Mount Jackson, Virginia - Mount Jackson, Virginia

Mount Jackson
Cidade
Câmara Municipal de Mount Jackson, Centro de Visitantes, Museu e Biblioteca em dezembro de 2013 Distrito histórico Mt Jackson VA EUA setembro de 2013
Localização de Mount Jackson, Virgínia
Coordenadas: 38 ° 45′00 ″ N 78 ° 38′15 ″ W / 38,75000 ° N 78,63750 ° W / 38,75000; -78.63750
País	Estados Unidos
Estado	Virgínia
condado	Shenandoah
Área
• Total	3,84 sq mi (9,93 km 2 )
• Terra	3,81 sq mi (9,87 km 2 )
• Água	0,03 sq mi (0,07 km 2 )
Elevação	909 pés (277 m)
População  ( 2010 )
• Total	1.994
• Estimativa  (2019)	2.118
• Densidade	555,91 / sq mi (214,65 / km 2 )
Fuso horário	UTC-5 ( Leste (EST) )
• Verão ( DST )	UTC-4 (EDT)
Código postal	22842
Código (s) de área	540
Código FIPS	51-53992
GNIS feature ID	1498404
Local na rede Internet	Website oficial

Mount Jackson é uma cidade no condado de Shenandoah , na Virgínia , nos Estados Unidos. A população era de 1.994 no censo de 2010.

Para os viajantes que passam pela rodovia, o Monte Jackson é facilmente identificado a partir da saída 273 da I-81 pela torre de água pintada como uma cesta de maçãs, que foi repintada recentemente. Para aqueles que exploram fora da rodovia, a cidade tem história como um centro comercial e ferroviário na região, com um rico patrimônio da Guerra Civil e um distrito histórico listado no Registro Nacional de Locais Históricos.

História

em 1739, atraído pela rica terra do vale e pelo abundante suprimento de água, Benjamin Allen comprou uma área de 400 acres na confluência de Mill Creek e North Fork do rio Shenandoah e estabeleceu um moinho de grãos em 1746. Logo outros colonos e pequenos moinhos o seguiram . A vila era conhecida como Mount Pleasant. Em 28 de janeiro de 1826, um ato da Assembleia Geral da Virgínia mudou o nome da vila em homenagem ao General Andrew Jackson , o herói da Guerra de 1812.

Mount Jackson tornou-se relativamente rico por causa de sua localização, a meio caminho entre Winchester e Staunton ao longo da Valley Turnpike através do Shenandoah Valley , em um lugar onde um afluente, Mill Creek, alimentava o North Fork do rio Shenandoah. Isso forneceu energia para empresas de moagem para atender às fazendas locais. Outra estrada principal, Howard's Lick Turnpike, foi iniciada em 1856, originando-se na cidade em direção à montanhosa Virgínia Ocidental. Gerando mais desenvolvimento, o Monte Jackson foi o término original do ramal da ferrovia Manassas Gap que se estendia de Estrasburgo, Virgínia . Essa ferrovia era um canal importante para as safras e produtos da região irem para o mercado mais a leste. A conexão com o Monte Jackson foi concluída em 1859, mas a Guerra Civil interrompeu a construção, então a linha permaneceu como um ramal com o Monte Jackson como ponto final. Só em 1868, depois que o Baltimore & Ohio comprou a linha e a consertou dos danos da guerra, é que a linha férrea foi concluída até Harrisonburg. Mt. Jackson tornou-se um pequeno mas significativo entreposto ferroviário para grãos, maçãs e gado, continuando a prosperar como moinho e cidade ferroviária durante o final do século XIX e início do século XX.

Era da Guerra Civil

A Companhia G do 33º Regimento de Infantaria da Virgínia, parte da famosa " Brigada de Stonewall " sob o comando do General Thomas "Stonewall" Jackson, foi recrutada em grande parte no Monte Jackson e arredores.

