Aeroporto de Mykolaiv - Mykolaiv Airport
|
Aeroporto Internacional de Mykolaiv
Міжнародний аэропорт «Миколаїв»
Mizhnаrodnyi aeroport Mykolaiv
| |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||
| Resumo | |||||||||||||||
| Tipo de aeroporto | Público | ||||||||||||||
| Serve | Mykolaiv , Oblast de Mykolaiv , Ucrânia | ||||||||||||||
| Elevation AMSL | 56 m / 184 pés | ||||||||||||||
| Coordenadas | 47 ° 03′29 ″ N 031 ° 55′15 ″ E / 47,05806 ° N 31,92083 ° E Coordenadas: 47 ° 03′29 ″ N 031 ° 55′15 ″ E / 47,05806 ° N 31,92083 ° E | ||||||||||||||
| Local na rede Internet | www.nlv.aero | ||||||||||||||
| Mapa | |||||||||||||||
  NLV Localização do aeroporto na Ucrânia
| |||||||||||||||
| Pistas | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Estatísticas (2019) | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
22.700Aeroporto Internacional de Mykolaiv , também conhecido como Nikolaev Aeroporto ( ucraniano : Міжнародний аеропорт Миколаїв , russo : Международный аэропорт Николаев ) ( IATA : NLV , ICAO : Ukon ) é um aeroporto em Mykolaiv (Nikolaev em russo ), no Mykolaiv Oblast de Ucrânia . É um dos maiores e mais tecnicamente equipados aeroportos do sul da Ucrânia. O aeroporto Classe B possui uma pista moderna pronta para receber aeronaves com peso de pouso de até 220 toneladas (220 toneladas longas; 240 toneladas curtas) e para receber oito aeronaves " IL-76 " equipadas com equipamentos de iluminação, rádio e navegação. O aeroporto também foi ampliado para receber o Airbus 310 .
História
Em 1960, o aeroporto de Mykolaiv foi transformado em aeroporto de passageiros. Com o fluxo de passageiros, em 1975, foi construído o terminal de embarque.
Para ter a possibilidade de receber e servir aviões como o Тu (Tupolev) -154, Il (Ilushin) -76, Аn (Antonov) -22 e Il-62, em 1989, o portão de embarque do aeroporto foi atualizado .
Em 1992, o Aeroporto de Mykolaiv passou sua certificação internacional, por meio da qual foi capaz de aceitar e operar aeronaves de outros países. Em 1993, um novo terminal de passageiros foi construído. Nesse ano, o aeroporto recebeu o seu certificado para a terceira categoria da Organização Internacional da Aviação de Passageiros (IKAO) como aeroporto para voos internos na URSS com direito a aceitar aviões Ty-134 e aviões de classes semelhantes.
Em abril de 2007, o Conselho do Oblast de Mykolaiv (regional) decidiu estocar o aeroporto em conjunto, com o objetivo de sua privatização subsequente. Em março de 2008, o Conselho do Oblast criou uma comissão para a privatização da empresa, o Aeroporto Internacional de Mykolaiv.
Em janeiro de 2009, a Administração do Estado do Oblast de Mykolaiv reorganizou a empresa cooperativa do Aeroporto Internacional de Mykolaiv em uma sociedade aberta. Em outubro de 2010, o Conselho do Oblast de Mykolaiv cancelou sua decisão de privatizar a empresa cooperativa, Aeroporto Internacional de Mykolaiv e de reorganizar o aeroporto em uma sociedade de ações públicas. Como foi comunicado na sessão do County Council, da Mykolaiv County State Administration Igor Katvaluk disse: “Até hoje, nenhum comprador sério ou interessado veio até nós para investir no nosso aeroporto. A descoberta mais distante do aeroporto em processo de privatização realiza o seu desenvolvimento como empresa cooperativa ".
Em junho de 2011, o prefeito do Conselho Oblast, Igor Dyatlov perguntou o que apóia a ideia de privatização na condição de o prazo apresentado antes do plano de desenvolvimento do aeroporto.
O complexo do terminal aéreo antes de 2013 tinha uma capacidade de processamento de até 400 passageiros por hora em voos internos e de até 100 passageiros por hora em voos internacionais. Desde o final de 2014, a capacidade de processamento é de 300 pessoas por hora.
Em seguida, o aeroporto ficou em desordem, de modo que, em setembro de 2014, edifícios, instalações e postos de controle alfandegários e de fronteira tiveram que ser preparados para retomar as operações depois que a Administração do Estado do Oblast de Mykolaiv decidiu, um mês antes, reabrir o aeroporto.
No início de 2018, a Ukraine International Airlines pretendia abrir voos para Mykolaiv em 2019, mas ainda não há voos da operadora.
Companhias aéreas e destinos
As seguintes companhias aéreas operam serviços regulares regulares e fretados no aeroporto:
| Companhias aéreas | Destinos |
|---|---|
| SkyUp | Fretamento sazonal: Antalya , Sharm El Sheikh |
| companhias aéreas turcas | Istambul (termina em 31 de dezembro de 2021) |
| Windrose Companhias Aéreas | Kyiv – Boryspil |
Estatisticas
Veja a consulta e as fontes do Wikidata .
Veja também
- Lista de aeroportos na Ucrânia
- Lista dos aeroportos mais movimentados da Ucrânia
- Lista dos aeroportos mais movimentados da Europa
- Lista dos aeroportos mais movimentados da ex-URSS
Referências
links externos
- Clima atual para UKON em NOAA / NWS