assinada fora dos limites da cidade de Kalispell. O corredor C000503 compreende U-6713 (Meridian Road), S-503 e U-6730 (Airport Road).
Rodovia Secundária 508
Localização | Lincoln County |
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Comprimento | 29,272 mi (47,109 km) |
A rodovia secundária 508 ( S-508 ) é uma rodovia secundária no extremo noroeste de Montana . Ele começa em uma junção com a State Highway 37 (MT 37) e segue para o norte-nordeste até a cidade de Yaak, onde termina na S-567 . É também conhecida como Yaak River Road e está localizada completamente no condado de Lincoln .
Rodovia Secundária 537
Localização | Valley County |
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Comprimento | 23,126 mi (37,218 km) |
A rodovia secundária 537 ( S-537 ) é uma rodovia secundária no nordeste de Montana . Ela começa em uma junção com a US Highway 2 (US 2) e segue para o norte saindo da cidade de Hinsdale, onde se transforma na Hinsdale North Road conforme segue em direção à fronteira canadense. Ele está localizado completamente dentro de Valley County .
Rodovia Secundária 548
Localização | Condado de Flathead |
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Comprimento | 6,521 mi (10,495 km) |
Existia | 1969-presente |
A rodovia secundária 548 ( S-548 ), também conhecida como West Reserve Drive e Old Reserve Drive , é uma rodovia estadual secundária de 6,521 milhas (10,495 km) no condado de Flathead, Montana, conectando a S-424 nas áreas rurais do norte de Kalispell para a US Highway 2 (US 2) em Evergreen .
S-548 começa na junção com S-424 e McMannamy Draw. Ele segue para o leste como Old Reserve Drive através de terreno ondulado e plano. Ele chega a Stillwater Road e passa pela Glacier High School antes de encontrar o novo US 93 Alternate e juntar-se a ele pela última meia milha (0,8 km) até o US 93 . Agora com seu nome original, West Reserve Drive, S-548 segue para o leste através do rio Stillwater , cruza com a Whitefish Stage Road, desce uma colina e cruza o rio Whitefish antes de chegar ao seu término na US 2 em Evergreen.
O S-548 passa principalmente pela paisagem rural fora dos limites da cidade de Kalispell, e travessias de vida selvagem devem ser esperadas o tempo todo, enquanto os animais procuram por comida e água.
Antes do realinhamento causado pelo US 93 Alt. construção, o S-548 era conhecido como West Reserve Drive, baseado no divisor leste / oeste da Evergreen em LaSalle Road (hoje US 2).
S-548 é uma estrada pavimentada de duas pistas, exceto para o segmento de quatro pistas, onde é sobreposta na US 93 Alt. e através da US 93 para o leste até a Hutton Ranch Road. No registro rodoviário estadual, a S-548 é uma rota urbana e secundária combinada. O corredor C000548 compreende S-548 e U-6737 (West Reserve Drive / Old Reserve Drive / Reserve Place).
Depois da US 2, a East Reserve Drive (rota urbana U-6708) se estende por mais 1.001 milhas (1.611 km) até a Helena Flats Road (U-6712) antes de entrar totalmente em construção, financiamento e manutenção do condado. East Reserve e Helena Flats fornecem um desvio rural de fato do norte de Evergreen, conectando o término da S-548 a leste e a sul com a Rodovia Montana 35 (MT 35).