A cidade viveu um conflito durante a Guerra Civil, sofreu danos e foi ocupada por soldados de ambos os exércitos em vários momentos. Durante sua campanha no Vale de 1862 , o general Thomas "Stonewall" Jackson construiu um de seus quartéis-generais ao sul da cidade em uma mansão em Rude's Hill , cerca de 3 milhas ao sul do Monte Jackson. Como uma posição elevada altamente defensável, comandando Valley Pike, North Fork do rio Shenandoah e Meem's Bottom e se aproximando ao sul, Rude's Hill teve um papel particularmente ativo na Guerra Civil, ocupada, acampada e contestada por ambos os exércitos a partir de 1862 a 1865.

De 16 a 18 de novembro de 1863, a cavalaria da União do coronel William H. Boyd fez um reconhecimento de West Virginia até a área de Valley Pike. Os soldados federais lutaram em Woodstock, Edinburg e Mt. Jackson. Ao norte do Monte Jackson, os Federados encontraram a cavalaria confederada sob o comando do Maj. Robert White. Branco. Os soldados rebeldes recuaram através do combate do Monte Jackson, cruzando as pontes através da Fenda de Meems e para a posição defensável em Rude's Hill. Percebendo que a artilharia a cavalo de White poderia varrer a ponte da colina, Boyd retirou-se da escaramuça na Colina de Rude e retirou-se para Woodstock, perseguido pela cavalaria confederada. A força de reconhecimento de Boyd então voltou para a Virgínia Ocidental. As perdas no combate da cavalaria do Monte Jackson foram leves em ambos os lados.

O Exército da União comandado pelo General Fremont cruzando a bifurcação norte do Shenandoah no Monte Jackson durante a campanha de 1862

Movimentos de tropas e combates dentro e perto da cidade foram particularmente ativos em maio de 1864, em torno da Batalha de New Market , a 7 milhas do Monte Jackson. Em 14 de maio, uma ação de retardamento foi travada em Rude's Hill pela 18ª Cavalaria da Virgínia Confederada , sob o comando geral do Coronel John Imboden . A cavalaria confederada desacelerou o avanço da União, permitindo ao general John Breckinridge reunir o corpo principal de suas forças confederadas no Novo Mercado, a cerca de 4 milhas de distância. Depois de perder a batalha em 15 de maio, o General da União Franz Sigel conseguiu organizar uma retaguarda na Colina de Rude, com a infantaria a leste da estrada, alguma cavalaria a oeste da estrada e a artilharia atrás da linha. Devido à exaustão dos homens e à pouca munição, Sigel decidiu recuar através das terras baixas de Meems e do North Fork do rio Shenandoah para o Monte Jackson. Breckinridge ao mesmo tempo, preocupado que os federais resistissem na colina de Rude, avançou sua cavalaria e artilharia até o topo da colina de Rude, onde bombardearam e assediaram os federais em retirada de Sigel em Meems Bottom. O exército da União conseguiu cruzar Mill Creek em Mt. Jackson e queimou a ponte que cruzava o riacho até Mt. Jackson antes que os confederados pudessem alcançá-la.

Rude's Hill também foi o local de uma posição dos confederados após sua derrota desmoralizante e humilhante em 22 de setembro de 1864 na Batalha de Fisher's Hill , cerca de 23 milhas ao norte do Monte Jackson. O general Jubal Early reuniu e implantou sua infantaria confederada restante em linha no topo da colina em 22 de novembro de 1864 para controlar o avanço de duas divisões da cavalaria da União que os seguiam. A cavalaria da União atacou a linha confederada, mas foi repelida em uma ação violenta. Cedo então recuou de Rude's Hill para Harrisonburg, eventualmente recuando para a entrada do Vale Shenandoah em Browns Gap em Blue Ridge.

Em um ataque antes do amanhecer em 3 de outubro de 1864, o capitão confederado John McNeill liderou aproximadamente 50 guardas confederados contra cerca de 100 soldados da União do 8º Regimento de Cavalaria de Ohio que guardavam uma ponte de Meems Bottom, um cruzamento estratégico da Valley Turnpike sobre o North Fork do Rio Shenandoah ao Monte Jackson. O ataque durou apenas quinze minutos com a maioria da cavalaria da União capturada, mas McNeill, um dos mais conhecidos e temidos invasores guerrilheiros confederados como líder dos Rangers de McNeill , foi mortalmente ferido. Ele foi levado para a casa em Rude's Hill, onde sua identidade foi posteriormente descoberta pelas tropas do General da União Philip Sheridan . Mais tarde, ele foi escondido por um bando de confederados depois que os federais o deixaram temporariamente, pensando que ele estava doente para se mover. McNeill foi levado pelos confederados para Harrisonburg, onde morreu em 10 de novembro.

Em outubro de 1864, como parte da Campanha do Vale de 1864 do General da União Phil Sheridan, que visava destruir qualquer coisa de valor militar potencial, a fábrica do Monte Jackson foi destruída. Perto do final da guerra, Rude's Hill também foi palco de uma escaramuça de cavalaria quando os soldados do Brigadeiro General Thomas Rosser atacaram as tropas da União que guardavam os prisioneiros confederados em 7 de março de 1865.

Fora dos movimentos de tropas ou engajamentos significativos, escaramuças da Guerra Civil foram registradas como ocorrendo em Mt. Jackson em 25 de março de 1862; 3, 6 e 16 de junho de 1862; 18 de novembro de 1863; 23–24 de setembro de 1864; 3 de outubro de 1864; e 7 de março de 1865.

Como o terminal sul de uma linha férrea norte-sul conectando-se ao norte da Virgínia, o Monte Jackson era um local ideal para hospitais militares e se tornou um centro de tratamento médico militar, usado em última instância por ambos os lados no conflito. Um hospital confederado foi construído em Mt. Jackson ao longo da ferrovia Manassas Gap em 1861, para onde feridos e doentes seriam transportados por trem do Exército Confederado da Virgínia do Norte . O Dr. Andrew Russell Meem, formado pela Universidade de Princeton e natural de Mt. Jackson, dirigia o hospital e o terreno foi doado pelo coronel Levi Rinker, um grande proprietário de escravos e uma das famílias mais ricas do vale. O hospital, planejado como um hospital de beira de estrada para cuidados intermediários, não uma instalação de tratamento permanente para feridos gravemente, consistia em três edifícios de dois andares e podia acomodar 500 pacientes, uma mistura de soldados feridos e enfermos. O hospital funcionou quase continuamente durante a guerra, atendendo aos feridos das batalhas de Antietam, Gettysburg e também das campanhas do Vale Shenandoah. Além disso, com a mudança do controle da cidade, alguns soldados da União foram tratados no hospital e em outros hospitais improvisados ​​na cidade, incluindo a Union Church. Um cemitério confederado foi estabelecido em frente ao hospital, diretamente ao longo dos trilhos da ferrovia. No final da guerra em 1865, as tropas da União demoliram o hospital, usando a madeira para construir uma instalação de ocupação federal em Rude's Hill, 3 milhas ao sul do Monte Jackson. Este posto foi removido em 1875, quando a era da Reconstrução terminou. O cemitério confederado é tudo o que resta do hospital hoje na cidade de Mt. Jackson.

Prédios históricos

A histórica Union Church and Cemetery, no centro da cidade de Mt. Jackson, Virgínia

Um dos marcos mais notáveis ​​em Mt. Jackson, Virgínia, é a pequena Igreja da União de tijolos vermelhos no centro da cidade, construída por volta de 1825, uma das estruturas mais antigas da cidade. Em 1822, um dos primeiros colonos legou à cidade muito para construir uma igreja não denominacional para o uso de qualquer congregação cristã na área. Uma igreja de moldura foi construída originalmente no local, mas foi substituída pela atual estrutura de tijolos por volta de 1825. A igreja foi usada por ambos os lados durante a Guerra Civil, incluindo uso como um hospital, com gravuras nas paredes pelos soldados que passavam. Daniel Gray, um soldado da Guerra Revolucionária, está enterrado aqui. Muitos dos primeiros cidadãos mais proeminentes da área descansavam no pátio da igreja. A Union Church está no Registro Nacional de Locais Históricos.

O distrito histórico de Mount Jackson abrange 125 edifícios e estruturas contribuintes na cidade. Isso inclui uma variedade de edifícios comerciais, residenciais e institucionais que datam principalmente do final do século 19 ao início do século 20, a era de maior prosperidade da cidade. Eles estão em uma variedade de estilos arquitetônicos populares, incluindo Revival Gótico , Federal e Queen Anne . Outros edifícios notáveis ​​incluem Stoneburner House, Tisinger House, SP Lonas House, Brill Building, Lonas Store, antigo Peoples Bank (c. 1904), Mt. Jackson Volunteer Fire Department (1936), Mt. Jackson Theatre Building (1938), St. Andrew's Episcopal Church (1876), Mt. Jackson Methodist Episcopal Church (1884) e Triplett Middle School (1925). O distrito histórico foi listado no Registro Nacional de Locais Históricos em 1993.

A Fazenda Kagey-Bauserman perto do Monte Jackson, construída por volta de 1860, é uma casa de fazenda italiana de dois andares com telhado de duas águas e bem preservada em 76 acres de terra cultivada continuamente desde 1800.

A Fazenda Bauserman , a Ponte Coberta do Fundo de Meems e a Casa JWR Moore estão listadas no Registro Nacional de Locais Históricos .

A JWR Moore House em Mt. Jackson, Virgínia

Ponte Coberta da parte inferior de Meems perto do Monte Jackson

Geografia

Mount Jackson, no coração do Vale de Shenandoah, está na parte sul do Condado de Shenandoah, Virgínia, a 38 ° 45′00 ″ N 78 ° 38′15 ″ W / 38,749950 ° N 78,637638 ° W / 38.749950; -78,637638 Coordenadas : 38 ° 45′00 ″ N 78 ° 38′15 ″ W / 38,749950 ° N 78,637638 ° W / 38.749950; -78,637638 (38,749950, -78,637638). A cidade está localizada a oeste de Short Mountain , um cume proeminente da montanha Massanutten . Short Mountain tem 11 quilômetros de comprimento, do Monte Jackson, no extremo sul, até Edimburgo, no norte.

A característica mais proeminente de Short Mountain é "The Knob", um topo rochoso estéril no extremo sul da montanha, um marco icônico com vista para o Monte Jackson, cuja imagem faz parte do selo oficial da cidade. Quando Knob foi ameaçado de desenvolvimento privado, o Fundo de Conservação e a cidade de Mount Jackson trabalharam juntos para garantir $ 80.000 de financiamento para preservá-lo, comprando-o em janeiro de 2020 e transferindo seus 91 acres para o Serviço Florestal para fazer parte do George Washington National Floresta.

The Knob, um marco importante com vista para o Monte Jackson, incluído em seu selo oficial da cidade

De acordo com o United States Census Bureau , a cidade tem uma área total de 1,2 milhas quadradas (3,2 km ² ), toda ela terrestre.

Negócios

Mt. Jackson hospeda várias empresas que atendem à região, incluindo Holtzman Propane e Valley Fertilizer & Chemical Company (fundada em 1937). Bowman Andros Products possui uma fábrica de processamento de frutas em Mt. Jackson. Uma recente empresa de sucesso localizada na cidade é a Route 11 Potato Chips.

Transporte

I-81 em Mount Jackson

A principal rodovia que passa pelo Monte Jackson é a Interestadual 81 , que continua ao sul até o sudoeste da Virgínia e Tennessee, e ao norte até West Virginia, Maryland, Pensilvânia e Nova York. A Virginia State Route 292 conecta a I-81 à US Route 11 , a original e histórica Valley Turnpike que agora serve como a principal estrada local que passa pelo centro de Mount Jackson. Rt. 11, a rota histórica através do Vale Shenandoah, é aproximadamente paralela à I-81 e oferece acesso a ela. A Virginia State Route 263, chamada Orkney Springs Road, se estende para oeste da US 11 em Mount Jackson, conectando-se à área de resort de Basye e às históricas Orkney Springs nas montanhas do condado de Shenandoah, no extremo oeste.

A linha férrea fora de serviço Norfolk Southern em Mt. Jackson, Virgínia, era originalmente o terminal da Manassas Gap Railroad.

Norfolk Southern tem uma linha férrea que se estende pelo Monte Jackson, originalmente parte da histórica Manassas Gap Railroad , que foi desativada por falta de demanda industrial. O último trem viajou para o sul de Mt. Jackson em 2014. Em 2016, Norfolk Southern anunciou que não manteria mais o leito da ferrovia e a linha férrea se tornou coberta de mato e arbustos. Enquanto se aguarda o abandono formal pelo Norfolk Southern, um consórcio de organizações públicas, privadas e sem fins lucrativos com sede nos condados de Shenandoah e Rockingham, Virgínia se reuniram em um grupo exploratório chamado Shenandoah Rail Trail Partnership para buscar a transformação de 38,5 milhas de distância - corredor ferroviário de serviço de Estrasburgo à Broadway (incluindo o Monte Jackson como um centro histórico) em uma trilha multiuso.

Demografia

De acordo com o censo de 2000, havia 1.664 pessoas, 667 domicílios e 440 famílias residindo na cidade. A densidade populacional era de 1.353,7 pessoas por milha quadrada (522,3 / km ² ). Havia 718 unidades habitacionais com uma densidade média de 584,1 por milha quadrada (225,4 / km ² ). A composição racial da cidade era 87,74% branca , 0,66% afro-americana , 0,12% nativa americana , 0,30% asiática , 0,12% das ilhas do Pacífico , 9,68% de outras raças e 1,38% de duas ou mais raças. Hispânicos ou latinos de qualquer raça eram 14,12% da população.

Havia 667 domicílios, dos quais 29,7% tinham filhos menores de 18 anos morando com eles, 49,2% eram casais que viviam juntos, 12,6% tinham uma mulher chefe de família sem marido presente e 34,0% não eram familiares. 29,1% de todos os domicílios eram compostos por indivíduos e 15,0% tinham alguém morando sozinho com 65 anos ou mais de idade. O tamanho médio da casa era 2,49 e o tamanho médio da família era 3,01.

Na cidade, a população era pulverizada, com 24,5% menores de 18 anos, 9,4% de 18 a 24 anos, 29,5% de 25 a 44 anos, 20,7% de 45 a 64 anos e 15,8% de 65 anos ou Mais velho. A idade média foi de 36 anos. Para cada 100 mulheres, havia 97,4 homens. Para cada 100 mulheres com 18 anos ou mais, havia 94,7 homens.

A renda média de uma família na cidade era de $ 32.471 e a renda média de uma família era de $ 39.423. Os homens tiveram uma renda média de $ 29.464 contra $ 20.417 para as mulheres. A renda per capita da cidade era de $ 15.004. Cerca de 7,1% das famílias e 10,6% da população estavam abaixo da linha da pobreza , incluindo 12,5% dos menores de 18 anos e 16,3% dos maiores de 65 anos.

• 

  Torre de água do Monte Jackson

• 

  Vista para o sul ao longo da I-81, a maior e mais movimentada rodovia de Mount Jackson

Referências

links externos

• Repintando a torre de água